em thấy có một điểm lạ là sinh ra mức miễn thường để chia sẻ rủi ro, hạn chế cứ thấy sước là mang đi bảo hiểm. tuy nhiên em có người bạn (mua bảo hiểm Liberty) gộp 2 lần va quệt làm một để đi làm bảo hiểm thì bị yêu cầu phải tách thành hai, với mức miễn thường 1triệu 1 lần thì tách thành 2 tiền chủ se phải nộp gần hết giá trị sửa chữa. nếu mà cái kiểu không cho khách hàng gộp nhiều lần thành 1 thì em không tội gì mua miễn thường. lúc nào tiện là vào gara sửa.
Chào cụ, em nghĩ là cụ chưa hiểu đúng về bảo hiểm và mức miễn thường đâu ạ. Em xin giải thích lại cho cụ nhé:
1. Mức miễn thường là chi phí mà khách hàng chia sẻ với các hãng bảo hiểm, trong đó hãng bảo hiểm sẽ không phải chi trả cho những tổn thất nhỏ và khách hàng ĐƯỢC GIẢM PHÍ khi mua. Mức miễn thường càng cao thì phí càng giảm. Có thể gộp những tổn thất nhỏ để làm 1 lượt nhằm đỡ mất thời gian của khách hàng.
2. Chuyện tách làm 1 vụ hay 2 vụ thì tùy thuộc vào giám định thực tế xe cụ nhé. Có thể va quệt nhiều lần nhưng cùng 1 phía thì vẫn có thể coi là 1 vụ.
Em nói đơn giản thế này: cứ 1 lần cụ va chạm xước xát vào gara là 1 lần mất tiền, đúng không ạ? vậy cụ bị va quệt nhiều lần, xước xát quanh xe mà vào gara chỉ mất 2 lần tiền miễn thường thì có đáng không ạ?
Rất mong là cụ sẽ có cái nhìn thấu hiểu và thông cảm hơn cho những người làm bảo hiểm. Thân
mặc dù đắt hơn cả MEC, BMW
