[Thảo luận] Ban toc do Duong HCM Ha noi Cua Lo

[thamtutu]

Chào các Bác,
Hôm vừa rồi (5/8) em đưa cả nhà đi Cửa Lò bằng đường HCM, nhìn chung đường đẹp, xa hơn đường QL I khoảng 50 Km. Nhưng tình hình xxxx trên đường thì quá nhiều, bắn tốc độ và camera vạch liền gần như doc tuyến đoạn qua Thanh Hóa.
Em bị xxx bắn ngay đoạn qua rừng Cúc phương vừa vào Thanh Hóa có biển hạn chế 40 đến tận cầu Cẩm Thủy thị bị xxx bắt (mất 8 lit). Cầu Cẩm Thuy xxxx đặt camera bắt chèn vach, và đến thị trấn (em không nhớ tên - qua Lặc Thủy khoảng 20 Km) xxx vua ban toc do han che 50 va vua bat vach.
Nói tóm lại các bác không lên đi đường HCM vì cũng không nhanh hơn và ít xe đi ngược chiều nên không biết được ở đâu xxx làm.

 

[Vuvit]

Chuyện thường của huyện ý mà bác, qua Thanh Hóa bắn tốc độ với bắt chèn vạch thì thôi rồi...

 

[wagon9751]

Em thấy trên 4rum cũng nhiều cụ đã cảnh báo đoạn đường này rồi.
Lái xe bây giờ ngoài việc phải chú ý quan sát để đảm bảo an toàn còn luôn trong tâm trạng đối phó với xxx.
Điều này thật không tốt khi tham gia GT....

 

[vihali]

Chào các Bác,
Hôm vừa rồi (5/8) em đưa cả nhà đi Cửa Lò bằng đường HCM, nhìn chung đường đẹp, xa hơn đường QL I khoảng 50 Km. Nhưng tình hình xxxx trên đường thì quá nhiều, bắn tốc độ và camera vạch liền gần như doc tuyến đoạn qua Thanh Hóa.
Em bị xxx bắn ngay đoạn qua rừng Cúc phương vừa vào Thanh Hóa có biển hạn chế 40 đến tận cầu Cẩm Thủy thị bị xxx bắt (mất 8 lit). Cầu Cẩm Thuy xxxx đặt camera bắt chèn vach, và đến thị trấn (em không nhớ tên - qua Lặc Thủy khoảng 20 Km) xxx vua ban toc do han che 50 va vua bat vach.
Nói tóm lại các bác không lên đi đường HCM vì cũng không nhanh hơn và ít xe đi ngược chiều nên không biết được ở đâu xxx làm.

Đường HCM chủ yếu là được quyền vít 80kmph, chỉ có một vài đoạn hạn chế tốc độ. Ngoài ra, ở một số đoạn đường cong, qua cầu, người ta vẽ vạch liền để cấm mọi người lấn làn. Những việc cỏn con ấy mà không làm được thì mời cụ đi đường 1 cho bọn em nhờ, đường càng thông thoáng.

 

[haiphus]

Chào các Bác,
Hôm vừa rồi (5/8) em đưa cả nhà đi Cửa Lò bằng đường HCM, nhìn chung đường đẹp, xa hơn đường QL I khoảng 50 Km. Nhưng tình hình xxxx trên đường thì quá nhiều, bắn tốc độ và camera vạch liền gần như doc tuyến đoạn qua Thanh Hóa.
Em bị xxx bắn ngay đoạn qua rừng Cúc phương vừa vào Thanh Hóa có biển hạn chế 40 đến tận cầu Cẩm Thủy thị bị xxx bắt (mất 8 lit). Cầu Cẩm Thuy xxxx đặt camera bắt chèn vach, và đến thị trấn (em không nhớ tên - qua Lặc Thủy khoảng 20 Km) xxx vua ban toc do han che 50 va vua bat vach.
Nói tóm lại các bác không lên đi đường HCM vì cũng không nhanh hơn và ít xe đi ngược chiều nên không biết được ở đâu xxx làm.

Thế này thì xxx liên hệ với nhau bằng điện thoại ah; em nghi là lại bắn bằng mồm lắm?

 

[nighteyes]

ko phải bắn = mồm đâu ! thật 100% đấy ...

 

[joyride]

Đường HCM chủ yếu là được quyền vít 80kmph, chỉ có một vài đoạn hạn chế tốc độ. Ngoài ra, ở một số đoạn đường cong, qua cầu, người ta vẽ vạch liền để cấm mọi người lấn làn. Những việc cỏn con ấy mà không làm được thì mời cụ đi đường 1 cho bọn em nhờ, đường càng thông thoáng.

