[Thảo luận] Bị bắt vì lỗi bắn tóc độ thì đòi bằng chứng nh thế nào

[minhtuan_ptn]

Chính xác.
Ko phải cứ học thuộc lòng các tình huống đã thành công.
Mấu chốt là kinh nghiệm-bản lĩnh-hiểu biết-cần có những thất bại....

Thất bại là mẹ thành công nhưng thất bại nhiều quá thì không dc vì ảnh hưởng đến tinh thần chiến đấu

 

[Cuken_BMW]

Thanks Cụ đã nhắc nhở...

 

[Cuken_BMW]

Ok, cảm ơn thông tin...có nhu cầu tớ sẽ liên hệ tới cụ....

 

[minhtuan_ptn]

Ok, cảm ơn thông tin...có nhu cầu tớ sẽ liên hệ tới cụ....

Không dám, cháu chỉ tham khảo để tích lũy tinh thần chấp hành sống và làm việc theo pháp luật thôi

 

[giabao_cn]

Thấy cụ bối rối anh em góp ý thôi chứ cụ có ly vodka nào đâu mà mời?
Cái bằng chứng cụ hỏi chính là ảnh chụp thể hiện ró phương tiện vi phạm, nhìn rõ biển số, kết quả đo đúng như xxx thông báo, lưu trên TB bắn tốc độ. Muốn cho cụ xem thì hoặc phải bê TB đến chỗ cụ hoặc đưa cụ đến chỗ các anh núp mới xem được. Chính vì vậy nếu bị hỏi bằng chứng thì bao giờ xxx cũng bảo “cứ ký đi rồi cho xem sau”, hoặc “khi nào xử lý sẽ có ảnh”.
Thông thường lái xe cứng thường đòi xem ảnh bằng chứng rõ ràng mới làm việc vì nghĩ mình chưa chạy quá tốc độ được. Chứ còn biết chắc mình chạy quá rồi thì chỉ còn nước nhanh chóng sử dụng các quyền trợ giúp hoặc chuẩn bị tinh thần ký biên bản. Còn trường hợp phải chiến đấu có thể xảy ra 2 trường hợp:

1. Gặp xxx bắn bằng mồm, tức là không có TB bắn tốc độ vẫn vẫy như thường (thực tế đã xảy ra). Trường hợp này không bao giờ có biên bản vì mục đích của xxx là làm tiền bẩn đút túi, chỉ bắt nạt những kẻ gà mờ, yếu bóng vía. Còn gặp OFER cứng thì sẽ ù xọe và buông con mồi với một câu vuốt đuôi “ lần này linh động chỉ nhắc nhở”.
2. Có hình ảnh bằng chứng rõ rằng nhưng rơi vào đúng con số nhạy cảm (45/40; 55/50 chẳng hạn). Nếu khéo léo biện hộ cộng may mắn thì OFFER có thể chiến thắng vì TB nào chẳng có sai số, chỉ cần 1% thôi là từ 44 thành 45, vào khung phạt rồi. Nếu phát hiện TB không có tem kiểm định hoặc tem kiểm định hết hiệu lực thì cơ thắng sẽ cao hơn vì mình cũng sẽ bắt lại lỗi của xxx, dễ hòa hơn.

Bác nói chuẩn!!

 

[Nessie]

Vâng, cảm ơn cụ. Có lẽ cụ vẫn chưa rõ quy trình lắm. Đại để là: Quyền của OFER là yêu cầu cho xem hình ảnh vi phạm chứng minh rõ ràng thì mới công nhận mình có lỗi (Việc đưa ra hình ảnh bằng chứng cũng phải ngay và luôn thi mới nói chuyện tiếp, không có chuyện để vài tiếng sau hay ngày hôm sau ạ). Lúc đó mình mới chấp hành yêu cầu của xxx là xuất trình giấy tờ, rồi thì sau đó có thể là lập biên bản vi phạm. Nếu cụ định ký biên bản xong ghi chú là chưa có hình ảnh thì sai lầm rồi ạ, điều đó đồng nghĩ với việc cụ đã công nhận lỗi, còn khi xử lý thì theo quy định chắc chắn phải có hình ảnh kèm theo rồi ạ. Đây là em góp ý cho trường hợp cụ nghi nghờ mình bị oan và muốn chiến đấu bảo vệ mình thôi ạ. Còn một khi cụ biết rõ mình vi phạm, rồi sẵn sàng phương án 50-50 rồi thì chẳng cần nữa ạ.

