vì xe quá đẹp.
Odo hơn 10 vạn bác ah , nhưng em nghĩ là hơn , nhưng chất lượng thì em bảo hành cho bác nhé
qua tết mà còn tầm loanh quanh 150 thì e châm cứu ngay
Cái loại đồ cổ gần 20 năm rồi có ít đi cũng phải trên 20 vạn. Cái tầm này máy zin có khi lại lo, ông nào đen thì về đại tu cả xe dăm chục nữa
Mười vạn j cụ, máy thế phải ba bốn xịch trở lên. Nhưng ko vấn đề j luôn, dòng này bền bỉ, lại số sàn, chi phí chả mấy, về ktra lại bộ côn thay dăm củ, cộng với tí gầm tổng hơn chục củ ngon lành! Mấy dòng morning i10 vios taxi dịch vụ thải đời 201x vẫn hít khói cho dòng này. Đảm bảo chạy thêm dăm năm nữa vô tư
Đại tu năm chục!? Cụ chắc chưa bao giờ mua xe đời tống! Thậm chí chưa đi xe cũ(đoán vậy).
Giá em có thương lượng cụ nhé . Nhứ ko nhiều hihiGần 200 thì chuẩn hơn
Em bảo hành máy, số 1 năm cụ nhé hihi. Lo như cụ thì cụ tìm xe máy ra rồi mua thôi . Hihi
Em bảo hơn mười vạn mà ! Nhưng bằng mắt nghề em mua chiếc này ko đến 30 vạn được cụ ah. Máy, số, gầm cực kỳ chất luôn.
Kinh nghiệm của tôi nhìn máy và khoá cửa thì đoán trên ba mươi vạn up up cụ ah(tôi ko phải thợ thuyền). Còn máy số xe số sàn nếu bảo dưỡng vệ sinh đầy đủ bốn năm chục vạn chưa hỏng đc mà cụ bảo hành! Chưa nói civic nổi tiếng bền bỉ. Chỉ bộ côn xe MT thì ba chục vạn phải thay, dàn gầm lỏng lẻo hai chục vạn kịch tối đa là nên thay hết, thậm chí muốn côn ngon ngọt hai lăm vạn là hay nhất!