Nhất trí với cụ này. Cụ chủ thớt vừa đi ẩu lại còn kêu. Tham gia giao thông ý thức tự giác phải nâng cao, cứ vi phạm rồi lên đây kêu ca làm gì.

 

[TNTuan]

Nhất trí với cụ này. Cụ chủ thớt vừa đi ẩu lại còn kêu. Tham gia giao thông ý thức tự giác phải nâng cao, cứ vi phạm rồi lên đây kêu ca làm gì.

nhiều lúc muốn ko đi ẩu cũng ko đc ah. cái'' một vài đoạn ''ấy nó cứ dài dằng dặc trong khi đường thì vắng hoe vắng hoắt . thằng chim mồi chạy xe đạp đằng trước thì bò ra đường nhất định ko tránh sang một bên.hệ thống biển báo thì còn chưa chi tiết như trên đường 1 .cụ có giỏi thì vào mà đi
em cũng vừa chạy đường HCM vào đến quảng bình , đi chơi nên rất có ý thức tuân thủ luật giao thông thế mà có 2 đoạn vẫn dính : đoạn cúc phương và 1 đoạn em ko nhớ chính xác đi qua rồi mới thấy biển hết khu dân cư còn trước đó cái biển khu dân cư bắt đầu từ chỗ nào ko biết. may mà giời đi vắng nên ko gặp chú xxx nào. hú hồn đến tận h
lúc về thôi thì kệ mi... ẹ đường 1 nó đông em vưỡn cố mà chạy bò ra : tuy đường đông nhưng mà hệ thống biển báo nó chuẩn , dễ nhìn .nó ko lừa mình đc . bị xxx vịn vào cũng ko thấy oan ức j . tâm phục khẩu phục mà nộp phạt cho lần sau chừa
cạch cái đương HCM ra . xxx nó kêu gọi đi đường này để giảm tải cho đường 1 : chạy nhanh hơn Đ1 thì chưa thấy đâu chỉ thấy khối ông chui đầu vào rọ

 

[joyride]

nhiều lúc muốn ko đi ẩu cũng ko đc ah. cái'' một vài đoạn ''ấy nó cứ dài dằng dặc trong khi đường thì vắng hoe vắng hoắt . thằng chim mồi chạy xe đạp đằng trước thì bò ra đường nhất định ko tránh sang một bên.hệ thống biển báo thì còn chưa chi tiết như trên đường 1 .cụ có giỏi thì vào mà đi
em cũng vừa chạy đường HCM vào đến quảng bình , đi chơi nên rất có ý thức tuân thủ luật giao thông thế mà có 2 đoạn vẫn dính : đoạn cúc phương và 1 đoạn em ko nhớ chính xác đi qua rồi mới thấy biển hết khu dân cư còn trước đó cái biển khu dân cư bắt đầu từ chỗ nào ko biết. may mà giời đi vắng nên ko gặp chú xxx nào. hú hồn đến tận h
lúc về thôi thì kệ mi... ẹ đường 1 nó đông em vưỡn cố mà chạy bò ra : tuy đường đông nhưng mà hệ thống biển báo nó chuẩn , dễ nhìn .nó ko lừa mình đc . bị xxx vịn vào cũng ko thấy oan ức j . tâm phục khẩu phục mà nộp phạt cho lần sau chừa
cạch cái đương HCM ra . xxx nó kêu gọi đi đường này để giảm tải cho đường 1 : chạy nhanh hơn Đ1 thì chưa thấy đâu chỉ thấy khối ông chui đầu vào rọ

Bẩm cụ em chạy đường HCM cũng được 5 lần thôi. Lần xa nhất đến QB theo nhánh đường HCM Tây đến Khe Sanh ạ.

Cái đoạn bôi đỏ của cụ là đoạn báo hết khu vực dân cư cho xe đi từ trong thị trấn ra. Còn xe trên đường HCM là đường vòng qua nên chạy 80 vô tư. Em nhớ không nhầm là có 2 đoạn như vậy.

