[Funland] Bác Huyên chuẩn bị xuất xưởng lô xe đầu tiên.

[Vinhhht12]

Động chạm tự ái quá đi mất. Toàn anh hùng bàn phím .

 

[nhasachhailong]

Hy vọng bác thành công , dù sao cũng là cả 1 sự cố gắng không biết mệt mỏi và 1 tâm huyết cháy bỏng với tình yêu vô cùng lớn mang tên : ô tô việt

 

[sóc_sơn_city]

1 lời chúc mừng cho ngành công nghiệp ô tô VN .

 

[danang194]

Giống xe máy Sunfat 1 thời. Người Việt ưu tiên dùng hàng Việt

 

[tien1434]

Hoan hô bác Huyên. Sau bao ngày chăm bẵm thì nỗ lực của bác cùng đồng bọn.. à nhầm cùng đồng đội cũng đã ra hoa kết trái.
Mỗi tội cái "trái" này có vẻ chưa được thơm lắm.

 

[oto16ahn]

em cứ tưởng tưởng kiểu Hiphone 6 với iphone 6

 

[NN minhchau]

Chuẩn đới Bphone của anh Quảng mũ cối của anh khựa nữa thì oách sà nách lắm đới

ông nào mắt híp tịt lại có cái đinh râu ở má, đội mũ cối vào tay cầm bphone mở cửa xe a Huyên bước xuống thì đến Tây lông còn vãi lái

 

[tuan1979]

nhiều cụ nói lời cay đắng quá, nhiều cụ adua theo nhưng cũng không biết nội tại bên trong. dù sao e cũng ủng hộ cụ Huyên vì là ng tiên phong trong cn sx ô tô tại vn.

 

[The Bell]

Technical center của 1 trong những hãng xe big3 của Mỹ cụ có biết chứa bao nhiêu người không, tầm đông là 10000 người có thể làm việc trong đó cùng thời điểm. Cụ cứ coi đó toàn chuyên gia ngay của Mẽo ăn trưa, làm việc ngay trong đó, nên mới lien tục hiện đại, cải tiến, thiết kế các mẫu mới và kiểm tra các mẫu xe đã đưa ra sản xuất. Cho nên có 10 ông chuyên gia Nhật thì chỉ là con muỗi nếu nói đến chuyện R&D trong công nghiệp ô tô.

Cty Nissan techno Việt Nam hiện có khoảng 2000 kỹ sư (tất nhiên là ks Việt Nam) đang làm công việc tính toán phân tích kết cấu xe hơi cho hãng. Và làm việc tại tòa nhà Keangnan. Đây cũng chỉ là một số khâu trong qui trình thiết kế xe hơi của hãng này.

 

[IZZ]

Cty Nissan techno Việt Nam hiện có khoảng 2000 kỹ sư (tất nhiên là ks Việt Nam) đang làm công việc tính toán phân tích kết cấu xe hơi cho hãng. Và làm việc tại tòa nhà Keangnan. Đây cũng chỉ là một số khâu trong qui trình thiết kế xe hơi của hãng này.

Đọc thế này em tự hỏi liệu số kỹ sư đã nghỉ việc ở VNXK có tương đương số trên không? Nghĩ mà ái văn ngại.

 

[thuandd]

đi con lày và dùng Bphone đầu mũ cối là sành nhất

Thiếu đôi Tổ ong mới Sành ....

 

[BangFiesta]

Xe đẹp thế
400 chai thì đắt quá.

 

[29F...-7755]

Ôi cái giá dự kiến, giấc mơ Tata Nano Việt Nam bay mất rồi.

 

[Doannge]

Ô Tô là thành quả của một nền công nghiệp và đặc biệt lầ ngành công nghiệp phụ trợ và công nghiệp cơ bản, ở Việt Nam công nghiệp phụ trợ và cơ bản còn chưa phát triển thì để một cty dám đứng lên sản xuất một chiếc ô tô là khó cạnh tranh. Muốn làm được cái Ô Tô trước tiên phải làm đươc những cái cấu thành nên chiếc ô tô, cho dù nhỏ từ ốc vít của cái ô tô đã, sau mới nghĩ đến chuyện làm ô tô.

 

[Vua Bếp]

thôi, làm ván mới ạ

 

[thungxam]

Về cái xe này bác Huyên hơi sai lầm trong chuyện định hướng thị trường . Cái tư duy chưa học bò đã lo học chạy nó thấm nhuần cộng tư tưởng đi tắt đón đầu , em ủng hộ bác ý làm xe do Việt Nam thiết kế nhưng bác cố bước hơi nhanh .
Về nhu cầu em nghĩ những chiếc xe nhỏ , option gần như bằng 0 , máy nhỏ giá rẻ sẽ chiếm ưu thế cực lớn ( Như phiên bản getz 1.1 mt , no abs , no airbag ) , thiết kế bình bình ko có quá nhiều điểm nhấn nhưng sự rẻ - tiện - dễ bảo dưỡng nó đánh bật - lớn hơn so với các xe cùng phân khúc nhưng máy ko to hơn .
Xe của bác với lý luận máy to hơn morning , sơn nhiều lớp hơn , đem cân nặng hơn ... vvv nó làm vênh giá xe lên rất nhiều . Bác thử nghĩ cái morning bên hàn giá nó bao nhiêu , mình làm cái xe không phải để đua với nó , đú thế nào được , ngay cả Hàn quốc những chiếc CD5 , hay Nhật với Wagon bác xem họ làm ntn , Việt Nam cách họ khoảng bao xa , em nghĩ 20 năm là ít .
Thành ra em vừa thương vừa trách bác , em có máu đam mê cơ khí nên nhìn đống sắt xi , máy móc của bác đắp chiếu cũng xót lắm ạ , các cụ có thể cười em chứ em.là thằng hồi bé đi ra đê la thành ngắm hộp số oto đấy ạ

 

[Tiền xu]

Không phải em chê nhưng cái nhìn đầu tiên về hình dáng bên ngoài k bắt mắt, chưa nói là xấu
thê nên em hem thích

 

[Vinhhht12]

Hình thức sản phẩm mới, chưa ra thị trường, chưa trải nghiệm để xem thực tế nó như thế nào, một cơ số cụ đã nhảy vào chê bai, dè bỉu, so sánh này nọ ... Em thấy chả ra cái *éo gì . Các cụ không tài giỏi như người ta dám làm nhiều thứ mà theo em có cố bằng một phần trăm của người đó thôi, em e rằng nhiều cụ đã *ái mẹ nó ra máu rồi chứ chả phải ngồi đây làm anh hùng này nọ.

Đọc OF nhiều khi ức chế vãi.

Em thật , động chạm đến mọi người thì em cũng xin các cụ đừng tự ái.

 

[keomutvuive]

theo em là bác kiên cứ làm tốt mảng xe tải nhỏ đi đã, sau khi có 1 hệ thống bán hàng, dịch vụ sau bán hàng tốt, đại lý thì tính đến xe con sau, chứ mua xe bác bây giờ sửa chữa ra sao ạ?

 

[tuan281085]

​

Cụ Huyên đem đến triển lãm một sự cẩu thả như vậy thì bố ai dám mua xe để đi, cái chết được dự báo từ rất lâu giờ đã thành hiện thực.
Bố ấy cứ đổ cho cơ chế với lại chính sách. Cứ kêu Bank không cho vay, ai dám cho con nợ vay khi đã vay gần 2 ngàn tỏi rồi