[Đã bán] Bán Kawasaki Z400 đăng kí cuối năm 2022

[pbinh979]

con Z4 này hay phết, 2 máy êm, côn nhẹ, số má ngọt hơn con CB300R. mà lại thấp nữa, 1m65 như em chống 2 chân tốt. nài con Cb300 vất hơn. hôm rồi em có đi thử thấy cũng hay.
ghét mỗi cái đít vểnh ko hạp với mình.
giá thì em nghĩ nên bớt tầm 3-5 tr, vì giá mới cũng tầm 108-110. mua mới biển HN thêm tầm 15tr nhưng được bóc tem.
ông nào nói Z4 lại về giá cũ 145 tr thì chém thôi. 145 tr thì bán cho hổ, cùng tầm con này nó chỉ loanh quanh 100-120 thôi. Có 145 tr thì quất ngay con CB500F hoặc Cb500x lướt ngon hơn nhiều.

 

[VKN]

Vậy là hôm qua cô không thương à cụ thôi dừng lại thôi cụ ạ. Mất nửa con xe rồi còn đâu

Thời buổi này mấy khi có quả mất điện, nên chắc chắn là không ăn rồi.
Thôi, chờ chính sách mới của nhà nước, xem giải quyết em Mỹ Lan thế nào...

 

[otzi]

con Z4 này hay phết, 2 máy êm, côn nhẹ, số má ngọt hơn con CB300R. mà lại thấp nữa, 1m65 như em chống 2 chân tốt. nài con Cb300 vất hơn. hôm rồi em có đi thử thấy cũng hay.
ghét mỗi cái đít vểnh ko hạp với mình.
giá thì em nghĩ nên bớt tầm 3-5 tr, vì giá mới cũng tầm 108-110. mua mới biển HN thêm tầm 15tr nhưng được bóc tem.
ông nào nói Z4 lại về giá cũ 145 tr thì chém thôi. 145 tr thì bán cho hổ, cùng tầm con này nó chỉ loanh quanh 100-120 thôi. Có 145 tr thì quất ngay con CB500F hoặc Cb500x lướt ngon hơn nhiều.

Các cụ cứ nhiệt tình thì 3-5tr nó đơn giản ấy mà
Chẳng qua các cụ mặc cả rát quá nên e không đồng ý thôi
Trước khi bán e cũng nói chuyện với bạn sale rồi nên mới canh thời điểm này để bán dần

Cb500f cũng là 1 lựa chọn tốt. Đợt trước e cũng cân nhắc nhưng sau lại quyết z4 1 phần vì ưu đãi
Trước e cân nhắc rebel 300, z4, cb500f, z650 và z800, cb650f, cb650r. E đang nghiêng về z8 vì nó 4 máy nên cũng ham hố, giá mua cũ cũng hợp lý. Thích nhất thì thích cb650r. Rebel thì không hợp phong cách nên bỏ qua, z4 2 máy sợ mua xong sau lại nâng các cụ toàn bảo kiểu gì cũng lên 4 máy thôi mà. Cb500f thì e nghe các cụ bảo yếu hơn z4 mà nó cũng hơi lỡ cỡ giống con z650. Cb650f mua cũ cũng hợp lý. Tóm lại cũ thì z8, cb650f hoặc r, mới thì z4 giá không hợp lý, rebel không hợp phong cách, cb500 vs z650 thì 2 máy.
Nhưng đang lựa thì bùm z4 km thế là e múc luôn.

Sau khi mua thì e thấy m không hợp pkl vì mình nhỏ quá. Hơn 50kg đi xe quá nặng. Chẳng may ngã mà nó đè lên chân thì thôi. Có thích côn tay thì xsr155 là vừa miếng, hoặc raider trông nghịch nghịch cũng được :v

 

[otzi]

Thời buổi này mấy khi có quả mất điện, nên chắc chắn là không ăn rồi.
Thôi, chờ chính sách mới của nhà nước, xem giải quyết em Mỹ Lan thế nào...

