[Thảo luận] Bị xxx bắn tốc độ tuyến Pháp Vân- Cầu Giẽ (đoạn gần cầu Giẽ)

[steveduy]

cái bẫy của cam gt

 

[tranvinhhp]

bác làm vậy mấy anh XXX buồn lắm

 

[levinh05]

Chỗ này giờ bỏ biển hạn chế 80 và 60 hướng Hà Nội về Ninh Bình rồi, công nhận các cụ lên tiếng nói có trọng lượng đấy.

 

[29A24607]

cụ chạy nhanh hơn 7 km/ giờ, so với tốc độ cho 100 km/giờ, thế có nhanh hơn được nhiều không?. Sao các off cứ tự làm khổ mình nhỉ. Cho chạy 100 thì tới 100, cho chạy 80 thì tới 80; cho chạy 100 như đại lộ Thăng Long mà mặt đường xấu cũng ứ thèm chạy

Nhiều khi nặng chân 1 tí, làm sao tránh được bác

 

[nguyenuyvu]

Ko có biển trên giá long môn, nếu cũng ko có biển nhắc lại bên trái đường thì cái biển 60 này ko có giá trị. Cụ nào dính cãi thật lực nhá.

E cũng nghĩ là biển này ko có giá trị, cụ dẫn chứng chuẩn quá

 

[sonson]

cái này là biển hạn chế tốc độ khi vào trạm dừng nghỉ mà cụ
XXX hay núp bắn tốc độ ở trạm thu phí ngay đầu Pháp Vân thôi

 

[luonlotrenpho]

em download cái quy chuẩn và nghị định 46 về đọc hàng đêm rồi cũng thuộc lào lào.
QCVN 41:2016/BGTVT

QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ BÁO HIỆU ĐƯỜNG BỘ

National Technical Regulation on Traffic Signs and Signals

Lời nói đầu

- QCVN 41:2016/BGTVT do Tổng cục Đường bộ Việt Nam biên soạn, Bộ Khoa học và Công nghệ thẩm định, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành theo Thông tư số 06/2016/TT-BGTVT ngày 08 tháng 4 năm 2016

 

[PSD]

Cháu hỏi ngu tẹo.Nếu chạy làn 120km/h mà quá tốc độ theo biển hạn chế 60 thì có dính đạn k.Hno nhà cháu đi qua may khúc Cầu giẽ - Ninh Bình vẫn có cháu cứ nghĩ chỉ bắt nhũng xe vào nút rẽ mà quá tốc độ thôi nên cứ vô tư vít 100km/h may mà k sao

 

[VW Golf]

Ko có biển trên giá long môn, nếu cũng ko có biển nhắc lại bên trái đường thì cái biển 60 này ko có giá trị. Cụ nào dính cãi thật lực nhá.

Tôi thử cãi nhé, theo điều 20.6:
Nếu không có Giá long môn + cần vươn => có thể đặt Biển báo bên trái.
Dịch ra tiếng ta: Có thể, tức là tau thích thì đặt, chúng mài nên cảm ơn tau; không thích thì khỏi.
Trong các trường hợp không đặt Giá long môn + Cần vươn: Cũng chả có chỗ nào thể hiện khi nào cần làm cái này.

Cuối cùng, với cái "có thể" nêu trên: Họ có thể đặt Biển bổ sung bên trái - hoặc không đặt; nhưng họ không có trách nhiệm phải đặt cái biển bổ sung bên trái này.

 

[anhtho]

vấn đề ở chỗ cái trạm thu phí đã bỏ nhưng biển thì vẫn còn.. khác gì bẫy

Nếu còn biển thì không gọi là bẫy được, chỉ có vấn đề: biển như vậy có đúng luật hay không thôi, vì đó vẫn thuộc phạm vi đường cao tốc.

 

[mai.thanh10]

Tôi thử cãi nhé, theo điều 20.6:
Nếu không có Giá long môn + cần vươn => có thể đặt Biển báo bên trái.
Dịch ra tiếng ta: Có thể, tức là tau thích thì đặt, chúng mài nên cảm ơn tau; không thích thì khỏi.
Trong các trường hợp không đặt Giá long môn + Cần vươn: Cũng chả có chỗ nào thể hiện khi nào cần làm cái này.