Nhân tiện em tổng kết các điểm cần lưu ý để các cụ biết:

- Thanh Hóa: AE trên OF nói nhiều rồi. Đoạn hạn chế 40 qua Cúc Phương, cách Cẩm Thủy khoảng 15km. XXX bắn và bắt xe ở Cẩm Thủy. Tại Cầu Cẩm Thủy bắn tốc độ và đè vạch, trạm xxx cách cầu khoảng hơn 100m, camera chĩa thẳng lên cầu, bị bắt thì khỏi cãi luôn. Các cụ chú ý đoạn Ngọc Lặc và thị trấn Khe Hạ cuối địa phận Thanh Hóa, xxx bắn cả hai chiều.
- Nghệ An: 2 đoạn Khai Sơn và Tân Kỳ.
- Hà Tĩnh: Phố Châu, Vụ Quang (đoạn này có biển nội thị nhưng hai bên chẳng có nhà dân, các cụ dễ bị lừa)
Các chỗ này xxx hay rình và lập trạm bên kia ngã tư.
- Quảng Bình: Ngã ba rẽ lên cửa khẩu Chalo, đoạn Phong Nha.
- Một số ngã tư giao với đường nhánh nối QL1 có hạn chế 40km/h các cụ nên tuân thủ. Sẽ tốt cho các cụ vì xe từ đường nhánh đi ra mấy lần em gặp toàn là xe tải và đi tương đối ẩu. Qua ngã tư không có biển báo hết hạn chế tốc độ nhưng các cụ cứ vô tư vì sau ngã tư là biển báo mặc nhiên hết hiệu lực.

xxx Thanh Hóa ăn bẩn nhưng các cụ còn deal được. Còn xxx Nghệ An, Quảng Bình thì no way.

Đoạn chim mồi thì em chưa thấy lần nào. Có lẽ em may hơn các cụ . Cũng đôi lần thấy xe đạp, xe máy, ... nghênh ngang đoạn vạch liền, em đi chậm lại bim bim cho 3 phát là dẹp vào. Lúc vượt chú ý căn gương hậu để nhìn vạch liền song song sát sườn xe.

@TNTuan: cụ đi Quảng Bình có đến suối nước mọc đoạn HCM Tây không? chỗ đấy cực hay cho du lịch dã ngoại và khám phá.

 

[nhulong]

-Bác Joyride chỉ cụ tỉ cho em vụ suối ở HCM Tây đoạn qua Quảng Bình với !

 

[joyride]

-Bác Joyride chỉ cụ tỉ cho em vụ suối ở HCM Tây đoạn qua Quảng Bình với !

Vụ này em tình cờ đến khi đi Khe Sanh theo đường HCM Tây.

Đi qua di tích sân bay Khe Gát, cụ đến ngã 3 Khe Gát, có biển chỉ rẽ phải đi Khe Sanh (theo hướng từ Hà Nội vào). Cụ rẽ phải là đi vào nhánh HCM Tây rồi đấy. Đi khoảng 20km là đến Xóm Chày. Đi 1 đoạn nữa sẽ qua trạm kiểm lâm, khoảng 2km gì đó nữa cụ sẽ nhìn thấy bên trái biển KDL sinh thái suối nước mọc. Tại đây hoàn toàn hoang sơ, cụ có thể lang thang (trekking) trong rừng, tắm suối nước cực mát (bỏ bia xuống, lấy lên uống như bỏ tủ lạnh), khám phá dòng suối và thảm thực vật.
Hôm tắm suối ở đấy, em rơi mất quả kính cận xuống suối, may mà nhờ mò lên được. Không thì thành thằng mù lái xe.
Ở đó có phục vụ ăn với duy nhất 2 món: gà nướng và mì ăn liền. 4h chiều là họ đuổi ra hết do rắn rết bắt đầu đi kiếm ăn.

Cụ nên kết hợp với đi Phong Nha.

 

[lenamhung83]

Đường HCM chủ yếu là được quyền vít 80kmph, chỉ có một vài đoạn hạn chế tốc độ. Ngoài ra, ở một số đoạn đường cong, qua cầu, người ta vẽ vạch liền để cấm mọi người lấn làn. Những việc cỏn con ấy mà không làm được thì mời cụ đi đường 1 cho bọn em nhờ, đường càng thông thoáng.

Đường HCM chỉ có vài đoạn hạn chế tốc độ ( Nếu đi đường 1 điểm thì hạn chế nhiều hơn rất nhiều) còn những khu đông dân và khúc cua thì có vạch liền. Còn thì vắng và thoáng. Đi đường nào mà chả phải chú ý chạy theo biển

 

[nhulong]

Vụ này em tình cờ đến khi đi Khe Sanh theo đường HCM Tây.

Đi qua di tích sân bay Khe Gát, cụ đến ngã 3 Khe Gát, có biển chỉ rẽ phải đi Khe Sanh (theo hướng từ Hà Nội vào). Cụ rẽ phải là đi vào nhánh HCM Tây rồi đấy. Đi khoảng 20km là đến Xóm Chày. Đi 1 đoạn nữa sẽ qua trạm kiểm lâm, khoảng 2km gì đó nữa cụ sẽ nhìn thấy bên trái biển KDL sinh thái suối nước mọc. Tại đây hoàn toàn hoang sơ, cụ có thể lang thang (trekking) trong rừng, tắm suối nước cực mát (bỏ bia xuống, lấy lên uống như bỏ tủ lạnh), khám phá dòng suối và thảm thực vật.
Hôm tắm suối ở đấy, em rơi mất quả kính cận xuống suối, may mà nhờ mò lên được. Không thì thành thằng mù lái xe.
Ở đó có phục vụ ăn với duy nhất 2 món: gà nướng và mì ăn liền. 4h chiều là họ đuổi ra hết do rắn rết bắt đầu đi kiếm ăn.

