- Biển số
- OF-9892
- Ngày cấp bằng
- 20/9/07
- Số km
- 5
- Động cơ
- 534,250 Mã lực
Hành trình kiến tạo Mini Limo triệu Euro
Năm ngoái, khi chiếc Mini-Cooper limo có gắn bể bơi phía sau xuất hiện, nó đã làm dấy lên một làn sóng bàn luận về một trong những chiếc mini độc đáo nhất. Nhưng ngôi vị ấy nay đã bị tiếm bởi nữ hoàng Million Euro Mini.
Chủ nhân của chiếc xe độc nhất này là công chúa Regina Abdurazakova – con gái của vua dầu mỏ ở Kazakhstan. MillionEuroMINI là cách gọi theo giá trị của chiếc xe, còn tên thật của nó là Shagadelic.Glamour. Nhà tạo hình nên tác phẩm này là Juhan Losop ở công ty Metal Hammer vốn nổi tiếng với rất nhiều chiếc xe khác thường.
Chiếc xe Mini limo này được trang bị nội thất bằng vải nhung lông với một màn hình Philips Ambilight Fire Diamond 47in LCD. Bên cạnh đó là 70 chiếc monitor TFT, 30 cảm biến đỗ xe và 20 chiếc camera hỗ trợ đỗ xe bên trong. Ngoại thất ấn tượng nhất là các bánh xe, mỗi bánh bao gồm 100 nan hoa bằng vàng. Ở giữa mỗi bánh xe là một viên pha lê Swarovski kích thước lên tới 8cm, kính cửa sổ phía trước được phủ một lớp phim bằng vàng. Khoảng 50 gram vàng được dùng để tạo nên mỗi tấm này. Toàn bộ thân xe được đính khoảng 1.000.000 (một triệu) viên pha lê Swarovski.
Hãy cùng Autonet khám phá hành trình mà các kỹ sư tại Metal Hammer làm nên chiếc xe có một không hai trên thế giới này.
Từ một chiếc Mini cũ rích ra đời vào thập kỷ 60 của thế kỷ trước, người thợ dùng chiếc máy cắt kim loại thông thường cưa xe ra làm đôi.
Hai phần của chiếc Mini giờ đây tách hẳn nhau, lăn lóc như hai khối sắt vụn
....
Khủng quá. Kính mời các bác vào đây để xem toàn bộ quá trình nhé: http://autonet.com.vn/vn/choioto/4416/index.aspx
Phục luôn!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:77:
Chủ nhân của chiếc xe độc nhất này là công chúa Regina Abdurazakova – con gái của vua dầu mỏ ở Kazakhstan. MillionEuroMINI là cách gọi theo giá trị của chiếc xe, còn tên thật của nó là Shagadelic.Glamour. Nhà tạo hình nên tác phẩm này là Juhan Losop ở công ty Metal Hammer vốn nổi tiếng với rất nhiều chiếc xe khác thường.
Từ một chiếc Mini cũ rích ra đời vào thập kỷ 60 của thế kỷ trước, người thợ dùng chiếc máy cắt kim loại thông thường cưa xe ra làm đôi.
....
Khủng quá. Kính mời các bác vào đây để xem toàn bộ quá trình nhé: http://autonet.com.vn/vn/choioto/4416/index.aspx
Phục luôn!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:77:
