[Funland] Báo dan tri liên tục đưa thông tin bênh vực nhà đầu tư trạm thu phí BTL- nội bài

[Người Trời]

Xem topic mới thấy một số cụ ở đây chẳng hiểu pháp luật với hợp đồng cái con kẹc gì. Rõ ràng hợp đồng nó ký nó được quyền thu phí đến tháng mấy năm 2014, liên quan đến lời lỗ kinh doanh của nó chứ có phải vỏ hến đíu đâu mà muốn dừng là dừng. Một số cụ kg biết cái gì chỉ thấy lợi của mình là ủng hộ. Bộ GTVT mà kg đền bù đủ cho Viettracimex thì doanh nghiệp, nhà đầu tư trong ngoài nước nhìn vào bố thằng nào dám bỏ tiền ra đầu tư cái gì nữa. Nếu chửi thì chửi bộ GTVT ấy

 

[Lexus 717]

Thượng tôn pháp luật đầu tiên là phải tuân thủ pháp luật ạ. Hợp đồng mà vi phạm pháp luật thì chả có hiệu lực đâu ạ.

Nhà cháu đố cụ tìm được chứng cứ vi phạm pháp luật để vô hiệu hóa HĐ này đấy. Vụ này nó cũng gần giống như HĐ BT đổi đất lấy hạ tầng. Anh làm cho tôi con đường này, tôi cấp cho anh mảnh đất kia để anh kinh doanh lấy lãi bù chi phí. Đúng là cụ có chửi thì nên chửi thằng đã cấp phép thu phí con đường đó đừng chửi nhà thầu họ bỏ tiền ra kinh doanh thì họ phải được phép thu hồi vốn và có lãi.

 

[huynhninh]

Xem topic mới thấy một số cụ ở đây chẳng hiểu pháp luật với hợp đồng cái con kẹc gì. Rõ ràng hợp đồng nó ký nó được quyền thu phí đến tháng mấy năm 2014, liên quan đến lời lỗ kinh doanh của nó chứ có phải vỏ hến đíu đâu mà muốn dừng là dừng. Một số cụ kg biết cái gì chỉ thấy lợi của mình là ủng hộ. Bộ GTVT mà kg đền bù đủ cho Viettracimex thì doanh nghiệp, nhà đầu tư trong ngoài nước nhìn vào bố thằng nào dám bỏ tiền ra đầu tư cái gì nữa. Nếu chửi thì chửi bộ GTVT ấy

Cụ nói cũng phải . Mầu mè ở cái HĐ này chắc to lắm. Em đợi xem phần kết nó như thế nào .
Nó phá hợp đồng thì DN nước ngoài éo dám đầu tư vào VN nữa . Mà nó không dỡ bỏ cái trạm đó thì chắc chắn dân bức xúc sẽ loạn , Em dự sẽ có oánh nhau như trạm gì đó ở QN vừa rồi .

 

[Thắng_Mềm]

Xem topic mới thấy một số cụ ở đây chẳng hiểu pháp luật với hợp đồng cái con kẹc gì. Rõ ràng hợp đồng nó ký nó được quyền thu phí đến tháng mấy năm 2014, liên quan đến lời lỗ kinh doanh của nó chứ có phải vỏ hến đíu đâu mà muốn dừng là dừng. Một số cụ kg biết cái gì chỉ thấy lợi của mình là ủng hộ. Bộ GTVT mà kg đền bù đủ cho Viettracimex thì doanh nghiệp, nhà đầu tư trong ngoài nước nhìn vào bố thằng nào dám bỏ tiền ra đầu tư cái gì nữa. Nếu chửi thì chửi bộ GTVT ấy

Em đồng ý với cụ , cái mấu chốt ở đây đó là tầm nhìn của các lờ đờ nhà mềnh , toàn bóc ngắn cắn dài, mỗi nhiệm kỳ chỉ được mấy năm cố mà vơ cho đầy cái khoản chi để lên được chức nên kiểu " sống chết mặc bay " là đương nhiên . Còn vấn đề hđ thì ta k thể trách Viettracimex được , tiền bỏ ra tất phải thu lại chứ , kinh doanh mà .