Riêng cụ lấy thì e để cho giá tình cảm cô không thương cụ thì e thương

 

[pbinh979]

Các cụ cứ nhiệt tình thì 3-5tr nó đơn giản ấy mà
Chẳng qua các cụ mặc cả rát quá nên e không đồng ý thôi
Trước khi bán e cũng nói chuyện với bạn sale rồi nên mới canh thời điểm này để bán dần

Cb500f cũng là 1 lựa chọn tốt. Đợt trước e cũng cân nhắc nhưng sau lại quyết z4 1 phần vì ưu đãi
Trước e cân nhắc rebel 300, z4, cb500f, z650 và z800, cb650f, cb650r. E đang nghiêng về z8 vì nó 4 máy nên cũng ham hố, giá mua cũ cũng hợp lý. Thích nhất thì thích cb650r. Rebel thì không hợp phong cách nên bỏ qua, z4 2 máy sợ mua xong sau lại nâng các cụ toàn bảo kiểu gì cũng lên 4 máy thôi mà. Cb500f thì e nghe các cụ bảo yếu hơn z4 mà nó cũng hơi lỡ cỡ giống con z650. Cb650f mua cũ cũng hợp lý. Tóm lại cũ thì z8, cb650f hoặc r, mới thì z4 giá không hợp lý, rebel không hợp phong cách, cb500 vs z650 thì 2 máy.
Nhưng đang lựa thì bùm z4 km thế là e múc luôn.

Sau khi mua thì e thấy m không hợp pkl vì mình nhỏ quá. Hơn 50kg đi xe quá nặng. Chẳng may ngã mà nó đè lên chân thì thôi. Có thích côn tay thì xsr155 là vừa miếng, hoặc raider trông nghịch nghịch cũng được :v

Xrs cao phết đấy. cụ nên thử trước nếu muốn mua.
trước có con Cb650F lướt mà giá 162 tr. 4 máy ngon mà giá phủ lý vãi. mỗi tội hết hìu ....

 

[Ryan848]

Xrs cao phết đấy.

Con này nhỏ gọn nhưng yên cao, các cụ tầm 1.7m đổ lên nài mới ổn (lái mới) còn tài già thì em nghĩ cũng ko mua con này làm gì

 

[VKN]

Riêng cụ lấy thì e để cho giá tình cảm cô không thương cụ thì e thương

Cô ác thâtj còn ý kiến của cậu thì rất đáng suy nghĩ.
Nhưng mà cậu có hơn 50Kg đi con này... Hơi liều.
Thằng nhà anh nó khoảng gần 1.8m và nặng xấp xỉ 100kg, nên anh chỉ lăn tăn vì năm nay mới lớp 10.

 

[otzi]

Xrs cao phết đấy. cụ nên thử trước nếu muốn mua.
trước có con Cb650F lướt mà giá 162 tr. 4 máy ngon mà giá phủ lý vãi. mỗi tội hết hìu ....

e mua xe đều ngồi thử mới quyết mà cụ. Yên XSR là 810, em đang đi SH là 799. Em cao m7 nên chắc là ổn thôi. Không thì kiếm em raider đi cũng được. Em thích rai từ lâu nhưng dáng xấu quá nên thay bao nhiêu đời xe côn vẫn không mua rai :v

 

[BiK]

Xe sản xuất 2019. Do bị ế quá hãng giảm giá đẩy hàng tồn. Bán tại hãng 108tr để xả hàng.
Thâý các cụ hay văn vở nên em cũng tham gia tí.
Nếu cụ nào check xe mà sản xuất 2022 thì giá hợp lý.
Nếu xe 2019 thì quá chát.
( Nhìn lốp xe có năm SX)

Em cũng đang thắc mắc cái này, lần trước có đợt Kawa xả hàng đẩy tồn xuống còn có 108tr, hiện nay Kawa LB đang bán 115tr.

 

[otzi]

Cô ác thâtj còn ý kiến của cậu thì rất đáng suy nghĩ.
Nhưng mà cậu có hơn 50Kg đi con này... Hơi liều.
Thằng nhà anh nó khoảng gần 1.8m và nặng xấp xỉ 100kg, nên anh chỉ lăn tăn vì năm nay mới lớp 10.

Nếu mua thì anh đi là chính đợi cháu vào đại học thì bàn giao, giờ có đi thì thỉnh thoảng cho cháu đi loanh quanh nhà trải nghiệm chứ giờ không có bằng a2 thì đi sao được ạ Coi như anh trải nghiệm thêm dòng xe này, sau chuyển cho cháu thì vẫn ngon lành.

