[Đã bán] Bán Future1 chủ thứ 2 sau tròn 5 tháng

[darkcat]

Lấy về ko dùng, ít đi mỗi tháng lại mất mấy chục gửi xe nên vk nó nói nhiều, e đành bán. Xe Future1 đk năm 2005 e lấy hôm 4/11/2021.
Tình trạng pháp lý xe thì e lấy chính chủ từ đầu (mất đăng ký nên cụ ấy mới làm lại trước khi bán cho em) của 1 cụ trên OF sinh năm 1986 ở Công viên Cầu Giấy. Còn đủ giấy tờ xe, cmnd và số điện thoại chủ cũ.
Theo như mô tả của chủ cũ thì đầu bò đã ra thay nấm hay j j ấy, về chỗ ông anh quen thì đúng như thế, máy chưa ra nhưng con chế thì bị thay chế 110, phần nhựa thì cơ bản còn đẹp đều, có phần đầu - đèn phải dùng silicon, e chưa cậy ra, cứ để thế dùng thôi.
E đã bảo dưỡng và thay thế toàn bộ từ lúc lấy về, nhưng cảm giác căn chỉnh vẫn chưa đc chuẩn lắm. Nhưng vẫn lướt ầm ầm, chắc chắn. Cụ nào có nhu cầu liên hệ e để xem ở nhà (Đặng Xuân Bảng) hoặc cơ quan (Giải phóng). Trân trọng!
Giá: 11.000.000

 

[thosandocu]

Nếu đầu bò đã ra - thay nấm - thì phải thay cò - thay trục cam đầu bò - dẫn đến thay xích cam - bánh tỳ - piston bơm dầu - thay hơi hoặc lên cots . Tóm lại là chẳng còn giá trị gì cả vì xe phải nguyên bản mới có giá, bản thân cụ mua về căn chỉnh lại mà vẫn chưa ưng ý ...........

Theo như mô tả của chủ cũ thì đầu bò đã ra thay nấm hay j j ấy, về chỗ ông anh quen thì đúng như thế, máy chưa ra nhưng con chế thì bị thay chế 110, phần nhựa thì cơ bản còn đẹp đều, có phần đầu - đèn phải dùng silicon, e chưa cậy ra, cứ để thế dùng thôi.
E đã bảo dưỡng và thay thế toàn bộ từ lúc lấy về, nhưng cảm giác căn chỉnh vẫn chưa đc chuẩn lắm

 

[darkcat]

Nếu đầu bò đã ra - thay nấm - thì phải thay cò - thay trục cam đầu bò - dẫn đến thay xích cam - bánh tỳ - piston bơm dầu - thay hơi hoặc lên cots . Tóm lại là chẳng còn giá trị gì cả vì xe phải nguyên bản mới có giá, bản thân cụ mua về căn chỉnh lại mà vẫn chưa ưng ý ...........

Cụ đúng là thợ săn đồ cũ, thay nấm dẫn tới thay một loạt thế cơ hả cụ? Còn cái e thấy chưa ưng có thể do chế mất zin, e đang tính kiếm laik con chế zin xem thế nào. Chứ làm j đến mức như cụ dìm là chả còn giá trị j kkk

 

[thosandocu]

Cụ đúng là thợ săn đồ cũ, thay nấm dẫn tới thay một loạt thế cơ hả cụ? Còn cái e thấy chưa ưng có thể do chế mất zin, e đang tính kiếm laik con chế zin xem thế nào. Chứ làm j đến mức như cụ dìm là chả còn giá trị j kkk

Cụ biết nguyên nhân tại sao phải thay nấm không ???

 

[darkcat]

Cụ biết nguyên nhân tại sao phải thay nấm không ???

E ng dùng, ko biết mới đang hỏi cụ đấy ạ. Cũng có thể e ko biết nên e mua sai, mà sai thì sửa thôi. E ko nặng nề lắm đâu

 

[thosandocu]

E ng dùng, ko biết mới đang hỏi cụ đấy ạ. Cũng có thể e ko biết nên e mua sai, mà sai thì sửa thôi. E ko nặng nề lắm đâu

Những nguyên nhân phải thay nấm là dầu máy không bơm lên đầu bò được vì những lý do như : dầu bẩn, dầu cạn, đường bơm dầu bị tắc, xích cam chùng, bánh tỳ mòn, hỏng dẫn đến piston bơm dầu không bơm lên được. Khi dầu không bơm lên được thì đương nhiên nấm hỏng, cò hỏng, trục cam đầu bò hỏng và không có dầu bôi trơn bên trong lòng xy lanh nên dẫn đến bộ hơi cũng sẽ hỏng theo. Khi thay thế nếu thay đồ chính hãng những phần liệt kê trên thì tốn nhiều tiền vì vậy chủ xe thường thay đồ lô hoặc đồ cũ mà thợ tư vấn còn có thể dùng được, ví dụ như trục cam khô dầu phá hỏng đầu bò nếu vào hãng phải thay cả đầu bò lẫn trục cam mới nhưng thợ bên ngoài thường tư vấn đóng lại bạc thôi, bộ xích cam , bánh tỳ, piston bơm dầu xịn nó cũng có giá trị vài lần bộ lô mà thợ hay gọi là hàng của Thái....v.v.....

