[Thảo luận] AMG G63 vs G65

[sale_haiphong]

"Công nghệ cao cho các sản phẩm AMG off-road cổ điển: G 63 AMG mới gây ấn tượng với công nghệ thiết kế nghệ thuật, thiết kế biểu cảm và tăng tiết kiệm nhiên liệu này phần lớn là do động cơ AMG 5,5 lít V8 Biturbo cung cấp 400 kW (544 hp) và hộp số SPEEDSHIFT AMG PLUS hệ thống hộp số tự động 7G-TRONIC Ngay cả G 65 AMG mới: AMG 6,0 lít Biturbo cung cấp 450 kW (612 hp) và đạt đến một mô-men xoắn tối đa của 1000 Newtonmét - một kỷ lục trong phân khúc xe off-road "


Sau đây có vài hình so sánh giữa 2 sản phẩm


G65 AMG

G63 AMG

G65 AMG và nội thất

Nội Thất G63

Mồm rộng


G65

G63

G65

G63

Em bổ sung thông tin G65 cho du anh gúc gồ dịch chưa chuẩn dài quá em cũng hơi bí


dichj



Đây là lý do tại sao chúng tôi yêu AMG. Với tất cả những mối quan tâm về cuộc khủng hoảng dầu mỏ và các vấn đề môi trường và những gì không, chúng tôi không chắc chắn nếu họ sẽ làm cho G63, hãy cho mình một G65 V12-powered. Nhưng họ đã làm, và cậu bé cậu bé oh là nó tuyệt vời. 65 nhận được cùng một loại bộ cơ thể như G63, nhưng nhờ vào các lưới lưới tản nhiệt mạ crôm, bánh xe khác nhau và một số chi tiết nhỏ khác, nó chỉ cần nhìn sang trọng hơn.

Để cụ thể hơn, nó đi kèm với độ bóng cao lưới tản nhiệt mạ crôm, 9,5 x 20 AMG 5 đã nói bánh xe hợp kim nhẹ, sơn titan màu xám với ánh kết thúc cao, 275/50 R 20 lốp xe và logo V12 Biturbo trên Chắn bùn. G65 cũng được cùng một nội thất tinh tế, trang trí với Designo bọc da độc quyền và công cụ da trang trí bảng điều khiển, cộng với rất nhiều động cơ V12 phù hiệu.

Dưới nắp ca-pô xe này có một tháp quyền lực trong hình thức của một động cơ 6,0 lít V12 Biturbo, có tính năng mới xả tăng áp với mặt cắt ngang hình xoắn ốc tăng, dòng chảy tối ưu hóa các kênh wastegate, nhiều tia lửa đánh lửa với mười hai cuộn dây đánh lửa kép và đơn vị điều khiển động cơ công suất cao hơn.

450 kW (612 hp) và mô-men xoắn tối đa là 1000 mét newton. Các G65 là không nhanh hơn so với các G63 - 0 đến 100 km / h trong 5,3 giây so với 63 5,4, và đứng đầu 230 km / h trong khi G63 chỉ quản lý 210

Vấn đề duy nhất với một trong các mức giá, mà là một whopping 264.180 đồng euro



Cho em xin vài ly nhé

 

[huybkauto]

G-Class Luôn là niềm mơ ước của iem..........

 

[HoaLeDuc]

Con này không biết đi đường VN nó ngốn bao lít kụ nhỉ? Mà đã cưỡi tầm này thì sao phải xoắn ... ... Mời kụ 1 ly ... Nhớ giả em cái chén

 

[dlamtv]

Con này không biết đi đường VN nó ngốn bao lít kụ nhỉ? Mà đã cưỡi tầm này thì sao phải xoắn ... ... Mời kụ 1 ly ... Nhớ giả em cái chén

Sao lại không phải xoắn hở cụ, khoảng 40l trong thành phố thì cái khó chịu nhất là hay phải vào cây xăng thoai.
Cụ thử tính ngày nào đi nhiều cũng phải tìm cây xăng có A95 để bơm....cũng bực lắm

 

[tranquoctoan]

Bác gì sales của MB có biết tại sao có G65 với G63 tồn tại đồng thời không ?

 

[speedIT]

vip quá

 

[sale_haiphong]

Bác gì sales của MB có biết tại sao có G65 với G63 tồn tại đồng thời không ?