 

[TiTiT]

Xem topic mới thấy một số cụ ở đây chẳng hiểu pháp luật với hợp đồng cái con kẹc gì. Rõ ràng hợp đồng nó ký nó được quyền thu phí đến tháng mấy năm 2014, liên quan đến lời lỗ kinh doanh của nó chứ có phải vỏ hến đíu đâu mà muốn dừng là dừng. Một số cụ kg biết cái gì chỉ thấy lợi của mình là ủng hộ. Bộ GTVT mà kg đền bù đủ cho Viettracimex thì doanh nghiệp, nhà đầu tư trong ngoài nước nhìn vào bố thằng nào dám bỏ tiền ra đầu tư cái gì nữa. Nếu chửi thì chửi bộ GTVT ấy

Chuẩn ah, nhưng dân đen cóc cần biết, ngta chỉ thấy thằng nào thu thì chửi thôi. Mà nói chung có chửi nó thì cũng chả oan vì nó xui Bộ GTVT ký HĐ chứ ai vào đấy, nó khôn tí nữa thì đề xuất ký thu thêm phí của cầu Chương dương + Vĩnh Tuy nữa cho nhanh hoàn vốn- có khi hoàn vốn rồi báo chí mới chửi ấy chứ.

 

[BmwnhaChuoi]

Sai thì phải sửa. BGTVT nó đã đàm phán mua lại trạm này nhưng thằng V8 đòi giá cao quá. Nó đang bắt thằng này kiểm toán hoàn thành dự án nhưng thằng này lúc thi công nó không làm hồ sơ nghiệm thu, bây giờ nó đang chế hồ sơ ở vp để đội tổng mức đầu tư. Vấn đề trạm này đang là con gà đẻ trứng vàng, nhưng mấy năm nữa thông cầu Nhật Tân thì nó lại khác

 

[Người Trời]

Cụ nói cũng phải . Mầu mè ở cái HĐ này chắc to lắm. Em đợi xem phần kết nó như thế nào .
Nó phá hợp đồng thì DN nước ngoài éo dám đầu tư vào VN nữa . Mà nó không dỡ bỏ cái trạm đó thì chắc chắn dân bức xúc sẽ loạn , Em dự sẽ có oánh nhau như trạm gì đó ở QN vừa rồi .

Không chỉ DN nước ngoài mà DN trong nước cũng thế cụ ạ. Thử tưởng tượng mình bỏ tiền ra kiếm đc mối làm ăn, các bố lờ đờ thấy ngon hay vì lý do nào đấy ra mẹ cái quyết định thu hồi 1 phát chết tươi. Thế thì ai mà dám bỏ tiền ra làm ăn nữa. Muốn dừng thu phí thì bỏ tiền đền ra cho Viettracimex đi

 

[Người Trời]

Sai thì phải sửa. BGTVT nó đã đàm phán mua lại trạm này nhưng thằng V8 đòi giá cao quá. Nó đang bắt thằng này kiểm toán hoàn thành dự án nhưng thằng này lúc thi công nó không làm hồ sơ nghiệm thu, bây giờ nó đang chế hồ sơ ở vp để đội tổng mức đầu tư. Vấn đề trạm này đang là con gà đẻ trứng vàng, nhưng mấy năm nữa thông cầu Nhật Tân thì nó lại khác

Cho thu phí để hoàn vốn + có lãi mà lại không biết nó phải thu bao nhiêu để hoàn vốn và không có hồ sơ nghiệm thu thì lỗi của ai nhỉ? Của bộ GTVT ạ.