 

[otzi]

Em cũng đang thắc mắc cái này, lần trước có đợt Kawa xả hàng đẩy tồn xuống còn có 108tr, hiện nay Kawa LB đang bán 115tr.

vâng, đợt đó có flash sale, 108tr, sau đó lên 115tr cụ ạ. Hiện em thấy trang web chính hãng về lại giá 149tr rồi nhưng hôm qua e hỏi bạn sale thì còn vài xe tồn giá loanh quanh 120tr. Như vậy nếu lấy thì các cụ tiết kiệm được 1 khoản
120tr xe
13tr đăng ký như e quận tây hồ thì bị vòi thêm 2tr vì vấn đề lệch màu, phiếu xuất xưởng đề xanh nhưng trên xe có cả màu đen nên kì kèo gây khó dễ
Xe này nếu không lắp baga mà đi 2 người thì không biết để balo ở đâu, đeo thì gãy lưng.
Gù phải lắp không đi rất mỏi vì tư thế ngồi nghiêng về trước nhiều quá, chống đổ để tránh đổ xe đè lên chân e thấy cũng cần thiết
thế là mua xe siêu lướt tính ra tiết kiệm được 1 mớ

 

[BiK]

Em đợt đó cũng định chốt Z400 vì cái KM 108tr của nó. Giờ lại thấy nó ra Z650RS dáng classic đúng ý em thích, tóc em giờ lôm côm rồi nên thik classic đi phố cho có vẻ phong cách hơn.

 

[otzi]

Con này nhỏ gọn nhưng yên cao, các cụ tầm 1.7m đổ lên nài mới ổn (lái mới) còn tài già thì em nghĩ cũng ko mua con này làm gì

E đi côn 7 năm rồi mà nhỏ người quá, con xsr được kiểu dáng chứ e thấy ae cũng chê nhiều

 

[otzi]

Em đợt đó cũng định chốt Z400 vì cái KM 108tr của nó. Giờ lại thấy nó ra Z650RS dáng classic đúng ý em thích, tóc em giờ lôm côm rồi nên thik classic đi phố cho có vẻ phong cách hơn.

Z650rs thì vụ lấy Vulcan S 650 ấy ạ. Đẹp thôi rồi

 

[BiK]

Đầu tiên em cũng khoái Vulcan S, sau thấy cái Z900RS thì quá ổn, nhưng giá cao quá. Đâm ra khi hãng nó nhá hàng Z650RS thì đang nhấp nhổm.
Em vẫn thik cái dáng Classic hơn, nếu cái Yamaha RXS mà có máy 2 xi-lanh mà trên 400cc thì cũng nghiến răng. Nhưng nó phải có ABS 2 kênh đi mới cảm giác yên tâm.

 

[BiK]

Mà giờ thằng Kawa ra hàng mới cũng lắm thật, lại còn mẫu Eliminator 400cc nữa chứ.

 

[Vtec]

400cc trừ cb400 ra các dòng khác đi yếu nhanh chán

 

[otzi]

400cc trừ cb400 ra các dòng khác đi yếu nhanh chán

Giá quá cao cụ ạ

 

[otzi]

Đầu tiên em cũng khoái Vulcan S, sau thấy cái Z900RS thì quá ổn, nhưng giá cao quá. Đâm ra khi hãng nó nhá hàng Z650RS thì đang nhấp nhổm.
Em vẫn thik cái dáng Classic hơn, nếu cái Yamaha RXS mà có máy 2 xi-lanh mà trên 400cc thì cũng nghiến răng. Nhưng nó phải có ABS 2 kênh đi mới cảm giác yên tâm.

cụ lấy z900rs thì không chê vào đâu được rồi. Chỉ là z650rs thì e thấy vulcan s đẹp hơn cụ ạ. quan điểm cá nhân thôi. Chắc cụ đi nhanh. Em đi chậm thì thấy z4 cũng an toàn. Có lần đi tầm 90km/h phanh gấp thấy không sao. Nên e cũng không quan tâm lắm. Quan trọng là tốc độ đi nữa cụ ạ, như mấy dòng xe 150cc e đi 50-60km/h là cùng thành ra cũng chả cần abs. SH e mua bản CBS cho rẻ :v

 

[Ryan848]

Mà giờ thằng Kawa ra hàng mới cũng lắm thật, lại còn mẫu Eliminator 400cc nữa chứ.

Ẻm này ra mắt rồi, về VN giá tầm 160 củ thì ngon