[Thảo luận] ATGT - Chướng tai, gai mắt các bác quẳng vào đây!

[gamevn]

Kính gửi bác Khuu:
Em ít đi lại, nhưng hôm qua có việc đi Hòa lạc có mấy bức xúc. Xem lại thì thấy rõ ràng là nó nằm trong "tầm tay phải" của bác! Cụ tỷ như sau:
Từ ngày cái đường Láng - Hòa lạc hòm hòm, đường rộng hơn, phân làn rất hoành tráng, cánh bọn em vui lắm. Nhưng... dân hai bên đường chả coi ra gì, các anh chị em đi xe máy vẫn ngang nhiên đi ngược chiều "đúng luật"! Sở dĩ em nói vậy là bởi vì họ tận dụng 1 số chỗ cho phép quay đầu xe trên tuyến này và ... ngang nhiên đi ngược chiều, đấu đầu với làn xe có tốc độ cao nhất (cỡ xấp xỉ 80km/h). Cá biệt, đoạn cách Hòa lạc khoảng 1000m em còn được đối mật với mấy bác taxi mà tư duy như là xe máy (nghĩa là: chạy ngược chiều, bên phải làn đường, đấu đầu với xe ngược chiều, tôtcs độ rất cao)
Em mạnh dạn kiến nghị: trên tuyến đã có tương đối nhiều cầu vượt dân sinh, các bác đóng hết/hoàn thiện nốt dải phân cách ở giữa; Khẩn trương dựng dải phân cách hai bên đường, cấm các phương tiện đi lại theo kiểu vô ý thức nói trên.
Em sợ tình trạng này mà kéo dài, một số người không có cơ hôi chứng kiến đại lễ 1000 năm của Hà Nội đâu ạ

Hôm 2/9 e đưa mấy đứa nhỏ đi Ao vua chơi. Lên đg Láng - Hòa Lạc thấy vui vui vì đg đẹp, rộng, thoáng xe. Nhưng đi được khoảng 10km thì gặp toàn 2b đi ngược chiều nhw đúng rồi. E kệ... cứ làn mình mình đi, cho bọn nó dạt sang 2 bên hết. Mà em đi cũng 80 phút/h, đèn còi nháy loạn cả lên, bọn 2b mới chịu tránh. Dưng mà đi qua cái hầm chui thứ 2 xong thì gặp mấy thằng hung thần, vừa đổ trộm phế thải xong, cứ thế ngược chiều chúng nó đóng, mà tốc độc đóng của chúng nó cư như chúng nó đi đúng chiều ko bằng. Em còi đèn loạn cả lên, chúng nó cũng đèn còi loạn hơn cả em. Thôi thì nó hơn mình thì đành tránh nó vậy. Chả hiểu mấy cái thằng xxx nó chui ở đâu mà để cái đường cao tốc đẹp như thế mà loạn không chịu đc.

 

[minh0075]

Cái cổng mới Viện nhi TW ở cái hồ đối diện học viện ngoại giao chùa Láng đó,bác nào đi đây cẩn thận,đường hẹp,khuất tầm nhìn nhưng mấy bố Taxi lao ra từ viện Nhi cứ như ko,chuyên đời đi trái đường.Mấy lần em xuýt dính chưởng chỉ muốn nhảy xuống oánh nhau,nhưng thấy các chú cười cười giơ tay ra nên lại thôi.

 

[Tribute]

Bực quá các cụ ơi, ức chế với mấy thằng đi xe văn hóa lùn quá
đang rẽ xe từ đoạn pháp vân sang đường giải phóng chỗ cầu chui, xe em có xi nhan đi rất chậm tự nhiên có một chú sedan cũng rẽ nhưng ko xi nhan, vượt xe em rùi chém cua sát vào đầu xe em
đi 1 đoạn đến đường kim liên mới gặp 1 chú innova, xe đang đang chạy làn thẳng thì đến chỗ ngã rẽ chú ấy xi nhan rồi rẽ luôn là em phải phanh gấp, các cụ nhà em thót cả tim
hix, đi đường mà gặp mấy loại đi như vậy mà thấy ức chế quá

