Thảo luận Bệnh lọc cọc bên lái của xe em đã hết - Cám ơn Gara Hải Tú !

[Mr Lý]

ngon lành đi chắc nịch cụ ợ

Cụ có thể tư vấn giúp là vào gara họ xử lý xe cụ bằng cách nào ko ạ, thay mới hay ntn ạ?

 

[Davidboy]

Không liên qua đến gara đó nhưng em cũng mới đi sửa xe ở 1 gara tên Huy Dũng địa chỉ số 25 đường vành đai 3 khu Trần phú HMai gọi là sửa nhưng cũng chỉ là tăng dây coroa do dây mới nên đi 1 tg bị chùng thế mà gặp ngay phải Gara đểu từ chủ đến thợ:
Chỉ có tăng dây cora mà nó làm cho 2m mất 2 tiếng, rồi khi tháo cụm bi tì thợ thuyền kiểu gì mà làm gãy cả bulong, đến khi lắp lại thì ko biết thứ tự longden dẫn đến lúc đề nổ nó rít như lợn bị chọc tiết(thợ còn bảo với em là trước a thay dây ko đúng cỡ nên bjo ko tăng dc) dây ko đúng cỡ mà ng ta thay và đi cả tháng trời ko bị sao( dây mới đi 1 tg kiểu gì chẳng phải tăng 1, 2 lần), em giật mình tắt máy khẩn cấp

và ngó xuống thì ôi thôi nó siết ốc ghì chặt cả vào vòng bi của bánh tì nên khi quay nó cào tung vòng bi ra luôn các cụ ạ. chuyện ko dừng lại ở đó, mình gọi tay chủ ra thì nó nói a để xe ở đây mai em tìm vòng bi để lắp lại, mính bảo cái vòng bi đó ông ra ngay tiệm xe máy là mua dc để lắp chứ sao phải để xe lại đây, rồi nó cũng kêu thợ đi mua và lắp lại.
Đến khi xong và tính tiền nó bảo của a hết 2,5 triệu mà mình giật hết cả MÌN mình trợn mắt hỏi ông nói lại tôi nghe thì nó lại thỏ thẻ ôi em đùa a thôi của a hết 250k, mình nói ông làm ăn cho cẩn thận giá của việc tăng dây coroa chứ làm cái gì mà ông đòi 2,5 triệu tiền chứ ko phải lá mít mà làm ăn chộp giật như thế.
Nói thật với các cụ mình đi xe đã gần 10 năm nhưng đa số mình chưa tìm dc gara nào ưng ý khi mình công tác ở Sài Gòn thấy thợ Miền Nam tay nghề tốt hơn,làm ăn đàng hoàng chứ ko vẽ bệnh như mấy thợ bắc và họ làm giá rất ok. Khách hàng là người mang đến công việc và lợi nhuận cho gara nên tay nghề thợ và tiền công nó phair phù hợp chứ chưa chữa dc xe cho khách hàng ngon lành mà đã nghĩ đến trò bố láo chộp giật thì không thể tồn tại được phải không các cụ.

 

[rongauto]

Không liên qua đến gara đó nhưng em cũng mới đi sửa xe ở 1 gara tên Huy Dũng địa chỉ số 25 đường vành đai 3 khu Trần phú HMai gọi là sửa nhưng cũng chỉ là tăng dây coroa do dây mới nên đi 1 tg bị chùng thế mà gặp ngay phải Gara đểu từ chủ đến thợ:
Chỉ có tăng dây cora mà nó làm cho 2m mất 2 tiếng, rồi khi tháo cụm bi tì thợ thuyền kiểu gì mà làm gãy cả bulong, đến khi lắp lại thì ko biết thứ tự longden dẫn đến lúc đề nổ nó rít như lợn bị chọc tiết(thợ còn bảo với em là trước a thay dây ko đúng cỡ nên bjo ko tăng dc) dây ko đúng cỡ mà ng ta thay và đi cả tháng trời ko bị sao( dây mới đi 1 tg kiểu gì chẳng phải tăng 1, 2 lần), em giật mình tắt máy khẩn cấp

