Nếu mòn quá nhiều thì mới phải thay, không thì phải chục vạn cụ nhé, vá không ảnh hưởng gì đâu. Lốp thì cụ cứ Brid B390 Indo loại theo xe cho nó bền, giờ em thấy lốp Conti giá dưới HP cũng rẻ, anh em review khá tốt
Cứ thoải mái nhé, em vừa rửa con 07 của em hôm qua, cứ mở capo mà thấy bẩn là em lại phun, nhà em 4 xe thì đều được tự rửa kiểu này hết kể cả morning nên cụ không phải lo.
Đội ơn cụ , em mời cụ chén rượu nhạt ạ . Nhân tiện các cụ tư vấn giúp em gara nào thợ có tay nghề , chủ có trách nhiệm , chi phí chấp nhận được để thỉnh thoảng em gửi gắm con vợ em vào , hiện tại em làm chỗ Đức Thanh ( Thái Thịnh ) thấy chán quá .....mà vào háng thì kinh tế không cho phép .....em lại ngóng các cụ .Nếu mòn quá nhiều thì mới phải thay, không thì phải chục vạn cụ nhé, vá không ảnh hưởng gì đâu. Lốp thì cụ cứ Brid B390 Indo loại theo xe cho nó bền, giờ em thấy lốp Conti giá dưới HP cũng rẻ, anh em review khá tốt
Lúc nào cần sửa cái gì cụ cứ lên hỏi đã rồi mới chỉ chỗ được chứ bọn em không sửa ở 1 nơi cố định vì có chỗ này làm rẻ món này nhưng chỗ khác lại làm rẻ món kia
Vâng , cụ dạy chí phải .Lúc nào cần sửa cái gì cụ cứ lên hỏi đã rồi mới chỉ chỗ được chứ bọn em không sửa ở 1 nơi cố định vì có chỗ này làm rẻ món này nhưng chỗ khác lại làm rẻ món kia
Đã biết nguyên nhân ọc ạch của thằng thất bát chưa mà hót hay thế?
Thằng đấy không rửa, đọc cho kỹ vào mụ, toàn chém ẩu. Con 78 do thay gioăng giàn cò bị ra tí dầu ở đầu 1 con mobin nên đọng nước bị giật, tháo mobin với buji ra lau sạch là hết. Con 25 bị giật không phải do rửa máy mà do vỡ cục cao su chụp buji ở đầu 1 mobin, mua thay cả 4c luôn là xong.Đã biết nguyên nhân ọc ạch của thằng thất bát chưa mà hót hay thế?
chuẩn là bị ntn! xe e đã bị Mất 700k thay zoăng là ok!!Cu xem mây con buzi và masy cái tẩu cao áp xem thế nào? Xe cụ đã bị thấm đầu mặt máy trên chua?
Và còn nhiều nguyên nhân
Nhưng cú điện truoc rồi ta sang xang cụ nhé!
