Chuyến đi đc BTC ấn định xuất phát lúc 6:00 am sợ các thành viên ko kịp chuẩn bị đồ ăn sáng, BTC đã liên hệ với xôi Tuấn để cung cấp đồ sáng cho cả đoàn
Đích thân lão chủ hãng xôi Tuấn mang cả chõ ra phục vụ nhà FLF, phải nói rằng lão Tuấn rất cầu kỳ và cẩn thận, khi mở chõ xôi ra e thực sự choáng bởi phải qua 5 tầng chăn ga gối đệm với lấy đc xôi, tò mò e hỏi lão bảo muốn xôi dẻo phải giữ nóng cho xôi.... hóa ra là vậy, lần sau cứ xôi Tuấn mà chiến các cụ nhể
Cận cảnh chân dung lão chụ xôi Tuấn, e ngưỡng mộ lão này vãi cả .. vì lúc nào lão í cũng cười đc.
Cánh lái xe thì hồi hộp bàn tán về cung đường sắp trải nghiệm và chia sẻ kinh nghiệm cũng như chốt lại các thuật ngữ khi sử dụng bộ đàm, đảm bảo thông tin đưa ra nhanh gọn và chính xác
Các mợ thì tranh thủ khoe dáng, nói thật e ngưỡng mợ các mợ lém í vì dậy sớm dư thế mờ vưỡn ko quên show hàng, phải iem lờ e vào xe làm 1 giấc đợi có lệnh lờ e té.
Lịch xuất phát lờ 6h thế mờ 5h 30 mới đc nhõn từng này, e chán ơi là chán, chán quá e hẻm biết làm gì lấy đồng hồ ra bấm tính tiền các nhà đến muộn để xung quỹ. E thích nhất màn này vì muộn 1 phút e thu 10.000k, các lão ngưỡng mộ chưa
Cuối cùng đoàn cũng đã đông đủ, FLF chộp cái ảnh lưu niệm và xuất phát. Chuyến này FLF chủ yểu sử dụng Lây dở 2.4 trở lên do vậy BTC đã bố trí 2 nhà 1 xe để đảm bảo 2 lái/xe, các thành viên gắn kết hơn và cũng tiết giảm chi phí xăng xe, cầu phà.
Cờ FLF tung bay trên cao tốc dài nhất Việt Nam
Véo cằm FLF trải nghiệm cao tốc HN-LC
FLF qua góc gương lái phụ
Để đảm bảo các khoảng khắc nhà FLF sẽ đc lưu giữ mãi mãi, đội media đc bố trí hẳn 1 ẻm sô rên to 2 cửa trời để tác nghiệp. Cảm ơn đội trưởng Phongdaugio đã ko để lọt những khoảng khắc đáng nhớ của nhà FLF
Qua những km đầu tiên e nhận thấy cao tốc đc thiết kế 4 làn, 2 làn HN_LC và 2 làn ngược lại. Cảm nhận đầu tiên về mặt đường e thấy tương đối tốt, hệ thống biển báo hiện đại dễ quan sát, tuyến đường có bố trí các cầu vượt dân sinh
. Cụ biết 2 mợ này ko?
