[Funland] Audi bị đâm nát bét, ai sai trong vụ tai nạn này?

[xeđạp]

Bữa em tận mắt chứng kiến mà đến giờ vẫn kinh. 25 tết, tầm 10h tối, 1 xe cont với đủ 2 cont nó tạt từ giữa đường qua sát con lươn rồi lại tạt tiếp từ con lươn sang lề bên kia trên cao tốc pháp vân mà ko hề xi nhan, em nghi nó phê thuốc nên phải dừng lại chờ nó đứng hẳn mới dám vượt. Xe khách, bảng đỏ cũng ko thằng nào xi nhan, i10 thì tạt qua lại như trên phố. Bọn đấy chắc gốc tàu chứ chả phải người kinh.

 

[kduc]

Đang làn ngoài tạt cmn vào làn lề thì giữ khoảng cách kiểu gì các cụ.

 

[Sonyentrangminh]

Theo các cụ, mợ thì ai sai trong vụ tai nạn này?


http://dantri.com.vn/su-kien/xe-audi-bi-dam-nat-bet-tren-cao-toc-phap-van-cau-gie-2018022115314409.htm
Liên quan đến vụ tai nạn nói trên, trao đổi nhanh với phóng viên Dân trí, Thượng tá Trần Minh Thu - Đội trưởng Đội tuần tra cao tốc số 7 – Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết: Khoảng 12h trưa nay (21/2), 3 xe ô tô nói trên đang lưu thông trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ hướng về Hà Nội, khi đi đến Km210, thuộc địa phận huyện Phú Xuyên - Hà Nội thì xe Huyndai Grand i10 bất ngờ tạt vào lề đường khiến xe Audi đi phía sau không kịp xử lý nên đã tông vào đuôi xe i10; tiếp đến, xe khách đi sau cùng cũng không xử lý kịp nên đã tông mạnh vào đuôi xe Audi khiến xe Audi lao rất mạnh về phía trước rồi đâm vào lan can bên đường.

Theo Thượng tá Thu, vụ tai nạn làm một người trên xe Audi bị thương, các xe liên quan đều bị hư hỏng, trong đó xe Audi bị hỏng nặng nhất.

Ngay khi nhận được thông tin, lực lượng CSGT thuộc Đội tuần tra cao tốc số 7 - Cục CSGT (Bộ Công an) đã xuống hiện trường phối hợp với đơn vị quản lý tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ để xử lý vụ việc và điều tiết giao thông.

Mấy ông sau lại lỗi ko làm chủ tốc độ thôi

 

[oto120417]

Đoạn này không phải cao tốc. Đi tốc độ 100 là đi ngay. Đoạn này chuẩn bị lên cao tốc, BỌT vẫn cho đi 100km/h. Sợ quá.

Trình lái Audi kém quá, nó tạt vào lề mà mình lại đâm vào mấy cục phân làn. Hoạ chăng Audi đi ẩu, vợt làn ngoài cùng bên phải, đến đoạn sửa đường đánh lái đâm vào i10 va ngay vào cục chắn đường.

Đoạn này là cao tốc mà cụ, bắt đầu vào địa phận Hà Nội

 

[wfun]

Xe audi và xe khách "không làm chủ tốc độ"

 

[Xe bo 4 banh]

Trên đường cao tốc nhiều người đi hãi lắm

 

[vietran]

Khoảng cách 100m mà đâm bẹp đuôi i10 như thế này thì phanh của audi quá đểu

Nick này trc còm chuẩn lắm mà giờ trao cho ai mà hồ đồ thật
Thánh ngồi đấy à mà biết 100m?
Quy định giữ khoảng cách 100m là với xe đằng trc cùng làn.
Thế thánh có biết i 10 có cùng làn k? Hay nó đi khác làn ngay trc mà chuyển tạt phát thì sao.
Còm phải lắc cái củ tỏi tí chứ

 

[hcmt]

Em đoán I10 sai!
Đi PV-CG cực dị ứng mấy ông I10 biển mới! Chạy láo nháo và cực ngu!

Cụ chuẩn. Chả riêng gì PV CG mà tất vả i10 biển E đều vậy. Đi gặp các bố này e tránh từ xa. Toàn bố mua chạy grab

 

[quasin3000]

Đoạn này là cao tốc mà cụ, bắt đầu vào địa phận Hà Nội

Đoạn này đang nâng cấp, không có cột mốc chỉ có mấy cục này thôi. Dịp tết mở rộng mặt đường, tránh ù tắc phải xả trạm nên có đoạn thu hẹp lại. Đi nhanh ở làn ngoài cùng là dính. Ban đêm đi còn ghê hơn. Đi sedan không nhìn thấy mấy cục này, đen sì, bẩn chứ không phải vàng đỏ cảnh báo.

