tình hình là đang được ông anh cho mượn con GTS 125 2010 đi mấy hôm, xe nhập, nếu thik thì ông ý để lại cho vì ông ý ít đi. Nói chung về kiểu dáng thì em chả lăn tăn gì rồi, nhưng mà có mấy điểm sau em hơi thắc mắc tí, các bác giúp em:
- đầu tiên là cái chân chống. nó là cái chân chống tự động. em thấy ai khen thì khen thì khen chứ riêng bản thân em thấy thiết kế như thế thì ngu chết bỏ. thằng dắt xe chỗ em hay uống cafe lên bờ xuống ruộng vì cái chân chống đấy rồi. may mà chưa bị đổ vào người. em muốn hỏi là mình có chế được cho nó thành chân chống điện như mấy xe LX ko ạ? chứ để như thế này vừa yếu đuối vừa dễ đổ xe
- thứ 2 là cái cốp xe. phải khóa cổ thì mới ko mở đc cốp xe. cái này thiết kế em cũng thấy ngu chết luôn. có cách nào rút khóa ra và khóa luôn cả cốp xe, ko cho mở ko ạ?
- thứ 3 là động cơ. ko hiểu có phải là xe này bị tật ko, nhưng mà khi xe nguội, thì ga ko nhạy, vít tay ga ko ăn. cà giật cà giật. phải để máy nổ một lúc thì mới tạm gọi là mượt. em có hỏi ông anh thì ông ý kêu là dòng này nó vậy. em cũng chả biết thế nào, tham khảo lại các bác 1 tí. nếu thật như thế thì cũng chán nhỉ. có cách khắc phục ko ạ?
- cái chốt. tiền thay thế phụ kiện đắt điên người. chấp nhận thôi, nhưng mà h cái đèn hậu của xe này nó bị vỡ rồi (vỡ cái miếng nhựa chắn màu đỏ ấy ạ). ra hãng hỏi thì nó kêu ko bán lẻ, chỉ bán cả cụm đèn, 1 củ 7
bác nào biết chỗ nào bán linh kiện lẻ lẻ dạng như thế thì chỉ em với ạ. HN hay HCM đều ok, vì em đi đi về về suốt
đa tạ các bác
- đầu tiên là cái chân chống. nó là cái chân chống tự động. em thấy ai khen thì khen thì khen chứ riêng bản thân em thấy thiết kế như thế thì ngu chết bỏ. thằng dắt xe chỗ em hay uống cafe lên bờ xuống ruộng vì cái chân chống đấy rồi. may mà chưa bị đổ vào người. em muốn hỏi là mình có chế được cho nó thành chân chống điện như mấy xe LX ko ạ? chứ để như thế này vừa yếu đuối vừa dễ đổ xe
- thứ 2 là cái cốp xe. phải khóa cổ thì mới ko mở đc cốp xe. cái này thiết kế em cũng thấy ngu chết luôn. có cách nào rút khóa ra và khóa luôn cả cốp xe, ko cho mở ko ạ?
- thứ 3 là động cơ. ko hiểu có phải là xe này bị tật ko, nhưng mà khi xe nguội, thì ga ko nhạy, vít tay ga ko ăn. cà giật cà giật. phải để máy nổ một lúc thì mới tạm gọi là mượt. em có hỏi ông anh thì ông ý kêu là dòng này nó vậy. em cũng chả biết thế nào, tham khảo lại các bác 1 tí. nếu thật như thế thì cũng chán nhỉ. có cách khắc phục ko ạ?
- cái chốt. tiền thay thế phụ kiện đắt điên người. chấp nhận thôi, nhưng mà h cái đèn hậu của xe này nó bị vỡ rồi (vỡ cái miếng nhựa chắn màu đỏ ấy ạ). ra hãng hỏi thì nó kêu ko bán lẻ, chỉ bán cả cụm đèn, 1 củ 7
bác nào biết chỗ nào bán linh kiện lẻ lẻ dạng như thế thì chỉ em với ạ. HN hay HCM đều ok, vì em đi đi về về suốtđa tạ các bác
chỉ bật được khi xe mở khóa điện còn tắt đi thì k bật được. còn cái bệnh cà giật này có nhiều nguyên nhân lắm. bác mang qua anh sơn shak hoàng cầu có thể hạn chế được phần nào
