Thảo luận Bảo dưỡng BMW X3

[dolcegabbana]

sao Bim mà máy nhanh rớt vậy cụ nhỉ? em xem 2 xe X1 đời 2010 đi tầm 12 vạn đều đã làm máy cả rồi.
xe Nhật cỏ đi 30 vạn chưa biết làm máy là gì

Tất cả là do người chăm thôi cụ ah có 2 nhóm nguyên nhân chính
1- thị trường dầu nhớt ở vn hiện tại hàng giả rất nhiều và lan tràn, nếu thay phải đầu rởm thì máy tèo nhanh cũng đúng.
2- x1 mà đời 10 thì ko có chuyện 12v đâu cụ ah, khả năng là công thật 30 40v km rồi, chứ em chạy khoảng 10 xe các loại cửa bmw chưa con nào biết làm máy là ji cụ ah, kể cả máy N63 v8 4.4 vốn nổi tiếng là đỏng đảnh

 

[dolcegabbana]

Máy turbo thì nó phải nhanh hỏng hơn. Dung tích bằng có hơn nửa mà phải sinh công suất gần bằng máy hút khí tự nhiên.

Cụ phán quá chuẩn, turbo chả có ji hay cả chấm to vẫn là nhất, cái turbo nó còn làm lão hóa nhanh tất cả các chi tiết nhựa và cao su, nên xe turbo ko bền và thọ lâu như máy hút khí tự nhiên

 

[anywayanytime]

Tất cả là do người chăm thôi cụ ah có 2 nhóm nguyên nhân chính
1- thị trường dầu nhớt ở vn hiện tại hàng giả rất nhiều và lan tràn, nếu thay phải đầu rởm thì máy tèo nhanh cũng đúng.
2- x1 mà đời 10 thì ko có chuyện 12v đâu cụ ah, khả năng là công thật 30 40v km rồi, chứ em chạy khoảng 10 xe các loại cửa bmw chưa con nào biết làm máy là ji cụ ah, kể cả máy N63 v8 4.4 vốn nổi tiếng là đỏng đảnh

có khi đúng thật
chứ mới hơn 12v đã làm máy thì quá kém cụ nhỉ
tiện thể cụ tư vấn giùm em kiếm chiếc nào lành đi gia đình với ạ. em đang mê Bim

 

[dolcegabbana]

có khi đúng thật
chứ mới hơn 12v đã làm máy thì quá kém cụ nhỉ
tiện thể cụ tư vấn giùm em kiếm chiếc nào lành đi gia đình với ạ. em đang mê Bim

Đáp ứng được tiêu chí của cụ e thấy có mỗi x3 thôi, cụ tìm con nào bản 28i ấy đi bao phê mà đồ x3 rẻ lắm dễ nuôi

 

[Of.NguyenLinh]

X1 đời đầu thân xe thế hệ E chassis máy đặt dọc thì hay lắm cụ ah, xe đời sâu thế thì mình cứ trù bị tầm 50t làm cái bảo dưỡng tổng quát thì mới ngon được cụ ah

Đấy là chủ cũ bảo dưỡng chuẩn, thay đồ rồi còn đỡ. Chứ 50 củ thì làm sao bảo dưỡng được BIM ngon cụ

 

[dolcegabbana]

Đấy là chủ cũ bảo dưỡng chuẩn, thay đồ rồi còn đỡ. Chứ 50 củ thì làm sao bảo dưỡng được BIM ngon cụ

Luyện công rồi sẽ thành bimmer chính hiệu cụ nhỉ? E vào đời xe bằng bim xong cũng thử hết cả audi, mer, răng vâu, pót chơ , lếch xù và rút ra chân lí là bim mới là chân ái của mình, chỉ có bim mới cho ta mày mò tìm hiểu nâng cấp độ đẽo

 

[Of.NguyenLinh]

Tất cả là do người chăm thôi cụ ah có 2 nhóm nguyên nhân chính
1- thị trường dầu nhớt ở vn hiện tại hàng giả rất nhiều và lan tràn, nếu thay phải đầu rởm thì máy tèo nhanh cũng đúng.
2- x1 mà đời 10 thì ko có chuyện 12v đâu cụ ah, khả năng là công thật 30 40v km rồi, chứ em chạy khoảng 10 xe các loại cửa bmw chưa con nào biết làm máy là ji cụ ah, kể cả máy N63 v8 4.4 vốn nổi tiếng là đỏng đảnh

