Ai đã đi liberty viet nam cho cảm nhận nhé!!!

[classical]

Em thấy khoảng 3.2l-3.5l là đẹp mức 2.8 thì chắc chắn ko thể có rồi,nhưng cũng đừng đến 4l như bác nào Test *_* thế thì chết em

Nói đừng đến 4l so với đi trong thành phố là không thể . Cụ hơi mơ tưởng so với dòng xe Piaggio đấy

 

[liubei]

Nhận xét :
1.Quá trình mua xe : đặt ngày 7-1 tại Topcom Lê Duẩn ;sau dài ngày không thấy hồi âm đã xác định tâm lý qua tết mới có.27 tết về quê ăn tết (cách hn 75 km) 28 tết đc nhân nhân viên TC gọi lấy xe (XCL đúng màu mình đặt) nên lại xe buýt quay lên lấy ngay.Tức là từ 10h sáng ngày 28 tết mình bắt đầu sử dụng xe ,hnay mùng 6 (sử dụng đc 8 ngày ) đi tổng cộng 520 km mỗi ngày trung bình chạy 65km.

2. Quá trình sử dụng : Sau khi ký giấy trả tiền mình ra cây xăng đoạn Toyota giải phóng đổ 75k tiền xăng qua cầu thanh trì phóng 1 mạch 70 km về quê (quê mình qua thành phố bắc giang 1 chút ,đường trường khá đẹp có khoảng 10km đường ổ voi )

3. Nhận xét xe :
- Cái đầu tiên là 2 vị trí lắp gương,mình ko lắp gương nên mua 2 núm(chả biết nhôm hay inox 10.000 1 đôi nhét vào cho đẹp) nhưng lỗ lắp gương đều to nên 2 nhúm đó nhét vào đi tí toàn bị dơi kể cả lõi nhét thêm đồng su đính thêm băng dính giờ dơi cả rồi
- Chất lượng Màu sơn xe tốt ko có sự khác biệt so với xe nhập
- Nhựa ở mặt điều khiển(kể cả mặt đồng hồ) kém .
- Ốc cứ long sòng sọc (mở cốp trước thấy mấy chú ốc trong đấy bay ra)
- Các cụm công tắc (đèn,còi ,xi nhan...) nhựa kém và lắp đặt thiếu chắc chắn .mình dùng móng tay có thể lôi cả ổ công tắc cả dây ra ngoài,cái này vài hôm nữa chạy đến 1000 km đi bảo dưỡng lần đầu là cái đầu tiên mình sẽ đề nghị thợ chỉnh
- Kim xăng không chuẩn : đổ đầy xăng kim không về kịch ,kim xăng nhích về giữa khá lâu nhưng từ giữa có thể phụt 1 cái về vạch đỏ ,cái này khi bảo dưỡng cũng sẽ đề nghị chỉnh
- Cốp trước vô dụng chỉ để được bao thuốc lá
- Nói về máy : êm tốt ,tay ga nhẹ xe không ỳ .nói chung máy thì chưa chê đc.
- Nói về xăng : con số tương đối là 3L ~ 3,2 L .
- Yên xe : phần yên của người ngồi trước đi đc 1 tuần đã xẹp xuống khá dõ, giờ nhìn như yên nhập rồi
- Chỗ để chân : các bạn kèm 2 sẽ phát hiện ra chỗ để chân của người ngồi sau gây bất tiện cho người lái ngồi trước, vì chân người lái khi chạm đất sẽ nằm ngay ở vị trí 2 thanh để chân của người ngồi sau nên khi nhích xe chân người lái sẽ chạm và bị đau
Đó là những nhận xét ban đầu , vì mình cũng chỉ mới chạy đc mấy hôm . cuối cùng có 2 điều băn khoăn muốn hỏi các bạn :
thứ nhất :mỗi lần hạ chân chống điện hoặc bật chìa hóa khởi động xe đều có tiếng rít rít rít như kiểu có 1 cái gì đó cũng khởi động mình không biết là cái gì
thứ hai : sau khi dừng xe tắt máy thỉnh thoảng xe có tiếng kêu ooc ooc ( ko phải của pô) mình cũng ko biết nó là cái gì .

