Thế xx cứ cho đệ đi xe to ép đầu vậy là mình mất tiền ahNộp phạt kho bạc thôi chứ sao giờ
Em ko hiểu ý cụ lắm, chắc do mới e chưa hiểu văn hóa chỗ này. Đây là 1 tình huống mà?
Ko phải lỗi sai làn và cũng ko có lỗi đè vạch liền ở đường có các làn xe đi cùng chiều.....nếu xxx nói Kụ đè vạch liền thì Kụ hỏi xxx xem vạch đó là vạch số bao nhiêu ???..Hôm đó e chỉ nói ko phải lỗi sai làn, sau đó đưa 300k lỗi đè vạch rồi đi, ko lấy biên bản. Hồi đó chưa đc gặp các cụ
Vậy đi vào giữa làn đi thẳng và rẽ trái thì lỗi j cụ? Ở dưới đường có kẻ vạch và mũi tên. Có phải lỗi "không tuân thủ biển chỉ dẫn vạch kẻ đường"?
Chắc đúng lỗi đấy cụ.
Lỗi " không tuân thủ biển báo , vạch kẻ đường" hình như 200k nộp tại chỗ
Em không bán cam nhưng lỗi này mà có cam thì sẽ sử dụng quyền "bất khả kháng" có ghi trong luật để giải lỗiEm đi QL 5 đến ngã tư Châu Quỳ (QL5 phân làn xe tải xe con, làn xe con ở ngã tư phân đi thẳng rẽ trái) em đang đi đúng làn xe con đi thẳng, bỗng dưng xe container bên cạnh vượt lên bên phải, lấn 1 phần sang làn xe con ép em phải bẻ lái đè vạch đi 1 nửa xe sang làn rẽ trái. Xxx ko bắt xe container mà bắt xe em, lỗi "sai làn". Tình huống này em có bị lỗi ko và xử lý thế nào các cụ. Vụ đó em bảo lỗi đè vạch, mất 300k
Vâng em đang ức chế vì x ko bắt xe tải vượt phải lấn làn tạt đầu em mà lại ra bắt e. Chắc xe tải làm luật rồi. Em bị ép sai luật
e mới sắm cam roài, quả này nói gương các cụ làm theo điều lệnh of
Em đi QL 5 đến ngã tư Châu Quỳ (QL5 phân làn xe tải xe con, làn xe con ở ngã tư phân đi thẳng rẽ trái) em đang đi đúng làn xe con đi thẳng, bỗng dưng xe container bên cạnh vượt lên bên phải, lấn 1 phần sang làn xe con ép em phải bẻ lái đè vạch đi 1 nửa xe sang làn rẽ trái. Xxx ko bắt xe container mà bắt xe em, lỗi "sai làn". Tình huống này em có bị lỗi ko và xử lý thế nào các cụ. Vụ đó em bảo lỗi đè vạch, mất 300k
Vâng có khi e thử lại phát