Làm máy thì có mấy bác đen đủi lao xe qua vũng nước
Chả hiệu có mấy dòng BIM họng hút check xuống, uống nước vào thì làm máy thôi
BIM xuống giá nhanh vì ntn:

• Đồ háng đắt thật.
• Tới thời kỳ đại bảo dưỡng: Thay đồ xịn bằng 1 con xe mới

Ví dụ thôi cụ: X5 thay giàn gầm, bóng hơi cũng mặn lắm

 

[mr new]

Luyện công rồi sẽ thành bimmer chính hiệu cụ nhỉ? E vào đời xe bằng bim xong cũng thử hết cả audi, mer, răng vâu, pót chơ , lếch xù và rút ra chân lí là bim mới là chân ái của mình, chỉ có bim mới cho ta mày mò tìm hiểu nâng cấp độ đẽo

Cụ khi nào rảnh có thời gian có thể làm một post dài hơn chia sẻ cho ae những mẫu xe đã đi qua cuộc đời mình và ưu nhược điểm của từng chiếc được ko ạ. E nghĩ nó sẽ rất thú vị cho ae khác có thêm thông tin tham khảo ạ

 

[Of.NguyenLinh]

Cụ khi nào rảnh có thời gian có thể làm một post dài hơn chia sẻ cho ae những mẫu xe đã đi qua cuộc đời mình và ưu nhược điểm của từng chiếc được ko ạ. E nghĩ nó sẽ rất thú vị cho ae khác có thêm thông tin tham khảo ạ

Em cũng ủng hộ 2 chân 2 tay luôn, cụ ấy mà viết thì chuẩn luôn.

 

[dolcegabbana]

Em cũng ủng hộ 2 chân 2 tay luôn, cụ ấy mà viết thì chuẩn luôn.

Thôi thì ôn lại hồi niệm sưa các cụ thích em cảm nhận em nào e sẽ viết chi tiết về em nó nhé 740i form cũ giống người vận chuyển này, 760li 2003 mã hiệu E sáu mấy gì đó này, X5 30i 2007 E70, 2009 Bmw M3 E93, 2012 750li, 2016 X3 28i, ngoài bỉm ra thì e cũng được mần thêm răng rô vơ thùng to 2011, audi q7 3.0 2016, cayenne 2019 các cụ buffe con nào để e viết lại hồi tưởng nhé

 

[mr new]

Thôi thì ôn lại hồi niệm sưa các cụ thích em cảm nhận em nào e sẽ viết chi tiết về em nó nhé 740i form cũ giống người vận chuyển này, 760li 2003 mã hiệu E sáu mấy gì đó này, X5 30i 2007 E70, 2009 Bmw M3 E93, 2012 750li, 2016 X3 28i, ngoài bỉm ra thì e cũng được mần thêm răng rô vơ thùng to 2011, audi q7 3.0 2016, cayenne 2019 các cụ buffe con nào để e viết lại hồi tưởng nhé

Năm 2016 e phân vân X3 20i và Q5. Xét về lái và rộng rãi thì X3 ăn đứt luôn ko phải bàn cãi nhưng vì ngoại thất và nội thất Q5 vừa mắt hơn nên e lấy Q5. Vẫn đang chạy chiếc đấy đến giờ, rất lành chắc một phần vì e đi ít (mới 4.5v km) nên chỉ có thay dầu vs lọc dầu, lọc gió là đi, chưa phải thay sửa gì. Hôm nọ có đi lái thử X3 30i Xline (bây giờ ko còn mà chỉ còn 20i Xline và 30i Msport) thì thấy ko hạp lắm vì hơi cứng. Chắc do e đi quen kiểu êm êm của Audi rồi nên chưa quen ngay.
Trong mấy e cụ kể, e xin review chiếc Q7 2016 đi ạ. Ngoài ra, cụ cho e xin thêm kinh nghiệm nếu phải thay đồ sửa chữa thì nên ra đâu (ngoài hãng) đối với Audi và BMW. E hiện giờ 100% trong hãng nhưng nghe ae hội Audi có khen bên MNAuto chỗ bác Quang.

