[Thảo luận] Bẫy nhập làn

[caubevang06]

Cảm ơn cụ em sẽ để ý. em đi đường này suốt chưa gặp xxx đứng lần nào.

 

[cam07]

hôm qua nhà cháu vừa làm phát nhập Làn trươc mũi tên đoạn Pháp Vân lên cầu cạn để đi cầu Thanh Trì, xi nhan đàng hoàng, xxx nhìn nhà cháu mà thèm ,

[video=youtube;i_VQL6V7EFU]http://www.youtube.com/watch?v=i_VQL6V7EFU[/video]

 

[Just.a.second]

Vấn đề là đoạn vừa lên cầu xong có biển cấm nào không? Em thì thấy là không phải vạch liền, không có biển cấm or phân làn thì đâu có sai ạ.

Em đồng ý với bác, xxx bắt vớ vẩn

Lái xe quan sát, thấy an toàn thì nhập làn sao phải đi đúng theo cái mũi tên vẽ như 1 cái máy?

 

[Just.a.second]

Bố sư khỉ, đã có một topic như này rồi mà các cụ vẫn cứ chém là đường cao tốc...
Thứ nhất đây không phải là đường cao tốc, về nguyên tắc, đường đang rộng bị bó hẹp vào bao giờ cũng có kẻ vạch mũi tên hướng dẫn, ở đây cái mũi tên để cảnh báo lái xe bắt buộc phải rẽ trái nếu không đâm thẳng vào thành cầu. Thứ 2: Vạch liền cứ xi nhan mà rẽ, rẽ như thế nào còn tùy thuộc vào văn hóa của lái xe...mấy thằng chóa xxx bắt lỗi này láo. Tuy nhiên thì đa phần các cụ đều cho rằng xxx bắt lỗi xi nhan khi đi từ đường vòng lên. Kính cụ!

Đường này là đường cao tốc đấy bác; ở đầu đường có gắn biển 437

 

[koj]

đúng là bẫy thật vì đâu cần cứ phải đến chỗ mũi tên mới được nhập làn đâu, vạch đứt nếu đủ tốc độ và điều kiện an toàn thì người ta có thể nhập làn chứ

 

[CHIANTHI]

Bẫy gì mà bẫy. Ra vào đường cao tốc mà không đúng luật thì ăn đòn đủ. XXX tóm là đúng rồi, ngoài ra cái mũi tên to gần bẳng nửa làn đường, cụ nào không chịu nhìn thì ráng chịu.

Em cũng đồng ý với cụ không phải là bẫy , nhưng nếu xxx bắt phải tới mũi tên mới được nhập làn thì chỉ có thể kết luận là : 1- xxx quá ngu ; 2- xxx bắt láo , ai yếu bóng vía thì mất tiền . Còn cụ nào cho rằng xxx bắt thế là đúng thì thế nào cũng có lần phải lùi rồi tăng tốc lại , vì đến mũi tên thì có xe chạy trong làn không nhập được .

 

[mr.ken_no1]

Ở đây ko phải là bẫy
Cơ mờ iem chuyển làn trước cái mũi tên đó iem vẫn cãi được như thường.

 

[anh GLK300]

các bác ạ, hôm thứ 7 vừa rồi e ở Nam Định lên, đoạn từ pháp vân lên đường trên cao, giống như trong trường hợp này, e đã signal và nhập làn trước mũi tên. Thế là bị thằng xxx nó vợt vào. E có cãi như các bác ở trên, nhưng vẫn bị mấy thằng xxx nó cho cái biên bản và bảo e là "ông đi như thế là sai, tôi bắt thì ko bao giờ sai cả". Bây giờ nghĩ lại mà e vẫn bực mình quá. Các bác có khẳng định được đúng sai trong trường hợp này ko? để lần sau e lên HN mà bị vợt thì e cãi đến cũng.
thank các bác.

 

[anhdm.kh]

Có gì mập mờ khó hiểu, xi nhan phải hỏi xxx đàng hoàng

 

[pnew]

Em không hiểu "làn trong" của cụ chủ là làn nào. Nếu "làn trong" là 1 trong làn cao tốc thi xxx "hướng dẫn" thì đúng ròi. Còn nếu "làn trong" là làn "nhập làn" (làn thứ 3 từ trái sang) thì xxx "hướng dẫn" là bố láo. Mũi tên cụ khoanh không phải chỉ điểm nhập làn đâu mà chỉ chùng với mũi tên đi thẳng cuối cùng của làn "nhập làn" thôi.
Trong trường hợp này nếu không có mũi tên đi thẳng kia thì các cụ có thê nhập làn cao tốc bất cứ điểm nào trong đoạn "đứt đứt" (vạch nhập làn).

 

[pnew]

hôm qua nhà cháu vừa làm phát nhập Làn trươc mũi tên đoạn Pháp Vân lên cầu cạn để đi cầu Thanh Trì, xi nhan đàng hoàng, xxx nhìn nhà cháu mà thèm ,

Đi như thế thì xxx nào dàm bắt.

 

[namdq]

Vấn đề là đoạn vừa lên cầu xong có biển cấm nào không? Em thì thấy là không phải vạch liền, không có biển cấm or phân làn thì đâu có sai ạ.

Chuẩn sai ở chỗ nào bác nhỉ. Chúng nó không phân làn vạch không liền phạt em chửi bổ bố chúng nó lên

 

[namdq]

Các bác đọc bài này sẽ hiểu cách đi đúng này: http://www.otofun.net/threads/452851-vao-va-ra-duong-cao-toc-the-nao-cho-dung?highlight=

Như vậy là chuẩn roài Vào và ra cần có thời gian chứ không vào và ra ngay. Tuy nhiên không cần phải đến tận cái mũi tên mới được ra. Mà đó là đoạn an toàn để xe vào đường cao tốc. Giảm tai nạn cho xe đang lưu thông.
Lỗi này không thể phạt được