Chắc bác gặp phải mấy chú vừa chuyển từ 2B sang 4B nên vưỡn wen thói cũ.
Tui thấy lạ là ai học lái xe (kể cả 2B và 4B) đều được kiểm tra rất kỹ cái điều khoản về nhường đường cho xe nào đi trước, có cả đống xa hình luyện thi về vấn đề này, nhưng có bằng rùi, ra đường là quên luôn. Lẽ ra khi qua ngã ba/ngã tư không vòng xuyến thì chỉ cần nhìn bên phải và phía trước thì vẫn cứ phải lấm lét mắt đảo như bi vì cái tật cả 2b lẫn 4b luôn tìm cách đè đầu mình khônng cần biết mình bên trái hay bên phải họ. Thấy xi nhan 4b chuẩn bì vào cua rồi nhưng cứ chui vào phía trong vòng cua, chèn ô tô. Thú thực nếu luật VN ta không theo kiểu xe bé bắt nạt xe lớn thì ối chú bay lên vỉa hè với em hoặc chui gầm phía sau rùi. Lại còn mấy bố 2b cứ đèn đỏ là dừng xe sát xạt hông ôtô, cái chân thò ra chèn bánh ôtô thì làm sao lái ôtô bít được. lúc chèn vào chân lại nằm lăn ăn vạ.

Bác chủ thớt có cách nào giải quyết vấn nạn này không vậy?

 

[TrinhMaiHa]

Em nghĩ bác Khuu nên đi thị sát thì hơn. Chứ để bọn em phản ảnh thì ngại quá

 

[4banhxequay]

Các bác hay kêu 2b tạt đầu 4b. Còn sự việc hôm qua em chứng kiến thì hoàn toàn ngược lại 4b tạt đầu 2b

Tầm 19h30 tối qua em có việc đi qua ngã tư Giảng Võ - Đê La Thành chiều từ GV rẽ phải ĐLT. Tại vị trí vào ĐLT đường bị thắt cổ chai, xe thì nhiều nhưng sự việc chỉ có 3 xe: 1 em taxi trong cùng, 1 xe ga do phụ nữ chở con nhỏ chạy phía ngoài, vị trí ngang cốp sau xe taxi, 1 xe Santa Fe ở phía sau ngoài cùng mặc dù đang rẽ nhưng vẫn vào cua rộng cố vượt lên, khi vào đường ĐLT do có xe chờ đèn đỏ chiều ngược lại (đúng làn) nhưng xe SF không giảm tốc độ chờ xe taxi đi qua rồi mới đi tiếp mà đánh lái mạnh áp sát xe taxi chiếm hết không gian của xe 2b. Chị phụ nữ giật mình phanh khựng lại suýt ngã. Các bắc lưu ý là xe đang chở trẻ em tầm 3-4 tuổi, nếu húc vào ô tô hay đổ ra đường thì chưa biết hậu quả thế nào !. Em đi 2b sau chị phụ nữ vừa phanh vừa lách ra không thì cũng tông vào oan gia. Chiếc SE tiếp tục vượt lên, em liền bám theo và không biết bác tài có việc gì không mà chạy khá nhanh lạng lách, phanh gấp vượt xe khác trên con phố chật hẹp ĐLT. Bác này sau đó rẽ xuống đoạn đường cụt trước KS Heritage còn em đi thẳng.

Điều đặc biệt ngoài biển số xe 30N-8411 thì em còn thấy gắn logo OTOFUN.COM phía sau bên phải xe. Hóa ra OFER nhà ta đi cũng như ai nhỉ !