 

[dolcegabbana]

Năm 2016 e phân vân X3 20i và Q5. Xét về lái và rộng rãi thì X3 ăn đứt luôn ko phải bàn cãi nhưng vì ngoại thất và nội thất Q5 vừa mắt hơn nên e lấy Q5. Vẫn đang chạy chiếc đấy đến giờ, rất lành chắc một phần vì e đi ít (mới 4.5v km) nên chỉ có thay dầu vs lọc dầu, lọc gió là đi, chưa phải thay sửa gì. Hôm nọ có đi lái thử X3 30i Xline (bây giờ ko còn mà chỉ còn 20i Xline và 30i Msport) thì thấy ko hạp lắm vì hơi cứng. Chắc do e đi quen kiểu êm êm của Audi rồi nên chưa quen ngay.
Trong mấy e cụ kể, e xin review chiếc Q7 2016 đi ạ. Ngoài ra, cụ cho e xin thêm kinh nghiệm nếu phải thay đồ sửa chữa thì nên ra đâu (ngoài hãng) đối với Audi và BMW. E hiện giờ 100% trong hãng nhưng nghe ae hội Audi có khen bên MNAuto chỗ bác Quang.

Cơ duyên đưa đẩy năm 2016 audi có tham gia triển lãm motorshow thì có trưng bày chiếc q7 3.0 phải nói là e rất ấn tượng với ngoại hình trẻ trung thanh lịch của em nó nên sau kì triển lãm thì tiến hành múc luôn
Ngoại thất: ngoài kiểu dáng thì mỗi người mỗi gu thẩm mỹ nhưng audi q7 có những điểm nổi trội như sau
- tạo hình khá trung tính, phù hợp đi làm đi chơi đều ổn
- trình độ chế tạo thân vỏ của audi rất sắc nét các đường gờ vỏ xe vuốt rất khôn và sắc nét
- đèn pha full led khá đẹp về thẩm mỹ nhưng mà ánh sáng quá lởm nếu so với xenon của bmw cùng thời
Nội thất: về tổng thể thì thiết kế rất đẹp nhưng Q7 về vn thì màn MMI bé tí như cái samsung note em tạm gọi là phiên bản chả có ji
- da tổng hợp nhân tạo rất bền nhưng nhìn ko được sang và đẹp nếu so với phân khúc ấy
- hàng ghế sau cùng to hơn x5 1 tí nhưng vẫn vô dụng vì chỉ có trẻ con dưới 10 tuổi mới ngồi thoải mái ở đấy được
- phiên bản hãng nhập về bọc la phông trần màu ghi trông chả ăn nhập ji với ngoại thất màu trắng mà em chọn
- là cái xe mà có hệ thống loa theo xe tệ nhất mà em từng đi nghe rất chán và em thường chỉ để nge đài
Tổng kế về nội thất thì thiết kế đẹp nhưng vật liệu và màu sắc thì rất thường

Sau gần 10v km chung sống thì nó ko hư hỏng bất cứ cái ji chỉ chăm sóc thay thế vật tư tiêu hao, máy 3.0 nhưng rất kinh tế e đi tb 8 hoặc 8.5 l / 100 km vì e toàn chạy quốc lộ, hệ thống phanh rất tốt, ...
Yếu điểm thì chắc duy nhất là về phần nội thất hoang tàn chả có bất cứ cái ji gọi là công nghệ hay vật liệu cao cấp so với giá tiền cả

 

[RAVA]

Năm 2016 e phân vân X3 20i và Q5. Xét về lái và rộng rãi thì X3 ăn đứt luôn ko phải bàn cãi nhưng vì ngoại thất và nội thất Q5 vừa mắt hơn nên e lấy Q5. Vẫn đang chạy chiếc đấy đến giờ, rất lành chắc một phần vì e đi ít (mới 4.5v km) nên chỉ có thay dầu vs lọc dầu, lọc gió là đi, chưa phải thay sửa gì. Hôm nọ có đi lái thử X3 30i Xline (bây giờ ko còn mà chỉ còn 20i Xline và 30i Msport) thì thấy ko hạp lắm vì hơi cứng. Chắc do e đi quen kiểu êm êm của Audi rồi nên chưa quen ngay.
Trong mấy e cụ kể, e xin review chiếc Q7 2016 đi ạ. Ngoài ra, cụ cho e xin thêm kinh nghiệm nếu phải thay đồ sửa chữa thì nên ra đâu (ngoài hãng) đối với Audi và BMW. E hiện giờ 100% trong hãng nhưng nghe ae hội Audi có khen bên MNAuto chỗ bác Quang.

