[Funland] Bangkok nổ bom ngay gần Centreworld

[bpq]

Nếu tính số người tử vong do TNGT/ dân số thì Mỹ, Nhật đều cao hơn VN rồi, chả riêng do TNGT mà do chết tự nhiên cũng ko thể khác .

Còn tính tỷ lệ tử vong/ số phương tiện GT thì VN đứng thứ 6, vượt Thái (số liệu WHO) ạ:

BĐ1: Tỷ lệ người tử vong do TNGT trên 10.000 phương tiện

bạn chưa đọc kỹ rồi ?

Đây bao gồm số liệu tuyệt đối và số người tử vong do TNGT/ dân số

Số liệu nào thì Thái Lan cũng cao hơn Việt Nam

Tỷ lệ người tử vong do TNGT trên 100.000 dân ở các nước

 

[Lonely Stranger]

Nếu tính số người tử vong do TNGT/ dân số thì Mỹ, Nhật đều cao hơn VN rồi, chả riêng do TNGT mà do chết tự nhiên cũng ko thể khác .

Còn tính tỷ lệ tử vong/ số phương tiện GT thì VN đứng thứ 6, vượt Thái (số liệu WHO) ạ:

BĐ1: Tỷ lệ người tử vong do TNGT trên 10.000 phương tiện

Cụ tự dẫn chứng Thái tụt hậu, có 2 VN trên biểu đồ của cụ kìa

 

[Lonely Stranger]

Cụ có tin là vn mình chỉ cần bỏ tất cả thuế về oto sau 5 năm gấp đôi thái lan ko ah,dân Vn mình cũng giàu đấy chứ chả nghèo đâu ah.Cụ cứ nhìn cứ mỗi con Sh ngang 1 con morning,ở thái e đố cụ tìm đc sh dân thái e toàn thấy chạy mio vs wave

Dân Thái đa phần chạy xe bán tải Mitsu, Toy, với dạng túc túc xe lam, nói về độ an toàn còn có thể nhỉnh hơn xe máy ở VN. Mà tỉ lệ chết cao thế thì cũng chả phải an toàn hơn VN

 

[binbinhn]

bạn chưa đọc kỹ rồi ?

Đây bao gồm số liệu tuyệt đối và số người tử vong do TNGT/ dân số

Số liệu nào thì Thái Lan cũng cao hơn Việt Nam

Tỷ lệ người tử vong do TNGT trên 100.000 dân ở các nước

Cụ tự dẫn chứng Thái tụt hậu, có 2 VN trên biểu đồ của cụ kìa

2 cụ xem kỹ lại nhé, cái biểu đồ của cụ bpq là thống kê năm 2010.
Còn biểu đồ dưới đây ít nhất phải 2012 (vì có đưa 2 số liệu, với số liệu trước đó là năm 2011 vs tỷ lệ TNGT thấp hơn).
Như vậy là VN 2010, 2011 thì "tụt hậu" vế số tử vong so vs Thái, nhưng đến 2012 thì đã vượt Thái (nếu tính theo tỷ lệ PTGT/ đầu người)!

 

[gameover1107]

Mấy ông ở trên thich cãi nhau về TNGT thi ra lap topic khác . Ở đây la về nổ bom. Cứ thik thể hiện sức mạnh trên mạng thế

 

[Lonely Stranger]

Mấy ông ở trên thich cãi nhau về TNGT thi ra lap topic khác . Ở đây la về nổ bom. Cứ thik thể hiện sức mạnh trên mạng thế

Cụ nóng quá, bom nổ trên đường, mà lại có xe cháy rụi khi đang tham gia giao thông. Dẫn chứng tới TNGT ở Thái thôi.

 

[bpq]

2 cụ xem kỹ lại nhé, cái biểu đồ của cụ bpq là thống kê năm 2010.
Còn biểu đồ dưới đây ít nhất phải 2012 (vì có đưa 2 số liệu, với số liệu trước đó là năm 2011 vs tỷ lệ TNGT thấp hơn).
Như vậy là VN 2010, 2011 thì "tụt hậu" vế số tử vong so vs Thái, nhưng đến 2012 thì đã vượt Thái (nếu tính theo tỷ lệ PTGT/ đầu người)!

Biểu đồ của cụ là Tỷ lệ người tử vong do TNGT trên 10.000 phương tiện

Nếu tính số người tử vong do TNGT/ dân số thì Mỹ, Nhật đều cao hơn VN rồi, chả riêng do TNGT mà do chết tự nhiên cũng ko thể khác .

