Ko biết bác nào lập thớt về bắn tốc độ ở Sao Đỏ - Hải Dương chưa. Tối ngày 29/8 em từ HN về Hạ Long. Qua trung tâm Sao Đỏ - Hải Dương có biển hết Khu dân cư-> ok. Đi thêm khoảng 2km lại có biển hết Khu dân cư thứ 2. Thế là theo ttói quen em đè ga, dc thêm 1km tới điểm dừng chân ABC thì tuýt. XXX Hải Dương thông báo vượt 67/50, ba xe sau 71/50+75/50+68/50. Em nộp nóng 5 lít dù ít nhưng vẫn tức anh ách vì mình đi quen đường và đề phòng xxx Hải Dương rồi . Sáng nay em lên HN đi thật châm để quan sát thì mẹ kiếp. Cái biển thứ 2 thực ra là biển tới Khu dân cư nhưng bị bọn chó dùng sơn phun màu đỏ gạch chéo nhìn như biển hết Khu dân cư. Theo các cụ đạo đức chúng nó chó tha đi đâu rồi?
Đòi hỏi đạo đức của tội phạm chuyên nghiệp có tổ chức ư? 1 triệu năm nữa vẫn chỉ có 1 câu thôi: Never!
Cụ không chụp ảnh lại cái biển thì hơi khó bàn, nhưng để cụ nhầm từ biển 420 thành biển 421 theo em tình trạng biển báo đã khá nghiêm trọng, nó là hậu quả của hành vi bị cấm quy định tại khoản 1
Điều 8 Luật GT đường bộ do bị ai đó phun sơn đỏ lên.
Vì biển 420 bị phun sơn đỏ thuộc diện bắt buộc phải sửa chữa hoặc thay thế nên hiện tại nó không có hiệu lực quy định tại khoản 83.1
Điều 83 Quy chuẩn 41.
Trách nhiệm của CSGT trong trường hợp biển báo bị hư hỏng hoặc chưa đúng Quy chuẩn 41 được quy định tại khoản 1
Điều 87 Luật GT đường bộ: “Cảnh sát giao thông đường bộ thực hiện việc tuần tra, kiểm soát để…
phối hợp với cơ quan quản lý đường bộ
phát hiện,
ngăn chặn hành vi
vi phạm quy định bảo vệ công trình đường bộ và hành lang an toàn đường bộ.”
Và được quy định cụ thể hơn tại khoản 83.2
Điều 83 QC41: “
Cán bộ, công nhân viên làm nhiệm vụ quản lý đường bộ
trong phạm vi chức trách của mình kịp thời
phát hiện hư hỏng, mất mát và các hành vi xâm hại hệ thống báo hiệu,
báo cáo về cơ quan quản lý đường bộ hoặc
lập biên bản hoặc
xử lý những hành vi vi phạm Quy chuẩn này
theo trách nhiệm và
quy định của pháp luật. Nếu
không khắc phục kịp thời,
gây thiệt hại cho
tính mạng, hoặc gây thiệt hại nghiêm trọng cho
sức khỏe,
tài sản của người khác thì
phải chịu xử lý theo quy định của pháp luật.”
Nếu CSGT căn cứ vào
vi phạm quy định bảo vệ công trình đường bộ để lập biên bản xử phạt người tham gia giao thông khi
công trình đường bộ (biển báo) không còn hiệu lực là trái với
các quy định của Luật đã nêu trên. Trường hợp này có thể tố CSGT vi phạm vào khoản 21
Điều 8 Luật GT đường bộ, vi phạm khoản 2
Điều 12 Luật xử lý vi phạm hành chính, vi phạm điểm b khoản 1
Điều 122 Luật hình sự về tội vu khống.
Trường hợp cầm 5 lít của cụ mà không lập biên bản (chắc cụ không có bằng chứng) thì vi phạm quy định tại
Điều 280 Luật hình sự về tội lạm dụng chức vụ, quyền hạn chiếm đoạt tài sản (không phải tội nhận hối lộ và đưa hối lộ đâu nhé, vì cụ không vi phạm Luật GT)
vkl