Em thấy nhiều vụ xxx nói đại loại là khi nào mình đi xử lý vi phạm thì lúc đó sẽ đc xem hình ảnh. Nếu xxx nói thế rồi mà mình cứ khăng khăng đòi phải xem hình ảnh bằng đc thì có phải mình sai ko ạ ?
Còn theo em hiểu thì có lẽ phải nói với xxx nếu chưa có hình ảnh thì phải đưa mình đến vị trí bắn tốc độ rồi xem trực tiếp hình ảnh trên máy ? Còn nếu đã yêu cầu như thế rồi mà xxx vẫn từ chối thì lúc đó mới ko ký vào biên bản.

 

[cg2701]

Trước đây cũng có một cụ nói về vấn đề này, một cụ ofer cãi sống chết và đòi xem ảnh, sau khi có ảnh còn nhìn tem kiểm định máy bắn tốc độ. Cãi sống chết cuối cùng XXX cũng phải cho qua

 

[phucdiep]

Trước đây cũng có một cụ nói về vấn đề này, một cụ ofer cãi sống chết và đòi xem ảnh, sau khi có ảnh còn nhìn tem kiểm định máy bắn tốc độ. Cãi sống chết cuối cùng XXX cũng phải cho qua

Cách hà nội tầm 1000 km ,cãi được mới giỏi

 

[Mít ổi]

Sao phải xoắn hả cụ nếu mình đi đúng luật mà bắt láo thì phải làm đến cùng chứ

 

[Thăng móm]

Các cụ cho hỏi, có thông tư, nghị định nào quy định khoảng cách từ nơi bắn tốc độ đến chỗ CSGT dừng xe để xử lý ko? Chứ điểm bắn và điểm xử lý cách nhau 20-30km, chưa kể đang trên đường cao tốc, ko có chỗ quay đầu xe thì việc đòi xem lại ngay hình ảnh có vẻ khó thực hiện được.

 

[gadoi]

Các cụ cho hỏi, có thông tư, nghị định nào quy định khoảng cách từ nơi bắn tốc độ đến chỗ CSGT dừng xe để xử lý ko? Chứ điểm bắn và điểm xử lý cách nhau 20-30km, chưa kể đang trên đường cao tốc, ko có chỗ quay đầu xe thì việc đòi xem lại ngay hình ảnh có vẻ khó thực hiện được.

Theo em biết thì không có VB nào quy định rõ như thế. Thực tế nếu xxx bảo điểm bắn cách chỗ dừng xe xử lý 20-30km thì chắc là bắn đểu rồi. Mình cứ bám lấy cái cớ "không có bằng chứng thì chưa công nhận lỗi" thôi ạ.

 

[nhotcay]

thế nếu xxx bảo mời a quay lại phía dưới 5-10km thì anh em sẽ làm thế nào ??

 

[kduc]

E vừa gặp XXX ở QL3 mới, khu Sam Sung mới cắm biển 60, e có giảm tốc độ nhưng cũng ko chắc chắn đạt 60 chưa , đi độ 200 m thì xxx mời vào.
E: A lỗi gì đấy đc?
xxx: A đi 67/60.
E: ok ( bụng nghĩ mình ko đi quá vả lại gần nhà nên ko sợ nộp phạt xa), đưa giấy tờ cho xxx xem.
xxx : cầm bằng lái và bảo a đánh xe vào kia, vào kia gặp xếp.
E: gặp xếp hỏi
xxx xếp: A đi 67/60.
E: Tôi có nhìn biển, có giảm tốc độ nhưng có thể hơi trượt, a thông cảm bỏ qua, nếu ko.
xxx: nếu ko thì làm sao?
E: nếu ko thì tôi đành chịu ( lúc này là e chấp nhận xem bằng chứng và nộp phạt).
xxx: tần ngần xong hỏi bla, bla, xong hỏi tên và đưa trả e bằng, tất nhiên là e cảm ơn và đi thôi.
Tổng thời gian là 3 phút, qua đó rút ra kl như cụ nào nói: mình cứ tôn trọng xxx, nhẹ nhàng, lịch sự và cứng rắn thì nếu bằng chứng ko rõ ràng hoặc nhạy cảm xxx sẽ nhả thôi.

 

[quynhdiem]

Thằng em em vừa bị tóm lỗi 56/50. Nó đang khăng khăng vì đi rất cẩn thận và đang quay lại cái máy bắn tốc độ. Em vừa xuống xe xem thấy máy có nhõn 1 cái tem dán ở giữa máy còn tem niêm phong rách lâu rồi. Vậy có căng được không các Cụ.