[CLB xe] Anh em nhà TERIOS Club

[ste]

thỉnh thoảng cụ mazda6 lại thả một cục xương thì các cụ mợ nhà te lại ngáo hết cổ thôi

Nhà cháu cũng vẫn hóng quả yếm của cụ Mazda6 và cái chống nắng của cụ dkadoption

 

[mazda6.]

thỉnh thoảng cụ mazda6 lại thả một cục xương thì các cụ mợ nhà te lại ngáo hết cổ thôi

Xin lỗi!! Nhà cháu hoàn toàn không... hiệu.. ý cụ???? Hay là văn hóa ..viết.. đọc có khác nhau nên ... không hiểu được nhể???????

[QUOTE=gadoi;18453025]Hôm nọ em mới bảo dưỡng điều hòa, thay ga xong thấy có mát hơn mọi ngày nhưng cảm thấy vẫn chưa sâu vì mùa này vẫn thường phải bật số 2. Có một điều lạ là từ hôm làm xong thì ở giàn lạnh trong cabin có phát ra tiếng kêu xì xì như xì hơi khi ĐH chạy. Em ra nghĩ xì ga bèn ga ra bảo kiểm tra lại thì thợ bảo nếu xì ga thì phải có mùi, đấy là do bảo dưỡng xong, đường ống thông thoáng nên giàn lạnh làm việc tích cực hơn nó phát ra tiếng kêu như thế.
Các cụ từng trải cho em ý kiến mổ xẻ vấn đề với ạ.[/QUOTE]

@ Gadoi!! điều hòa Ter ...nhà cháu làm đủ mọi cách... vẫn không thể nào mát sâu được!! Đành chấp nhận thôi, với lại... phong cách,,.. phượt... thì chấp nhận ít mát đơn giản..... cụ bảo dưỡng điều hòa nhớ bảo thợ lưu ý thay túi lọc ( trong cái ống tròn tròn bên hông giàn nóng ) túi này dùng lâu dễ bục ra và những hạt lọc tròn tròn nhỏ xíu dễ đi vào đường dẫn gas trên giàn nóng và làm tắc... mà tắc thì .. xong luôn đới!!!!! Điều hòa bảo dưỡng xong thì gió thông thoáng.. tiếng gió mạnh hơn nên gây cảm giác lạ .. là chuyện thường mà!!

 

[trau keo]

Nhà cháu cũng vẫn hóng quả yếm của cụ Mazda6 và cái chống nắng của cụ dkadoption

Cháu chụp bằng di đôgj chưa biết up lên thế nào, cụ search gút gồ, bạt chống nóng alex cover nhé, của sedan là vừa ter nhà mình, cháu đã thử dưới cái nóng 42 độ, rất chi là hiệu quả

 

[ste]

vấn đề này chắc do xe của cụ bị rơ các khớp nối, như bi chữ thập cacdang các ổ bi láp hoặc hệ thống cao su giằng cụ chịu khó chui xuống sờ mó ngó nghiêng xem sao,còn thêm một vấn đề nữa cụ nên kiểm tra lại côn có khi bị rơ giảm giật hoặc mòn quá xe em cũng từng bị hiện tượng đó thay lá côn là ok, nếu bàn ép chưa mòn.

Cảm ơn cụ. Nhà cháu đã nhờ bác Hải kiểm tra toàn bộ các vấn đề như cụ phán. Sau khi thay côn và bi chữ thập cacdang mới có vú mỡ cho dễ bảo dưỡng giờ thì V2 nhà cháu chạy êm ru, chưa kể chân côn nhẹ hẳn, cụ dkadoption và cụ phqhung đã thử thấy chân côn còn....nhẹ hơn chân ga.

 

[ste]

Xin lỗi!! Nhà cháu hoàn toàn không... hiệu.. ý cụ???? Hay là văn hóa ..viết.. đọc có khác nhau nên ... không hiểu được nhể???????

Cụ cứ cho show hàng cái ím của V2 cụ là các cụ họ nhà tè hết ngáo cổ ngay ý mà.

 

[phqhung]

Cảm ơn cụ. Nhà cháu đã nhờ bác Hải kiểm tra toàn bộ các vấn đề như cụ phán. Sau khi thay côn và bi chữ thập cacdang mới có vú mỡ cho dễ bảo dưỡng giờ thì V2 nhà cháu chạy êm ru, chưa kể chân ga nhẹ hẳn, cụ dkadoption và cụ phqhung đã thử thấy chân côn còn....nhẹ hơn chân ga.

Đúng là chân ga của cụ sau khi thay côn đạp rất nhẹ. Cụ Tuanrau vào nghiên cứu để chữa cái bệnh chân trái to hơn chân phải vì đạp côn đi

 

[mazda6.]

"........ Nhà cháu sẽ post hầu các cụ vào chiều ngày mai 5/6 nhé!! Hứa đấy!!.."

 

[ficong]

Xin lỗi!! Nhà cháu hoàn toàn không... hiệu.. ý cụ???? Hay là văn hóa ..viết.. đọc có khác nhau nên ... không hiểu được nhể???????

