[ATGT] Bẫy phân làn tại gầm cầu vượt bến xe nước ngầm

[Ngo nho]

Lại mưu hèn kế bẩn: nhè chỗ giao thông cắm biển kẻ vạch khó đỡ để phạt, hay có ăn chia gì với giao thông ko?
Dư luận một hồi mới sửa, lúc ấy đã thu được cả mớ!

 

[X-trails]

Hôm nay đi quá thấy chú taxi đang bị xích,

 

[Xuan Son]

Chiều nay lúc quay về em thấy mấy chú đứng ra giữa đường soi bắt lỗi đi sai làn này.

Đúng là lúc đi em nhìn thấy biển thấp bên dưới để 2 làn thôi nhưng đang ghĩ mình đi làn 2 thì k sao, nhưng đột nhiên cái vạch liền lù lù xuất hiện nên k kịp rẽ sang. Nếu có rẽ thì phải phanh dúi rồi cắt ngang sang. Biét là đi vào làn rẽ rồi nhưng em nghĩ chắc chả sao nhưng không ngờ có chú đứng vẫy ngay đấy, chú này đứng giữa đường, cái xe buýt đi trước nó che khuất. Cũng may cho em k dính lằng nhằng là vì chú taxi đi trc mở đường, chứ k cs thì cũng chưa biết cãi ngay ra làm sao, và lại mất time nữa

CIVIC đầu gấu sao phải sợ hả bác ttmindustry.
Lỗi này cãi ngon lành, cứ bảo là tôi đi theo biển treo trên cao, rất dễ nhìn, sao các anh lại bắt tôi.
Nếu muốn bắt thì phải gỡ cái biển trên cao đi rồi mới được bắt, biển hiệu đá nhau lằng nhằng thế này, CSGT các anh không kiến nghị sửa đổi, đứng ở đây bắt dân là thế nào.

 

[hgb]

Trong 2 biển, thì biển nào có hiệu lực chính hả các cụ. Bẫy này khó đỡ rồi

 

[pnew]

Qua video thì biển bên dưới đặt trước biển trên 1 mét nên biên trên cao có hiệu lực. Nhưng vì hiệu lệnh biển bắt đầu từ sau biển và vạch liền cũng ngay chân biển nên k thể thực hiện đc. Vì nếu rẽ về đúng làn thì đè vạch.
Kiểu gì cũng dính lỗi

Đúng như cụ nói, biển sau là biển trên cao mới có hiệu lực. biển này mâu thuẫn với vạch => cãi được

 

[SpeedS]

2 cái biển có 2 tác dụng khác nhau

Trong 2 biển, thì biển nào có hiệu lực chính hả các cụ. Bẫy này khó đỡ rồi

Đường chỗ này là 4 làn xe. Cái biển trên cao phân chia 4 làn rất cụ thể.
Cái Biển bên phải đường là biển chỉ dẫn cho lái xe nơi cần đến nếu đi theo hướng mũi tên (có chữ ghi dưới mũi tên chỉ đường).
XXX nó bắt Taxi sai làn là bắt láo vì taxi đi đúng làn đi thẳng (làn 3 từ trong ra). XXX nó ko bắt cụ chủ thớt vì xe con thường thì "trình" cao hơn taxi trong lúc đôi co với xxx nên xxx nó cũng ít bắt hơn.
Trường hợp này cả taxi và cụ chủ thớt đều đi đúng làn đường theo biển phân làn và đều đi đúng hướng cần đi theo biển bên lề đường. Cụ nào từ giờ bị xxx nó bắt tại đấy cứ yêu cầu nó cho cái biên bản ghi lỗi cụ thể: đi làn nào, phạm lỗi gì là nó lại mềm ngay, trừ trường hợp XXX đầu bã đậu cũng ko hiểu 2 cái biển với 2 chỉ dẫn gì.
Cụ nào ko cãi đc alo cho em: Một-chín-không-không-một-không-không-có

 

[X-trails]

Đường chỗ này là 4 làn xe. Cái biển trên cao phân chia 4 làn rất cụ thể.
Cái Biển bên phải đường là biển chỉ dẫn cho lái xe nơi cần đến nếu đi theo hướng mũi tên (có chữ ghi dưới mũi tên chỉ đường).
XXX nó bắt Taxi sai làn là bắt láo vì taxi đi đúng làn đi thẳng (làn 3 từ trong ra). XXX nó ko bắt cụ chủ thớt vì xe con thường thì "trình" cao hơn taxi trong lúc đôi co với xxx nên xxx nó cũng ít bắt hơn.
Trường hợp này cả taxi và cụ chủ thớt đều đi đúng làn đường theo biển phân làn và đều đi đúng hướng cần đi theo biển bên lề đường. Cụ nào từ giờ bị xxx nó bắt tại đấy cứ yêu cầu nó cho cái biên bản ghi lỗi cụ thể: đi làn nào, phạm lỗi gì là nó lại mềm ngay, trừ trường hợp XXX đầu bã đậu cũng ko hiểu 2 cái biển với 2 chỉ dẫn gì.
Cụ nào ko cãi đc alo cho em: Một-chín-không-không-một-không-không-có

Cứ tưởng kụ là chuyên gia xử lý sự cố xxx hóa ra lại là điệp viên không không có, hehe

 

[yaris30Z]

mợ bọn lợn, không hiểu bao giờ bọn lợn đó mới khá lên đc nhỉ? ăn bẩn quá.

