[Funland] Bảng giá cho thuê xe điện của Vinfast

[Tĩnh hiên trà]

Tháng sau khuyến mãi 50% giống Mẽo

 

[cái dì cũng to]

Con vf 8 nếu chạy 5000km thì tổng tiền cũng gần 30 củ roài. Trong khi giá con phò thu nợ gấp rữoi. Giá này ngon với phạm vi di chuyển 2500-3000km. Nói chung với đủ các ban bệ hoành tráng a V nghiên cứu nát bét rồi. Đây có lẽ là giá tối ưu

cuối cùng cụ có thuê ko . hay xúi ng khác thuê

 

[goldmonkey]

Cụ thuê đâu rẻ thế. 2.200km con Fortuner nó ăn cỡ 300lit mất 6.5tr rồi, 10tr trả lái xe nữa. vậy là công ty cho thuê Fortuner có 8.5tr/ tháng thì ăn gì nhỉ?

xe cũ, máy dầu 100km/8lit.

 

[Trungpv]

Bỏ ra 16tr cho con VF5 thì mua con I10 2 đầu chạy còn sướng hơn. Tiền xăng 7tr/6.000km + 1.5 tr tiền thay dầu và hao mòn + 5tr khấu hao xe + 2.5tr tiền lãi thì cũng chỉ 16tr. Chạy I10 thì ko lo chỗ sạc, ko bị hạn chế quãng đường và thời gian di chuyển.

tính kỹ dùng lâu dài thì mua đứt bao giờ cũng rẻ hơn thuê mà cụ. để cho thuê đc thì doanh nghiệp còn phải trả thêm chi phí nhân sự để vận hành việc cho thuê mà. chưa kể lợi nhuận cho thuê đấy

 

[Tuoitan]

Em có xe có lái, xe đời mới muốn cho thuê mà k đc. Các cụ biết chỗ cần báo e nhé

 

[Manhpd]

Thời gian thuê tối thiểu 3 năm nhé. Cụ nào thấy ngon thì thuê thử xem .
Đây là Vin taxi, em cũng lượm trên mạng

App mới toanh mà kiếm được 60tr/tháng thì tài xế phải được đánh giá 50* chứ 5* tính gì.kể cả tài già chạy grab tầm này cũng hiếm người đạt được con số trên.

 

[Gangnam]

App mới toanh mà kiếm được 60tr/tháng thì tài xế phải được đánh giá 50* chứ 5* tính gì.kể cả tài già chạy grab tầm này cũng hiếm người đạt được con số trên.

App này chạy được bao lâu rồi cụ?

 

[7years]

App vin chưa nổi tiếng.

Nếu Vin chịu đầu tư đội taxi ngon, em nghĩ Vin cũng có ưu thế hơn so với các hãng tacxi khác. Các khu chung cư của Vin sẽ do Vintacxi độc quyền đón khách

Hệ sinh thái của Vin sẽ quảng cáo trên Tacxi của Vin bằng màn hình 14 in + quảng cáo dán trên xe, bớt 1 số chi phí quảng cáo đáng kể cho công ty me, và Vin Tacxi cũng có doanh thu quảng cáo. Nhờ doanh thu quảng cáo, Vin tacxi sẽ giảm giá cước hoặc tài trợ lương cho tài.

Cơ bản taxi truyền thống giờ cũng sống chật vật mà ô này nhảy vào làm taxi là mệt rồi

 

[ttvnol.com]

Các cụ cho hỏi bảng giá sạc điện xe của vin ở các trạm sạc với . Và nếu sạc điện dân dụng ở nhà có sạc đc ko nhỉ ? Đc em làm 1 chuyến đi trải nghiệm . Tính ra 100km xe xăng cỡ 10l x 23500 = 235000 đ . Ko rõ 100km xe điện của vin tính chi phí tiêu hao năng lượng thế nào nhỉ ?( em ko đọc con số công bố của nhà sx vì chênh thực tế khá nhiều )

 

[Manhpd]

App này chạy được bao lâu rồi cụ?

Hiện tại mới tuyển tài nên cũng chưa có app cụ ah.với 1 hãng gọi xe công nghệ thì chắc chắn sau phải có,có thể lúc mới ra thì chỉ có app dành cho tài xế.khách gọi tổng đài,sau đó tổng đài phát cuốc cho tài trên app.

