[Thảo luận] Bản tin buổi sáng của Đài TNVN

[MinhPhuong169]

Chào các cụ!
sáng nay em nghe trên Đài TNVN có đoạn phỏng vấn Thứ trưởng của Bộ GTVT trả lời về việc thu phí bảo trì. Có một người ở Vĩnh Phúc hỏi: Tôi có xe ô tô nhưng về hưu rồi, chỉ đi chợ, thỉnh thoảng đi thăm ban bè, vậy tôi đề xuất thu phí bảo trì qua xăng dầu, Ông Thứ trưởng trả lời:Khi xây dựng NĐ và Thông tư Bộ đã tính toán về việc xe đi ít, cho nên đưa ra mức xe con ko kinh doanh vận tải thu 1,3k nếu xe đi ít thì người dân cũng nên đóng góp một phần nhỏ bé của mình để giảm bớt khó khăn cho cơ quan nhà nước trong việc quản lý.
Em éo đồng ý về câu trả lời này, cơ quan nhà nước ko quản lý được thì người dân phải đóng góp à?em cũng đóng 1,3 k /tháng nhưng nếu em đã đóng rồi em sẽ đi xe suốt ngày cho nó bõ cái công em đã đóng và cho bằng người đóng 1,3k mà đi nhiều. em đóng bằng mà em đi ít là em thiệt, các cụ thấy có phi lý không.Mà còn con xe 2 bánh nữa, Nếu mua xe ở HN nhưng các cụ mang về xã ở tỉnh lẻ để nộp phí bảo trì, vì chắc chắn mức thu phí bảo trì ở tỉnh lẻ, ở xã heo hút sẽ thấp hơn ở Quận của HN. Đó là cái không công bằng trong việc đóng Phí này đấy các cụ ợ.

 

[3T-Telecom]

Chào các cụ!
sáng nay em nghe trên Đài TNVN có đoạn phỏng vấn Thứ trưởng của Bộ GTVT trả lời về việc thu phí bảo trì. Có một người ở Vĩnh Phúc hỏi: Tôi có xe ô tô nhưng về hưu rồi, chỉ đi chợ, thỉnh thoảng đi thăm ban bè, vậy tôi đề xuất thu phí bảo trì qua xăng dầu, Ông Thứ trưởng trả lời:Khi xây dựng NĐ và Thông tư Bộ đã tính toán về việc xe đi ít, cho nên đưa ra mức xe con ko kinh doanh vận tải thu 1,3k nếu xe đi ít thì người dân cũng nên đóng góp một phần nhỏ bé của mình để giảm bớt khó khăn cho cơ quan nhà nước trong việc quản lý.
Em éo đồng ý về câu trả lời này, cơ quan nhà nước ko quản lý được thì người dân phải đóng góp à?em cũng đóng 1,3 k /tháng nhưng nếu em đã đóng rồi em sẽ đi xe suốt ngày cho nó bõ cái công em đã đóng và cho bằng người đóng 1,3k mà đi nhiều. em đóng bằng mà em đi ít là em thiệt, các cụ thấy có phi lý không.Mà còn con xe 2 bánh nữa, Nếu mua xe ở HN nhưng các cụ mang về xã ở tỉnh lẻ để nộp phí bảo trì, vì chắc chắn mức thu phí bảo trì ở tỉnh lẻ, ở xã heo hút sẽ thấp hơn ở Quận của HN. Đó là cái không công bằng trong việc đóng Phí này đấy các cụ ợ.

Cái đỏ đở ấy liệu cụ có làm đc ko, đi nhiều mà ko có việc j thì tốn xăng tốn tiền mình chứ làm mách j.