 

[ThanhTungTB]

Qua video thì biển bên dưới đặt trước biển trên 1 mét nên biên trên cao có hiệu lực. Nhưng vì hiệu lệnh biển bắt đầu từ sau biển và vạch liền cũng ngay chân biển nên k thể thực hiện đc. Vì nếu rẽ về đúng làn thì đè vạch.
Kiểu gì cũng dính lỗi

Bọn này dạo này nghĩ ra nhiều bấy quá .lái xe ra đường mệt mỏi hơn đi đánh trận

 

[Tunginox]

Em đi sát thấy vạch chỉ còn phân 2 làn duy nhất. 1 là rẽ trái 2 là đi thẳng chứ ko còn 3 hay 4 làn gì nữa. Nói chung là cụ nào đi thẳng thì nhớ áp sát sang bên phải khi cách đèn khoảng 50met là ok. Vì làn dành cho rẽ trái chiếm 2/3 đường rồi nên các cụ mới hay bị dính trưởng..

 

[bimbim.bim]

14h chiều thứ 5 ngày 25/4 em cung bị dính ở đây. 2 chú xxx trẻ đứng dưới gầm cầu vượt gọi em vào, một thượng sĩ, một thiếu uý. em cầm luôn giấy tờ ra nhưng chưa đưa và chú thượng sĩ tua ngay một băng như đài luôn, em bảo không phải nói nữa vì tôi biết thế nào rồi. vấn đề là: 1. không ai cố tình đi sai luật giao thông, nếu có sai thì là sơ ý. 2. hệ thống báo hiệu ở đây không đồng bộ nên đẫn đến đi như thế, vì biển báo phân làn cắm vào trong vạch sơn liền rồi, nếu biển báo cắm trước đấy 50m nữa thì tôi chấp nhận là đi sai và có thể phạt.
Các chú ấy lại bài ca muôn thủa là việc này do bên Giao thông công chính mời bác phản ánh với bên đấy. Em bảo ở đây chỉ có 2 bên là người tham gia giao thông và Nhà nước duy trì trật tự an toàn giao thông, khi hệ thống báo hiệu không đồng bộ thì không được phạt mà phải hướng đẫn người ta đi cho đúng.Cái này em nhớ là Công an thành phố và phòng CSGT cũng đã trả lời trên báo rồi, tín hiệu, biển báo, vạch sơn...không rõ ràng thì không được phạt. Chắc thấy khó nhằn nên các chú ấy hỏi bác đi đâu.... một hồi rồi mời đi. Các trường hợp tương tự các cụ thấy đúng cứ bình tĩnh mà chiến thôi.

 

[dichvuhuuich]

14h chiều thứ 5 ngày 25/4 em cung bị dính ở đây. 2 chú xxx trẻ đứng dưới gầm cầu vượt gọi em vào, một thượng sĩ, một thiếu uý. em cầm luôn giấy tờ ra nhưng chưa đưa và chú thượng sĩ tua ngay một băng như đài luôn, em bảo không phải nói nữa vì tôi biết thế nào rồi. vấn đề là: 1. không ai cố tình đi sai luật giao thông, nếu có sai thì là sơ ý. 2. hệ thống báo hiệu ở đây không đồng bộ nên đẫn đến đi như thế, vì biển báo phân làn cắm vào trong vạch sơn liền rồi, nếu biển báo cắm trước đấy 50m nữa thì tôi chấp nhận là đi sai và có thể phạt.
Các chú ấy lại bài ca muôn thủa là việc này do bên Giao thông công chính mời bác phản ánh với bên đấy. Em bảo ở đây chỉ có 2 bên là người tham gia giao thông và Nhà nước duy trì trật tự an toàn giao thông, khi hệ thống báo hiệu không đồng bộ thì không được phạt mà phải hướng đẫn người ta đi cho đúng.Cái này em nhớ là Công an thành phố và phòng CSGT cũng đã trả lời trên báo rồi, tín hiệu, biển báo, vạch sơn...không rõ ràng thì không được phạt. Chắc thấy khó nhằn nên các chú ấy hỏi bác đi đâu.... một hồi rồi mời đi. Các trường hợp tương tự các cụ thấy đúng cứ bình tĩnh mà chiến thôi.

Đúng là "mềm nắn, rắn buông" ạ

 

[Không Biết Lùi]

Cái làn rẽ trái to bằng mả tổ mấy thằng vẽ đường. Bố thắng nào mà đi được

 

[vietranhong]

Hôm 28/4 em đi bảo dưỡng xe ở huyndai Giải Phóng cũng giống hệt cụ. Nhìn trên cao đúng là làn đấy vẫn đi thẳng đc, nhưng đến gần thấy cái biển có 2 làn nhưng k thể sang đc.may xxx không bắt .

 

[X-trails]

Bọn nó cố tình bẫy mềnh rồi, hehe

 

[hoangphhut]

Sao những thứ lạ đời này cứ ngang nhiên được tạo ra mà không có chỗ nào để dân khiếu nại nhỉ? Có phải vì dân mình bị đần quá rổi? Chỉ biết than vãn và chửi đổng?

 

[Cuonghadhxd]

Biển phía trên có từ trước, biển phía dưới mới cắm nhưng không bỏ cái biển trên đi nên gây đá *** nhau.

 

[hoangphhut]

Em đã gửi mail report về nội dung trong thớt của mình lên thanh tra bộ GTVT theo địa chỉ trong trang web bên dưới (sau khi lục lọi mấy trang web của các bộ ngành liên quan thì tìm được mỗi cái đó). Yêu cầu xử lý mấy cái biển phân làn ngay. Không biết có kết quả gì không. Nếu có phản hồi sẽ thông báo cho các cụ.

www.mt.gov.vn/Default.aspx?tabid=92&catid=1676&articleid=16139

 

[vuhoangmanh]

Thế chắc là phải theo cái biển dưới thì ko bị phạt các cụ nhỉ

 

[lucnguyenluong]

biển báo đặt thế này mà xe tỉnh ngoài như bọn e 100% mất xèng cho ''cho sắc''