[TNGT] Bentley hơn 10 tỏi bị hôn mít

[HoaiNam6789]

Anh cont này đền ốm rồi
Chiếc Bentley đã bị xe container từ đằng sau húc tới, tông nát phần đuôi khi đang dừng đèn đỏ tại giao lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Đức Cảnh, Q.7, TP.HCM sáng 2-6.

Phần đuôi chiếc xe Bentley bị biến dạng sau cú tông mạnh - Ảnh: Lê Phan
Thông tin ban đầu khoảng 6g cùng ngày, chiếc xe Bentley biển số 51A - 503.08 đang chạy trên đường Nguyễn Văn Linh hướng về khu chế xuất Tân Thuận.

Khi đến giao lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Đức Cảnh, tài xế cho xe dừng đèn đỏ thì bất ngờ bị chiếc xe container húc từ đằng sau tới khiến chiếc xế hộp văng về phía trước hơn chục mét. Rất may vụ tai nạn không gây thiệt hại về người.

Tuy nhiên, phần đuôi xe Bentley bị hư hỏng nặng sau cú tông này. phần đầu xe container cũng bị vỡ nhiều bộ phận, dầu nhớt và nước xe chảy tràn ra đường. Dấu thắng xe lết của xe container kéo dài nhiều mét trên mặt đường.


Phần đuôi chiếc xe Bentley bị biến dạng sau cú tông mạnh - Ảnh: LÊ PHAN
Được biết, giá trung bình một chiếc Bentley mới được nhập về Việt Nam không dưới 10 tỷ đồng.

Nhận được tin báo, cơ quan chức năng quận 7 đã có mặt để xử lý hiện trường. Đến khoảng 8g hiện trường được giải tỏa.
nguồn:www.docbao.vn

 

[tqttn2007]

Quá đau cho chủ siêu xe! Quá khổ cho chủ xe container!

 

[dungphp]

Sửa thành Hatback luôn các cụ nhỉ, hihi. Chắc bảo hiểm tốn tiền rồi. Công chắc vỡ hộp dầu phanh rồi

 

[nguyendoan307]

Ben lỳ là lỳ lắm cơ

 

[HoaiNam6789]

Mấy thằng hung thần cũng đòi đua với bently

 

[realman_80]

Phần đ.í.t của Bentley mà đã cứng hơn phần đầu của Cont rồi, ối giời, siêu xe

 

[kientotn]

Khổ cho cả hai.

 

[anhtho]

Phần đầu công bị hỏng, vỡ nhiều bộ phận là do tài xế phanh gấp, cái thùng nó dồn lên chứ xiêu xe thì xiêu thật, nhưng cũng ko có cửa với mấy anh công này đâu.
Công mà không phanh thì ben lỳ đã thành nhái bén rồi .

 

[LuxuryEbikes]

quả này tốn đến tỏi để sửa ko cụ

 

[Mip]

Bent dừng đèn đỏ mà về P thì... eo ơi

 

[Evilcry]

anh Cont thích đua đòi , theo tán gái sang chảnh làm chi không biết. cày cuốc 2,3 năm không đủ để em benley đi Spa thẩm mỹ 1 lần

 

[tuan281085]

Đền quả này vỡ mẹt rùi

 

[HoaiNam6789]

Em tính sơ sơ khoảng 7 con này đổi được 1 con Bently kia.

 

[nguyen nghiep]

Đau buồn cho cả 2!

 

[hainam83]

Container có bảo hiểm thì đỡ, không là ốm rồi

 

[Emhamchoi]

Quá đen cho chủ Ben lỳ, quá nhọ cho chú tài cont

 

[born2go]

Container có bảo hiểm thì đỡ, không là ốm rồi

Bảo hiểm nó có hạn mức bồi thường thôi cụ, kiểu gì anh Con cũng khóc

 

[anhtho]

Lại công ten nơ phanh gấp làm hàng phía sau dồn lên phá tan cabin đây các cụ. Tai nạn kiểu này quá nhiều rồi, may mắn thì tài xế thoát chết, nhưng nhiều trường hợp là bẹp dí luôn. Vấn đề là hàng nặng, không thể phanh gấp, nếu có phanh gấp thì lại bay cái cabin. Vậy thì làm sao ? Chỉ còn mỗi cách: công ten nơ phải có giới hạn tốc độ riêng, ít nhất là khi đang chở hàng. Các cụ có thể từng chứng kiến công chạy tầm 80, 90km/h chưa ạ, em thì đã, mà 3 con nối đuôi nhau, không khác gì đoàn tàu hỏa cao tốc !
Các nghị định lần lượt ra đời, sửa đổi mức phạt, đa phần tăng nặng, thêm yếu tố mới, khắt khe hơn... nhưng có vẻ chưa quan tâm tới các anh công này.

Theo NLĐ:

Vụ tai nạn xảy ra trên đường Huỳnh Tấn Phát (quận 7, TP HCM) vào khoảng 11 giờ trưa 3-6.

Thời điểm trên, chiếc xe container chở thép cuộn lưu thông trên đường Huỳnh Tấn Phát, hướng từ quận 7 đi huyện Nhà Bè, TP HCM.

Lúc qua địa bàn phường Tân Phú (quận 7), xe đột ngột thắng gấp khiến cuộn thép nặng hàng chục tấn ở rơ-moóc phía sau theo quán tính bị dồn lên, đè nát cabin xe trước khi rớt xuống đường.

Cũng may là cuộn sắt lăn lệch nên tài xế thoát hiểm.

link: http://nld.com.vn/thoi-su-trong-nuoc/cuon-thep-nang-hang-chuc-tan-de-nat-cabin-xe-container-20160603133200192.htm

 

[vip tien sinh]

Lại công ten nơ phanh gấp làm hàng phía sau dồn lên phá tan cabin đây các cụ. Tai nạn kiểu này quá nhiều rồi, may mắn thì tài xế thoát chết, nhưng nhiều trường hợp là bẹp dí luôn. Vấn đề là hàng nặng, không thể phanh gấp, nếu có phanh gấp thì lại bay cái cabin. Vậy thì làm sao ? Chỉ còn mỗi cách: công ten nơ phải có giới hạn tốc độ riêng, ít nhất là khi đang chở hàng. Các cụ có thể từng chứng kiến công chạy tầm 80, 90km/h chưa ạ, em thì đã, mà 3 con nối đuôi nhau, không khác gì đoàn tàu hỏa cao tốc !
Các nghị định lần lượt ra đời, sửa đổi mức phạt, đa phần tăng nặng, thêm yếu tố mới, khắt khe hơn... nhưng có vẻ chưa quan tâm tới các anh công này.

Theo NLĐ:

Cũng may là cuộn sắt lăn lệch nên tài xế thoát hiểm.

link: http://nld.com.vn/thoi-su-trong-nuoc/cuon-thep-nang-hang-chuc-tan-de-nat-cabin-xe-container-20160603133200192.htm

Mụ nhà em phi 100, công nó còn vượt qua cơ.

 

[anhtho]

Mụ nhà em phi 100, công nó còn vượt qua cơ.

Đó là trên cao tốc đã đành, còn em nói là đường quốc lộ thường nhá, ko có dải phân cách cứng.