và ngó xuống thì ôi thôi nó siết ốc ghì chặt cả vào vòng bi của bánh tì nên khi quay nó cào tung vòng bi ra luôn các cụ ạ. chuyện ko dừng lại ở đó, mình gọi tay chủ ra thì nó nói a để xe ở đây mai em tìm vòng bi để lắp lại, mính bảo cái vòng bi đó ông ra ngay tiệm xe máy là mua dc để lắp chứ sao phải để xe lại đây, rồi nó cũng kêu thợ đi mua và lắp lại.
Đến khi xong và tính tiền nó bảo của a hết 2,5 triệu mà mình giật hết cả MÌN mình trợn mắt hỏi ông nói lại tôi nghe thì nó lại thỏ thẻ ôi em đùa a thôi của a hết 250k, mình nói ông làm ăn cho cẩn thận giá của việc tăng dây coroa chứ làm cái gì mà ông đòi 2,5 triệu tiền chứ ko phải lá mít mà làm ăn chộp giật như thế.
Nói thật với các cụ mình đi xe đã gần 10 năm nhưng đa số mình chưa tìm dc gara nào ưng ý khi mình công tác ở Sài Gòn thấy thợ Miền Nam tay nghề tốt hơn,làm ăn đàng hoàng chứ ko vẽ bệnh như mấy thợ bắc và họ làm giá rất ok. Khách hàng là người mang đến công việc và lợi nhuận cho gara nên tay nghề thợ và tiền công nó phair phù hợp chứ chưa chữa dc xe cho khách hàng ngon lành mà đã nghĩ đến trò bố láo chộp giật thì không thể tồn tại được phải không các cụ.

Thợ lởm chủ lởm quá. Trc e vào việt vòi lần cũng ko dám vào lại nữa. Tuy chủ có đỡ hơn chỗ Huy Dũng

 

[Thạch còi 35]

Ủn cái các cụ

 

[GLK AMG 250]

Cụ mua nhà nào ở phố đấy ạ?
QUOTE="linhdh123, post: 34965951, member: 381906"]Cao su càng a sao lại rách được cụ, nó chỉ bị lão hóa và nứt thôi, e thay đôi cao su càng a civic 2.0 có 110k 1 quả thay ả công 330k hàng malaibao, thấy bảo hàng hinh của anh tập xe đi lại chắc nịch, đấy là 2 quả to quả nhỏ có 70k, thợ nó bảo quả nhỏ treo trên ko phải chịu lực nên ko bao h hỏng chỉ thay quả to dưới thôi, các cụ ra lãng yên mà mua rẻ bèo mà ngon

[/QUOTE]
Em vừa bị báo là xẹp cụ ạ, liệu có xẹp đc ko nhỉ, em vừa đặt bên anh Tập 500k cho 4 cái của volkswagen

 

[Newlife165]

Tình cờ được biết đến gara hải tú, tôi thấy Làm sơn máy điện thì nhiều xưởng làm được, nhưng để làm gầm tốt thì ít xưởng làm được như gara hải tú, tuy xưởng hơi chật hẹp, nhưng thợ và chủ đều rất nhiệt tình, tay nghề cao, giá thành hợp lý, giờ tìm được xưởng sửa chữa chân chính kiểu này không nhiều, rất cảm ơn gara hải tú đã chữa lành bệnh xương khớp xe em.

 

[LAND CRUISER 10]

Cụ chạy 3.5 Q đã phải thay ống hồi dầu VVT-i chưa ạ?

 

[vitgia78]

Em cũng nhờ topic này mà xử lý được cái thước lái con Camry 2017 tại gara cụ Hải Tú, giá ổn, làm chuẩn. Cảm ơn cụ chủ thớt nhiều.

Đầu tiên cách đây 6 tháng, con Camry nó cứ lọc cọc khi xuống chỗ xóc, cứ tưởng thay bóng đèn led pha nó lỏng, rồi loay hoay nhòm ngó taplo, rồi tháo bánh vặn ốc các kiểu, kiểm tra rotuyn cân bằng chán chê mê mỏi mà đi nó vẫn cứ lọc cọc như kiểu sắp rơi con ốc nào ở taplo ra ấy. Đánh lái thỉnh thoảng nó cọc một cái. Nghĩ mà điên vì xe đang êm không biết làm sao.

Rồi mò được topic này, rồi tặc lưỡi bảo đi qua xem sao, cùng lắm về thay thước lái mới. Qua đó là cụ Hải Tú nói luôn bị thước lái. Hẹn hò sáng hôm sau qua làm, qua phát thì gỡ luôn ra, thì bánh răng thước lái sứt bố 2 miếng nhỏ, bi cuối thước lái nó xô vào nhau thế này:

Thay bi bằng ren đồng cùng cỡ, cụ Hải Tú tiện luôn bạc thước lái, rồi lắp vào, bôi mỡ, căn chỉnh cái pít tông cho nặng nhẹ chút rồi lắp vào.

