[Thảo luận] Bài học đi đèo – Lên dốc

[LXC đệ]

Lại đèo Nậm Búng nhưng không phải chạy nhanh đâu nhé.

Chiếc 8 tấn FAW này chở nặng, lên dốc, nhưng vì chọn số không hợp lý nên đến doạn dốc tức, máy xe không chịu được nên chết máy, xe bị trôi lùi một đoạn và ….tòm 30m xuống suối.

May mắn chả phi công nào làm sao nhưng xe cũng hỏng nặng phết, lại may nữa là có bảo hiểm đầy đủ.

Theo đề nghị của bảo hiểm, nhà em điều 1 chú 3 chân lên đường, trông trên hình thì bình thường nhưng xe rơi sâu và mắc vào nhiều đá tảng to bằng cái giường nên cũng loay hoay xoay sở một lúc mới bê được em nó lên bờ.


Làm k nhanh gặp cơn mưa nguồn thì coi như mất xe.

Suối này lắm cá đặc sản phết nhưng chả tóm được nên về quán tìm vậy

OK xong rồi, mấy tiếng nữa sẽ bàn giao cho bệnh viện tại Thủ đô nhé

Có 1 nhân viên cứu hộ đang ngồi trong buồng lái vì thích cảm giác mạnh , he he , có bác nào máu thử thì ới nhà em, đảm bảo phê hơn ofroad nhiều , he he .

 

[ThanhTrung]

chưa thấy ảnh bác LXC ơi...

 

[Babetta6868]

Em từng cầm clê gõ vào tay - chân ông lái xe cứu hộ bên em rồi! Lý do: Ép số!
- Nhìn thấy dốc nhưng không lựa mà lấy đà hoặc dồn số sao cho hợp lý, cứ đi như đường nhà mình ấy!
- Đến khi đuối đà thì vừa muốn dồn số nhưng sợ trôi, vậy là ép số .... ép đến lúc không ép được nữa là bắt buộc phải dồn số đến nhấc cả đầu xe lên ... có khi còn chết máy -> phụ nhảy xuống chèn mà cục chèn nó lết theo xe! Lúc này vừa sợ vừa điên!
- Cho cái clê vào đầu gối cho nó nhớ!

 

[coolpix8700]

Trách các bác lái thì cũng được, nhưng em nghĩ là do sức ép của chủ và mức khoán các bác ấy thường chở quá tải rất nhiều. Họ không chỉ đi qua 1 lần cho nên cũng thuộc những chỗ nào phải chuẩn bị lên ra sao. Nhưng đang ì ì bò mà bị dừng lại thì chưa cần dốc quá cao cũng đủ để các bác ấy không còn khả năng bò lại được nữa. Các buổi chiều tối hay tắc cầu Thăng Long hay ai hay đi đuờng 1 thì cái cầu Phù Đổng nữa, không tai nạn gì cả mà chỉ do mấy bác quá tải này thôi. Mà lý do để mấy bác ấy phải phanh lại có khi chỉ 1 cái 2B bất ngờ tạt mũi!

 

[quang74]

Ơ không lẽ bác tài lên dốc =số 5 hở cụ Đệ???

 

[anhtho]

Xe nó chở gì mà nặng thế cụ ?

 

[phuong auto]

cầu đang làm kia là cầu Nậm Búng hay Nậm Chậu ý nhỉ.e chả nhớ rõ lắm

 

[streetwalker]

Tài xế ít kinh hả củ chủ? Sao không thấy hàng đâu nhỉ hay lại bị "hôi" hết rồi.

 

[Loong Phoong]

Bác 116 cũng thích nhỉ, đi khắp đất nc VN, đến đâu cũng có đặc sản để chén

 

[Meo Thamlam]

Chở nặng lên dốc sao không đi số 1 nhỉ ?????

 

[lambogi79]

hàng đâu hết hả cụ đệ. dạo này cụ nắm việc thế

 

[coty]

em thấy dốc nó có cao gì đâu nhỉ mà kêu tụt nhỉ, mà tụt thì mất phanh ah, chắc là buồn ngủ lao xuống roài, nói là sai số cho sang miệng để lấy bảo hiểm thôi, em dự thế

 

[Mazda_TayBac]

Bác Đệ ới, cho nhà em đăng ký 1 chân thử cảm giác mạnh nào.hiiiiii.vuốt bác nhiều quá, chả vuốt được nữa

 

[money_talk]

Tại sao cứ fai số 1 nhỉ?
Nó mấy ko quan trọng, miễn là phải hợp lý giữa chiều dài dốc, tải trọng, năng lực của máy...

Chở nặng lên dốc sao không đi số 1 nhỉ ?????

 

[tuanzs]

Không đùa được với đèo dốc đâu
Kụ nào hay chạy đồng bằng, ít kinh nghiệm đi đèo dốc thì hay dính quả ép số lắm - hồi trước em cũng bị tật đi ép số nhưng bây h thì cai rồi cũng nhờ đi mấy chặng đường đèo mà có kinh đấy

 

[fuxe]

Không có cụ nào canh cái suối ở đoạn trên mà có lũ về thì đúng là mất xe lại mất cả ng

 

[Tyhuu88]

Hiểm thật xe chở nặng nên phanh tay phanh chân chắc chẳng có tác dụng gì, mấy bác cứu hộ trông vất vả quá.

 

[Mazda CX9]

Em từng cầm clê gõ vào tay - chân ông lái xe cứu hộ bên em rồi! Lý do: Ép số!
- Nhìn thấy dốc nhưng không lựa mà lấy đà hoặc dồn số sao cho hợp lý, cứ đi như đường nhà mình ấy!
- Đến khi đuối đà thì vừa muốn dồn số nhưng sợ trôi, vậy là ép số .... ép đến lúc không ép được nữa là bắt buộc phải dồn số đến nhấc cả đầu xe lên ... có khi còn chết máy -> phụ nhảy xuống chèn mà cục chèn nó lết theo xe! Lúc này vừa sợ vừa điên!
- Cho cái clê vào đầu gối cho nó nhớ!

Bác gõ cle xong cũng cần đuổi ngay ông tài này cho về trường học lại. NGU SI + NHIỆT TÌNH = PHÁ HOẠI + GIẾT NGƯỜI

 

[sinhvinhquang]

Vãi chưởng thật

 

[coolpix8700]

Nhiều bác bình luận như vậy vì ít lên miền ngược!
Xe chơ không chỉ quá tải mà phải nói là "siêu quá tải", máy yếu, chở nặng... Em thấy thường các bác tải nặng họ chỉ bò, cứ ì ì bò nhích từng bước một. Khi nó còn đang bò, có đà nó vẫn còn bò được. Nhưng có những bác đi chưa quen, chạy ép không kịp về số, hay đang bò bị một chướng ngại nào đó phải phanh đứng lại thì dù dốc không cao lắm cũng làm cho cái "siêu tải" không thể bò tiếp. Còn bị lùi nhiều chắc là cố vào số (cắt côn) rồi để xe lùi quá nhanh không còn khả năng phanh hãm...
Chẳng cần lên vùng cao-vùng thấp làm gì, cứ chiều chiều về muộn phải qua cầu Phù Đổng là em đã sợ mấy ông chở gạch rồi. Bị xe máy tạt đầu 1 cái là các ông ấy chết máy, không thể nhích tiếp được là tắc đường!