-E thấy cậu e nó có con A1 mà toàn vào ga ra của VW, e dự là do Audi và VW cùng chung 1 mẹ, có nhiều đồ sd chung và do định vị thương hiệu phổ thông nên giá rẻ hơn?

 

[mr new]

Cơ duyên đưa đẩy năm 2016 audi có tham gia triển lãm motorshow thì có trưng bày chiếc q7 3.0 phải nói là e rất ấn tượng với ngoại hình trẻ trung thanh lịch của em nó nên sau kì triển lãm thì tiến hành múc luôn
Ngoại thất: ngoài kiểu dáng thì mỗi người mỗi gu thẩm mỹ nhưng audi q7 có những điểm nổi trội như sau
- tạo hình khá trung tính, phù hợp đi làm đi chơi đều ổn
- trình độ chế tạo thân vỏ của audi rất sắc nét các đường gờ vỏ xe vuốt rất khôn và sắc nét
- đèn pha full led khá đẹp về thẩm mỹ nhưng mà ánh sáng quá lởm nếu so với xenon của bmw cùng thời
Nội thất: về tổng thể thì thiết kế rất đẹp nhưng Q7 về vn thì màn MMI bé tí như cái samsung note em tạm gọi là phiên bản chả có ji
- da tổng hợp nhân tạo rất bền nhưng nhìn ko được sang và đẹp nếu so với phân khúc ấy
- hàng ghế sau cùng to hơn x5 1 tí nhưng vẫn vô dụng vì chỉ có trẻ con dưới 10 tuổi mới ngồi thoải mái ở đấy được
- phiên bản hãng nhập về bọc la phông trần màu ghi trông chả ăn nhập ji với ngoại thất màu trắng mà em chọn
- là cái xe mà có hệ thống loa theo xe tệ nhất mà em từng đi nghe rất chán và em thường chỉ để nge đài
Tổng kế về nội thất thì thiết kế đẹp nhưng vật liệu và màu sắc thì rất thường

Sau gần 10v km chung sống thì nó ko hư hỏng bất cứ cái ji chỉ chăm sóc thay thế vật tư tiêu hao, máy 3.0 nhưng rất kinh tế e đi tb 8 hoặc 8.5 l / 100 km vì e toàn chạy quốc lộ, hệ thống phanh rất tốt, ...
Yếu điểm thì chắc duy nhất là về phần nội thất hoang tàn chả có bất cứ cái ji gọi là công nghệ hay vật liệu cao cấp so với giá tiền cả

Cảm ơn bác chia sẻ. Rất thú vị ạ. Nhưng đúng là bác trải nghiệm nhiều dòng xe, mỗi năm đi cũng tương đối km nhưng chỉ 2-3 năm là đổi nên xe mới thì chẳng có gì mà hỏng thật. Chỉ bảo dưỡng định kì là chạy thôi

-E thấy cậu e nó có con A1 mà toàn vào ga ra của VW, e dự là do Audi và VW cùng chung 1 mẹ, có nhiều đồ sd chung và do định vị thương hiệu phổ thông nên giá rẻ hơn?

Thanks bác. VW là mẹ của Audi vs Porsche nên e nghĩ cũng hợp lý. Trước e đi Toy và Mẹc cũng ko xe nào chạy quá năm thứ ba nên ko lăn tăn. Giờ chiếc Q5 bắt đầu vào năm thứ 5 và chiếc A4 vào năm thứ 3 nên cũng muốn có thêm kinh nghiệm. Ưu tiên của e thì vẫn là cứ hãng mà làm nhưng nhiều lúc sợ hãng đặt đồ về hết cả tháng cũng mất time của mình nên phải có phương án dự phòng

 

[dolcegabbana]

Cảm ơn bác chia sẻ. Rất thú vị ạ. Nhưng đúng là bác trải nghiệm nhiều dòng xe, mỗi năm đi cũng tương đối km nhưng chỉ 2-3 năm là đổi nên xe mới thì chẳng có gì mà hỏng thật. Chỉ bảo dưỡng định kì là chạy thôi


