[Thảo luận] Bệnh thước lái của xe Toyota trợ lực lái điện

[DSVN_dq]

altist 2.0 2012 chạy hơn 5 vạn thợ báo lỗi thước lái
thế mới đen

nếu cụ là chính chủ từ đầu thì chat lượng tthớc lái của Altis có vấn đề còn nếu cụ là chủ thứ 2, 3 thì số ODO chắc bị sai.

 

[nguyentuantu]

Cháu đánh dấu Cụ ip cho Cháu xin địa chỉ để hôm nao qua

 

[kin bop xu]

[QUOT"SpecX7426, post: 24275470, member: 64"]Khi đánh hết lái khi quay đầu xe thì thường vô lăng sẽ hơi căng và tự động trả lái, nhưng E thấy vô lăng xe E lại ko căng, thậm chí còn bị hút theo hướng đánh lái. Nếu tăng ga đi nhanh 1 chút thì mới trả lái, còn ko thì đi vòng vòng luôn. Lỗi này là lỗi gì các cụ nhỉ?[/QUOTE]
Xe e cung bị như bác khắccphục được lỗi chưa vậyc

 

[kin bop xu]

Bác nào biết gara nào sưsâ thước lái giúp e phát , thank các cụ.

 

[hải tú]

Ủn nào hải tú kính chào quý khách

 

[hải tú]

Đẹp và sang

 

[Big Bang]

Rất cần những bài như thế này.
Cung cấp thông tin và giải Pháp.

 

[RAVA]

Cuối tuần

-Đề nghị bác đừng cho lính đi dép leo trèo lên xe nv, nên lót cái thảm rồi đi đất trèo lên chứ như thế kia thì hơi xót?

 

[hải tú]

-Đề nghị bác đừng cho lính đi dép leo trèo lên xe nv, nên lót cái thảm rồi đi đất trèo lên chứ như thế kia thì hơi xót?

Gara cảm ơn góp ý của bác,bên e sẽ khắc phục,để đảm bảo khach hang co dc sự phục vụ hoàn hảo nhất

 

[tatlshb]

0981963598 hải tú chuyên thước lái bệnh thước lái các dòng xe

Bác Hải Tú chủ nhật này kiểm tra thước lái con altis giúp em được không. Em ở Hoà Bình

 

[hải tú]

Bác Hải Tú chủ nhật này kiểm tra thước lái con altis giúp em được không. Em ở Hoà Bình

Chủ nhật bên em nghỉ chiều bác nhé,t2 bác qua đc thì rảnh dỗi nhiều time

 

[s2015]

Em vào hóng kinh nghiệm

 

[Nguyễn Đại Xuân]

Bệnh thước lái còn phải kể thêm các dòng LX 450, 460 nhập và altis LD. Theo các KTV của hãng nói là các dòng xe trợ lực điện như trên với điều kiện đường xấu như của mình hay bị hỏng. Nhưng bị nhiều nhất là venza!

điều kiện đường Vn, xe lỗi lại đổi cho điều kiện đường, vậy sao các hãng xe Đức , Châu Âu không bị mà chỉ xe Châu Á bị.

 

[Luu Lehong]

điều kiện đường Vn, xe lỗi lại đổi cho điều kiện đường, vậy sao các hãng xe Đức , Châu Âu không bị mà chỉ xe Châu Á bị.

Ko thấy chủ đề của thớt đang bàn riêng về bệnh thước lái của 1 số dòng xe hãng Toyota à! Lúc éo nào mở mồm cũng xe Đức với châu Âu, mới reg nick xe đạp mà đã vào ăn nói trịch thượng, láo toét!

 

[sontrinh19xx]

Các bác cho e hỏi, xe em (Altis 2008) thi thoảng khi đi đường nghe có tiếng Rè Rè rất nhỏ ở Vô lăng nhưng không nhiều, khi đánh lái sang trái hoặc sang phải nghe có tiếng như kiểu kẽo két??? như vậy là bị sao các Bác???
Thanks các bác

 

[ropat]

E có con rav4 2007 nhưng lại chuyển vào HCM r, cũng vào hãng đang kê thay hết thước lái. Có b nào có cơ sở nào ở HCM có thế ktra đc giúp với a. Tks


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[RAVA]

E có con rav4 2007 nhưng lại chuyển vào HCM r, cũng vào hãng đang kê thay hết thước lái. Có b nào có cơ sở nào ở HCM có thế ktra đc giúp với a. Tks


Sent from my iPhone using Tapatalk

-Nếu thước lái mới bị kêu thì có thể đem ra ga ra ngoài tháo ra đem đi đóng bạc lại, mất tầm 1,5 củ, còn vào Hãng thì chỉ có thay mới mất tẩm gần 30 củ đấy!

