Đánh giá Altis 2013 - Đang đi gãy tay biên vỡ máy

[Xe thả hình]

Cụ đi xe Toi sao phải mang ra gara ngoài bảo dưỡng? Ưu điểm nhất của Toi là giá trong hãng hợp lý, tin cậy; còn xác định mang ra ngoài thì mua Toi làm gì cho phí. Bên ngoài thợ vườn chả biết thế nào đâu, vớ vẩn chặt chém hơn cả hãng.

 

[chie85]

vậy thì số cụ nhọ rồi

trước e chạy con Đê u, hao nước làm mát , xe bị bó ko đi dc, bay mặt máy

nhưng tay biên ko vj

Lỗi này ko phải hết nc làm mát nhé cụ vì mực nc vẫn trong ngưỡng Min Max, và nếu hết nước sẽ cháy toàn bộ gioăng mặt máy và khét mù chứ ko phải gãy tay biên.
Cụ trc cũng giống em chạy con Mazda323 đời ơ kìa hết nước cố lết về TTHNQG từ đường LHL cũng cháy gioăng khét mù. Giữa đg xuống múc nước ao đổ vào vẫn chạy vè vè. Xe cỏ nên ko tiếc.


Cụ nhìn kỹ anh em chụp cả máy từ trên xuống đấy.

 

[chie85]

Cụ đi xe Toi sao phải mang ra gara ngoài bảo dưỡng? Ưu điểm nhất của Toi là giá trong hãng hợp lý, tin cậy; còn xác định mang ra ngoài thì mua Toi làm gì cho phí. Bên ngoài thợ vườn chả biết thế nào đâu, vớ vẩn chặt chém hơn cả hãng.

Em nhà gần gara khá to và quen nên vẫn làm kể cả bảo hiểm thân vỏ, vào hãng lích kích mất thời gian lại xa, em nghĩ hãng cũng ko hơn gì nếu chỉ bảo dưỡng thay thế phụ tùng thông thường

 

[TrungITC]

Em cũng hóng nguyên sao bị thế!

 

[chie85]

Nguyên nhân là ko rõ nguyên nhân các cụ hóng ợ
Em chỉ đưa ví dụ về độ bền đặc biệt là máy của Toy xe em vừa xảy ra, em ko có nhu cầu đòi bồi thường hay thi đấu với Toy vì xe em đã đi sang năm thứ 6.

 

[luckysevenx]

Xe em hết hạn bảo hành nên có vào Toy rồi cũng là lỗi tại người dùng. Em xác định tự sửa cho nhanh

E lại nghĩ khác cụ à. Việc kéo vào hãng để xác định nguyên nhân chí ít giúp cho mình thoải mái khi biết vì sao xe mình bị như vậy.

 

[cameraonline.vn]

Quan điểm của em thì chẳng có gì là tuyệt đối cả, cái gì chẳng có xác xuất này kia. Nhưng tự nhiên mà bị như xe cụ chủ thì hơi sợ đấy, cụ nên tìm nguyên nhân cụ thể, chứ sửa cái này lại hỏng cái khác thì mệt lắm.

 

[HANOICity]

Theo nhận định của em, có thể bánh răng trục cam bị lỗi. Nếu cụ tìm thấy điều này, em có thể sẽ tìm ra điều khác không mong chờ hơn.

 

[flowers1508]

Lỗi cực kỳ hi hữu và nguy hiểm, ví dụ trên autobath tốc độ 160k/h mà bụp cái thì hậu quả thế nào.
Choáng thật

 

[Kaka1905]

Tay biên là một chi tiết rất quan trọng trong nhóm trục khuỷu thanh truyền. Điều kiện làm việc khắc nghiệt, chịu tải trọng lớn và thay đổi nên nó có kết cấu hợp lý, độ bền được thiết kế để có thể chịu được các lực lớn trong mọi điều kiện làm việc bình thường của động cơ. Đặt sai lửa không bao giờ gây cong gẫy tay biên. Còn đặt sai cam hay đang chạy bị nhảy cam hoặc đứt đai cam thì có thể làm nấm xupap va chạm với đỉnh piston trong trường hợp này chỉ có thể làm cong xupap hoặc nứt piston. Tay biên chỉ có thể cong, gẫy trong các trường hợp sau:
- Động cơ bị thủy kích do đi qua vùng ngập nước;
- Động cơ bị thủy kích ở mức nhẹ, tay biên chưa gẫy nhưng có vết nứt tế vi, động cơ vẫn làm việc nhưng sau đó tay biên sẽ bị gẫy. (trường hợp này tôi đã gặp rồi);
- Khi gãy lò xo xupap koặc tụt móng hãm đuôi xúp páp, làm xupap rơi hẳn xuống, khi này piston va chạm mạnh với xupap và có thể làm cong, gẫy tay biên;
- Khi bu lông bắt đầu to tay biên bị tự tháo, rơi nắp đầu to tay biên, làm tay biên va chạm với trục cơ dẫn đến cong gẫy tay biên.
Nói chung những trường hợp này rất hiếm khi xẩy ra, chỉ hay xẩy ra khi động cơ bị thủy kích.
========= ( St ) ========

