Cụ lói thế lào ấy chứ, em thấy từ xe sang đến siêu xe đều phải có hết. Chỉ có đời trung trở xuống mới cái có cái kg, e nghĩ có thêm thì tốt hơn chứ.
Thưa cụ, các xe sang người ta bảo vệ con người, tránh bị bỏng cho nên người ta phải có tấm cách nhiệt ạ. Cụ cứ xem các xe độ và các xe đua xem có bao giờ có tấm cách nhiệt này không nhé!
Dầu rửa và dầu lọc K&N cụ có thể đặt mua từ nước ngoài hoặc từ các shop chuyên bán đồ K&N (ở SG có mấy nơi bán đấy ạ), còn về giá cả thì còn tùy vào dung tích các bình dầu mà cụ cần mua, bộ 02 chai (1 rửa, 1 lọc) nhỏ nhất thì giá rơi vào khoảng 350-400k VND.
Còn một giải pháp nữa nhanh gọn, đơn giản, không cần đặt mua, không cần động chân tay, chỉ cần cụ ở Hà Nội là cụ có thể mang xe qua chỗ em, em sẽ rửa và nạp lại dầu cho cụ!
Số đt em đây: 0904 716 916
Cụ giải thích thế thì e chệu rồi
E lưu số cụ rồi, khi nào lọc gió e bửn sẽ quấy quả cụ đấy
Hỏi cụ tí, cụ có kênh mua được thanh strut bar từ bển về kg, e đang định xí nghiệm món này.Vâng, em sẵn sàng dao thớt để mổ xẻ em Air-filter của cụ rồi đấy!
cụ Inter đang làm đại lý cho untra racing ở miền Bắc mà cụ, strut bar thì đơn giản ko, gì phải nhập ở bển nữa.
- Em cũng hay chuyển máy bay ra HN nhưng thường chỉ bằng 1/4 SG thôi cụ à .Nếu cụ quan tâm Typhoon Intake thì hú em nhé .
- Chạy cái đó tăng tốc và nhồi ga thì ngon khỏi chê nhưng mà chăm sóc hơi cực đặc biệt là đường ngập nướcEm ở sài gòn và đang chạy typhoon SRI
