[Luật] Biển báo không được thực hiện gây ách tắc giao thông

[Lê Hoàng CN]

Hàng ngày, đi làm qua tuyến đường Kim Mã, qua Liễu Giai và ngược lại, em thường xuyên phải nhìn thấy việc không chấp hành quy định ghi trên biển, cụ thể thế này:
Các cụ để ý trên đường có phân làn cho xe ô tô, làn xe máy - thô sơ riêng (có cụ nào đi qua tuyến này thử quan sát hộ em có đúng biển báo thế không ạ!), nhưng quan sát, đi qua đoạn này, hôm nào cũng bị ùn ứ, lý do là 4b thường lấn chiếm làn của 2b, các cụ 2b vì thế lại lượn ra làn của 4b, tạt đầu, lách lượn để di chuyển.
Nếu làn 2b không bị 4b giành mất thì chắc không bị ùn tắc như em chứng kiến hàng ngày.
Các cụ ạ! đã có đến 2 làn 4b đi chuyển rồi mà vẫn còn nhiều cụ 4b thêm 1 làn thứ 3 cho 4b của mình nữa và chiếm hết phần đường giành cho 2b. Đấy là nguyên nhân chính gây tắc đường ở tuyến này đó!
Lúc nào có thời gian nhiều, em sẽ nhờ người cho ké nhờ xe để rảnh tay em quay camera đưa lên D Đ những hình ảnh này cho các cụ xem, rồi các cụ cho chính kiến ạ!
Cũng mong các cụ cho ý kiến chân tình ạ!
Kính các cụ và mời mỗi cụ 1 ly vodka!

 

[Nhất Camry]

ý thức cả thôi thớt à

 

[nhiemha]

ngta hay điền vào trỗ trống nên tắc là hiển nhiên, cộng thêm đường vn mình hẹp

 

[Lê Hoàng CN]

ngta hay điền vào trỗ trống nên tắc là hiển nhiên, cộng thêm đường vn mình hẹp

Không đúng làn vẫn "điền"

 

[tran.hung]

em cũng xin chung một nỗi niềm như bác, cung đường quen thuộc hàng ngày

 

[hungnp84]

Các bác lãnh đạo cứ tìm cách giải bài toán tắc đường ở các hành phố lớn nhưng em nghĩ rằng nó sẽ được cải thiện đáng kể nếu ý thức của người tham gia giao thông được nâng cao.

 

[Lê Hoàng CN]

Các bác lãnh đạo cứ tìm cách giải bài toán tắc đường ở các hành phố lớn nhưng em nghĩ rằng nó sẽ được cải thiện đáng kể nếu ý thức của người tham gia giao thông được nâng cao.

Điều này chuẩn! Thế nhưng, làm thế nào để ý thức tăng, đó là trách nhiệm của ọi tổ chức, cá nhân và cả gia đình. Một điều cũng rất quan trọng là, tại sao ý thức người tham gia giao thông lại kém vậy? Một số người có bằng lái xịn rồi mà chưa biết luật GTĐB, em xin có 1 ví dụ: Em họ em cưới thuê xe chở gia đình đi ăn cưới (xa), khi đi, em ngồi hàng ghế đầu cùng bác tài già, em thấy bác đi rón rén làn trong mãi không ra, em hỏi sao vậy bác, bác tài nói: không ra được vì đoạn đường (rất dài) có vạch kẻ liền. Em nhìn ra, hoá ra là vạch 1 liền - 1 đứt, đứt phía ô tô của mình. Trường hợp này ra làn ngoài thoải mái qua vạch đứt nét sau đó qua vạch liền nét bình thường. E phân tích mãi mà bác tài không chịu hiểu, cứ đi lừ đừ làn trong toàn xe đi chậm. Trên đường đi, còn nhiều biển báo khác, bác cũng không biết, ví dụ thêm: Đường cao tốc làn có 2 biển, 1 biển hạn chế tốc độ tối thiểu, 1 biển hạn chế tốc độ tối đa (60-80), em thấy bác tài thậm chí đi ở tốc độ 40-50 km/h, cũng phân tích mãi mới chịu nghe! Còn vài biển báo nữa, bác tài không chấp hành đúng. EM hỏi ra thì bác tài nói đã có bằng lái b2 khoảng 20 năm rồi. ^_^
Tại sao mà người có thâm niên lái lâu năm thế, cũng có bằng lái 20 năm mà còn không nắm được những điều luật đơn giản.

 

[sunbird]

Ý thức kém là nguyên nhân đầu tiên và lớn nhất. Tuy nhiên, công bằng mà nói thì không chỉ ý thức gây nên ùn tắc giao thông. Đường xá, cơ sở hạ tầng không phát triển kịp với gia tăng phương tiện tham gia giao thông. Thêm nữa, không có sự ùn tắc dẫn đến vi phạm thì thu nhập một số cá nhân, tổ chức cũng bị ảnh huwongr đáng kể đấy.

 

[Lê Hoàng CN]

Các bác lãnh đạo cứ tìm cách giải bài toán tắc đường ở các hành phố lớn nhưng em nghĩ rằng nó sẽ được cải thiện đáng kể nếu ý thức của người tham gia giao thông được nâng cao.

Cần giải quyết 1 cách đồng bộ: Không cấp phép xây dựng thêm chung cư trong nội đô, không cấp phép thêm cho các hãng - công ty taxi nữa (taxi làm gì có chỗ đỗ trong phố?), đặc biệt, em nghĩ các bác CSGT cần "xử lý - phạt nghiêm" tất cả các trường hợp vi phạm luật GTĐB!

 

[Lê Hoàng CN]

Ý thức kém và không có văn hoá cộng đồng thôi

Chắc chắn rồi cụ!!!