Atilla chạy hao xăng

[tainon]

Kính nhờ các cụ tư vấn cho em quả này với. Số là nhà có cái Atilla chạy 14k rồi dạo này chạy thấy nó cứ khậc khậc ở phía đuôi và rất tốn xăng (khoảng hơn 4 lít gì đó) như thế có phải là đã đến lúc phải thay cái gì hoặc chỉnh cái gì ạ. Xe em đi bình thường chỉ hơn 3 lít một tí thôi mấy hôm nay đổ 100k đi được có 100km.

 

[ducanh91]

Kính nhờ các cụ tư vấn cho em quả này với. Số là nhà có cái Atilla chạy 14k rồi dạo này chạy thấy nó cứ khậc khậc ở phía đuôi và rất tốn xăng (khoảng hơn 4 lít gì đó) như thế có phải là đã đến lúc phải thay cái gì hoặc chỉnh cái gì ạ. Xe em đi bình thường chỉ hơn 3 lít một tí thôi mấy hôm nay đổ 100k đi được có 100km.

Gặp A.Sơn ngay chắc làm xong còn 3l/100km

 

[getz 1.6]

Đương nhiên là hao rồi, có khi còn nhiều hơn cụ nói

 

[rgvmen]

Đã đến lúc cho ra chùa Hà cụ ạ

 

[xuanngoc]

úi cái món atila này cụ nên cho lượn thôi chứ đi thì kêu mà xăng thì uống gần ngang em getz mt đấy cụ ợ

 

[tainon]

Em tin là thay hoặc chỉnh cái gì đó nó sẽ hết, giống như lúc trước mang cái xe côn nó không bám ra hàng thợ bảo là xe em phải dán lại côn, em bảo thợ anh cứ siết ốc côn lên cho em xong thay dầu thế là hết đi đến giờ 3 năm rồi. Không có cớ gì lúc mới nó không tốn mà giờ nó lại tốn cả. Theo suy luận của em hơi nó vẫn ngon vì em toàn thay nhớt tốt nên có vấn gì đấy ở phần truyền động. Em sẽ mang sửa rồi bá cáo lại các cụ lấy kinh nghiệm, bây giờ vật tư sắn mua cái gì thay chẳng có quan trọng là mình biết làm thế nào cho nó tốt, cái đấy thì em chưa có kinh nghiệm nên mới làm bài này hỏi anh em.

 

[butchikim]

Kính nhờ các cụ tư vấn cho em quả này với. Số là nhà có cái Atilla chạy 14k rồi dạo này chạy thấy nó cứ khậc khậc ở phía đuôi và rất tốn xăng (khoảng hơn 4 lít gì đó) như thế có phải là đã đến lúc phải thay cái gì hoặc chỉnh cái gì ạ. Xe em đi bình thường chỉ hơn 3 lít một tí thôi mấy hôm nay đổ 100k đi được có 100km.

Ngang con Getz 1.1 hồi xăng ~17K cụ ợ, xe cụ uống tốt thật

 

[ATTILA]

Theo kinh nghiệm của em ( đã và đang sử dụng 4 em ATTILA để đi lại và phục vụ công việc ) thì bác cứ bảo dưỡng bầu lọc gió, chế hòa khí, thay bugi( nếu mòn quá rồi). Mọi thứ khác thì cứ hỏng thì thay và bảo dưỡng định kỳ 6 tháng 1 năm/lần. Thêm nữa bác để ý tới lốp láp đừng để non hơi , nếu lá côn mòn thì có thể dán hoặc thay mới lá côn là ngon ngay.

 

[tainon]

Theo kinh nghiệm của em ( đã và đang sử dụng 4 em ATTILA để đi lại và phục vụ công việc ) thì bác cứ bảo dưỡng bầu lọc gió, chế hòa khí, thay bugi( nếu mòn quá rồi). Mọi thứ khác thì cứ hỏng thì thay và bảo dưỡng định kỳ 6 tháng 1 năm/lần. Thêm nữa bác để ý tới lốp láp đừng để non hơi , nếu lá côn mòn thì có thể dán hoặc thay mới lá côn là ngon ngay.

Em cũng đang nghi là côn nó mòn vì toàn đi đường phố, lọc gió em mới thay chế hòa khí em sẽ mang chỉnh lại. Dây curoa có phải thay không cụ thấy hướng dẫn là khoảng 2 vạn là hết tuổi thọ dây curoa nhưng em không hiểu lúc nó cũ đi thì nó sẽ như thế nào và không thay thì có làm sao không.

 

[tainon]

Ngang con Getz 1.1 hồi xăng ~17K cụ ợ, xe cụ uống tốt thật

Cũng ngang con LX của bà chị dâu em thôi.

 

[kurt_nightmare]

Nói chung thì của bền tại người cụ ạ. Cụ chăm chỉ bảo dưỡng định kỳ là ngon thôi.
Như cụ trên vừa bảo, để ý gió, côn, dầu láp sau nữa, thêm cái bugi, lốp láp định kỳ, bình xăng con (chế) nữa là ổn.
THi thoảng để ý thêm đường ống cao su dẫn xăng xuoogns chế.nữa là ổn

 

[truongson_auto]

Atila thì đừng hỏi, loại nào cũng ngốn xăng như uống nc.

 

[bbmobile]

công nhận con này rất ngốn nhé