Avg Speed Road !!! Có đáng sợ với MTB ???

[Sắp có nick]

A trắm đang làm 1 việc cực kỳ phi khoa học và thể thao

Trong khi khoa học kỹ thuật hiện đại trau chuốt đến từng thông số như khí động học , lực cản gió , thời gian chuyển số , các phản hồi xung lực từ khung xe hoặc chỉ ít là ma sát của bánh xe với mặt đường thì a trắm lại tính đem sức người ra đè thành tựu KH

bây h 0 so sánh nhiều , với cùng 1 quãng đường , cùng 1 người độp , sử dụng 2 xe road và MTB thì xe nào ăn xe nào , phân tích thế nghe nó hợp lý hơn là đem so 1 ông độp MTB ở độ tuổi trung niên và 1 ông lão tướng độp road

 

[Sói nhỏ]

A trắm đang làm 1 việc cực kỳ phi khoa học và thể thao

Trong khi khoa học kỹ thuật hiện đại trau chuốt đến từng thông số như khí động học , lực cản gió , thời gian chuyển số , các phản hồi xung lực từ khung xe hoặc chỉ ít là ma sát của bánh xe với mặt đường thì a trắm lại tính đem sức người ra đè thành tựu KH

bây h 0 so sánh nhiều , với cùng 1 quãng đường , cùng 1 người độp , sử dụng 2 xe road và MTB thì xe nào ăn xe nào , phân tích thế nghe nó hợp lý hơn là đem so 1 ông độp MTB ở độ tuổi trung niên và 1 ông lão tướng độp road

Bác Sắp có nick lại phải ra hai đầu bài: Cùng 1 quãng đường nhựa khác với cùng 1 quãng đường rừng So sánh của bác Trắm là so trên cùng đường nhựa thôi chứ nếu so đường rừng thì road lại toi mất.

 

[Blackfish]

@Khọm : Cách tớ so sánh để xem với chiếc MTB và sự cố gắng của mình, có thể giao lưu phong trào với các cụ đi road hay ta phải mua thêm 1 chú Road nữa mới đánh đu theo được .Còn với Khọm thì lựa chọn Road để đi B2B với đội MTB cũng đâu vấn đề gì miễn là đạp xe
Nếu cùng 1 người chạy thì chắc chắn Road sẽ hơn nếu không gặp sự cố kiểu như thủng lốp hay đường quá xấu .Nhưng nếu cùng 1 người chạy thì nhanh chậm hơn vài chục phút để làm gì vì đằng nào cũng chỉ là bán mồ hôi ?

 

[Sắp có nick]

@Khọm : Cách tớ so sánh để xem với chiếc MTB và sự cố gắng của mình, có thể giao lưu phong trào với các cụ đi road hay ta phải mua thêm 1 chú Road nữa mới đánh đu theo được .Còn với Khọm thì lựa chọn Road để đi B2B với đội MTB cũng đâu vấn đề gì miễn là đạp xe
Nếu cùng 1 người chạy thì chắc chắn Road sẽ hơn nếu không gặp sự cố kiểu như thủng lốp hay đường quá xấu .Nhưng nếu cùng 1 người chạy thì nhanh chậm hơn vài chục phút để làm gì vì đằng nào cũng chỉ là bán mồ hôi ?

rồi xong 1 vấn đề là road ngon hơn nếu cùng ng chạy , bây h quay lại vấn đề đồng đội mà a trắm nói nhé

Bỏ qua yếu tố road là xe cảnh hay xịt lốp , thậm chí là tuột xích vì lúc này MTB có choén đc cũng 0 dám khoe

Khi 1 team chạy onroad , cứ cho là kiếm đc cụ nào độp road hạng ruồi đi thì khi chạy road vẫn nhàn hơn MTB khi giữ cùng tốc độ , nảy sinh vấn đề là tâm lý ông độp road sẽ 0 thoái mái vì thứ nhất là lạc loài , thứ nhì là hình như đang đc chấp hoặc bị chấp

Ng lại khi con đường có tý offroad , ngay lập tức cụ road sẽ lầm bẩm " à chúng nóa chơi cậu "

Khi con đg offroad hẳn thì ngay lập tức cụ road sẽ PP chào các cụ e ngược

Thế cho nên MTB đi với MTB , road đi với road , liên quân hỗn hợp thì chỉ giao lưu chào hỏi trà đà thôi a trắm ạ

 

[Sắp có nick]

tiếp tục lại nói về thi đấu mang tính đối kháng ( điều hấp dẫn nhất của dân road ) : Road thường choén nhau tại các dốc dài , thg là sau đỉnh dốc sẽ có đổ dốc và lợi gió . Đã bị choén thì khó mà vượt lại đc trừ khi có team hỗ trợ kéo và động viên tinh thần . A trắm mới chỉ đu cùng road trên đường bằng và các dốc ngắn , hôm nào a trắm thử đu cùng road trong các dốc dài , dài vừa như dốc cuối QL18 ra đg 1 , dài trung như dốc đền gióng , hoặc dài hẳn như 3 đảo thì sẽ thấy sự kém thế rõ rệt của MTB

 

[Blackfish]

