Bẩm các cụ mợ xa gần, nhà cháu trích dẫn một đoạn trong đoạn hội thoại vàng ngọc đầy chất trí tuệ này từ cái thùy link trên để hầu cụ mợ:
"Trao đổi với PV, Thiếu tá Nguyễn Hữu Huấn - Đội phó Đội CSGT số 4 cho biết, khi các phương tiện lưu thông theo hướng Giải Phóng tới ngã tư Lê Duẩn- Đại Cồ Việt - Đào Duy Anh,
nếu có nhu cầu muốn rẽ trái,
bắt buộc phải bật xi-nhan để đi qua vạch kẻ đứt để nhập làn,
còn việc đi thẳng hướng Lê Duẩn mà phải xi-nhan trái là không có chuyện đó.
"Tôi khẳng định việc đi thẳng mà phải xi-nhan là chuyện hoàn toàn vô lý, nếu người dân nào thắc mắc về việc này hay nói rằng bị CSGT xử phạt lỗi này thì chắc là do có sự hiểu nhầm nào đó khi người dân chưa nắm rõ luật".,Thiếu tá Huấn giải thích.
Còn đối với việc trên tuyến đường Giải Phóng phân rõ hai làn đường ô tô và xe máy, đến đoạn nào mới được phép chuyển hướng, nhập làn để rẽ trái để không bị xử phạt lỗi đi sai làn đường, Thiếu tá Huấn cho biết, đoạn đường khi chưa đến ngã tư, đã có cắm biển, kẻ vạch liền phân làn rất rõ ràng làn xe máy và ô tô, nếu các phương tiện đi sai làn sẽ bị CSGT sử phạt.
Khi đến gần ngã tư thì xuất hiện vạch đứt, lúc này không còn phân làn xe nữa thì người dân mới được phép nhập làn để rẽ trái."
Các cụ mợ luận về ý kiến trả lời của vị thiếu tá này đi. Lếu em mờ có tẩm quền là em bổ cái anh này làm thừa tá chứ để thiếu e rằng không xứng...M.k: có nhu cầu rẽ trái thì bắt buộc bật xi nhan để qua vạch đứt để nhập làn rồi rẽ trái. Thế nếu đi thẳng mà không nhập làn thì nhảy qua cái đảo giao thông hình tam giác ấy à? (Ảnh dưới). Chất trí tuệ còn thể hiện ở chỗ: trừ các cụ mợ đang đi bằng xe địa hình có thể vọt qua đảo (khi đó mắc tội nặng hơn: phá hoại tài sản XHCN (xe mình và cây cỏ trên đảo) thì vẫn phải chuyển làn, thế nếu chuyển làn để đi thẳng thì không phải bật xi nhan vì khi đó cũng là chuyển làn nhưng nếu để sang Đào Duy Anh thì phải bật, nhưng chuyển làn để đi thẳng sang Lê Duẩn thì không phải bật chắc?
Đọc cái đó thể hiện sinh động sự “tận tụy với công việc và sự thông minh” ghê gớm. Còn đây là về chuyên môn này: Nếu em nhớ ko nhầm thì có hẳn biển 412, đứa nào dám bảo là đến vạch đứt thì hết phân làn? Theo luật, Biển luôn có hiệu lực đến hết nút giao, chính vì thế người ta mới quy định rằng nếu tiếp tục quy định biển thì qua nút giao phải nhắc lại.
Thôi thì em xin chấm điểm câu trả lời của anh ấy: xét một cách toàn diện, câu trả lời của anh ấy đầy chất trí tuệ. Giả thiết, có tình huống lặp lại: hai người cùng rẽ trái từ làn xe máy sang làn bên trái: một người đi về Đào Duy Anh, một người đi thẳng Lê Duẩn. Người rẽ trái về Đ.D.Anh thì OK rồi, ai chẳng bật xi nhan rẽ trái. Còn người đi thẳng-theo í kiến anh Huấn như thế là đi thẳng, không cừn bựt xi nhan. Và sẽ có một chiện:
Xxx: toe-oét: cu kia đứng lại, phạt tội sang làn không xi nhan.
Công dân: mày không đọc chỉ đạo của cấp trên à: chuyển làn phải cộng với việc rẽ về bên kia thì mí phải bật, vì tau đi Lê Duẩn, dù có chuyển làn nhưng anh í bảo thế là đi thẳng, theo thuật ngữ chuyên của HN là “cong mềm mại” hiểu chưa…và câu chiện giữa xxx và công dân tội nghiệp này cứ diễn tiến theo kiểu câu chuyện: một con chuột này rồi một con chuột khác…
hi vọng thế
. Em nhớ là trong điều luật xử phạt về không bật tín hiệu khi chuyển làn, thì hình như có đề là "nhắc nhở đối với người vi phạm lần đầu" đối với người đi mô tô hay sao ý ạ