 

[Lexus 717]

Sai thì phải sửa. BGTVT nó đã đàm phán mua lại trạm này nhưng thằng V8 đòi giá cao quá. Nó đang bắt thằng này kiểm toán hoàn thành dự án nhưng thằng này lúc thi công nó không làm hồ sơ nghiệm thu, bây giờ nó đang chế hồ sơ ở vp để đội tổng mức đầu tư. Vấn đề trạm này đang là con gà đẻ trứng vàng, nhưng mấy năm nữa thông cầu Nhật Tân thì nó lại khác

Cụ này chắc không làm xây dựng và cũng chẳng biết gì về xây dựng nên mới phát ngôn vậy. Bất kỳ công trình nào muốn triển khai cũng đều phải có hồ sơ thiết kế thi công được phê duyệt chứ không phải cứ BT mà anh muốn làm như thế nào thì anh làm. Hoàn thanh từng hạng mục cũng phải có nghiệm thu bàn giao để kiểm tra xem có làm đúng thiết kế và chất lương hay không nữa. Căn cứ vào hồ sơ thì có thể tính chính xác được giá thành xây dựng công trình đó. Nhưng cái đáng nói ở đây là nó không chịu mức đền bù bèo bọt khi lợi nhuận đem lại từ trạm thu phí là quá lớn. Việc phá vỡ HĐ và đền bù thiệt hại phải căn cứ theo điều khoản HĐ và thỏa thuận giữa 2 bên chứ lúc này không căn cứ vào giá trị công trình BT kia.

 

[BmwnhaChuoi]

Cụ này chắc không làm xây dựng và cũng chẳng biết gì về xây dựng nên mới phát ngôn vậy. Bất kỳ công trình nào muốn triển khai cũng đều phải có hồ sơ thiết kế thi công được phê duyệt chứ không phải cứ BT mà anh muốn làm như thế nào thì anh làm. Hoàn thanh từng hạng mục cũng phải có nghiệm thu bàn giao để kiểm tra xem có làm đúng thiết kế và chất lương hay không nữa. Căn cứ vào hồ sơ thì có thể tính chính xác được giá thành xây dựng công trình đó. Nhưng cái đáng nói ở đây là nó không chịu mức đền bù bèo bọt khi lợi nhuận đem lại từ trạm thu phí là quá lớn. Việc phá vỡ HĐ và đền bù thiệt hại phải căn cứ theo điều khoản HĐ và thỏa thuận giữa 2 bên chứ lúc này không căn cứ vào giá trị công trình BT kia.

Cụ biết gì về em mà chém kinh thế, em nằm trong chăn nên biết rận nó như thế nào, công trình nào cũng có tk nhưng trong quá trình thi công thì nó phát sinh nhiều thứ lắm: xử lý nền đất yếu thay từ bấc thấm sang cọc cát, thay đổi vật liệu đắp đất sang cát hoặc ngược lại, cọc khoan nhồi bổ sung hoặc tăng chiều sâu, BTN một lớp thành 2 lớp...Cụ có cần biết tên những đơn vị thi công, đội trưởng hay thằng đang chế hs thì em pm cho. Không biết thì đừng tỏ ra nguy hiểm

 

[Davidang]

Xin các cụ, kg biết mà cứ dọa người khác. Hợp đồng cho thu phí ở Hanoi là trái lè lè với Pháp lệnh phí và lệ phí, thế kg sửa sai còn làm gì nữa, trắng mắt nhìn hợp đồng sai luật mới đúng ư.

 

[hieuhic]

Cụ nào bênh cái trạm này cho em hỏi
Nếu bây giờ nó xây cái nhà xí ở Vĩnh Phúc, sau đó chặn cửa nhà xí của nhà cụ rồi thu tiền để hoàn vốn cho cái nhà xí kia thì cụ có chịu ko?