Cứ nghĩ cũng bình thường thôi, ai dè mang xe về chạy im thin thít, qua chỗ xóc chỉ bịch bịch êm ái, tới giờ sau 1 tuần chạy mới thấy nó khoan khoái thằng người, cảm giác cái xe như mới luôn. Xe em phải làm cả phần đầu và tiện lại bạc thước lái, chi phí hết 1,2tr tất cả, không đáng bao tiền mà giải toả được cái khó chịu mấy tháng nay rồi.

Điểm hơi khó chịu chút là cụ Hải Tú đang xiết thước lái hơi nặng hơn so với bình thường khiến vô lăng hơi nặng hơn. Cụ ấy bảo xiết cho nó ổn định một thời gian, xong mang ra cụ ấy nới bớt ra cho vô lăng nhẹ đi. Em thấy sau 1 tuần nó cũng quen và thấy lái có vẻ chắc chắn hơn, có khi cũng chả cần nới ra.

Em chia sẻ chút cho cụ nào muốn thử, không đáng bao xiền: gara Hải Tú, 42 Tam Khương, HN, chỗ Tôn Thất Tùng rẽ vào ấy. Cụ này cũng chả biết dùng mạng luôn, cứ phi vào mà hỏi thôi.

 

[Xecong]

Em cũng nhờ topic này mà xử lý được cái thước lái con Camry 2017 tại gara cụ Hải Tú, giá ổn, làm chuẩn. Cảm ơn cụ chủ thớt nhiều.

Đầu tiên cách đây 6 tháng, con Camry nó cứ lọc cọc khi xuống chỗ xóc, cứ tưởng thay bóng đèn led pha nó lỏng, rồi loay hoay nhòm ngó taplo, rồi tháo bánh vặn ốc các kiểu, kiểm tra rotuyn cân bằng chán chê mê mỏi mà đi nó vẫn cứ lọc cọc như kiểu sắp rơi con ốc nào ở taplo ra ấy. Đánh lái thỉnh thoảng nó cọc một cái. Nghĩ mà điên vì xe đang êm không biết làm sao.

Rồi mò được topic này, rồi tặc lưỡi bảo đi qua xem sao, cùng lắm về thay thước lái mới. Qua đó là cụ Hải Tú nói luôn bị thước lái. Hẹn hò sáng hôm sau qua làm, qua phát thì gỡ luôn ra, thì bánh răng thước lái sứt bố 2 miếng nhỏ, bi cuối thước lái nó xô vào nhau thế này:

Thay bi bằng ren đồng cùng cỡ, cụ Hải Tú tiện luôn bạc thước lái, rồi lắp vào, bôi mỡ, căn chỉnh cái pít tông cho nặng nhẹ chút rồi lắp vào.

Cứ nghĩ cũng bình thường thôi, ai dè mang xe về chạy im thin thít, qua chỗ xóc chỉ bịch bịch êm ái, tới giờ sau 1 tuần chạy mới thấy nó khoan khoái thằng người, cảm giác cái xe như mới luôn. Xe em phải làm cả phần đầu và tiện lại bạc thước lái, chi phí hết 1,2tr tất cả, không đáng bao tiền mà giải toả được cái khó chịu mấy tháng nay rồi.

Điểm hơi khó chịu chút là cụ Hải Tú đang xiết thước lái hơi nặng hơn so với bình thường khiến vô lăng hơi nặng hơn. Cụ ấy bảo xiết cho nó ổn định một thời gian, xong mang ra cụ ấy nới bớt ra cho vô lăng nhẹ đi. Em thấy sau 1 tuần nó cũng quen và thấy lái có vẻ chắc chắn hơn, có khi cũng chả cần nới ra.

Em chia sẻ chút cho cụ nào muốn thử, không đáng bao xiền: gara Hải Tú, 42 Tam Khương, HN, chỗ Tôn Thất Tùng rẽ vào ấy. Cụ này cũng chả biết dùng mạng luôn, cứ phi vào mà hỏi thôi.

Đến giờ xe cụ đi còn ngon không anh? Xe em Camry LE 2010 chạy qua chỗ xóc nó lục cục, khó chịu quá

 

[vitgia78]

Đến giờ xe cụ đi còn ngon không anh? Xe em Camry LE 2010 chạy qua chỗ xóc nó lục cục, khó chịu quá

Em vẫn đi bình thường cụ, tay lái nó nặng hơn chút thôi chứ vẫn im thin thít, cụ làm thì tranh thủ bảo dưỡng bôi mỡ các khớp, thay cao su trục láp các thứ nếu bị rách nó cũng sẽ nhẹ hơn