Speed, attack,dance MTB thua Road toàn tập là chắc chắn rồi .Vấn đề là cự ly ngắn thì thua nhiều.Nhưng với cự ly dài cỡ 1 Cen , MTB hoàn toàn có thể đu bám theo phong trào với road .Chứ ở đây tớ không đặt vấn đề choén hạy thịt road
Chạy cự ly ngắn thì khùng mới đem Mtb ra đua bơi với road .Mà chạy vài chục cây, hơn nhau dăm mười phút thì chấp nhận đc , không đến nỗi phải đợi cơm .
Vậy là với tớ chưa thấy lý do chính đáng để mua road khi mà Mtb vẫn có thể đa nhiệm được .
Một câu rất hay của Nab : "Nhiều cụ chuyển sang chạy road thấy nhanh hơn Mtb và cứ nghĩ mình khỏe lên"

 

[cham_hoc]

anh Trắm đang so sánh 1 con z350 với con Teana. đi trong thành phố thấy chậm như nhau ( chậm còn hơn xe đạp). nhưng ra đường cao tốc thì mới thấy sự khác biệt của từng dòng xe. nói chung là cứ món nào ra món đấy
road --> đường nhựa
MTB hardtail--> đường train
MTB fullsup --> ra Vĩnh Tuy bay lượn
FG --> quay rulo ở nhà cho an toàn

 

[Sắp có nick]

anh Trắm đang so sánh 1 con z350 với con Teana. đi trong thành phố thấy chậm như nhau ( chậm còn hơn xe đạp). nhưng ra đường cao tốc thì mới thấy sự khác biệt của từng dòng xe. nói chung là cứ món nào ra món đấy

FG --> quay rulo ở nhà cho an toàn

chậm học trông thế mà thông minh phết

 

[cham_hoc]

chậm học trông thế mà thông minh phết

em đang nhăm nhe dựng 1 con SP để đi cafe cho nhã đồng thời cạnh tranh số lượng xe với Khọm luôn
mình ko có thời gian độp xe thì chuyển sang ngắm xe. hé hé

 

[Bình X-Five]

Dựng xong chuyển bớt sang Bồ Đề 1 con đê

em đang nhăm nhe dựng 1 con SP để đi cafe cho nhã đồng thời cạnh tranh số lượng xe với Khọm luôn
mình ko có thời gian độp xe thì chuyển sang ngắm xe. hé hé

 

[Sắp có nick]

lý do duy nhất hiện tại làm e chưa mua road là vì nó đắt và hiệu suất sử dụng thấp . Để đầu tư 1 e road ngon nghẻ thì nhẹ cũng tốn gấp đôi so với 1 con MTB đc gọi là ngon . Em road này lại chỉ dùng để chạy đc các đg đẹp , đi phải có đội mới vui , may ra thì tuần chạy đc 1 lần . Tiền nhiều , km ít nói chung là phí của ( gấu nhà e nó phán thế )

một lý do tế nhị nữa e 0 dám nói là mấy ông gạ gẫm e vào đời với road thực ra chỉ là để làm gà cho các ông ấy choén , chẳng dại

 

[cham_hoc]

Dựng xong chuyển bớt sang Bồ Đề 1 con đê

bác này là Âm Binh nhà 2R+ à. em thấy a vá tà trông quen quen

 

[Sắp có nick]

SP là cái xe j thế chậm học ơi

 

[Blackfish]

anh Trắm đang so sánh 1 con z350 với con Teana. đi trong thành phố thấy chậm như nhau ( chậm còn hơn xe đạp). nhưng ra đường cao tốc thì mới thấy sự khác biệt của từng dòng xe. nói chung là cứ món nào ra món đấy
road --> đường nhựa
MTB hardtail--> đường train
MTB fullsup --> ra Vĩnh Tuy bay lượn
FG --> quay rulo ở nhà cho an toàn

Ối zồi ôi ...!
Ra đình mà có điều kiện dư lày thì phân với tích làm cái đếch giề cho mệt đầu .Đường nào vác xe đấy ===> Trường chuyên lớp chọn dồi .
Em chơi kỉu bình dân học vụ , nước nổi bèo nổi thoai .Cần cù bù điều kiện vậy

 

[rach]

Vấn đề là nên học chuyên gì trước thì bác Trắm không nói

Nếu được học lại em sẽ chọn học MTB trước cho nó đa năng, đi đâu cũng được, nhiều hội, đỡ phải tự kỉ

 

[Fiat_ELX]

SP là cái xe j thế chậm học ơi

1 tốc độ, nhà Chậm viết tắt quá

 

[cham_hoc]

SP là cái xe j thế chậm học ơi

em gõ nhầm SS= single speed

 

[Hung Ngo]

một lý do tế nhị nữa e 0 dám nói là mấy ông gạ gẫm e vào đời với road thực ra chỉ là để làm gà cho các ông ấy choén , chẳng dại

Cái nè chuẩn nè, nhưng mà ngày đầu chơi MTB e cũng bị choén nhiều roài. Ai chả có lần đầu dại khờ ah

 

[buituananh_as]

vấn đề mà anh trắm đưa ra cũng chính như cái 4B mà anh đang đi..trên đường onroad thì hơi ồn, hơi xóc tí nhưng vẫn chạy ngon so với các em sedan..but vơí đường offroad thì sedan có vào đc ko nhể..cho nên em thâý MTB vẫn rất phù hợp vơí tiêu chí và cách chơi..
nêú có đk thì thêm chú road nữa, nêú ko thì có rèn luyện " có sức ngươì sỏi đá cũng thành canh "

 

[xe_cang_hai]

em gõ nhầm SS= single speed

vừa bắt gặp con nít san quằn quại nhà chậm học ở Uông Bí, keke