- Biển số
- OF-344545
- Ngày cấp bằng
- 27/11/14
- Số km
- 2,163
- Động cơ
- 367,359 Mã lực
1.THẾ NÀO LÀ MỘT CHIẾC XE CHẤT LƯỢNG.
Piaggio Vespa LX không phải dòng xe chạy đường trường. Tuy nhiên với công nghệ tiết kiệm xăng GVT ( đăng ký độc quyên tại cục sở hữu trí tuệ Việt Nam). Không những giúp xe giảm 30-35% nhiên liệu mà còn giảm nhiệt độ động cơ 6-8°C. Điều đặc biệt nằm ở chỗ này! Với các hãng dầu nhớt, để cạnh tranh nhau chỉ cần đầu tư công nghệ làm giảm được nhiệt độ động cơ 2-3°c là vượt qua đối thủ. Theo nguyên lý nhiệt độ tăng thì ma sát sẽ tăng, ma sát gia tăng thì độ bền động cơ sẽ giảm và ngược lại.
Rất nhiều khách hàng sử dụng Vespa LX gặp vẫn đề khi để đồ trong cốp xe vào mùa hè như áo mưa, đồ nhựa bị bốc mùi rất khó chịu vì cốp xe quá nóng. Với công nghệ GVT thì vấn đề trên đã được xử lý thoả mãn mong muốn của người tiêu dùng.
Công nghệ này cũng giúp chiếc xe chạy đường trường tốt hơn, thậm chí chạy liên tục 300-500km mà động cơ vẫn hoạt động ổn định. Tôi không nhớ bao nhiêu chuyến đi Phượt đường dài đã chạy bằng Vespa LX hoặc Liberty nữa. Đã từng chạy Sapa, Leo đỉnh Tam đảo, Ba vì, Mẫu sơn, Hải vân, Đà nẵng, Sài gòn..
Nhiều khách hàng mua xe Piaggio tại Axega rất ngạc nhiên sau khi sử dụng 1-2 năm mà không tốn tiền sửa so với những chiếc xe dòng Piaggio mà trước đây họ từng sử dụng.
CHẤT LƯỢNG đôi khi không phải là chọn được chiếc xe mới hay cũ, chính chủ hay không chính chủ. Năm đăng ký thế nào, chạy km bao nhiêu mà là một chiếc xe chạy ổn định sau thời gian dài sử dụng. Kèm theo đó là cam kết và dịch vụ chăm sóc, bảo hành của chiếc xe sau khi bán hàng của nhà cung cấp.
...............................................
Axega - Là niềm tin của bạn!
Piaggio Vespa LX không phải dòng xe chạy đường trường. Tuy nhiên với công nghệ tiết kiệm xăng GVT ( đăng ký độc quyên tại cục sở hữu trí tuệ Việt Nam). Không những giúp xe giảm 30-35% nhiên liệu mà còn giảm nhiệt độ động cơ 6-8°C. Điều đặc biệt nằm ở chỗ này! Với các hãng dầu nhớt, để cạnh tranh nhau chỉ cần đầu tư công nghệ làm giảm được nhiệt độ động cơ 2-3°c là vượt qua đối thủ. Theo nguyên lý nhiệt độ tăng thì ma sát sẽ tăng, ma sát gia tăng thì độ bền động cơ sẽ giảm và ngược lại.
Rất nhiều khách hàng sử dụng Vespa LX gặp vẫn đề khi để đồ trong cốp xe vào mùa hè như áo mưa, đồ nhựa bị bốc mùi rất khó chịu vì cốp xe quá nóng. Với công nghệ GVT thì vấn đề trên đã được xử lý thoả mãn mong muốn của người tiêu dùng.
Công nghệ này cũng giúp chiếc xe chạy đường trường tốt hơn, thậm chí chạy liên tục 300-500km mà động cơ vẫn hoạt động ổn định. Tôi không nhớ bao nhiêu chuyến đi Phượt đường dài đã chạy bằng Vespa LX hoặc Liberty nữa. Đã từng chạy Sapa, Leo đỉnh Tam đảo, Ba vì, Mẫu sơn, Hải vân, Đà nẵng, Sài gòn..
Nhiều khách hàng mua xe Piaggio tại Axega rất ngạc nhiên sau khi sử dụng 1-2 năm mà không tốn tiền sửa so với những chiếc xe dòng Piaggio mà trước đây họ từng sử dụng.
CHẤT LƯỢNG đôi khi không phải là chọn được chiếc xe mới hay cũ, chính chủ hay không chính chủ. Năm đăng ký thế nào, chạy km bao nhiêu mà là một chiếc xe chạy ổn định sau thời gian dài sử dụng. Kèm theo đó là cam kết và dịch vụ chăm sóc, bảo hành của chiếc xe sau khi bán hàng của nhà cung cấp.
...............................................
Axega - Là niềm tin của bạn!
