Chắc vừa có 1 đợt sắm xe xăng nên người ta tính khấu hao 10 năm nữa là hoàn thiện 100%
chênh 10-20% thì bus diesel làm gì có cửa cụ. Bus điện với diesel chênh lệch chi phí nhiên liệu cao lắm. xe Bus mỗi ngày có khi đốt hết cả trăm lít dầu.
Hình như là Thaco
Trước đây xe bus phải nhập khẩu từ hàn, Trung Quốc, mất khá nhiều usd
, quá tuyệt vời 
Vui vì thêm bus điện, cơ mà nhìn cái bãi xe này thì em thấy buồn vì đất sẽ bám vào bánh xe và tha lôi bụi đi khắp thành phố thôi. Không hiểu sao giờ vẫn còn những bãi xe đất lộ thiên như vậy.Bảo Yến Bus mới cập bến dàn xe bus điện và trụ sạc ngày hôm nay, chuẩn bị thay thế cho xe bus truyền thống.
Ảnh: Quyết Chiến
Bus toàn đóng nội địa thôi cụTrước đây xe bus phải nhập khẩu từ hàn, Trung Quốc, mất khá nhiều usd
Giờ anh Vin em sản xuất
Chưa nói đến xe con, chỉ cần a vin sản xuất xe bus cho đất nước 100tr dân là quá tuyệt vời
Vấn đề bây giờ là nguồn điện phục vụ cho đám xe này thôi
Bắt buộc phải phát triển điện hạt nhân rồi
Em cũng nghĩ là nếu muốn pt công nghiệp thì năng lượng chắc chắn phải đảm bảo, đi đôi với giá thành. Thuỷ điện hay nhiệt điện hiện nay của mình chưa ổn định và thiếu hụt vẫn phải đi mua. Năng lượng không đảm bảo, giá không cạnh tranh thì dù có xây tổ lớn bao nhiêu cũng không hấp dẫn đại bàng đâu. Điện hạt nhân là điều tất yếu.Trước đây xe bus phải nhập khẩu từ hàn, Trung Quốc, mất khá nhiều usd
Giờ anh Vin em sản xuất
Chưa nói đến xe con, chỉ cần a vin sản xuất xe bus cho đất nước 100tr dân là quá tuyệt vời
Vấn đề bây giờ là nguồn điện phục vụ cho đám xe này thôi
Bắt buộc phải phát triển điện hạt nhân rồi
App timbus hình như là của transerco nên chỉ cập nhật các tuyến bus của transerco thôi cụ
. Unikey từ đó ra là cấm rồi.
