[Thảo luận] Anh em lưu ý khi mua Fiesta cho chị em.

[GAT]

Tớ thấy thế nào thì nói thế. Hãng sx ra chắc họ tính cả rồi, quan trọng là thông tin chuẩn cho anh em thôi. Không bù ga với đường VN là hơi mệt. Còn cậu lái quen rồi thì cậu lái máy bay cũng được mà. Cậu nhớ vụ côn xe Evơzét bị cháy khi đi chục cây chưa? đó là một minh chứng về công nghệ cao nhưng không phù hợp với thị trường VN. Còn cái Yarít của cậu không biết có như cậu mô tả không nhưng tớ đưa được ngay 2 ví dụ gây chết người. Đó là 1 chị lùi trước cổng 1 trường tiểu học trong Thành Phố cán chết một bà đứng sau. Một anh ngoài HN phóng đâm chết 1 anh cảnh sát cơ động, một anh bị thương nặng. Nếu không bù ga hoặc không được tư vấn kỹ là gây họa như chơi đấy.Mà đến lúc đấy lên trên này mà tranh luận nhá.

Em hỏi thiệt là cụ đã đi Fiesta chưa ???

 

[nse']

Fiesta sedan và hatchback 1.6 đều sử dụng hộp số 6 cấp ly hợp kép không có biến mô.Bên cạnh đó là chức năng Neutral coast down-mỗi khi người lái nhấn phanh giảm tốc ,xe sẽ tự động nhả ly hợp (= cắt côn) và chạy theo quán tính.Có thể cụ chủ thớt chưa quen với chức năng này phải không ạ.

Có thể tôi không quen với chức năng mà bác nêu, nhưng rõ ràng là ở Fiesta nếu bác đệm phanh không ga tiếp là xe chạy theo quán tính (có nghĩa là ở chế độ N). Tôi nêu vấn đề là " anh em lưu ý" là có ý thức nhắc nhở có tính xây dựng thôi. Nếu bác đạp phanh ở đèn xanh đèn đỏ đương nhiên là nó tự cắt li hợp, vậy muốn đi là phải đạp nhẹ ga. Và tôi nói ý không bù ga ở chỗ đó. Nếu bác đi trên đương mà không dừng lại, chỉ chuyển chân ga chân phanh thì không cảm giác gì cả.
Theo như phân tích kỹ thuật của bác và thông tin bác cho, tôi nghĩ bác là người của hãng. Bác có thêm thông tin như vậy rất bổ ích. Chúng tôi là người tiêu dùng nên thấy sao nói vậy thôi. Cảm ơn bác đã chia sẻ.

 

[gialuong]

không nên coi thường người đi bộ. Tất cả đều từ đi bộ mà ra, mà người đi bộ cũng là người tham gia giao thông chứ nhỉ

 

[v_t]

định comment nhưng thôi, đọc mãi chả hiểu cụ chủ thớt diễn tả gì nữa

 

[digger]

định comment nhưng thôi, đọc mãi chả hiểu cụ chủ thớt diễn tả gì nữa

Em đọc cũng chả hiểu cụ định nói gì

 

[tuanle]

từ "bù ga" người ta dùng khi nói đến việc gia tăng thêm nhiên liệu để giữ vòng tua máy ổn định khi tăng tải đột ngột như chạy máy lạnh.... không ai dùng "bù ga" để tả việc "thả phanh xe chạy".

xe AT 99% thả phanh là chạy, thậm chí cái Fiesta còn có thể chạy trên cả dốc (như nó vẫn QC đấy ), và với Ford thì việc thả phanh xe chạy không cần nhấp ga còn đc "trang bị" cả trên xe MT là chiếc Transit (bị kiện tụng một thời đấy)... nên dù chưa lái cái Fiesta, em vẫn tự tin là không có chuyện như bác mô tả

tất nhiên cũng có 1 số xe AT thả phanh không chạy mà phải nhấp ga, nhưng thường thấy trên xe thể thao thôi

 

[Sonbh]

từ "bù ga" người ta dùng khi nói đến việc gia tăng thêm nhiên liệu để giữ vòng tua máy ổn định khi tăng tải đột ngột như chạy máy lạnh.... không ai dùng "bù ga" để tả việc "thả phanh xe chạy".

xe AT 99% thả phanh là chạy, thậm chí cái Fiesta còn có thể chạy trên cả dốc (như nó vẫn QC đấy ), và với Ford thì việc thả phanh xe chạy không cần nhấp ga còn đc "trang bị" cả trên xe MT là chiếc Transit (bị kiện tụng một thời đấy)... nên dù chưa lái cái Fiesta, em vẫn tự tin là không có chuyện như bác mô tả

tất nhiên cũng có 1 số xe AT thả phanh không chạy mà phải nhấp ga, nhưng thường thấy trên xe thể thao thôi

Chuẩn cụ ah, em thường thấy trên siêu xe thì phải , điển hình là Nissan GTR và Ferrari F430 mà em được biết.