 

[Chủ tịch xóm]

Cứ thích bấm mít nhau cho chết
Em đi cứ giữ khoảng cách an toàn thì lại có một con chó rúc vào

 

[cút kít vỡ bánh]

Thằng bám đít,không giữ khoảng cách an toàn là thằn ngu nhất Cụ ạh

Em đố cụ đi đúng cự ly an toàn trên cao tốc những ngày lễ tết đấy

 

[Nguyen Son Tung]

Đi đoạn PV-CG cực lộn xộn, vượt phải, oánh võng như xiếc

 

[Johnny Cupcakes]

Tiền sửa con Audi nặng đô chắc nằm gara 2-3 tháng

 

[Giả Như Thật]

Em đố cụ đi đúng cự ly an toàn trên cao tốc những ngày lễ tết đấy

Cụ nói đúng.......nhưng cái gì sai thì ta phải công nhận nó là sai. Ở Việt Nam mình rồi lâu dần cũng có kinh nghiệm sửa sai,chứ ở các đất nước có phát triển cao tốc trước mình nó cũng đều trải nghiệm cái sai đó rồi mới văn minh ,lịch sự như ngày hôm nay. Còn về phần em thì quan niệm hai cái ngu nhất của lái xe là thứ nhất bám đít, thứ nhì vượt cua.....sẽ trả giá ,không sớm thì muộn,chỉ chưa biết ngày nào nó sẽ xay ra thôi........em thì chạy xe đến giờ mới có 11 năm và luôn tránh 2 điều đó cho dù trên cao tốc cứ thường xuyên bị thụt lùi ,ai muốn vượt cứ vượt còn em luôn cố giữ khoảng cách an toàn và nhất là trời mưa.........không bao giơ đi đủ tốc độ nhà nước cho phép.

 

[Nikolai M]

Số đen thì gặp tai nạn thôi chứ ai mà nói hay trước được như thế

 

[p.maldini]

có va chạm khổ dân, nhưng lại béo cán bộ,

 

[Buôn bão]

Các cụ đừng giở luật giao thông ra đc ko ạ. Nếu đi đúng luật đủ khoảng cách an toàn thì chẳng có bất kỳ ai đúng hết. Ông i10 đi như thế là gây tai nạn cho các xe khác. Nói thẳng ra lỗi này do trung tâm đào tạo ra trường những tay lái mầm non kiểu ông i10

 

[aluiiula]

Khoảng cách an toàn là 100m nhưng nếu cụ lấy đủ khoảng cách thì sẽ có các cụ khác chen vào. Tóm lại giao thông ở ta ko bao giờ đủ khoảng cách an toàn trên cao tốc, vì vậy nếu xe trước xử lý kiểu bác i10 thì các cụ đằng sau có giời mà đỡ, nặng nhẹ lúc này do tốc độ và khảng cách giữa các xe thôi. Nói sai thì ai cũng sai cả ạ. Tóm lại mong các cụ các mợ lái xe trên cao tốc phải giữ khoảng cách an toàn theo qđ thì mới tránh đc việc đáng tiếc như vừa rồi. Cũng may người ngợm ko sao là đc rồi, còn người còn tất cả ạ!!!!

 

[bigbrother]

Khó nói hay ở giao thông việt nam lắm, tôi trước đi công tác tuyến này nhiều lắm, đi đủ các loại tài già, trẻ, kinh nghiệm thì các tài cho rằng đi đúng vạch, ngã 3,4 quan sát, ko rượu chè .. thì cũng chỉ đảm bảo 80% an toàn thôi, còn lại thì do số.

 

[le_petit]

Các cụ comment trên cho tôi biết giữ khoảng cách an toàn GIỮA HAI XE ĐI TRÊN HAI LÀN KHÁC NHAU TRÊN CAO TỐC thì cụ thể như thế nào ạ, vì hai làn có hai tốc độ khác nhau nên xe đi song song nhau một đoạn xảy ra liên tục.Chuyện bị xe làn bên cạnh tạt đầu là bình thường,càng giữ khoảng cách với xe trước xa (nhưng chưa trên 100m)càng hay bị tạt ạ!Khi PV-CG nâng cấp xong đủ 3 làn, cầm chắc thằng ở giữa sẽ bị cả hai làn bên tạt đầu, dù có đi tôcs độ tối đa cho phép!