 

[ỐC BIỂN 2018]

Bẩm các cụ, sau một thời gian sử dụng và tìm hiểu, E nhận thấy các dòng xe Toy có trợ lực lái điện thường có bệnh “mãn tính” về thước lái (Steering Rack); đặc biệt là Venza, Highlander và RAV4. Cụ thể:

1. Bệnh lý: Bệnh này thường “phát tác” sau 3 năm sử dụng hoặc chạy được khoảng 3-4 vạn mile (5-6 vạn km).

2. Biểu hiện “lâm sàng” là trục trước kêu lục cục khi đi vào chỗ xóc, đặc biệt là xóc lăm dăm, xóc không đều giữa hai bánh xe; đánh lái vô lăng cũng có thể phát ra tiếng kêu; hệ quả là bánh trước có độ rơ (cả ngang và dọc) làm ảnh hưởng đến lốp xe.

3. Khám bệnh: Việc kiểm tra nên tiến hành cẩn thận, phải loại bỏ các yếu tố khác cũng tạo ra tiếng kêu như rô tuyn lái, rô tuyn đứng, giảm xóc...

4. Tuyến và pháp đồ điều trị:
- Bệnh viện tuyến TW: Vào hãng thay thước lái, giá khoảng 22-25 triệu vnđ, tuỳ loại.
- Bệnh viện tuyến tỉnh: Ra chợ Giời, giá khoảng 12-15 triệu vnđ, vào gara thay, công ~1 triệu.
- Bệnh viện tuyến cơ sở: Nếu tìm được gara, họ có thể sửa chữa lại thước lái mà không cần thay mới. Nên làm ở những gara uy tín và thợ đã có kinh nghiệm về vấn đề này. Sau khi phục hồi, có thể chạy 2-3 năm hoặc 2-3 vạn mile. Thời gian 1 buổi sáng. Chi phí ~2 triệu vnđ.

5. Pháp đồ điều trị của bệnh viện tuyến cơ sở:
- Dùng máy tính có phần mềm để test lỗi.
- Tháo cọc (-) accu.
- Tháo túi khí, vô lăng để tháo được cảm biến góc lái dưới vô lăng (Steering Engle Sensor), thợ vớ vỉn dễ làm hỏng cái này, giá 14-15 triệu vnđ.
- Tháo thước lái (phần cơ khí).
- Mang ống thước lái đi gia công, làm lại gối đỡ 2 đầu, thường là hỏng gối đỡ bên phụ. (Công đoạn này là bí quyết của thợ, phải làm ở xưởng cơ khí).
- Lắp lại thước lái, đặt lại độ chụm bánh lái, đặt lại góc lái vô lăng (dùng máy tính đặt lại là chuẩn nhất, đảm bảo góc lái 0 độ là bánh xe thẳng hướng).
- Dùng máy tính có phần mềm để test lại, đảm bảo không có lỗi phát sinh do sửa chữa.

6. Kinh nghiệm bản nhân:
E đã chọn “Pháp đồ điều trị của bệnh viện tuyến cơ sở” để xử lý con RAV4 2008. Bệnh xá ở Hà Đông. Kết quả, rất hài lòng.

Thước lái RAV4 2008:

Sơ đồ tháo vô lăng:

Sơ đồ tháo thước lái RAV4 2008:

Thảo nào mà con xe innova V 2017, phò tun nơ 2017 hơn tỏi với đày đủ các tính năng an toàn chủ động, bị động, option các kiểu mà chỉ thiếu mỗi cái trợ lực điện. Em cứ thắc mắc mãi hóa ra điểm yếu che đi là phải òi.

 

[ropat]

-Nếu thước lái mới bị kêu thì có thể đem ra ga ra ngoài tháo ra đem đi đóng bạc lại, mất tầm 1,5 củ, còn vào Hãng thì chỉ có thay mới mất tẩm gần 30 củ đấy!

Vâng cụ. Thế nên nhờ các cụ xem có gara nào ở HCM kiểm tra xem khắc phục tnao đã. Chứ vào hãng thì thay hết là 100% r ợ


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[nolovetoday]

Tóm lại theo các cụ nên ra đâu check dc? Vào hãng họ kêu trục các đăng bị lỗi.