Thanks bác. VW là mẹ của Audi vs Porsche nên e nghĩ cũng hợp lý. Trước e đi Toy và Mẹc cũng ko xe nào chạy quá năm thứ ba nên ko lăn tăn. Giờ chiếc Q5 bắt đầu vào năm thứ 5 và chiếc A4 vào năm thứ 3 nên cũng muốn có thêm kinh nghiệm. Ưu tiên của e thì vẫn là cứ hãng mà làm nhưng nhiều lúc sợ hãng đặt đồ về hết cả tháng cũng mất time của mình nên phải có phương án dự phòng

Audi thì cụ cứ qua 54 quang trung hà đông, tất cả các mác xe e đi đều chăm ở đây hết, chứ tay nghề thợ hãng thì e sợ lắm, xe cụ đi 5 năm vẫn là mới thoáng qua thôi mà, chăm tốt 10 năm ko vấn đề cụ ah

 

[vblack]

E cũng từng chạy x3 28i 2016 đến 2020 thì mới bán với gần 14v km thì có trải nghiệm như sau
1) đồ của x3 rất rất rẻ nếu so với x5 hay bây giờ là 7 series e đang đi, không xảy ra bất cứ hỏng hóc nào trong suốt quá trình xử dụng
2) chi phí sử dụng x3 chỉ tương đương 1 con xe nhật như camry thôi
Nếu không ngon bổ rẻ thì nó làm sao là best seller của bmw ở thị trường mẽo được.
3) x3 30i m sport 2020 e được chạy thử rất tốt, nó là 1 cái xe hoàn hảo với giá tiền đấy cụ ah

Đời 2016 sau 5 tuổi bắt đầu hỏng vặt chưa cụ? Em mê bmw lắm nhưng nếu cố cũng chơi đc 2015-2016 thôi mà chỉ ngại thi thoảng phải nằm hầm chờ order phụ kiện về

 

[dolcegabbana]

Đời 2016 sau 5 tuổi bắt đầu hỏng vặt chưa cụ? Em mê bmw lắm nhưng nếu cố cũng chơi đc 2015-2016 thôi mà chỉ ngại thi thoảng phải nằm hầm chờ order phụ kiện về

Cho đến lúc em bán thì chả hỏng vặt bất cứ 1 cái ji, toàn thay thế vật tư tiêu hao như thụt, các loại dung dịch trên xe thôi, cụ cứ mạnh dạn mà chơi, x3 là siêu lành, nó bán chạy nhất ở rất nhiều thị trường mà, đồ đạc bây giờ sẵn lắm đồ xịn bmw, oem thậm chí cả china đầy cụ ơi

 

[vblack]

Cho đến lúc em bán thì chả hỏng vặt bất cứ 1 cái ji, toàn thay thế vật tư tiêu hao như thụt, các loại dung dịch trên xe thôi, cụ cứ mạnh dạn mà chơi, x3 là siêu lành, nó bán chạy nhất ở rất nhiều thị trường mà, đồ đạc bây giờ sẵn lắm đồ xịn bmw, oem thậm chí cả china đầy cụ ơi

Cảm ơn cụ đã cho em thêm dũng khí

 

[mr new]

Cảm ơn cụ đã cho em thêm dũng khí

Mạnh dạn mà chơi đi bác. Cố gắng tìm xe ngon chính chủ bán thì yên tâm. E viết ở trên rồi đấy. Q5 của e 4.5 tuổi rồi và vẫn chỉ có thay dầu đổ xăng là đi thôi kaka

 

[mr new]

Audi thì cụ cứ qua 54 quang trung hà đông, tất cả các mác xe e đi đều chăm ở đây hết, chứ tay nghề thợ hãng thì e sợ lắm, xe cụ đi 5 năm vẫn là mới thoáng qua thôi mà, chăm tốt 10 năm ko vấn đề cụ ah

Chiều nay e vừa vào hãng chơi. Đúng lúc mới về bản Q5 facelifted 2021. Options phải nói là khiến e hơi hoảng luôn: HUD, cam360, nhớ ghế, da alcanara, vành 19, B&O.. nói chung là upgrade một trời một vực so với chiếc cuối 2016 của e và hơn kha khá so với bản pre-facelift. Giá 2570. Nói chung cá nhân e thì với chiếc Q5 mới này chắc chắn e vẫn chọn Q5 chứ ko phải X3. GLC thì càng ko rồi vì e thấy càng ngày càng đắt và e vẫn khoái xe nhập hơn (trải nghiệm cũ của e với Mẹc lắp là ko tốt).