 

[kevin93]

thanh niên đi hai con piaggio cạnh nhau là hết nói chuyện
thế cũng tốt, đỡ đi hàng 2 hàng 3
em là em ủng hộ Pi hết mình

 

[chiendq]

Nhận xét :

Đó là những nhận xét ban đầu , vì mình cũng chỉ mới chạy đc mấy hôm . cuối cùng có 2 điều băn khoăn muốn hỏi các bạn :
thứ nhất :mỗi lần hạ chân chống điện hoặc bật chìa hóa khởi động xe đều có tiếng rít rít rít như kiểu có 1 cái gì đó cũng khởi động mình không biết là cái gì
thứ hai : sau khi dừng xe tắt máy thỉnh thoảng xe có tiếng kêu ooc ooc ( ko phải của pô) mình cũng ko biết nó là cái gì .

mh xin trả lời cho bạn:
1 là i.e nên xe nào cũng thế phải có time để xăng đc bơm xuống bình xăng con nên nó sinh ra tiếng đấy.
2 là tiếng thường thấy của xe ga.con nào cũng thế từ Sh đế AB cứ đi về nóng máy dừng xe nó sẽ có tiếng tạch tạch
3 cái để chân sau thì bất tiện thật nhưng phải chịu thôi giờ biết làm ntn....mh có ý kiến thế này...bạn lai ai ngồi sau trc khi lên xe dặn là ngồi trên xe để ý khi nào mh dừng xe hoặc chuẩn bị trống chân thì đề nghị ng ngồi sau tự giác bỏ chân ra khỏi chỗ để chân vậy là hết cọ vào ngay

 

[winnie_kool]

cái vấn đề chỗ để chân của ng` ngồi sau thì từ hồi xe nhập đã bị r`

@ leibei : sao mà xe lắm tật thế @@ bọn Pi làm ăn lởm khởm thế à nhựa ốp xe kém đi vào ổ gà hay đg` xấu lại log sòng sọc ra khác gì xe tàu

 

[MinPrince]

Nhựa của Li việt là nhựa sần nên không đẹp bằng các xe khác . Còn ốc long sòng sọc thì xe em chả bị Đi vẫn bt mà

 

[classical]

Nhựa của Li việt là nhựa sần nên không đẹp bằng các xe khác . Còn ốc long sòng sọc thì xe em chả bị Đi vẫn bt mà

Thế này thì vãi quá nhỉ! E vẫn đang hóng, không biết bao giờ mới có đợt xe mới và hết tình trạng khan hàng thế này!? => Hỏi ông giời ....

 

[MinPrince]

Nhựa của nó như này này các cụ, em post 1 tấm cho các cụ dễ hình dung

 

[winnie_kool]

Nhựa của Li việt là nhựa sần nên không đẹp bằng các xe khác . Còn ốc long sòng sọc thì xe em chả bị Đi vẫn bt mà

cụ Min cho hỏi xe Lib Vịt có bé hơn Lib nhập nhiều qá ko cụ show vài choác pic con XCL của cụ lên ae xem ^^

 

[liubei]

cái vấn đề chỗ để chân của ng` ngồi sau thì từ hồi xe nhập đã bị r`

@ leibei : sao mà xe lắm tật thế @@ bọn Pi làm ăn lởm khởm thế à nhựa ốp xe kém đi vào ổ gà hay đg` xấu lại log sòng sọc ra khác gì xe tàu

mặc dù có vài lỗi nhỏ ,nhưng nói chung là bắt mắt và đẹp. mua được

muốn lấy hóa đơn để nộp thuế đi đăng ký thì cửa hàng nói là sau 1 tháng mới có và đăng ký được vì đợi nhà nước cho ba rem áp thuế,vấn đề đi ra đường công an hỏi đang khá đau đầu với lại bên ngoài có cụ nói thuế vào tổng cộng chưa đăng ký lên tận 62tr , chả hiểu mô tê thế nào nữa.có ai đăng ký rồi cho biết với

 

[mrrocky]

mới ra nên còn nhiều lỗi nhưng toàn lỗi vặt ko đáng kể mà ko biết có tay sách với yên nhậpt chưa nhỉ pác này thay rồi thì post ảnh lên cái