 

[ExMan]

Nghe cụ nói thấy cụ giận quá mà mất khôn roài, cụ đi suốt ngày thì tốn xăng của cụ chứ bõ j, trừ khi cụ đi lái taxi

 

[2 tai 8 banh]

Chào các cụ!
sáng nay em nghe trên Đài TNVN có đoạn phỏng vấn Thứ trưởng của Bộ GTVT trả lời về việc thu phí bảo trì. Có một người ở Vĩnh Phúc hỏi: Tôi có xe ô tô nhưng về hưu rồi, chỉ đi chợ, thỉnh thoảng đi thăm ban bè, vậy tôi đề xuất thu phí bảo trì qua xăng dầu, Ông Thứ trưởng trả lời:Khi xây dựng NĐ và Thông tư Bộ đã tính toán về việc xe đi ít, cho nên đưa ra mức xe con ko kinh doanh vận tải thu 1,3k nếu xe đi ít thì người dân cũng nên đóng góp một phần nhỏ bé của mình để giảm bớt khó khăn cho cơ quan nhà nước trong việc quản lý.
Em éo đồng ý về câu trả lời này, cơ quan nhà nước ko quản lý được thì người dân phải đóng góp à?em cũng đóng 1,3 k /tháng nhưng nếu em đã đóng rồi em sẽ đi xe suốt ngày cho nó bõ cái công em đã đóng và cho bằng người đóng 1,3k mà đi nhiều. em đóng bằng mà em đi ít là em thiệt, các cụ thấy có phi lý không.Mà còn con xe 2 bánh nữa, Nếu mua xe ở HN nhưng các cụ mang về xã ở tỉnh lẻ để nộp phí bảo trì, vì chắc chắn mức thu phí bảo trì ở tỉnh lẻ, ở xã heo hút sẽ thấp hơn ở Quận của HN. Đó là cái không công bằng trong việc đóng Phí này đấy các cụ ợ.

cụ bức xúc thì cũng như bao người khác
nhưng ai cũng hành xử như cụ nói thì ... đại họa đới ợ.

 

[molitechvn]

Trình quản lý có hạn cụ nên thông cảm và đóng góp thôi

 

[TVDH]

Chào các cụ!
sáng nay em nghe trên Đài TNVN có đoạn phỏng vấn Thứ trưởng của Bộ GTVT trả lời về việc thu phí bảo trì. Có một người ở Vĩnh Phúc hỏi: Tôi có xe ô tô nhưng về hưu rồi, chỉ đi chợ, thỉnh thoảng đi thăm ban bè, vậy tôi đề xuất thu phí bảo trì qua xăng dầu, Ông Thứ trưởng trả lời:Khi xây dựng NĐ và Thông tư Bộ đã tính toán về việc xe đi ít, cho nên đưa ra mức xe con ko kinh doanh vận tải thu 1,3k nếu xe đi ít thì người dân cũng nên đóng góp một phần nhỏ bé của mình để giảm bớt khó khăn cho cơ quan nhà nước trong việc quản lý.
Em éo đồng ý về câu trả lời này, cơ quan nhà nước ko quản lý được thì người dân phải đóng góp à?em cũng đóng 1,3 k /tháng nhưng nếu em đã đóng rồi em sẽ đi xe suốt ngày cho nó bõ cái công em đã đóng và cho bằng người đóng 1,3k mà đi nhiều. em đóng bằng mà em đi ít là em thiệt, các cụ thấy có phi lý không.Mà còn con xe 2 bánh nữa, Nếu mua xe ở HN nhưng các cụ mang về xã ở tỉnh lẻ để nộp phí bảo trì, vì chắc chắn mức thu phí bảo trì ở tỉnh lẻ, ở xã heo hút sẽ thấp hơn ở Quận của HN. Đó là cái không công bằng trong việc đóng Phí này đấy các cụ ợ.

Cụ mà đi suốt ngày thì lại càng đóng góp nhiều cho nhà nước thông qua xăng dầu, em chả chịu được tiền xăng như cụ mà đi cho bõ

 

[conan2901]

hơ, đến giờ này mà vẫn có người đòi công bằng và minh bạch nữa sao
em quên 2 từ ây lâu rồi, em thuộc thành phần thanh niên mà đồng chí x đã nêu ý

 

[ranger211]

Cụ bức xúc làm gì với cái bọn thấy $$ là quen nói bừa ấy.

