Audi Q7 - xe CUV đậm chất thể thao

[Nibbles]

Thiết kế đậm chất thể thao và luôn tạo ấn tượng tốt cho bất kỳ cái nhìn đầu tiên. Mẫu Crossover Audi Q7 một thời luôn có mặt trong các bộ sưu tập xe của nhiều siêu sao.
Trong phân khúc Crossover cỡ lớn như BMW X5, Porsche Cayenne,… Audi Q7 luôn tạo một cảm hứng khá tốt cho những khách hàng ưa chuộng thể thao. Có lẽ một phần lớn nhờ vào 4 vòng tròn đặc trưng của Audi trên lưới tản nhiệt.

Audi Q7 được giới thiệu lần đầu tại Triển lãm Ô tô Frankfurt 2005 và ra mắt thị trường năm 2006. Q7 chia sẻ kết cấu gầm bệ cùng rất nhiều chi tiết phụ tùng với Volkswagen Touareg và Porsche Cayenne (do Audi thuộc Volkswagen và Porsche là cổ đông chính của Volkswagen) nhưng với chiều dài nhỉnh hơn giúp cho hàng ghế thứ 3 trở nên rộng rãi hơn.

Audi Q7 có kích thước cơ bản dài/rộng/cao (mm) tương ứng 5.085/1.984/1.737 và chiều dài cơ sở 3.002 mm. Tại thị trường Mỹ, model 2008 được trang bị động cơ V6 3.6L hay V8 4.2L, tất cả đều có nội thất bọc da cao cấp, CD 6 đĩa, mâm 18 inch, hệ dẫn động 4 bánh.
Audi Q7 2008 được lắp 2 hàng ghế, 5 chỗ ngồi cho phiên bản tiêu chuẩn, ngoài ra Audi có tùy chọn 7 chỗ - 3 hàng ghế. Audi Q7 2008 có 3 phiên bản: 3.6L, 3.6L Premium và 4.2 Premium. Trang bị cơ bản bao gồm la-zăng 18 inch, ghế trước điều khiển 8 hướng, ghế bọc da cao cấp, điều hòa tự động 2 vùng... Hệ thống giải trí đa phương tiện MMI cùng dàn CD 6 đĩa, âm thanh stereo 8 loa. Ngoài ra phiên bản 3.6L có thêm tùy chọn sưởi ghế cùng dàn âm thanh cao cấp hơn.

Bản 3.6 Premium được trang bị thêm camera phía sau, kết nối không dây bluetooth và có thể kết nối được với iPod. Phiên Ưu điểm:
- Cảm giác lái tốt nhờ hệ thống treo khí nén
- Tính năng an toàn tốt
- Thiết kế không gian nội thất đẹp

Nhược điểm:
- Giá thành cao và chi phí hoạt động cao do tốn nhiên liệu
- Khối lượng lớn dẫn tới khả năng gia tốc kém
- Hàng ghế thứ 3 chật, chỉ dành cho trẻ em
- Chưa tích hợp hệ thống DVD
bản này còn được trang bị đèn bi-xenon phía trước, ổ cứng cho hệ thống giải trí đa phương tiện và âm thanh hiệu Bose.
Phiên bản 4.2 Premium cũng không khác biệt so với cấu hình phiên bản 3.6 Premium, nhưng có thêm hệ thống nhận dạng giọng nói, điều hòa tự động 4 vùng, la-zăng 20 inch và cảm biến đỗ xe.
Phiên bản động cơ 3.6L V6 cho công suất cực đại 280 mã lực, mô-men xoắn cực đại 266 lb/ft. Động cơ 4.2L V8 công suất cực đại 350 mã lực, mô-men xoắn cực đại 325 lb/ft. Tất cả các phiên bản đều được trang bị hộp số bán tự động 6 cấp cùng hệ dẫn động 4 bánh. Với động cơ V6, chiếc xe tăng tốc 0-100km/h mất 10 giây còn với động cơ V8 thì chỉ mất 8,3 giây.

​

​

Tất cả các phiên bản Audi Q7 đều có hệ thống an toàn tiêu chuẩn: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống ổn định điện tử ESP; hệ thống hỗ trợ xuống dốc; hệ thống chống lật và chống trượt; hệ thống túi khí cho người lái cùng toàn bộ hành khách 2 hàng ghế đầu. Với thử nghiệm của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Hoa Kỳ, Audi Q7 đạt tiêu chuẩn 5 sao trong những bài thử tai nạn từ phía trước và 2 bên sườn. Ngoài ra nhờ được trang bị hệ thống treo bằng khí nén, chiếc xe dễ dàng thay đổi chiều cao gầm để phù hợp với những điều kiện đường sá khác nhau.