 

[ASD]

Không chỉ DN nước ngoài mà DN trong nước cũng thế cụ ạ. Thử tưởng tượng mình bỏ tiền ra kiếm đc mối làm ăn, các bố lờ đờ thấy ngon hay vì lý do nào đấy ra mẹ cái quyết định thu hồi 1 phát chết tươi. Thế thì ai mà dám bỏ tiền ra làm ăn nữa. Muốn dừng thu phí thì bỏ tiền đền ra cho Viettracimex đi

Cụ làm em nhớ đến anh V dưới Tiên Lãng, anh í bỏ một đống tiền của, mồ hôi, nước mắt, xong cũng có thằng nó thấy ngon, "thu hồi 1 phát chết tươi đấy", khác gì Viettracimex này đâu, nghe đâu sau vụ đấy, nông dân nghe đến giao đầm với bãi bồi là chạy mất dép

 

[thuhien98]

Cụ biết gì về em mà chém kinh thế, em nằm trong chăn nên biết rận nó như thế nào, công trình nào cũng có tk nhưng trong quá trình thi công thì nó phát sinh nhiều thứ lắm: xử lý nền đất yếu thay từ bấc thấm sang cọc cát, thay đổi vật liệu đắp đất sang cát hoặc ngược lại, cọc khoan nhồi bổ sung hoặc tăng chiều sâu, BTN một lớp thành 2 lớp...Cụ có cần biết tên những đơn vị thi công, đội trưởng hay thằng đang chế hs thì em pm cho. Không biết thì đừng tỏ ra nguy hiểm

Chứng tỏ bên này khi giải ngân cho nhà thầu cũng dễ nhỉ?chả cần tài liệu chứng minh gì cả!Chứ không thì thiếu một biên bản nghiệm thu cũng ứ có nổi xiền của CĐT.

 

[6diop]

Thực tế là nó tận thu từ trước rồi. Sai là từ khi nó cho thằng này thu phí để hoàn vốn ở nơi mà chẳng liên quan gì tới con đường được đầu tư cả. Nó nói thì cũng có cái lý của nó vì anh đã ký với nó HĐ thì anh phải thực hiện còn thằng nào ký sai thằng đó chịu trách nhiệm trước Pháp luật. Anh không thể tùy tiện hủy bỏ hợp đồng khi chưa có thỏa thuận về mức đền bù. Không thể có chuyện quyền của anh thì anh muốn làm gì thì làm. Vốn dĩ cái trách nhiệm Pháp luật ở Việt Nam là thứ xa xỉ nên chả có thằng nào con nào chịu hết. Nói ngay như các cụ thôi, nếu các cụ ký HĐ mua nhà giá 10 tỷ ở Hồ con rùa. Tiền thì đã trả nhưng sau đó nó lật kèo bảo là chỗ đó làm nhà trẻ đền cho các cụ căn hộ ở Cao bằng có diện tích tương đương thì các cụ có chịu không? Vấn đề ở đây là thượng tôn Pháp luật, HĐ đó được Pháp luật bảo hộ nên bắt buộc các bên phải thực hiện trừ khi các bên có thỏa thuận khác.

Cụ này phân tích chuẩn quá

 

[thuhien98]

Cụ nào bênh cái trạm này cho em hỏi
Nếu bây giờ nó xây cái nhà xí ở Vĩnh Phúc, sau đó chặn cửa nhà xí của nhà cụ rồi thu tiền để hoàn vốn cho cái nhà xí kia thì cụ có chịu ko?

Cụ ơi, cụ nên hiểu làm ăn là làm ăn, đừng có nói kiểu cùn như vậy. Các cụ ở trên đã phân tích rồi đấy, sai ở đây là sai do thằng quản lý nhà nước, chứ có phải do bên viettracimex gì đó đâu. Cụ kinh doanh nếu có lợi cụ có làm không?

 

[heroesdaubu]

Báo chí cmvn giờ nó viết theo đơn đặt hàng rồi. Xh giờ ngành nào cũng nát

 

[TungEpu]

Xiền
Xiền
Xiền.....

 

[nissancui]

đã có con số thống kê nào về thu phí đường bộ chưa các cụ sáng nay em đi đăng kiểm thấy cứ đóng từ 2 đến 5 triệu đếm sơ sơ khoảng 50-70 chiếc , đấy là em ở vung sâu vùng xa , em thấy nhà nước mình ngày kiếm vài chục tỉ dễ nhỉ

 

[sonbatrieu]

Bọn này em cho tý tiền bảo liếm ...ít nó cũng liễm ( kể cả em vừa ị xong) .