Cuối cùng, với cái "có thể" nêu trên: Họ có thể đặt Biển bổ sung bên trái - hoặc không đặt; nhưng họ không có trách nhiệm phải đặt cái biển bổ sung bên trái này.

Em đã dính và đã cãi. xxx ngậm ngùi trả giấy.
Để lần sau gặp xxx này em nói cậu ấy liên hệ với bác là em hết cửa ... cãi chuyển sang cửa nhận biên bản.

 

[huusang]

Chiều qua em lên đoạn này cũng phải bò lâu quá

 

[tranquan38x]

Em chay qua thấy nhiều xe bị bắt lắm các cụ ạ

 

[hanoipho83]

Hôm qua cháu bị xxx hỏi trên Láng Hoà Lạc, đoạn từ Thiên Đường Bảo Sơn về HN, đang đi đường gom, có đoạn barie mở to, rẽ để vào đường cao tốc, ai dè các chú ấy mở để bẫy, em đi hay để ý biển, nhưng chắc xxx đặt khuất hay mờ nên ko thể nhìn đc. Các cụ lưu ý đoạn này, rất nhiều xe bị dừng ở đây vì không quen. (tâm lý ko quen đường thường rẽ vào khi có lối, chứ biết đâu đoạn sau có lối rẽ vào đường cao tốc).

 

[VW Golf]

Em đã dính và đã cãi. xxx ngậm ngùi trả giấy.
Để lần sau gặp xxx này em nói cậu ấy liên hệ với bác là em hết cửa ... cãi chuyển sang cửa nhận biên bản.

Tôi vui lòng ủng hộ các bác cãi thật lực và thắng mà.

Đây chỉ là Soi và Nhặt sạn thôi.

Bản thân các ông Ofers nhà ta cũng đang tận dụng những Điều khoản với wording củ chuối để thoát phạt.
Ví dụ điển hình nhất là vụ "Vượt phải - ở làn khác" và "Đi nhanh hơn phía bên phải - ở làn khác".

 

[mai.thanh10]

Tôi vui lòng ủng hộ các bác cãi thật lực và thắng mà.

Đây chỉ là Soi và Nhặt sạn thôi.

Bản thân các ông Ofers nhà ta cũng đang tận dụng những Điều khoản với wording củ chuối để thoát phạt.
Ví dụ điển hình nhất là vụ "Vượt phải - ở làn khác" và "Đi nhanh hơn phía bên phải - ở làn khác".

Lỡ và thấy có kẽ hở thì cãi thôi.
Em ko ủng hộ đi sai biển cấm, kể cả biển đó sai hay mập mờ giữa sai và đúng. Chắc chắn phải có lý do thì mới cắm biển. Cẩn thận vẫn hơn, an toàn cho chính mình trước đã.

 

[Anhtu99]

đúng thật phải gỡ bỏ mấy cái biển hạn chế tốc độ này lái mà khó chịu

 

[WillerVN]

Trước đây có trạm soát vé thì nên có biển ( chưa nói là đúng hay sai về quy chuẩn nhé) , nhưng giờ bỏ trạm đi rồi thì biển này cũng nên nhổ đi thôi... Theo em thì anh em cứ thông chốt vài lần thì XXX tự khắc bỏ đi sang mỏ khác thôi.

 

[Matizcoi]

Ko có biển trên giá long môn, nếu cũng ko có biển nhắc lại bên trái đường thì cái biển 60 này ko có giá trị. Cụ nào dính cãi thật lực nhá.

Em tâm tư cái câu : ..' thì có thể lắp thêm ..." quá cụ ợ

 

[mai.thanh10]

Em tâm tư cái câu : ..' thì có thể lắp thêm ..." quá cụ ợ

Lỡ thì cãi thôi. Đa số là cãi được, ít xxx được như cụ VW Golf ở còm #56 lắm.
Luật ta có đặc sản là chơi chữ, cụ còn lạ gì nữa .