Em xin trích dẫn video lịch sử phát triển G-Class

[video=youtube;rVhrMVNyMsc]http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpag e&v=rVhrMVNyMsc[/video]


Em là nhân viên của Mercedes-Benz Hải Phòng thui
MB - Mercedes-Benz word ở hãng mẹ
MBV - Mercedes-Benz Việt Nam

Sự tồn tại này em chịu
em hông rõ nhưng the em đoàn dự là phong phú sản phẩm thôi .. Cụ bít chỉ cho anh em với

 

[Móp]

khủng quá

 

[tranquoctoan]

Em là nhân viên của Mercedes-Benz Hải Phòng thui
MB - Mercedes-Benz word ở hãng mẹ
MBV - Mercedes-Benz Việt Nam

Sự tồn tại này em chịu
em hông rõ nhưng the em đoàn dự là phong phú sản phẩm thôi .. Cụ bít chỉ cho anh em với

Cũng hiếm khi MB ra đồng thời hai dòng AMG cho một loại xe, nhưng G Klass 2013 là một ngoại lệ: G63 AMG là V8 Biturbo 5.5, G65 AMG là V12 6.0 . Một trong những lý do là G65 AMG có máy V12 quá to cho khoang máy nên không đảm bảo qua được crash test của cơ quan an toàn Mỹ, nên G65AMG chỉ được bán các thị trường không phải USA thôi. Còn ở Mỹ thì chỉ có G63.
Nếu được chọn thì tôi sẽ chọn G65 vì dòng SUV mà chạy turbo thì cũng không hay lắm. V12 vẫn thích hơn. Xe G55 2012 của MBV có bán clear stock không nhỉ ???
PS. Viết xong mới vào ngắm cả hai em thì em G65 giá đắt gấp đôi em G63. Kinh khủng, chắc chỉ có mấy cha Ả rập mới đi.

 

[sale_haiphong]

Cũng hiếm khi MB ra đồng thời hai dòng AMG cho một loại xe, nhưng G Klass 2013 là một ngoại lệ: G63 AMG là V8 Biturbo 5.5, G65 AMG là V12 6.0 . Một trong những lý do là G65 AMG có máy V12 quá to cho khoang máy nên không đảm bảo qua được crash test của cơ quan an toàn Mỹ, nên G65AMG chỉ được bán các thị trường không phải USA thôi. Còn ở Mỹ thì chỉ có G63.
Nếu được chọn thì tôi sẽ chọn G65 vì dòng SUV mà chạy turbo thì cũng không hay lắm. V12 vẫn thích hơn. Xe G55 2012 của MBV có bán clear stock không nhỉ ???
PS. Viết xong mới vào ngắm cả hai em thì em G65 giá đắt gấp đôi em G63. Kinh khủng, chắc chỉ có mấy cha Ả rập mới đi.

Kinh Cụ rằng G55 nhập về theo đơn đặt hàng lên chả có câu chuyện Clear Stock đâu ...

 

[otohagiang]

dường như chưa bao giờ em biết chán G class, chán mỗi cái giá

 

[Ichip]

G-class một trong những dòng xe huyền thoại của Mes, con này đi địa hình phê lắm đây

 

[sale_haiphong]

G-class một trong những dòng xe huyền thoại của Mes, con này đi địa hình phê lắm đây

Đi Phố nó cũng phê Cụ à

 

[tnt_nz]

G class là nhất. Quá đẹp luôn. Từ bên ngoài đến bên trong. Từ khung xe đến máy xe. Không che vào đâu được á...

 

[otohagiang]

em có 1 ước mơ, là làm sao kiếm cho đủ tiền để mua em G

 

[tung1806]

bợm nhậu nhưng rất chất

 

[sale_haiphong]

bợm nhậu nhưng rất chất

Mời Cụ xem video lịch sử G-Class ở trang 1 nhé

 

[0t0funer]

hàng khủng! hàng khủng!!!!!!!!!!!!!

 

[Đạp Xích Lô]

ước mơ nhỏ nhoi của em là quấn khăn trắng và cầm lái G-class ạ

 

[artmedia5881]

Một giấc mơ đẹp! Và chẳng bao giờ thành sự thật... Nên đành mơ tiếp vậy