 

[gamevn]

Các bác hay kêu 2b tạt đầu 4b. Còn sự việc hôm qua em chứng kiến thì hoàn toàn ngược lại 4b tạt đầu 2b

Tầm 19h30 tối qua em có việc đi qua ngã tư Giảng Võ - Đê La Thành chiều từ GV rẽ phải ĐLT. Tại vị trí vào ĐLT đường bị thắt cổ chai, xe thì nhiều nhưng sự việc chỉ có 3 xe: 1 em taxi trong cùng, 1 xe ga do phụ nữ chở con nhỏ chạy phía ngoài, vị trí ngang cốp sau xe taxi, 1 xe Santa Fe ở phía sau ngoài cùng mặc dù đang rẽ nhưng vẫn vào cua rộng cố vượt lên, khi vào đường ĐLT do có xe chờ đèn đỏ chiều ngược lại (đúng làn) nhưng xe SF không giảm tốc độ chờ xe taxi đi qua rồi mới đi tiếp mà đánh lái mạnh áp sát xe taxi chiếm hết không gian của xe 2b. Chị phụ nữ giật mình phanh khựng lại suýt ngã. Các bắc lưu ý là xe đang chở trẻ em tầm 3-4 tuổi, nếu húc vào ô tô hay đổ ra đường thì chưa biết hậu quả thế nào !. Em đi 2b sau chị phụ nữ vừa phanh vừa lách ra không thì cũng tông vào oan gia. Chiếc SE tiếp tục vượt lên, em liền bám theo và không biết bác tài có việc gì không mà chạy khá nhanh lạng lách, phanh gấp vượt xe khác trên con phố chật hẹp ĐLT. Bác này sau đó rẽ xuống đoạn đường cụt trước KS Heritage còn em đi thẳng.

Điều đặc biệt ngoài biển số xe 30N-8411 thì em còn thấy gắn logo OTOFUN.COM phía sau bên phải xe. Hóa ra OFER nhà ta đi cũng như ai nhỉ !

Hình như santa Fe tay lái nó bị lắc như thế đó các cụ ợ. Bên dưới em cũng thấy có cụ kêu là Santa Fe tạt đầu, đi uốn éo. Em dự là sắp tới Huyndai thu hồi xe Santa Fe vì lỗi uốn éo của vô lăng.

 

[PH5]

Chết với lính pháo binh đây, đạn pháo để mấy chục năm giời. 25 này đồng chí nào về dự đám cưới có đi Quất Lâm tắm biển thì ới tớ 1 cái nhé

 

[lamanh89]

Các bác đi trên đường Pháp Vân - Phủ Lý khi trời mưa chú ý 1 vài đoạn đường bị ngập nước khi chạy nhanh sẽ bắn nước qua dải phân cách sang đường ngược chiều, đáng lưu ý ở đây là nước bẩn và lượng nước bắn vào kính xe khác rất nhiều tương đương với việc hất cả xô nước bẩn vào kính xe mà gạt nước đang hoạt động cũng gạt không kịp khiến lái xe giật mình và mất vài giây không thấy đường, nguy hiểm quá phải không ạ? Mong các cụ mỗi lần đi qua vũng nước lưu ý nhé để nhà nhà luôn thượng lộ bình an!

 

[lamanh89]

Chết với lính pháo binh đây, đạn pháo để mấy chục năm giời. 25 này đồng chí nào về dự đám cưới có đi Quất Lâm tắm biển thì ới tớ 1 cái nhé

Cụ ơi! 25 này là 25 nào thế? 25/9 dương lịch hả cụ? nếu vậy thì e cũng đi Quất Lâm đấy, từ Hà Nội cụ ạ, cụ đi mà thấy logo OF thì nhường em nhé! e lái mới mà!

 

[Black & White]

Tngt

Kính chào bác Khuu, cách đây mấy ngày vào khoảng 22h ở trước cổng Viện C, Em đang đứng ở lề đường thì bị một cái xe đâm thẳng vào người rồi nó rồ ga bỏ chạy mất, ngay sau đó em đã đến trình báo với CAP sở tại rồi. Cái xe này là Dmax bán tải màu đen, BKS 89LD - 0211 mà qua hỏi thăm các bác ở Cục CSGT thì nó là của Cty "...Is Vina" ( tên Cty này ko biết các bác ấy có nhầm ko vì em ko tìm thấy nó trên mạng và cái tên nghe lạ tai. Chỉ biết địa chỉ của nó là Xã Tân Quang - Huyện Văn Lâm - Hưng Yên (gần Như Quỳnh). Xin Bác chỉ giáo cho em nên làm gì với nó bây giờ??? Em cám ơn bác nhiều.