 

[zeromanvp]

Bù ga theo em hiểu là dù mình nhả chân ga ra thì vòng tua máy sẽ không giảm đột ngột và vẫn giữ cho xe chuyển động nhanh trong một khoảng nhất định tuy nhiên nếu người lái chỉ cần đạp phanh thì vòng tua máy sẽ giảm rât nhanh và xe đi chậm lại. Em thấy con mong dau của em nó thế

 

[nse']

từ "bù ga" người ta dùng khi nói đến việc gia tăng thêm nhiên liệu để giữ vòng tua máy ổn định khi tăng tải đột ngột như chạy máy lạnh.... không ai dùng "bù ga" để tả việc "thả phanh xe chạy".

xe AT 99% thả phanh là chạy, thậm chí cái Fiesta còn có thể chạy trên cả dốc (như nó vẫn QC đấy ), và với Ford thì việc thả phanh xe chạy không cần nhấp ga còn đc "trang bị" cả trên xe MT là chiếc Transit (bị kiện tụng một thời đấy)... nên dù chưa lái cái Fiesta, em vẫn tự tin là không có chuyện như bác mô tả

tất nhiên cũng có 1 số xe AT thả phanh không chạy mà phải nhấp ga, nhưng thường thấy trên xe thể thao thôi

Tôi không có ý tranh luận với mọi người về câu chữ. Ý tôi nói cụm từ bù ga cho dân dã thôi, giải thích như bác Omega09 có tính kỹ thuật hơn. Rõ ràng là nếu bác không nhấp thêm ga ở chỗ dừng đèn xanh đèn đỏ là xe không tự đi nữa, và như vậy sẽ rất khó cho những bác mới lái, đặc biệt là chị em. Bác thử tưởng tượng khi lùi xe vào những chỗ nhỏ trời tối, khó quan sát thì mới thấy ý nghĩa của việc "bù ga".

 

[CuTip]

Bình thường xe AT khi bác để N: đánh lái, vào D/R, bật điều hòa ===>> đều tăng chút ga, kim vòng tua máy nhích lên chút.
Em chưa thử Fiesta, nhưng nếu đúng như bác nse' nói thì cũng hơi lạ, nếu quen thì chỉ cần nhấp tí chân ga là ổn (như xe AT dừng ngang dốc).

 

[PHC]

Các ông Vietwagen, thumotty, havu là 3 ông lái thử fiesta rồi vào phát biểu ý kiến cái nhở. Nhà cháu lái cùng cái hôm rắn rết Lệ Mật với các bác, thấy xe nhả phanh ra là chạy, thế mà giờ lại có bác phán khác. Chẳng có lẽ fiesta mỗi chiếc lại 1 kiểu?

 

[digger]

Theo em thì cái vụ này nhỏ như con thỏ, chẳng nên cứ bới mãi ra nữa.

Cái gì sinh ra đều có lý do cả phải không các cụ, trên người chẳng có bộ phận nào thừa cả, trên ô tô cũng chẳng có tính năng gì vô lý cả.
Ford có lý thuyết riêng của Ford, và chắc chắn lý thuyết đó có lý và có hiện quả nếu quả thật là nhả phanh ra mà không mớn ga thì xe không chạy (nhưng chắc chẳng phải thía đâu, khả năng là cụ chủ nhầm thôi).

Cái thớt này nên được đóng lại được rùi các cụ nhỉ.

PS: Em chỉ biết cụm từ "BÙ GA" như các bác nói, dùng để giữ tốc độ vòng quay khi bật điều hòa thôi
Ngày xưa đi con xe cỏ em hay phải sửa cái này lắm, nó là một cái van hơi điều khiển điện, nếu bật điều hòa thì van mở, đường hơi được trích từ cuống máy sẽ hút một cái bướm ở chế hòa khí để đệm thêm chút ga cho máy khỏi chết thôi.

 

[OmegaO9]

Tôi không có ý tranh luận với mọi người về câu chữ. Ý tôi nói cụm từ bù ga cho dân dã thôi, giải thích như bác Omega09 có tính kỹ thuật hơn. Rõ ràng là nếu bác không nhấp thêm ga ở chỗ dừng đèn xanh đèn đỏ là xe không tự đi nữa, và như vậy sẽ rất khó cho những bác mới lái, đặc biệt là chị em. Bác thử tưởng tượng khi lùi xe vào những chỗ nhỏ trời tối, khó quan sát thì mới thấy ý nghĩa của việc "bù ga".