Còn tính tỷ lệ tử vong/ số phương tiện GT thì VN đứng thứ 6, vượt Thái (số liệu WHO) ạ:

BĐ1: Tỷ lệ người tử vong do TNGT trên 10.000 phương tiện

Biểu đồ của em cùng thời điểm với biểu đồ của cụ đấy ạ

BĐ2: Tỷ lệ người tử vong do TNGT trên 100.000 dân ở các nước

 

[binbinhn]

Dân Thái đa phần chạy xe bán tải Mitsu, Toy, với dạng túc túc xe lam, nói về độ an toàn còn có thể nhỉnh hơn xe máy ở VN. Mà tỉ lệ chết cao thế thì cũng chả phải an toàn hơn VN

Số lượng xe tham gia GT ở Thái nhiều hơn VN gấp 7 lần mà số lượng chết chỉ nhỉnh hơn VN 1 chút thì có thể nói an toàn hơn VN 7 lần. Còn nói về tỉ lệ/ dân số thì VN an toàn hơn cả Mỹ, Nhật ạ?

 

[bpq]

Số lượng xe tham gia GT ở Thái nhiều hơn VN gấp 7 lần mà số lượng chết chỉ nhỉnh hơn VN 1 chút thì có thể nói an toàn hơn VN 7 lần. Còn nói về tỉ lệ/ dân số thì VN an toàn hơn cả Mỹ, Nhật ạ?

BĐ4: So sánh mật độ xe mô tô, gắn máy trên 1.000 người

 

[binbinhn]

Biểu đồ của em cùng thời điểm với biểu đồ của cụ đấy ạ

Thì e vẫn nói là tính vụ chết/ số dân thì VN có khi còn "an toàn" hơn cả Mỹ, Nhật, nói gì Thailand.
Còn tính tỉ lệ chết/ phương tiện GT thì VN chết (5,36) vẫn cao hơn Thái (4,88) cụ ạ, mời cụ xem biểu đồ cùng thời điểm của cụ đưa nhé:

 

[bpq]

Thì e vẫn nói là tính vụ chết/ số dân thì VN có khi còn "an toàn" hơn cả Mỹ, Nhật, nói gì Thailand.
Còn tính tỉ lệ chết/ phương tiện GT thì VN chết (5,36) vẫn cao hơn Thái (4,88) cụ ạ, mời cụ xem biểu đồ cùng thời điểm của cụ đưa nhé:

Cả số liệu tuyệt đối thì Thái Lan vẫn cao hơn Việt Nam thưa cụ

Đa phần người ta so Tỷ lệ người tử vong do TNGT trên 100.000 dân ở các nước

Chứ ít khi so tỹ lệ tử vong do TNGT /phương tiện giao thông

 

[binbinhn]

BĐ4: So sánh mật độ xe mô tô, gắn máy trên 1.000 người

Mật độ xe mô tô gắn máy/1000 người của VN và THailand theo biểu đồ cụ đưa thì hầu như ngang bằng nhau, trong khi mật độ ô tô/1000 người của Thái nhiều gấp 7 lần VN cụ nhỉ?

 

[bpq]

Mật độ xe mô tô gắn máy/1000 người của VN và THailand theo biểu đồ cụ đưa thì hầu như ngang bằng nhau, trong khi mật độ ô tô/1000 người của Thái nhiều gấp 7 lần VN cụ nhỉ?

Theo cụ thì số lượng xe máy của Việt Nam và Thái Lan nhiều hơn hay ít hơn xe ô tô ?

Làm sao mà ngang bằng nhau được hả cụ ?

So sánh mật độ xe mô tô, gắn máy trên 1.000 người

 

[Lonely Stranger]

Mật độ xe mô tô gắn máy/1000 người của VN và THailand theo biểu đồ cụ đưa thì hầu như ngang bằng nhau, trong khi mật độ ô tô/1000 người của Thái nhiều gấp 7 lần VN cụ nhỉ?

Cụ toàn tự hỏi rồi tự trả lời, mà vẫn "kiên định" quá
mật độ ô tô/1000 người của Thái nhiều gấp 7 lần VN mà chết tỉ lệ chết ngang bằng nhau với nước ít oto hơn thì quay lại từ đầu, có an toàn ko ?

