anh chọn em là sai lầm sao em

[Manhpbk]

cụ thử chạy qua chỗ DCcar của cụ Cua xem, ngày trước iem cũng bảo dưỡng xe ở HD NK một lần, mới 2 vạn mà lôi ra thay lọc xăng, quay lại thấy thay xong rồi , bực mình

 

[tuananh008]

em thì toàn sài dịch vụ anycar ở Mỹ đình, thấy ok. Xe chạy 11 vạn đã vấn đề gì đâu cụ chủ, xe em cũng vậy, chạy ngon choét. Đời 2008 thì hình như nhà sản xuất khuyến nghị trên 10 vạn nên thay cái cua roa xu páp, vì nếu đứt cua roa thì phải bổ máy (đời sau là xích rồi, không phải thay).

Xe e MLX 2009 thì đã xích chưa cụ ơi? E cũng đc gần 11 vạn rùi, nếu là đai cam thì chắc phải thay rồi cụ nhỉ

 

[tuananh008]

Cty e cũng có 1 con MLX 2009 như của e nhưng chạy gần 30 vạn rùi vẫn ngon choét, chả thấy bổ máy móc gì cả. Vì nó mà e mới quyết định ôm MLX 2009 của cụ Chọc. Chạy thì cực ok nhưng mấy thứ kêu lục cục/hỏng vặt thì xe cũ phải chịu thôi các cụ ạ. E chạy đc nửa năm rồi và thực sự hài lòng

 

[Longvkhhs]

Kiểm tra thêm chỗ khác cho chắc bác ah

 

[LATDA 2107]

Xe e MLX 2009 thì đã xích chưa cụ ơi? E cũng đc gần 11 vạn rùi, nếu là đai cam thì chắc phải thay rồi cụ nhỉ

Máy VGT thì vẫn dùng day curoa, dang máy eVGT thì mới dùng xích cam cụ ạ.

 

[LATDA 2107]

cụ thử chạy qua chỗ DCcar của cụ Cua xem, ngày trước iem cũng bảo dưỡng xe ở HD NK một lần, mới 2 vạn mà lôi ra thay lọc xăng, quay lại thấy thay xong rồi , bực mình

Em ấy già rồi thay là đúng. Đổi sang Spo đê anh

 

[LATDA 2107]

Em ấy già rồi thay là đúng. Đổi sang Spo đê anh

Cá nhân em chưa bao giờ đánh giá cao sant máy xăng cụ ạ. Em là PHAN gái hàn nhưng chỉ xe nội địa thôi ạ.

 

[HobbyDriver]

Xe e MLX 2009 thì đã xích chưa cụ ơi? E cũng đc gần 11 vạn rùi, nếu là đai cam thì chắc phải thay rồi cụ nhỉ

Riêng xe SanFe, em xem trên các mạng khác ko thấy vấn đề này. Nếu gọi là vấn đề lớn thì khoảng 13-15 vạn sẽ hay phải thay gioăng Quylat (đầu máy)
Lỗi nhỏ thì mỗi xe một kiểu. Xe em cùng đời xe bác, sau 2 năm một bên giảm sóc đã hỏng: lỗi Sx; thay xong từ đó đến nay cứ thế chaỵ, chả sửa chữa gì

 

[HobbyDriver]

Cá nhân em chưa bao giờ đánh giá cao sant máy xăng cụ ạ. Em là PHAN gái hàn nhưng chỉ xe nội địa thôi ạ.

Bác giống em thế. Gái Hàn ngon thật: nhưng máy dầu thì quá ngon

 

[HobbyDriver]

Cụ bị chăn rồi. Xe ko khói đen, mà lại slx máy evgt, mở ra nó phun phì phì, mà chưa hiểu phun ở cái gì, có thể là turbo, mà turbo đời này cũng đâu phải bổ máy nhỉ? SLX 2009 evgt chạy 10v thì còn lâu mới bổ cụ ah.