 

[haiphus]

Tôi hỏi khí không phải chứ bác đang muốn thu thập thông tin cho Luận văn về an toàn giao thông phải không?
Thế cũng tốt, dù sao cũng có chút thực tiễn trong lý thuyết.
Còn cái lời hữa "sẽ xem xét giải quyết ngay" của bác là gì vậy? Bác có đủ uy lực với lũ xxx đứng đường bắt nạt người tham gia giao thông ở những vị trí mà luật lệ, biển báo không rõ ràng không vậy? nếu được cho tôi xin cái cardvisit có gì còn liên hệ bác nhé.
Bác yên tâm là khi tôi thực sự sai luật thì tôi không làm phiền bác đâu, chỉ khi nào xxx lợi dụng kẽ hở luật pháp bắt nạt thì mới nhờ đến bác.

Cảm ơn bác trước nhé.

Em nghĩ bác mới tham gia diễn đàn, nên bớt chút thời gian đọc hết cái thớt này từ đầu đến cuối, tìm hiểu thêm một chút về bác chủ thớt trước khi phát biểu như vậy thì hơn.

 

[SUKHOI47]

@ Khuu: Tôi có ông bạn ở CĐBVN là Lương Văn Minh, cụ chắc là biết ông ấy nhỉ.

 

[Tribute]

Em thấy có toppic về tình trạng này trên QL5 chỗ cầu vượt Đường 1 lên cầu Thanh trì vắt qua đường 5. Em chuyển qua đây để bác khuu xem xét nhé.
Từ chỗ này đi về hướng Hải Phòng, không thấy có biển báo hết khu đông dân cư, đến sát Như Quỳnh lại có tiếp 1 biển báo khu đông dân cư và kết thúc ở chân cầu vượt Như Quỳnh. Vậy 2 biển dưới đây thì tuân theo biểu nào?


Em tìm thấy cái này, đâm ra phải xem lại 2 cái biển trên đây các cụ ạ!!!

"Hà Nội" có phải tên doanh nhân không các cụ nhể????
Cứ theo cái quy định của biển 421(a,b) dưới đây thì 2 cái biển trên kia là thế nào ợ?
1. Sai mẫu áp dụng???
2. Đối lập???

Cái này em trích ở đây http://daotaolaixechuyennghiep.com/H.../2/itemid/9597

Biển chỉ dẫn từ 419-422


- Biển số 419 "Chỉ dẫn địa giới"
Biển chỉ dẫn địa giới của thành phố, tỉnh, huyện. Biển được đặt ở ranh giới hành chính của hai địa phương gần sát nhau.
Tùy theo địa hình, biển "Chỉ dẫn địa giới" có thể đặt ở phía tay trái hay phải theo hướng đi của người lái xe.

- Biển số 420 "Bắt đầu khu đông dân cư"
Biển chỉ dẫn bắt đầu vào phạm vi khu đông dân cư. Người tham gia giao thông đường bộ phải tuân theo những luật lệ đi đường áp dụng ở khu đông dân cư.

- Biển số 421(a, b) "Hết khu đông dân cư"
Biển chỉ dẫn hết phạm vi khu đông dân cư và đi tiếp đến khu đông dân cư khác.
Biến số 421a chỉ dẫn phạm vi phải tuân theo những luật lệ đi đường được áp dụng ở khu đông dân cư đã hết hiệu lực và khoảng cách (km) đi đến những khu đông dân cư tiếp theo nằm trên tuyến đường, điểm xa hơn viết dưới.
Biển số 421b dùng với khu đông dân cư mang tên danh nhân lịch sử văn hóa.

