Bí quyết mua xăng thời xăng tăng giá

[Hung_than]

. Nên đổ xăng vào sáng sớm
Xăng giãn nở hay teo, co lại tùy nhiệt độ. Suốt một đêm lạnh lẽo xăng co lại, teo lại, giảm thể tích. Lúc nhiệt độ ở mức bình thường đối với dầu xăng, một gallon mới thật sự là một gallon. Lúc nóng nhất trong ngày, khi ta trả tiền 10 gallons nhưng thực sự ta chỉ nhận được từ 10 x 0.91 = 9.1 gallons đến 10 x 9.3 = 9.3 gallons mà thôi, phần còn lại chỉ là hơi xăng chứ không phải là xăng.
Muốn kiểm chứng điều này, khi trà dư tửu hậu, xin quý vị xáp lại gần quý cựu quân nhân, trước Tháng Tư Đen, phục vụ ngành quân nhu, chuyên trông coi mấy bồn xăng, ngoại bổng - fringe bnefits - về xăng dầu giãn nở như thế nào thì hết thắc mắc ngay: tiếp nhận xăng thường mà lại cấp phát ra bằng xăng giãn nở, sự sai biệt là một con số đáng kể đã phải làm cho nhiều người cấp bậc và chức vụ lớn hơn phải o bế kỹ để có xăng mà chở vợ con (xăng cho công vụ thì đã được cấp phát theo giấy tờ rồi.)

Cái kiểu giãn nở này cũng giống như là việc nhập thóc vào kho dự trữ. Thóc mới gặt được fơi khô thì nhẹ. Sau 1 thời gian nhập kho roài ngấm hơi nước thì nặng lên. 1kg thành 1.3-1.5kg như chơi. Các bố thủ kho ăn vênh khoan này cũng đủ ấm roài.

 

[tổ lái]

Em có vài ý kiến bổ sung như sau:

- Các bồn xăng thường nằm ở dưới đất, nhiệt độ trong đất thường rất ổn định, độ chênh lệch trong ngày không lớn như trên mặt đất. Do vậy việc giản nở do nhiệt độ giữa buổi sáng và buổi trưa không quá nhiều nếu chỉ mua vài chục lít. Nếu mua cả bồn thì tiết kiện được nhiều tiền.

 

[viet201]

giá tiền hiện lên khi xăng qua đồng hồ điện tử.nhưng có trường hợp xăng nằm trong vòi mà chưa vào hết bình xăng của xe mình ko nhỉ?Em thấy vòi của bơm xăng dài vậy cơ mà.Bác nào giải thích giùm heng:102:

 

[roamingsun]

em vote cho bác

 

[lychau]

giá tiền hiện lên khi xăng qua đồng hồ điện tử.nhưng có trường hợp xăng nằm trong vòi mà chưa vào hết bình xăng của xe mình ko nhỉ?Em thấy vòi của bơm xăng dài vậy cơ mà.Bác nào giải thích giùm heng:102:

Thế khi bơm xăng, bác có nhìn không vậy?
Khi thằng bơm xăng vừa bóp cái lẫy, xăng nó phọt ra liền, hay là phải chờ vài giây để xăng chạy từ trụ bơm ra ống.
Nếu xăng phọt ra liền thì đúng
Còn phải chờ vài giây thì mới xịt ra, thì bác bị cây xăng nó chôm vài xị rồi
:21: :21:

 

[DuyAnh2002]

Tôi chỉ thấy giải pháp đầu tiên là hiệu quả thôi, vì đúng là xăng để qua 1 đêm rõ ràng nó không bị giãn nỡ do nhiệt độ (mùa hè càng rõ rệt) và đầu giờ ít người mua thì xăng cũng đỡ việc xăng ma sát với thùng chứa. Các giải pháp khác thì có lẽ chỉ làm cho mình không bơm được nhiều xăng vào bình mà thôi (đại loại như rót bia mạnh tay gây bọt nhiều...)