[QUOTE=gadoi;18453025]Hôm nọ em mới bảo dưỡng điều hòa, thay ga xong thấy có mát hơn mọi ngày nhưng cảm thấy vẫn chưa sâu vì mùa này vẫn thường phải bật số 2. Có một điều lạ là từ hôm làm xong thì ở giàn lạnh trong cabin có phát ra tiếng kêu xì xì như xì hơi khi ĐH chạy. Em ra nghĩ xì ga bèn ga ra bảo kiểm tra lại thì thợ bảo nếu xì ga thì phải có mùi, đấy là do bảo dưỡng xong, đường ống thông thoáng nên giàn lạnh làm việc tích cực hơn nó phát ra tiếng kêu như thế.
Các cụ từng trải cho em ý kiến mổ xẻ vấn đề với ạ.

không phải đâu cụ ơi,xe của em hồi mới về điều hòa cũng không mát lắm chắc họ nhà te na ná giống nhau thôi,chỉ có một điều chắc là bí quyết của bác thợ làm điều hòa cho cụ đã chỉnh một cái gì đó giống như là một cái van tăng giảm áp suất em đoán là xe cụ cũng được tăng cái này lên thì nó mới mát được vậy nên nó mới kêu xì xì,nhưng mà tăng căng quá thì nó hỏng lốc đấy nhé,xe em hai năm nay nó cũng xì như vậy cụ cứ mở cái cốp đựng đồ bên phụ là thấy cái van này

xe em mùa này mà em chỉ bật có số một thôi


@ Gadoi!! điều hòa Ter ...nhà cháu làm đủ mọi cách... vẫn không thể nào mát sâu được!! Đành chấp nhận thôi, với lại... phong cách,,.. phượt... thì chấp nhận ít mát đơn giản..... cụ bảo dưỡng điều hòa nhớ bảo thợ lưu ý thay túi lọc ( trong cái ống tròn tròn bên hông giàn nóng ) túi này dùng lâu dễ bục ra và những hạt lọc tròn tròn nhỏ xíu dễ đi vào đường dẫn gas trên giàn nóng và làm tắc... mà tắc thì .. xong luôn đới!!!!! Điều hòa bảo dưỡng xong thì gió thông thoáng.. tiếng gió mạnh hơn nên gây cảm giác lạ .. là chuyện thường mà!![/QUOTE]

 

[ficong]

Cảm ơn cụ. Nhà cháu đã nhờ bác Hải kiểm tra toàn bộ các vấn đề như cụ phán. Sau khi thay côn và bi chữ thập cacdang mới có vú mỡ cho dễ bảo dưỡng giờ thì V2 nhà cháu chạy êm ru, chưa kể chân côn nhẹ hẳn, cụ dkadoption và cụ phqhung đã thử thấy chân côn còn....nhẹ hơn chân ga.

giá cả có mắc lắm không cụ ste ?

 

[gadoi]

@ Gadoi!! điều hòa Ter ...nhà cháu làm đủ mọi cách... vẫn không thể nào mát sâu được!! Đành chấp nhận thôi, với lại... phong cách,,.. phượt... thì chấp nhận ít mát đơn giản..... cụ bảo dưỡng điều hòa nhớ bảo thợ lưu ý thay túi lọc ( trong cái ống tròn tròn bên hông giàn nóng ) túi này dùng lâu dễ bục ra và những hạt lọc tròn tròn nhỏ xíu dễ đi vào đường dẫn gas trên giàn nóng và làm tắc... mà tắc thì .. xong luôn đới!!!!! Điều hòa bảo dưỡng xong thì gió thông thoáng.. tiếng gió mạnh hơn nên gây cảm giác lạ .. là chuyện thường mà!!

Cụ lại làm em nóng người rồi. Cái túi lọc kia nó nằm ở chỗ nào nhờ cụ chụp ảnh chỉ rõ hộ em mấy. Cụ chụp bằng điện thoại thì copy vào máy tính rồi post thôi. Còn cái vụ không mát sâu hơn được như cụ phát biểu thì em yên tâm rồi. Cứ làm sao các bà vợ giống nhau là được rồi.Em chỉ lo mình không để ý, không biết cách bảo dưỡng sửa chữa để mà hưởng thụ thôi. Mong tin cụ

 

[gadoi]

giá cả có mắc lắm không cụ ste ?

Cảm ơn cụ. Nhà cháu đã nhờ bác Hải kiểm tra toàn bộ các vấn đề như cụ phán. Sau khi thay côn và bi chữ thập cacdang mới có vú mỡ cho dễ bảo dưỡng giờ thì V2 nhà cháu chạy êm ru, chưa kể chân côn nhẹ hẳn, cụ dkadoption và cụ phqhung đã thử thấy chân côn còn....nhẹ hơn chân ga.

Vâng, cụ nào đã thay thế món côn báo giá cho anh em biết với ạ.