- Biển số 422 "Di tích lịch sử"
Biển chỉ dẫn những nơi có di tích lịch sử hoăch những nơi có cảnh đẹp, những nơi có thể tham quan... ở hai bên đường

 

[sonxt]

ui,cái này hay đấy cụ ạ,nhà cháu phải thường xuyên theo dõi mới được

 

[haiphus]

Em thấy có toppic về tình trạng này trên QL5 chỗ cầu vượt Đường 1 lên cầu Thanh trì vắt qua đường 5. Em chuyển qua đây để bác khuu xem xét nhé.
Từ chỗ này đi về hướng Hải Phòng, không thấy có biển báo hết khu đông dân cư, đến sát Như Quỳnh lại có tiếp 1 biển báo khu đông dân cư và kết thúc ở chân cầu vượt Như Quỳnh. Vậy 2 biển dưới đây thì tuân theo biểu nào?


Em tìm thấy cái này, đâm ra phải xem lại 2 cái biển trên đây các cụ ạ!!!

"Hà Nội" có phải tên doanh nhân không các cụ nhể????
Cứ theo cái quy định của biển 421(a,b) dưới đây thì 2 cái biển trên kia là thế nào ợ?
1. Sai mẫu áp dụng???
2. Đối lập???

Cái này em trích ở đây http://daotaolaixechuyennghiep.com/H.../2/itemid/9597

Biển chỉ dẫn từ 419-422


- Biển số 419 "Chỉ dẫn địa giới"
Biển chỉ dẫn địa giới của thành phố, tỉnh, huyện. Biển được đặt ở ranh giới hành chính của hai địa phương gần sát nhau.
Tùy theo địa hình, biển "Chỉ dẫn địa giới" có thể đặt ở phía tay trái hay phải theo hướng đi của người lái xe.

- Biển số 420 "Bắt đầu khu đông dân cư"
Biển chỉ dẫn bắt đầu vào phạm vi khu đông dân cư. Người tham gia giao thông đường bộ phải tuân theo những luật lệ đi đường áp dụng ở khu đông dân cư.

- Biển số 421(a, b) "Hết khu đông dân cư"
Biển chỉ dẫn hết phạm vi khu đông dân cư và đi tiếp đến khu đông dân cư khác.
Biến số 421a chỉ dẫn phạm vi phải tuân theo những luật lệ đi đường được áp dụng ở khu đông dân cư đã hết hiệu lực và khoảng cách (km) đi đến những khu đông dân cư tiếp theo nằm trên tuyến đường, điểm xa hơn viết dưới.
Biển số 421b dùng với khu đông dân cư mang tên danh nhân lịch sử văn hóa.

- Biển số 422 "Di tích lịch sử"
Biển chỉ dẫn những nơi có di tích lịch sử hoăch những nơi có cảnh đẹp, những nơi có thể tham quan... ở hai bên đường

Hết biển nội thành và tiếp đến lại là khu vực đông dân cư cũng là chuyện bình thường thôi mà. Còn việc không gạch chéo vào tên doanh nhân, theo em, là để trông cho đỡ phản cảm thôi.

 

[Tribute]

Hết biển nội thành và tiếp đến lại là khu vực đông dân cư cũng là chuyện bình thường thôi mà. Còn việc không gạch chéo vào tên doanh nhân, theo em, là để trông cho đỡ phản cảm thôi.

Cụ xem kỹ lại cái biển 421b kia thì nó là hết kv nội thành hay hết khu đông dân cư ợ. Và em cũng đang tự hỏi "HÀ NỘI" có phải là tên "danh nhân lịch sử văn hóa" không để mà còn gạch chéo hay không cụ à.

 

[xà ích]

Cứ chơi các biển bằng chữ kiểu này thì mấy thằng "tây" nó lái xe ở VN mà không biết tiếng Việt thì chịu chết hả bác

 

[đường đèo 324]

cảm ơn nhé tôi rất hay đi qua đó

 

[bendoquan]

Cứ chơi các biển bằng chữ kiểu này thì mấy thằng "tây" nó lái xe ở VN mà không biết tiếng Việt thì chịu chết hả bác

Đúng thế cụ ợ, chỉ có Tây biết tiếng việt mới được ra đường...

 

[QuangPT]

Thớt này bổ ích quá! Cảm ơn các kụ!