Chuẩn. Đơn giản là tham khảo vài gara rồi quyết

 

[cuongscb]

Cụ mang qua gara khác xem sao. Chứ có gặp sự cố nghiêm trọng gì đâu mà phải bổ máy
Trước xe em sau một đêm sáng dậy vần vô lăng nặng trịch, mang qua gara thợ phán hỏng bơm dầu trợ lực,phải thay khoảng 3,5 củ. Em hỏi : chắc ko, thợ bảo chắc, xe anh đi tầm này là phải thay rồi (xe e lúc đấy mới đi 4 vạn)
Nghĩ bụng : mày tưởng bố mày gà cho mày thịt chắc, xe mới hôm qua đi còn ngon ko hiện tượng gì mà để qua đêm bị chết bơm trợ lục thì chỉ có chuột cắn dây thôi chứ hỏng thế đeo nào được.
Thê là em mang xe qua gara khác ngay, không cho chúng nó động vào xe nữa kẻo nó chọc hỏng bơm của mình thật.
Qua gara khác, chú thợ không nói gì, chui xuống gầm đúng 10 p, xong ra bàn giao xe cho em. Xe anh bị chuột cắn đứt dây, em nối lại rồi. em xin anh 100 k tiền công thôi .

 

[HobbyDriver]

Cụ mang qua gara khác xem sao. Chứ có gặp sự cố nghiêm trọng gì đâu mà phải bổ máy
Trước xe em sau một đêm sáng dậy vần vô lăng nặng trịch, mang qua gara thợ phán hỏng bơm dầu trợ lực,phải thay khoảng 3,5 củ. Em hỏi : chắc ko, thợ bảo chắc, xe anh đi tầm này là phải thay rồi (xe e lúc đấy mới đi 4 vạn)
Nghĩ bụng : mày tưởng bố mày gà cho mày thịt chắc, xe mới hôm qua đi còn ngon ko hiện tượng gì mà để qua đêm bị chết bơm trợ lục thì chỉ có chuột cắn dây thôi chứ hỏng thế đeo nào được.
Thê là em mang xe qua gara khác ngay, không cho chúng nó động vào xe nữa kẻo nó chọc hỏng bơm của mình thật.
Qua gara khác, chú thợ không nói gì, chui xuống gầm đúng 10 p, xong ra bàn giao xe cho em. Xe anh bị chuột cắn đứt dây, em nối lại rồi. em xin anh 100 k tiền công thôi .

Mừng cụ, không phải thợ nào cũng chăn gà, mà cũng tùy gà nào chăn được.

 

[cuongscb]

Mừng cụ, không phải thợ nào cũng chăn gà, mà cũng tùy gà nào chăn được.

Dạ vâng. Nhưng em thấy rất nhiều thợ tay nghề kém và làm việc vô trách nhiệm với cả chủ gara và khách hàng, nên là mình phải cẩn thận, check nhiều gara, cộng với hiểu biết bản thân xem thợ bắt bệnh đã đúng chưa mới cho động vào xe, chưa yên tâm thì không cho chúng nó tháo lắp cái gì trên xe mình cả, tránh truỏng hợp nó đưa mình vào thế bị động để luộc mình

 

[tuananh008]

Xe e có vẻ đã check chuẩn bệnh là hở chân kim phun, sau khi xử lý e thấy chạy ổn rồi. Các cụ cho e hỏi là mlx2009 mà chạy 120km/h vòng tua lên 2300 thì máy đã yếu chưa ah ???

 

[iwate]

Xe cụ cứ ktra kỹ, nếu cần làm máy thì làm cho tử tế đi vẫn ngon. Các cụ khác nên check lại xe mình, nên dán cái ccữ xe đổ dầu hoặc xe đổ xăng vào nắp bình nhiên liệu để giảm cái nhầm nhọt khi cho mượn xe. Bạn em bị rồi, xe mới sơn lại nên mất cái chữ trong nắp xăng, con bán xăng vội về cho con bú thế là nó táng mẹ dầu vào, may chưa sao.

 

[DangHoangDe]

Máy VGT thì vẫn dùng day curoa, dang máy eVGT thì mới dùng xích cam cụ ạ.

Thế eVGT bắt chước a Toy, ko cần thay nữa ạh cụ ơi.

 

[LATDA 2107]

Thế eVGT bắt chước a Toy, ko cần thay nữa ạh cụ ơi.

Theo thiết kế thì chạy 200,000 km thì vẫn phải thay nhá.

 

[DangHoangDe]

Theo thiết kế thì chạy 200,000 km thì vẫn phải thay nhá.

Hơn gấp đôi loại đai rùi lão nhỉ. Thế mà cái Altis Tàu 2002 chạy 45 vạn chửa chịu thay.