 

[gadoi]

[/I]

không phải đâu cụ ơi,xe của em hồi mới về điều hòa cũng không mát lắm chắc họ nhà te na ná giống nhau thôi,chỉ có một điều chắc là bí quyết của bác thợ làm điều hòa cho cụ đã chỉnh một cái gì đó giống như là một cái van tăng giảm áp suất em đoán là xe cụ cũng được tăng cái này lên thì nó mới mát được vậy nên nó mới kêu xì xì,nhưng mà tăng căng quá thì nó hỏng lốc đấy nhé,xe em hai năm nay nó cũng xì như vậy cụ cứ mở cái cốp đựng đồ bên phụ là thấy cái van này
xe em mùa này mà em chỉ bật có số một thôi

[/QUOTE]

Cảm ơn cụ. Dưng mà chui vào cái ngóc ngách này ngán lắm, tháo taplo cũng khoai nhưng sẽ có ngày rỗi rãi em làm cho thoả. Nói thật, em chỉ muốn mình tự làm tất cả nhưng ngặt vì cái món 4 chân này nó nhiều chi tiết phức tạp quá không dám liều nhiều.

 

[Tuanrau13]

Thay cái túi lọc điều hòa nó liên quan đến hệ thống chân không của máy lạnh. Nói chung là nên ra hàng cụ gadoi ạ. Khi thay xong phải hút chân không, bơm dầu lạnh và ga...abce tùm lum nữa cơ

 

[Tuanrau13]

Cảm ơn cụ. Nhà cháu đã nhờ bác Hải kiểm tra toàn bộ các vấn đề như cụ phán. Sau khi thay côn và bi chữ thập cacdang mới có vú mỡ cho dễ bảo dưỡng giờ thì V2 nhà cháu chạy êm ru, chưa kể chân côn nhẹ hẳn, cụ dkadoption và cụ phqhung đã thử thấy chân côn còn....nhẹ hơn chân ga.

Vụ này cụ mần hết mấy củ vậy?

 

[gadoi]

Thay cái túi lọc điều hòa nó liên quan đến hệ thống chân không của máy lạnh. Nói chung là nên ra hàng cụ gadoi ạ. Khi thay xong phải hút chân không, bơm dầu lạnh và ga...abce tùm lum nữa cơ

Vâng, em cũng không dám chọc bừa cái mình không biết đâu. Ngặt nỗi vì không viết cái túi lọc nó nằm chỗ nào, hình thù ra sao nên không để ý nhắc thợ. Thực tế hôm làm em cũng lượn quanh suốt nhưng không thấy làm động tác này. Cụ nào đã từng nhìn thấy chỉ hộ em cụ thể nó như thế nào, nằm ở đâu với ạ.

 

[Arsenal85]

[/I]
không phải đâu cụ ơi,xe của em hồi mới về điều hòa cũng không mát lắm chắc họ nhà te na ná giống nhau thôi,chỉ có một điều chắc là bí quyết của bác thợ làm điều hòa cho cụ đã chỉnh một cái gì đó giống như là một cái van tăng giảm áp suất em đoán là xe cụ cũng được tăng cái này lên thì nó mới mát được vậy nên nó mới kêu xì xì,nhưng mà tăng căng quá thì nó hỏng lốc đấy nhé,xe em hai năm nay nó cũng xì như vậy cụ cứ mở cái cốp đựng đồ bên phụ là thấy cái van này

xe em mùa này mà em chỉ bật có số một thôi

[/QUOTE]
Em dự cái trong hình là cái điều khiển nhiệt thôi mà, nó có tác dụng khi đủ nhiệt sẽ ngắt.

 

[trau keo]

Vụ thay côn cụ ste inbox cho các cụ kìa , châu đã đạp thử vợ cụ ste ồi, cứ gọi là nhẹ nhàng đưa đẩy thít lắm

 

[Arsenal85]

Món lọc dầu nhà cháu trộm nghĩ là để dành, khi nào ko mua được hàng chính hãng nữa sẽ chuyển sang dùng loại này ạ. Hàng chính hãng hình như có 150k/cái, cháu mua 5 cái chưa biết bao giờ mới dùng hết.hic

 

[ficong]

Món lọc dầu nhà cháu trộm nghĩ là để dành, khi nào ko mua được hàng chính hãng nữa sẽ chuyển sang dùng loại này ạ. Hàng chính hãng hình như có 150k/cái, cháu mua 5 cái chưa biết bao giờ mới dùng hết.hic

không cần chính hãng đâu cụ ơi hai lần thay dầu một lần thay lọc,hoặc một lần thì càng tốt toyota,huynhdai đầy ra đấy cụ cứ phục hãng làm gì cho nó mệt, em thấy cái mà các cụ fot lên đấy thì cũng của Denso mà thôi.

 

[ficong]

Em dự cái trong hình là cái điều khiển nhiệt thôi mà, nó có tác dụng khi đủ nhiệt sẽ ngắt.[/QUOTE]
chính nó đấy cụ ợ, hồi mới đâu xe em về cũng không mát lắm mà cũng không nghe xì xì đâu sau khi bơm ga lại và thấy chú thợ tháo cái hộp đựng đồ ra và xoay cái ấy xong thì mát đến bây giờ và cũng nghe xì xì giống như xe cụ gì ấy.