[Thảo luận] Bảo hành rô tuyn cho civic 1.8AT

[hungvn]

Nhà cháu mới mua gia hạn bảo hành được vài tháng, khi kiểm tra miễn phí ở hãng (khi chuẩn bị mua gia hạn) thì người ta cũng nói rô tuyn bên phụ bị dơ, không ảnh hưởng đến an toàn, chỉ có tiếng kêu hơi khó chịu khi đi vào chỗ xóc thôi. Hỏi mấy anh thợ thì bảo có 2 loại rô tuyn, 1 loại thì không bảo hành, cái loại rô tuyn của cháu thì được bảo hành.
Như vậy khi mình mua gia hạn bảo hành như vậy thì mình có quyền yêu cầu bảo hành rô tuyn không?

 

[cwise]

cái này mời cụ nhú lông vào giải đáp hộ, theo em rotuyn là bộ phận được bảo hành trong gói gia hạn là cái chắc.

 

[phuthanh111]

Hồi cháu đi bảo hành 5 vạn cũng thấy kỹ thuật bảo nên thay rotuyn gì đấy nhưng mà cháu ko biết nó là gì, có phải ở bộ phận đánh lái, vô lăng ko ? cụ nào biết chỉ bảo em với. em xin cảm ơn.

 

[nhulong]

cái này mời cụ nhú lông vào giải đáp hộ, theo em rotuyn là bộ phận được bảo hành trong gói gia hạn là cái chắc.

Em dự là bảo hành tốt !

 

[DuyThanhSNG]

cái này mời cụ nhú lông vào giải đáp hộ, theo em rotuyn là bộ phận được bảo hành trong gói gia hạn là cái chắc.

Những bộ phận chuyển động này không bảo hành thì bảo hành cái gì hay chỉ bảo hành mỗi cái tên HONDA

 

[hungvn]

Những bộ phận chuyển động này không bảo hành thì bảo hành cái gì hay chỉ bảo hành mỗi cái tên HONDA

có 2 loại rô tuyn, 1 loại thì không bảo hành, 1 loại thì được bảo hành

 

[DuyThanhSNG]

có 2 loại rô tuyn, 1 loại thì không bảo hành, 1 loại thì được bảo hành

Cụ chỉ cho nhà cháu biết loại nào được bảo hành và loại nào không được bảo hành giúp?

 

[vuongcr7maldini]

Rô tuyn thì có 4 loại bác nhé : Rô tuyn lái ngoài,rô tuyn lái trong,rô tuyn càng chữ a,rô tuyn cân bằng trước ( sau )
Vậy thì mấy bác gara bảo rô tuyn nào của bác đc bảo hành phải nói chính xác tên ra chứ,chung chung vậy thì ai biết đc ạh

 

[hungvn]

Hình như là " rotuyn ngoài, còn rotuyn trong không bao giờ hỏng thì không bảo hành". Đấy là nguyên văn của chú thợ trong Hãng

 

[DuyThanhSNG]

Hình như là " rotuyn ngoài, còn rotuyn trong không bao giờ hỏng thì không bảo hành". Đấy là nguyên văn của chú thợ trong Hãng

Vô lý.Ro tuyn trong ở chỗ nào?Chỉ có ở chỗ khớp tay lái thôi(cũng nhiều xe và nhiều loại xe hỏng).Nếu nó dơ hay hỏng thì cũng ko được thay ah.Nếu vậy lái xe bằng cái gì?

 

[vuongcr7maldini]

Vô lý.Ro tuyn trong ở chỗ nào?Chỉ có ở chỗ khớp tay lái thôi(cũng nhiều xe và nhiều loại xe hỏng).Nếu nó dơ hay hỏng thì cũng ko được thay ah.Nếu vậy lái xe bằng cái gì?

Rô tuyn trong chắc là rô tuyn lái trong nó bắt sát vào thước lái, hay còn gọi là rô tuyn sát thước.và rô tuyn lái ngoài bắt vào rô tuyn lái trong bác nhé

 

[DuyThanhSNG]

Rô tuyn trong chắc là rô tuyn lái trong nó bắt sát vào thước lái, hay còn gọi là rô tuyn sát thước.và rô tuyn lái ngoài bắt vào rô tuyn lái trong bác nhé

Những cái này hoạt động kiểu gì mà có cái bảo hành và có cái lại ko được bảo hành.Chắc nó giống máy phát và bóng đèn cái được bảo hành và cái không được bảo hành.