Như cụ TUANLE đã nêu là Fiesta có chức năng hỗ trợ khởi động ngang dốc HLA (Hill launch assist) chức năng này giúp xe có thể dừng ngang ở dốc nghiêng trong khoảng 3 giây mà không động đến phanh tay.
Em cũng thấy hơi lạ với trường hợp của cụ,thông thường thì cụ để số D,xe vẫn luôn di chuyển ở tốc độ 6-9 km/h trên đường bằng.Nếu cảm thấy có vấn đề,cụ có thể mang qua chỗ em kiểm tra nhé.

 

[butchikim]

Vụ bù ga em thấy có lần lên thời sự VTV với dòng Ford Transit, theo em nhớ thì thậm chí nhả côn chưa đạp ga mà nó còn lên được 15 - 20km/h và có cụ Manager của Ford giải thích đấy là nguyên lý an toàn mà Ford áp dụng..... Nên em dự Fiesta cũng ngoại lệ... Cụ chủ chếch lại đê

 

[GAT]

Theo em thì cái vụ này nhỏ như con thỏ, chẳng nên cứ bới mãi ra nữa.

Cái gì sinh ra đều có lý do cả phải không các cụ, trên người chẳng có bộ phận nào thừa cả, trên ô tô cũng chẳng có tính năng gì vô lý cả.
Ford có lý thuyết riêng của Ford, và chắc chắn lý thuyết đó có lý và có hiện quả nếu quả thật là nhả phanh ra mà không mớn ga thì xe không chạy (nhưng chắc chẳng phải thía đâu, khả năng là cụ chủ nhầm thôi).

Cái thớt này nên được đóng lại được rùi các cụ nhỉ.

PS: Em chỉ biết cụm từ "BÙ GA" như các bác nói, dùng để giữ tốc độ vòng quay khi bật điều hòa thôi
Ngày xưa đi con xe cỏ em hay phải sửa cái này lắm, nó là một cái van hơi điều khiển điện, nếu bật điều hòa thì van mở, đường hơi được trích từ cuống máy sẽ hút một cái bướm ở chế hòa khí để đệm thêm chút ga cho máy khỏi chết thôi.

Vấn đề là cụ chủ thớt nhầm sang cái hỗ trợ đỗ ngang dốc mờ cứ cãi phành phạch !!!

 

[Tinck]

Có thể tôi không quen với chức năng mà bác nêu, nhưng rõ ràng là ở Fiesta nếu bác đệm phanh không ga tiếp là xe chạy theo quán tính (có nghĩa là ở chế độ N). Tôi nêu vấn đề là " anh em lưu ý" là có ý thức nhắc nhở có tính xây dựng thôi. Nếu bác đạp phanh ở đèn xanh đèn đỏ đương nhiên là nó tự cắt li hợp, vậy muốn đi là phải đạp nhẹ ga. Và tôi nói ý không bù ga ở chỗ đó. Nếu bác đi trên đương mà không dừng lại, chỉ chuyển chân ga chân phanh thì không cảm giác gì cả.
QUOTE]

Khả năng là chủ thớt nhầm sang cái chế độ khởi hành ngang dốc của xe này.

"Nó giữ cho xe có thể dừng ngang một dốc nghiêng trong vòng 3 giây mà không phải dùng đến phanh tay, giúp xe không bị trôi. Áp lực phanh được duy trì cho đến khi động cơ tạo đủ lực momen xoắn để giúp xe leo lên dốc, giúp lái xe tự tin và thoải mái hơn khi vận hành xe".

Thùy Link đây ah
http://www.autonet.com.vn/thuxe/trongnuoc/201010/Ford-Fiesta-Nho-ma-hay-2007576/

 

[doping]

nhiều âm binh quá chả hỉu giề

 

[Nấm mỡ]

nhiều âm binh quá chả hỉu giề

Bỏ qua vụ bù ga, về vứn đề Â.B thì cụ YPN nói có phần đúng:

TRẢM hết OF mới sạch được.

Đóng cửa OF thì quả là phải hết Â.B

 

[digger]

Vấn đề là cụ chủ thớt nhầm sang cái hỗ trợ đỗ ngang dốc mờ cứ cãi phành phạch !!!

Em nói nhầm gì chăng cụ?

Em cãi gì chăng?

Hỗ trợ ngang dốc thì liên quan gì chăng?

Đang đỗ ngang dốc mà nhả phanh không đạp ga thì đổ XĂNG MÁY BAY cũng chẳng xe nào khởi hành được

 

[dothanh78]

Comment của pác này hài vãi ra

đúng là comment rất hay