 

[vu nhat hung]

Tóm lại là cụ bán bao nhiêu?

 

[linhanh198x]

Những nguyên nhân phải thay nấm là dầu máy không bơm lên đầu bò được vì những lý do như : dầu bẩn, dầu cạn, đường bơm dầu bị tắc, xích cam chùng, bánh tỳ mòn, hỏng dẫn đến piston bơm dầu không bơm lên được. Khi dầu không bơm lên được thì đương nhiên nấm hỏng, cò hỏng, trục cam đầu bò hỏng và không có dầu bôi trơn bên trong lòng xy lanh nên dẫn đến bộ hơi cũng sẽ hỏng theo. Khi thay thế nếu thay đồ chính hãng những phần liệt kê trên thì tốn nhiều tiền vì vậy chủ xe thường thay đồ lô hoặc đồ cũ mà thợ tư vấn còn có thể dùng được, ví dụ như trục cam khô dầu phá hỏng đầu bò nếu vào hãng phải thay cả đầu bò lẫn trục cam mới nhưng thợ bên ngoài thường tư vấn đóng lại bạc thôi, bộ xích cam , bánh tỳ, piston bơm dầu xịn nó cũng có giá trị vài lần bộ lô mà thợ hay gọi là hàng của Thái....v.v.....

thế này thì cụ chủ lại khó bán rồi , theo em cụ nên xóa comment và mật thư cho cụ chủ ạ

 

[darkcat]

Những nguyên nhân phải thay nấm là dầu máy không bơm lên đầu bò được vì những lý do như : dầu bẩn, dầu cạn, đường bơm dầu bị tắc, xích cam chùng, bánh tỳ mòn, hỏng dẫn đến piston bơm dầu không bơm lên được. Khi dầu không bơm lên được thì đương nhiên nấm hỏng, cò hỏng, trục cam đầu bò hỏng và không có dầu bôi trơn bên trong lòng xy lanh nên dẫn đến bộ hơi cũng sẽ hỏng theo. Khi thay thế nếu thay đồ chính hãng những phần liệt kê trên thì tốn nhiều tiền vì vậy chủ xe thường thay đồ lô hoặc đồ cũ mà thợ tư vấn còn có thể dùng được, ví dụ như trục cam khô dầu phá hỏng đầu bò nếu vào hãng phải thay cả đầu bò lẫn trục cam mới nhưng thợ bên ngoài thường tư vấn đóng lại bạc thôi, bộ xích cam , bánh tỳ, piston bơm dầu xịn nó cũng có giá trị vài lần bộ lô mà thợ hay gọi là hàng của Thái....v.v.....

thế này thì cụ chủ lại khó bán rồi , theo em cụ nên xóa comment và mật thư cho cụ chủ ạ

Cám ơn cụ đã nhiệt tình phân tích, e ng dùng đi mua nhanh chóng nên để giá đúng bằng giá mua và chi phí sửa chữa để các cụ cmt, có thế nào e nói thế ấy, xe nó kém thì e bán rẻ chứ ko phải nói khác đi để bán giá cao. Còn về giá thì cứ sao cho thoải mái chứ giàu nghèo j mấy đồng phỏng cụ

Tóm lại là cụ bán bao nhiêu?

11 củ để các cụ phục hồi con chế cả phần nhựa. Ko thì để e hỏi ông anh xem khắc phục ntn đã

 

[darkcat]

Nãy giờ 3 cụ gọi hỏi cửa hàng e ở đâu, nói chuyện 1 hồi thì ra các cụ ấy là thợ và đang dìm giá xuống sâu. E xin phép mấy cụ cho đỡ mất tgian nhé, còn xe e bán ntn e nói thế ấy, ai có mua cũng đỡ nhầm như em cho thoải mái

 

[KhoiNT]

Xe cũ mà mua ở Cầu Giấy hay Nam Từ Liêm thì e sợ toàn xe của thợ đẩy ra, hy vọng con của cụ chủ k phải như vậy, e mà cứ nghe hẹn ở mạn đó thì thôi k phải đi, kiểu oto mà cứ hẹn ở SVD Mỹ Đình ấy

 

[Vuilennhe]

Em có con đời 2001 máy vỏ sơn nguyên gin, thừa em cứ để hầm. Nhiều khi muốn bán nhưng lại tiếc nên cứ để đó. Đi dòng này xăng như ngửi, xe em chẳng bao giờ sửa chữa gì ngoài thay dầu và đổ xăng

 

