Bị kẹt cọc yên, làm sao rút lên?

[haipvg]

Xe mấy năm cứ để cọc yên thấp nhất để thằng bé tập đi, bây giờ nó lớn muốn rút lên mà không sao rút được, phun cả dầu RP7, chấm cả dầu phanh mà cũng vẫn kẹt. Có cụ nào biết ở cửa hàng nào (Gần Văn Cao HN) có dụng cụ để rút cọc yên lên không?

 

[nam99568]

ko có dụng cụ nào để rút cọc yên đâu bác ơi.
cứ phun rp7 vào cho nó ngấm xuống dưới, lấy cờ lê gõ gõ vào cọc yên(gõ vừa phải thôi)
sau đó thì dùng sức thôi.

 

[thongck]

Xe mấy năm cứ để cọc yên thấp nhất để thằng bé tập đi, bây giờ nó lớn muốn rút lên mà không sao rút được, phun cả dầu RP7, chấm cả dầu phanh mà cũng vẫn kẹt. Có cụ nào biết ở cửa hàng nào (Gần Văn Cao HN) có dụng cụ để rút cọc yên lên không?

ca này khó đó nhất là cọc yên vs khung bằng sắt nữa, hồi trước em đi xe thống nhất cũng bị rồi cuối cùng phải dùng đèn khò cho nó nóng rồi xoay xoay mãi mới ra. Và sơn bị cháy

 

[glory4us]

Ra hàng hàn chấm vào cọc yên rồi kéo lên. Đc thì vote nhá

 

[a3k42]

Dốc ngược xe lên, tìm điểm tựa sau đó đóng xuống cụ ạ.

 

[duoiuoicon2006]

Cụ khoan 1 lỗ ngang cọc yên, sau đó phun rp7 vào ngâm, rồi thò cái que sắt vặn cọc yên ra vứt đi luôn thay cái cọc mới.

 

[flyindance]

Em cũng bị thế mà chưa có cách giải quyết

 

[Laoba]

Mua cọc yên mới rồi đóng thẳng cái cũ xuống là xong

 

[hungf2]

Khò rồi rút. Sợ cháy sơn thì khò cọc yên thôi rồi thay cọc mới

 

[haipvg]

Mua cọc yên mới rồi đóng thẳng cái cũ xuống là xong

Nó tụt xuống hết cỡ cụ ơi, chắc chạm đáy rồi, đóng sao được.
Cái cọc nó băng vật liệu kim loại gì đó, không thấy rỉ sét gì hết, thế mà chặt ghê. Ngâm dầu 2 tuần chưa thấy dấu hiệu gì.
Giá mà có dụng cụ gì đó tựa như cái mở Champane thì hay.

 

[glory4us]

Nó tụt xuống hết cỡ cụ ơi, chắc chạm đáy rồi, đóng sao được.
Cái cọc nó băng vật liệu kim loại gì đó, không thấy rỉ sét gì hết, thế mà chặt ghê. Ngâm dầu 2 tuần chưa thấy dấu hiệu gì.
Giá mà có dụng cụ gì đó tựa như cái mở Champane thì hay.

Nó còn có chỗ bắt yên mà. Phải có chỗ hàn vào hay khoan vào kéo ra chứ.

 

[haipvg]

Nó còn có chỗ bắt yên mà. Phải có chỗ hàn vào hay khoan vào kéo ra chứ.

Khoan lỗ ngang cọc để đóng ngược ra chắc là biện pháp cuối cùng.

 

[haipvg]

Mua cọc yên mới rồi đóng thẳng cái cũ xuống là xong

Sau khi rút được cọc ra rồi thấy ý của cụ là chuẩn, cọc còn xa mới tới đáy.

Khò rồi rút. Sợ cháy sơn thì khò cọc yên thôi rồi thay cọc mới

Đã làm theo ý cụ, khò nóng hơi đỏ đầu cọc, chờ nguội kẹp kìm chết vặn phát được luôn. Tốn mất 180k mua đồ khò.

 

[Annguyen442005]

Chỉ e với ạ

 

[Annguyen442005]

Sau khi rút được cọc ra rồi thấy ý của cụ là chuẩn, cọc còn xa mới tới đáy.



Đã làm theo ý cụ, khò nóng hơi đỏ đầu cọc, chờ nguội kẹp kìm chết vặn phát được luôn. Tốn mất 180k mua đồ khò.

Chỉ e với cá bác ơi

 

[Fordmegaidep]

ko có dụng cụ nào để rút cọc yên đâu bác ơi.
cứ phun rp7 vào cho nó ngấm xuống dưới, lấy cờ lê gõ gõ vào cọc yên(gõ vừa phải thôi)
sau đó thì dùng sức thôi.

cụ biết cái kìm bấm chết ko?
Trước hết, xịt rp7 nhiều lần vào chỗ đó, sau đó lấy búa gõ nhẹ, mượn đâu đc cái kìm bấm chết loại bự (mới có thể ngoặm được trụ yên), bấm vào lăc lắc rồi lôi lên. cái này hội nhỏ làm hoài!

 

[nam bike]

Khò rồi rút. Sợ cháy sơn thì khò cọc yên thôi rồi thay cọc mới

cụ lấy cưa tay cưa dọc ống, thành vết đứt, sau đó lấy kìm nước vặn ra, xe bãi nhật hay bị vậy