 

[Trieukhoi1989]

Các cụ cho e hỏi rô tuyn nên vào hãng hay ra ngoài thay ạ?

 

[Haidoiti]

Hồi cháu đi bảo hành 5 vạn cũng thấy kỹ thuật bảo nên thay rotuyn gì đấy nhưng mà cháu ko biết nó là gì, có phải ở bộ phận đánh lái, vô lăng ko ? cụ nào biết chỉ bảo em với. em xin cảm ơn.

Đó là chỗ nối giữa thanh giằng với moay ơ để lái đó,to như ngón chân cái ,hơn 1 củ cho 1 cái

 

[Muon_biet]

hè hè, E cũng chẳng biết cái rô tuyn là cái gì và mặt mũi nó ra làm sao cả.

 

[civic 1.80 at]

hè hè, E cũng chẳng biết cái rô tuyn là cái gì và mặt mũi nó ra làm sao cả.

mặt mũi nó đấy bác, lái trong, lái ngoài , cân bằng trước sau, trụ đứng, thập cẩm các loại nhà honda

 

[laptopbp]

Em đi xe bao năm cũng ko bit cái rơ tuyn la cái nao

 

[Muon_biet]

mặt mũi nó đấy bác, lái trong, lái ngoài , cân bằng trước sau, trụ đứng, thập cẩm các loại nhà honda

Cám ơn cụ, bây giờ E mới biết. Khi xe hỏng phải thay cái gì thì mới để ý đến cái đó. E đi xe từ tháng 1/2007 đến nay mới biết bi moay ơ trước, sau, cao su chân máy là nó như thế nào hiiiii (vì E phải thay ạ).

 

[xuantu]

Các cụ cho e lôi thớt này lên, đến lượt xe em bị rồi. Chưa có cụ nào giúp e.

Xe e đi vào chỗ sóc kêu lục cục, gần đây kêu to hơn, vụ này chắc nhiều cụ cũng biết, 2 món chính là kiểm tra Rotuyn rồi đến chân máy, hãng kiểm tra báo e phải thay gần hết rotuyn, hôm đó hãng ko đủ hàng, chờ đặt và giá khá cao (tổng là hơn 11tr sau khi đã chiết khấu, thực tế là hôm đấy e cũng chỉ có hơn 9tr). nên chưa thay.
Vậy theo các cụ, em có nên thay chính hãng ko? hay thay bên ngoài cho tiết kiệm, xe đi lại rất ít, 1 năm chưa đến 1 vạn (từ đầu năm đến giờ e mới đi có hơn 3000km).
Cụ nào có hàng cho e xin giá từng loại, xuất xứ luôn. Tks các cụ.

 

[Trieukhoi1989]

Các cụ cho e lôi thớt này lên, đến lượt xe em bị rồi. Chưa có cụ nào giúp e.

Xe e đi vào chỗ sóc kêu lục cục, gần đây kêu to hơn, vụ này chắc nhiều cụ cũng biết, 2 món chính là kiểm tra Rotuyn rồi đến chân máy, hãng kiểm tra báo e phải thay gần hết rotuyn, hôm đó hãng ko đủ hàng, chờ đặt và giá khá cao (tổng là hơn 11tr sau khi đã chiết khấu, thực tế là hôm đấy e cũng chỉ có hơn 9tr). nên chưa thay.
Vậy theo các cụ, em có nên thay chính hãng ko? hay thay bên ngoài cho tiết kiệm, xe đi lại rất ít, 1 năm chưa đến 1 vạn (từ đầu năm đến giờ e mới đi có hơn 3000km).
Cụ nào có hàng cho e xin giá từng loại, xuất xứ luôn. Tks các cụ.

Haha cụ hỏi đúng người đây, thứ nhất xe cụ 1.8 hay 2.0 cụ phải phân biệt rõ rô tuyn hay thước lái nhé, xe 2.0 10 thì cả 10 con bị lỗi bạc thước lái kêu lục cục khó chịu lắm và bệnh này chung sống suốt đời trừ khi cụ đóng lại bạc (2 năm làm lại 1 lần ) hoặc thay cả thước ( hàng bãi 12-15tr) trong hãng 25tr, còn về rô tuyn e khuyên cụ ko nên thay trong hãng vì ko đáng, chưa kịp hỏng cụ đã bán xừ rồi, rô tuyn cao su chân máy cụ lên số 10 ngõ Huế cho e, hỏi loại hàng 3 số rẻ mà cực ổn, đc 7,8 phần so vs hàng hãng