[Trinx]

mai e về chụp con em.chỗ chế xăng của cụ như bị thay r.vs mặt đh nó khác con của e quá.xe e 1 chủ là ô già em,chưa làm j ngoài vệ sinh vs thay lốp vs bô

 

[Ryan848]

Future đời này em thích nhất màu xanh ngọc

 

[darkcat]

Xe cũ mà mua ở Cầu Giấy hay Nam Từ Liêm thì e sợ toàn xe của thợ đẩy ra, hy vọng con của cụ chủ k phải như vậy, e mà cứ nghe hẹn ở mạn đó thì thôi k phải đi, kiểu oto mà cứ hẹn ở SVD Mỹ Đình ấy

Chắc ko phải cụ ạ, e ktra giấy tờ các loại rồi. Cơ bản mua trên Of nên e mua bán cũng nhanh, chế thay e còn chả kiểm tra, mà kiểm tra cũng chả biết mà keke

Em có con đời 2001 máy vỏ sơn nguyên gin, thừa em cứ để hầm. Nhiều khi muốn bán nhưng lại tiếc nên cứ để đó. Đi dòng này xăng như ngửi, xe em chẳng bao giờ sửa chữa gì ngoài thay dầu và đổ xăng

Đc cái lành mà cũng tiết kiệm cụ nhỉ? Thực ra thì e tính mua để lượn lờ cafe tý chứ xăng cộ chắc cũng chả quan tâm lắm. Kể cả giờ ko bán, e tiếp tục để đấy thi thoảng đổi gió cũng vẫn đc mà

mai e về chụp con em.chỗ chế xăng của cụ như bị thay r.vs mặt đh nó khác con của e quá.xe e 1 chủ là ô già em,chưa làm j ngoài vệ sinh vs thay lốp vs bô

Chế thì khẳng định bị thay rồi cụ ạ, do e ko ktra nên đành chịu thoii. Còn mặt đồng hồ thì chuẩn cụ ạ

Future đời này em thích nhất màu xanh ngọc

Sao e nghe màu này đắt hơn đấy cụ, hôm nọ hỏi chỗ Tô Hiến Thành bộ nhựa con này 2.5 củ

 

[missto]

Nếu đầu bò đã ra - thay nấm - thì phải thay cò - thay trục cam đầu bò - dẫn đến thay xích cam - bánh tỳ - piston bơm dầu - thay hơi hoặc lên cots . Tóm lại là chẳng còn giá trị gì cả vì xe phải nguyên bản mới có giá, bản thân cụ mua về căn chỉnh lại mà vẫn chưa ưng ý ...........

chuẩn cụ. Nhà cháu vuằ đi làm hết 2 củ 6 mà đời neo rồi ạ. Máy ì, côn mòn đi lâu hỏng cả trục phải làm lại

 

[honda_cub79]

Trước nhà cháu có rao bán xe Fu1 đời xi nhan vàng, máy móc nguyên bản hết, mỗi tội vỏ xe hơi xấu mà các cụ trên này trả giá rẻ như bèo. Sau cháu bán cho người ngoài còn được giá hơn nhiều cái giá các cụ trên này trả.

 

[darkcat]

Xe mà đã ra máy thì thôi để đi tiếp cụ ah

Gì mà máy đã ra nghe ghê vậy cụ, các cụ trên này quả là có những lời khuyên đắt giá.

chuẩn cụ. Nhà cháu vuằ đi làm hết 2 củ 6 mà đời neo rồi ạ. Máy ì, côn mòn đi lâu hỏng cả trục phải làm lại

Hết nhiều thế mà vẫn kém thế á cụ, chắc xe cụ nát quá rồi chứ xe em vẫn khoẻ bt, chỉ có chế nó bị thay nên trộn nh liệu chưa chuẩn thôi

Trước nhà cháu có rao bán xe Fu1 đời xi nhan vàng, máy móc nguyên bản hết, mỗi tội vỏ xe hơi xấu mà các cụ trên này trả giá rẻ như bèo. Sau cháu bán cho người ngoài còn được giá hơn nhiều cái giá các cụ trên này trả.

E đang thấy thế thật đây cụ ạ cơ mà trưa nay có ng trả 10 củ qua bốc rồi, nhiều ng dìm quá, nhưng e cứ từ từ vì cũng chưa cần tiền gấp

 

[LimoussineClass]

Fu màu này e cũng thích như động chạm máy rồi nên thôi vậy

 

[missto]

Hết nhiều thế mà vẫn kém thế á cụ, chắc xe cụ nát quá rồi chứ xe em vẫn khoẻ bt, chỉ có chế nó bị thay nên trộn nh liệu chưa chuẩn thôi

sửa xg giiừ ngon rồi cụ ạ, máy êm, ko kóng và ít tốn nhiên liệu hơn trước. Có điều khi vít ga thấy ì hơn trước nhiều rồi ạ.