 

[Gangnam]

Hiện tại mới tuyển tài nên cũng chưa có app cụ ah.với 1 hãng gọi xe công nghệ thì chắc chắn sau phải có,có thể lúc mới ra thì chỉ có app dành cho tài xế.khách gọi tổng đài,sau đó tổng đài phát cuốc cho tài trên app.

Vâng, em tưởng có lâu rồi và đã có số liệu thống kê.

 

[luutu21]

App mới toanh mà kiếm được 60tr/tháng thì tài xế phải được đánh giá 50* chứ 5* tính gì.kể cả tài già chạy grab tầm này cũng hiếm người đạt được con số trên.

Nhiều cụ cứ chém Vin ra thì taxi với grab chết đói. Thực tế là ngoài cái mác xe điện ra thì chi phí nó không rẻ hơn xe xăng nên ưu thế về giá là không có. Nếu thông tin em nhặt trên mạng là đúng thì đến cái việc tuyển đủ 10.000 tài xế cũng là vấn đề lớn với Vin. Còn tuyển đủ 20.000 tài để chạy 2 ca/ngày là điều không tưởng.

 

[Manhpd]

Vâng, em tưởng có lâu rồi và đã có số liệu thống kê.

Cụ Gang vặn em gớm thật

 

[202]

Nhiều cụ cứ chém Vin ra thì taxi với grab chết đói. Thực tế là ngoài cái mác xe điện ra thì chi phí nó không rẻ hơn xe xăng nên ưu thế về giá là không có. Nếu thông tin em nhặt trên mạng là đúng thì đến cái việc tuyển đủ 10.000 tài xế cũng là vấn đề lớn với Vin. Còn tuyển đủ 20.000 tài để chạy 2 ca/ngày là điều không tưởng.

Đơn giản, xe của họ. Lái thuê, lái thấy hời là lái

 

[Manhpd]

Nhiều cụ cứ chém Vin ra thì taxi với grab chết đói. Thực tế là ngoài cái mác xe điện ra thì chi phí nó không rẻ hơn xe xăng nên ưu thế về giá là không có. Nếu thông tin em nhặt trên mạng là đúng thì đến cái việc tuyển đủ 10.000 tài xế cũng là vấn đề lớn với Vin. Còn tuyển đủ 20.000 tài để chạy 2 ca/ngày là điều không tưởng.

Em nghĩ chắc G nó cũng chả hãi đâu ạ.nó đã có chỗ đứng chắc chắn rồi.kể cả mấy app kiểu Gojek,goviet...ra được thời gian rồi mà còn chả được mấy thị phần.con số mong muốn của V thôi,chứ kiểu áp doanh số đến 60tr em đồ là chả có mấy tài đâu.

 

[Mr.Alo]

Em lượm trên fb

 

[Manhpd]

Thằng em con cô ruột em đây.vừa ra quân kiếm được cái GPLX,thuê lại con xe của em để chạy G em để với giá 8tr mà 3 tháng vừa rồi khóc ra tiếng mán.khóc khóc mếu mếu kêu hỗ trợ thêm.em đồng ý không cho thuê mà chơi ăn chia 65/35,không phải lo nhiều về mở mắt mất tiền thuê nên mới đỡ bạc tóc.

 

[FUN PLUS]

Em lượm trên fb

Cái này tính vào dạng xông xênh rồi đấy mà còn thế. Vdụ như ngày chạy 300km thì chắc chỉ đc 200km là có khứa. Chứ chạy 300km mà khứa cả 300km thì chỉ có đi tua. Nên chỉ tính đc 200km x20 ngày thậm chí là 25 ngày thì cũng chỉ 5000km thôi.

 

[Mr.Alo]

Cái này tính vào dạng xông xênh rồi đấy mà còn thế. Vdụ như ngày chạy 300km thì chắc chỉ đc 200km là có khứa. Chứ chạy 300km mà khứa cả 300km thì chỉ có đi tua. Nên chỉ tính đc 200km x20 ngày thậm chí là 25 ngày thì cũng chỉ 5000km thôi.

Thì thế mới không dễ ăn

 

[Gangnam]

Cụ Gang vặn em gớm thật

Ô kìa lại đùa dai