 

[juneboy]

Các cụ cứ chém TNGT cho lạc thớt ra. Nếu cần tranh luận về TNGT thì mở thớt khác chém. Để cho những người quan tâm đến vụ này còn hóng.

Theo em nhớ trong cuộc biểu tình cách đây 4 năm trước thì có khoảng 100 người của phe áo đỏ cũng bị chết trong một vụ đánh bom. Nên theo em giả thiết về nguyên nhân vụ này là sự trả thù của phe áo đỏ cho 4 năm về trước là tương đối cao.

 

[binbinhn]

Cả số liệu tuyệt đối thì Thái Lan vẫn cao hơn Việt Nam thưa cụ

Đa phần người ta so Tỷ lệ người tử vong do TNGT trên 100.000 dân ở các nước

Chứ ít khi so với phương tiện giao thông

Chỉ bác nào muốn báo cáo thành tích thì mới CHỈ sử dụng cách tính đó thôi ạ.
Như đã nói trên, theo cách tính của cụ thì VN an toàn GT hơn cả Anh, Đức, Mỹ,Nhật, Pháp, Ý..... ạ

Số người chết vì TNGT trên 1 triệu người dân (năm 1996)
Anh Mỹ Đức Ý Pháp Việt Nam (80) Tây Ban Nha Nhật Bản
92 183 126 119 198 80 230 92

Dân Mỹ sở hữu nhiều phương tiện giao thông nhất, đa số là ôtô, có đến 797 chiếc/1.000 người, Thái Lan: 148 chiếc/1.000 người, Lào: 23 chiếc/1.000 người và Việt Nam chỉ có 21 chiếc/1.000 người, nhưng lại là một trong những nước có nhiều xe gắn máy: 387,28 chiếc/1.000 người, nhưng vẫn còn thấp hơn Đài Loan là 532 chiếc/1.000 người (BĐ3 và BĐ4).

 

[Lonely Stranger]

Chủ yếu chết trong vụ này là khách du lịch gốc Hoa

 

[binbinhn]

Cụ toàn tự hỏi rồi tự trả lời, mà vẫn "kiên định" quá
mật độ ô tô/1000 người của Thái nhiều gấp 7 lần VN mà chết tỉ lệ chết ngang bằng nhau với nước ít oto hơn thì quay lại từ đầu, có an toàn ko ?

Cụ tính kiểu gì thế ạ. Cụ có hiểu thế nào là "mật độ" ô tô/ 1000 người không?
Giờ chẳng hạn bên A có 148 chiếc xe chạy trên đường với số người chết TNGT là 21 người, còn bên B có 21 chiếc xe chạy mà có nhõn 20 người chết, vậy bên A an toàn hơn hay bên B an toàn hơn ạ?

Dân Mỹ sở hữu nhiều phương tiện giao thông nhất, đa số là ôtô, có đến 797 chiếc/1.000 người, Thái Lan: 148 chiếc/1.000 người, Lào: 23 chiếc/1.000 người và Việt Nam chỉ có 21 chiếc/1.000 người, nhưng lại là một trong những nước có nhiều xe gắn máy: 387,28 chiếc/1.000 người, nhưng vẫn còn thấp hơn Đài Loan là 532 chiếc/1.000 người (BĐ3 và BĐ4).

 

[0oMinho0]

Dân Thái đa phần chạy xe bán tải Mitsu, Toy, với dạng túc túc xe lam, nói về độ an toàn còn có thể nhỉnh hơn xe máy ở VN. Mà tỉ lệ chết cao thế thì cũng chả phải an toàn hơn VN

E đđùa nói tới cái tính sĩ diện hão của dân mình cụ ah

 

[Lonely Stranger]

Cụ tính kiểu gì thế ạ. Cụ có hiểu thế nào là "mật độ" ô tô/ 1000 người không?
Giờ chẳng hạn bên A có 148 chiếc xe chạy trên đường với số người chết TNGT là 21 người, còn bên B có 21 chiếc xe chạy mà có nhõn 20 người chết, vậy bên A an toàn hơn hay bên B an toàn hơn ạ?

Thôi, em còm phát cuối rồi kẻo các cụ khác lại mắng.

1/ Số liệu so sánh đang là giao thông đường bộ (ko chỉ là ô tô)
2/ Tính tổng số người chết trên bình quân 100,000 .
Có thể em với cụ bql sai, nhưng sai theo WHO phân tích, cụ hiểu thế nào thì tuỳ.