 

[BánhLái]

Đang thâm hụt ngân sách nặng lên Thuế,phí,....các thể loại tận thu được cái j thì đang tận dụng các cụ ợ.Vào hết Mom~ các ông ý thôi.Hạ bộ nào mà có sáng kiến thu được tiền của dân vào thời điểm này khéo còn được tặng bàng quang,em nhầm bằng khen cũng nên

 

[Rickyman]

Cụ đi suốt ngày cũng được, nhưng phải đi thật chậm, nhằm vào cái giờ cao điểm và đi vào điểm nóng như chân cầu Chương Dương hay Láng Ha...cho em

 

[AcidS]

Cụ đi suốt ngày cũng được, nhưng phải đi thật chậm, nhằm vào cái giờ cao điểm và đi vào điểm nóng như chân cầu Chương Dương hay Láng Ha...cho em

Đường em đi qua cả mấy chỗ đó, cả Văn Miếu nữa... Nói chung xuyên táo thành phố ^^ Đang nghĩ đến việc đi xe 3 bánh có mái che, phí đường ít, không gian rộng rãi và không bị mưa nắng (chỉ tội không có điều hòa ^^)

 

[tenluatomahoc]

Không thu được theo xăng dầu các cụ ạ. Vì nó con liên quan đến lĩnh vực tầu biển và nhiều thứ khác sử dụng xăng dầu mà không đi đường bộ.

 

[vuahe77]

Mựa...Bựa vãi...Thế thì khác léo gì oánh thuế lỗ mít...Thằng ngày phẹt 3 bãi/ ngày chùi mít 3 lần, thằng phẹt 1 bãi cũng cứ phải tụt ra mà chùi đủ tam lần...Tổ xư cái học thức, cái cách quản lý thời nay ở cái xã hội tiến bộ lày...

 

[AcidS]

Không thu được theo xăng dầu các cụ ạ. Vì nó con liên quan đến lĩnh vực tầu biển và nhiều thứ khác sử dụng xăng dầu mà không đi đường bộ.

Chả có gì không thu được cả. Mua xăng thì 90% cho giao thông đường bộ rồi. Còn mua dầu, số lượng lớn như tàu biển, máy phát thì có hóa đơn để khấu trừ lại.
Mà nói chung ld không dám thu qua xăng đâu, thu qua xăng thì vụ trước đó 1000 đ/lit xăng, 500 đ/lít dầu gọi là phí giao thông sẽ bị Liên Khui Thìn ngay (giờ nó đổi là phí xăng dầu ? mà chả hiểu phí xăng dầu thì để làm gì) mà hiện nay vẫn đang thu đều như vắt chanh.

 

[anhtt10]

Không thu được theo xăng dầu các cụ ạ. Vì nó con liên quan đến lĩnh vực tầu biển và nhiều thứ khác sử dụng xăng dầu mà không đi đường bộ.

Khó gì, chỉ cần cuối năm thống kê lại lượng xăng dầu trả lại tiền thuế đường là xong. Chỉ là các ld ko chịu nhả tiền ra thôi.
anhtt10

 

[volangvuong]

Đếch nghe được các sếp này nói đâu ạ, vì 1 chiều, không có phản biện!

 

[donlilama]

chỉ tại tham nhũng quá, lạm chi nhiều, ngân khố rỗng .....nên phải tận thu thôi mà các cụ????, dân đen cứ phải chăm chỉ cày bừa để nuôi chúng thôi!!!!

 

[minh83]

Thu phí qua xăng thì các mặt hàng thiết yếu khác lên giá theo, e thấy ko hợp lý

 

[anhtuan]

Không thu được theo xăng dầu các cụ ạ. Vì nó con liên quan đến lĩnh vực tầu biển và nhiều thứ khác sử dụng xăng dầu mà không đi đường bộ.

''Tất cả chỉ là ngụy biện, hãy đội mũ bảo hiểm .... '' !!!
Ông xăng dầu con ko quản lý được, thu qua nhà ông ấy thì ''cạp đất mà ăn à''.
Nhà cháu chém bão.....

 

[MK2007]

Dân đóng thuế bảo trì đường bộ mà đường đầy ổ gà, đường xấu, không đảm bảo mức tiêu thụ nhiên liệu do nhà sản xuất xe công bố thì ai chịu tiền chênh mức nhiên liệu này? Em hay Chính Phủ ạ?