Cụ nên kết hợp với đi Phong Nha.

Thanks ba'c. Em xem lu'c na`o ra?nh se~ la`m 1 chuye^'n da~ ngoa.i ma^'y ho^m .

 

[hongvui]

Đường HCM chủ yếu là được quyền vít 80kmph, chỉ có một vài đoạn hạn chế tốc độ. Ngoài ra, ở một số đoạn đường cong, qua cầu, người ta vẽ vạch liền để cấm mọi người lấn làn. Những việc cỏn con ấy mà không làm được thì mời cụ đi đường 1 cho bọn em nhờ, đường càng thông thoáng.

Đúng là đi dường HCM không khó để đi đúng luật, nhưng do đường vắng nên lái hay chủ quan và dính đạn. Cũng nên hoan nghênh bác chủ thớt cảnh báo cho anh em đang có ý định đi đường này. Đoạn gần Cúc Phương xxx thường ngồi trên núi để bắn.

 

[xe365vn]

tuyến HN-Nghệ An đường HCM các cụ đã cảnh báo nhiều rồi, chịu khó lướt OF là đỡ tốn $$$ được nhiều lắm

 

[anhviet88]

hôm chủ nhật em đi đường 1, xxx Diễn Châu bắn tốc độ đêm 1 loạt xe bị túm đi đường nào cũng thế thôi phải cửn thận , không mất xiền ngay

 

[vietdungth]

Em đi đường Trường Sơn nhiều lần, biển rất rõ hơn 1A. Đừng phạm lỗi. Phê bình Cụ chủ thớt

 

[tungduong0610]

cách đây gần 2 tháng em đi thì xxx chỉ bắn ở đoạn dốc cuối HÒa Bình, Cẩm Thủy và Ngọc Lặc

Còn sau đó em đi vài lần nữa thì xxx bắn di động ko biết trước được, tốt nhất là cứ đúng tốc độ mà đi thôi ợ

 

[Ken09]

Như các bác trên OF đã nhắc nhở, đi đường nào cũng phải chú ý biển báo để chạy cho đúng luật. E cũng mới đi về, an toàn và không dính phát nào. Các bác đi vào trong đến Dốc Miếu - Quảng Trị cẩn thận chú ý có thằng đội mũ cối, mặc quần đùi, 1 tay cầm súng bắn tốc độ 1 tay cầm điện thoại. Chúc cụ chủ thớt và các bác thượng lộ bình an.

 

[WHITE TIGER]

Chào các Bác,
Hôm vừa rồi (5/8) em đưa cả nhà đi Cửa Lò bằng đường HCM, nhìn chung đường đẹp, xa hơn đường QL I khoảng 50 Km. Nhưng tình hình xxxx trên đường thì quá nhiều, bắn tốc độ và camera vạch liền gần như doc tuyến đoạn qua Thanh Hóa.
Em bị xxx bắn ngay đoạn qua rừng Cúc phương vừa vào Thanh Hóa có biển hạn chế 40 đến tận cầu Cẩm Thủy thị bị xxx bắt (mất 8 lit). Cầu Cẩm Thuy xxxx đặt camera bắt chèn vach, và đến thị trấn (em không nhớ tên - qua Lặc Thủy khoảng 20 Km) xxx vua ban toc do han che 50 va vua bat vach.
Nói tóm lại các bác không lên đi đường HCM vì cũng không nhanh hơn và ít xe đi ngược chiều nên không biết được ở đâu xxx làm.

Nếu cậu không thể biết kiềm chế thì mời đi QL1 cho nó gần và lâu hơn khoảng 1h thôi vì đường quá xấu và cực kỳ đông xe.Đường HCM từ Xuân Mai đến ngã tư QL 48 chỉ có 2 biển hạn chế 50,5 biển hạn chế 40,1 biển hết thị trấn nhưng không có biển bắt đầu thị trấn ở Ngọc Lặc.Khe Hạ có biển bắt đầu và hết khu đông dân cư.Còn đi đường thì tính ra đi QL1 tuy có gần hơn được 50km nhưng chạy đêm còn mất nhiều thời gian hơn vì đường quá xóc