Audi Q7 2008 hiện có mức giá tại Mỹ với từng phiên bản như sau:
-Audi Q7 3.6L: 42.500 USD
-Audi Q7 3.6L Premium: 48.350 USD
-Audi Q7 4.2L Premium: 58.600 USD

Theo AutoPro​

 

[anhthanh1008]

bác ơi giá này mà ợ VN nhì nếu thế em bảo sếp em lấy con mà đi cho nó lành

 

[SjeuXeHg]

Giá Vn nè 3.6 Khoảng 95-110K gì đó,4.2 Khoảng 120K-150K đây là giá xe đời 2008 về Vn đó

 

[MP4-22]

Ở HN giờ Q7 chạy nhiều như lợn con!Nhưng em thích X5 hơn

 

[Mer_S66_AMG]

Em thấy con Q7 này rộng hơn con X5 nhiều cụ ợh

 

[Minh Hoàng]

Em thíc Acura MDX hơn 2 cụ trên

 

[Lamborghini78]

Ở HN giờ Q7 chạy nhiều như lợn con!Nhưng em thích X5 hơn

Em lại thích Q7 hơn bác ợ
Nhìn logo đã thấy sang rùi (l)

 

[encyburberry]

Q7 to quá, nếu em nó be bé như cayenne thì ngon rồi, mà 2 cái cùng khung sàn mà cái Q7 to vật vã.

 

[hoang]

Em nào đắt nhất trong các em Q7 Cayenne X5 và MDX các bác nhỉ :^):^):^)

 

[Civic2306]

Em thích Q7 hơn, nếu có tần tiền đó em chọn Q7

 

[encyburberry]

Em nào đắt nhất trong các em Q7 Cayenne X5 và MDX các bác nhỉ :^):^):^)

Cayenne, op cũng đắt hơn , cũng ko nhớ rõ lắm.

 

[phuc_thinhphan]

Lúc đầu em cũng định múc em này nhưng em ý uống xăng như uống bia ...:77:

 

[Ech Op]

Bản full đời mới nhất tại VN, thứ tự đẳng cấp thương hiệu
1.Cayenne khoảng 190k
2.X5 khoảng 150k
3.Q7 khoảng 135k
4.MDX khoảng 110
Cayenne có thương hiệu đẳng cấp nhất. Nhưng em thích Q7 nhất ke ke ke

 

[Khánh Hải Phòng]

Em thích MDX hơn vì nó tốn ít xăng hơn mấy thằng Đức kia. Chứ chạy mấy cái xe kia mỗi lần đổ xăng buốt ruột lắm. MDX chỉ thua Q7 4.2 thôi chứ 3.6 nó ăn đứt

 

[Lexus fan]

Q7 X5 Cayenne thì tương đương, giá cũng same same
MDX thì chỉ bằng giá sàn của 3 con kia, nhưng cũng không quá kém (h):15:

 

[VLC]

Em thích MDX hơn vì nó tốn ít xăng hơn mấy thằng Đức kia. Chứ chạy mấy cái xe kia mỗi lần đổ xăng buốt ruột lắm. MDX chỉ thua Q7 4.2 thôi chứ 3.6 nó ăn đứt

"Chơi" đến tầm này rồi thì "sợ gì mưa rơi" bác ơi:6::6::6!!!!!!!!!
Vote cho Q7 1 phiếu vì vẫn đang sướng cùng em nó!

 

[CunBeo]

Em thích RAV4 cơ.:69::69::69::69::69:

 

[vietvoiz]

Ở HN giờ Q7 chạy nhiều như lợn con!Nhưng em thích X5 hơn

Ở Hà Nội làm gì nhìn thấy lợn con bao giờ, chỉ thi thoảng thấy con đã quay chín trong tủ kính của hàng thịt quay thôi

 

[vietvoiz]

Ở HN giờ Q7 chạy nhiều như lợn con!Nhưng em thích X5 hơn

Ở Hà Nội làm gì nhìn thấy lợn con bao giờ, chỉ thi thoảng thấy con đã quay chín trong tủ kính của hàng thịt quay thôi . Để ví von cho đúng thì bác nên nói là "Xe này giờ nhiều như ca ve"

 

[Q7QB]

Ở Hà Nội làm gì nhìn thấy lợn con bao giờ, chỉ thi thoảng thấy con đã quay chín trong tủ kính của hàng thịt quay thôi . Để ví von cho đúng thì bác nên nói là "Xe này giờ nhiều như ca ve"

Bác "Ngúng nguẩy" quá! So sánh thế thì đến taxi ở HN cũng chưa bì kịp!