 

[Minh Phong]

Xe em hết hạn bảo hành nên có vào Toy rồi cũng là lỗi tại người dùng. Em xác định tự sửa cho nhanh

Nếu cụ xác định vậy thì cụ thử liên hệ với garare bác Tạch xem sao để bác ấy làm rõ nguyên nhân và có lẽ có phương án sửa chữa thay thế hợp lý.

 

[chie85]

Nếu cụ xác định vậy thì cụ thử liên hệ với garare bác Tạch xem sao để bác ấy làm rõ nguyên nhân và có lẽ có phương án sửa chữa thay thế hợp lý.

Cụ nói có ý hay

 

[minh0075]

Nhiều cụncos vẻ cố đổ lỗi cho bên ngoài hơn là tin cái xe lỗi nhỉ.
Hồi em mua con Getz, lái về đến nhà thì... đíu vần vô lăng được nữa—> lỗi thước lái. Bọn Việt auto lại còn đòi em.. lái xe ra Phạm Hùng bảo hành, hồi ấy em cũng ngơ, hỏi giá chỉnh hết 1.7tr nên e cho thợ đến tháo ra mang đi chỉnh, ko ăn vạ bọn Việt auto Thái Hà, cũng như ko bao h mua xe ở đó nữa.

 

[lapin]

Cụ đi xe Toi sao phải mang ra gara ngoài bảo dưỡng? Ưu điểm nhất của Toi là giá trong hãng hợp lý, tin cậy; còn xác định mang ra ngoài thì mua Toi làm gì cho phí. Bên ngoài thợ vườn chả biết thế nào đâu, vớ vẩn chặt chém hơn cả hãng.

Em tưởng (lý luận các cụ Toyota) một trong những ưu điểm của xe Toyota là đơn giản, dễ sửa, thợ nào sửa cũng được, sửa ở đâu cũng ngon?

 

[datto70]

Mua mới từ đầu, đi 5 vạn mà bị vậy là hơi hiếm đó,.......kg hiểu sao nữa

 

[xuanhai166]

tay biên mà đập vỡ lốc thường thì bị nước vào cụ nhé
Xem đi rửa có bị phụ quá nhiều vào đầu hút gió vào ko ạ, hoặc ngập lụt ở đâu, nhưng rửa thì khó vào nhiều thế dc
Cụ ới cho em nếu cần tay biên và cả lốc máy bãi " inbox nhé cụ "

 

[6banh]

Chia buồn với Cụ chủ

 

[SanHoBien]

Ôi, hàng Toy mà như thế này àh

 

[dangdixemay]

Trong các nguyên nhân gây gãy tay biên thì tự gãy là 1 xác suất quá thấp

 

[hoanganhdhyhp]

Xe em 2013 đi chưa tới 5v, tuần trc đang thong thả đi đường quê thì Bụp chết đứng tại chỗ, tưởng thằng nào đâm vào đít xe hoá ra ko phải, mở nắp capo thấy dầu văng tung toé và các mảnh vỡ mặt máy tùm lum. Kéo về xưởng thợ bảo chả hiểu tại sao thế vì xưởng này cũng vừa bảo dưỡng thay dầu cho xe em. Xe bảo duỡng thay dầu định kỳ,
Tư duy Toy bền có nên phải xem lại? Sau vụ này em chào Toy,

Em lâu lắm không quay lại thớt Toy, trước bị các cụ biếu gạch đá nhiều quá làm em phải xây cái villas to vật vã
Em cứ tưởng Mer Bim Au mới hay hỏng vặt chứ hoá ra Toy nổi tiếng máy bền vô đối cũng hỏng mà hỏng quả máy mới lạ
Mà trước em đi Toy vào xưởng Toy thấy nhiều xe cũng hỏng lắm
Xin chia buồn cùng cụ chủ, xe sau cụ mua con xe Hàn mà đi: K3 hay Elantra