 

[changhemay]

Các bác ơi bây giờ ra đặt xe đại lý có nhận không nhỉ

 

[winnie_kool]

Các bác ơi bây giờ ra đặt xe đại lý có nhận không nhỉ

cụ mag tiền ra hẳn hãng luôn mà hỏi chứ ngồi đây hỏi làm gì cho mệt mà lại tốn thời gian

 

[changhemay]

cụ mag tiền ra hẳn hãng luôn mà hỏi chứ ngồi đây hỏi làm gì cho mệt mà lại tốn thời gian

Ra sợ nó không cho nhận đặt

 

[MrMr]

mặc dù có vài lỗi nhỏ ,nhưng nói chung là bắt mắt và đẹp. mua được

muốn lấy hóa đơn để nộp thuế đi đăng ký thì cửa hàng nói là sau 1 tháng mới có và đăng ký được vì đợi nhà nước cho ba rem áp thuế,vấn đề đi ra đường công an hỏi đang khá đau đầu với lại bên ngoài có cụ nói thuế vào tổng cộng chưa đăng ký lên tận 62tr , chả hiểu mô tê thế nào nữa.có ai đăng ký rồi cho biết với

Xe em có hoá đơn đỏ + đầy đủ giấy tờ + cà số từ ngày 26 tết, khi xe vẫn ở Sì Gòn...cứ từ từ mới đăng kívội vàng làm chi còn ba lem thuế thì cụ khỏi lo, cứ 10% mà diệt tức là 4,9 triệu+ 1tr biển+abc j đó, tầm 6 củ

 

[winnie_kool]

Ra sợ nó không cho nhận đặt

thế thì lại quay đầu đi về đợi khi nào xe ra hàng loạt thì lại zục zịch mag tiền ra mua

 

[Shinta]

mình có đi thử, thấy bình thường, ko thích

 

[ntson_91]

thế thì lại quay đầu đi về đợi khi nào xe ra hàng loạt thì lại zục zịch mag tiền ra mua

nói như bác thì đi mất công ấy chứ ai nhà xa thì sao

 

[winnie_kool]

nói như bác thì đi mất công ấy chứ ai nhà xa thì sao

k đâu = mắt thấy tai nge mà hỏi trên này thì biết bao h mới đc câu trả lời thà phóng vù xe ra hỏi cho nhanh. có thì đặt k thì đành chịu vậy.
giờ các đại lý phân phối của piaggio nhiều, nhan nhản ra

 

[Lakvip]

Nhận xét :
1.Quá trình mua xe : đặt ngày 7-1 tại Topcom Lê Duẩn ;sau dài ngày không thấy hồi âm đã xác định tâm lý qua tết mới có.27 tết về quê ăn tết (cách hn 75 km) 28 tết đc nhân nhân viên TC gọi lấy xe (XCL đúng màu mình đặt) nên lại xe buýt quay lên lấy ngay.Tức là từ 10h sáng ngày 28 tết mình bắt đầu sử dụng xe ,hnay mùng 6 (sử dụng đc 8 ngày ) đi tổng cộng 520 km mỗi ngày trung bình chạy 65km.

2. Quá trình sử dụng : Sau khi ký giấy trả tiền mình ra cây xăng đoạn Toyota giải phóng đổ 75k tiền xăng qua cầu thanh trì phóng 1 mạch 70 km về quê (quê mình qua thành phố bắc giang 1 chút ,đường trường khá đẹp có khoảng 10km đường ổ voi )

3. Nhận xét xe :
- Cái đầu tiên là 2 vị trí lắp gương,mình ko lắp gương nên mua 2 núm(chả biết nhôm hay inox 10.000 1 đôi nhét vào cho đẹp) nhưng lỗ lắp gương đều to nên 2 nhúm đó nhét vào đi tí toàn bị dơi kể cả lõi nhét thêm đồng su đính thêm băng dính giờ dơi cả rồi
- Chất lượng Màu sơn xe tốt ko có sự khác biệt so với xe nhập
- Nhựa ở mặt điều khiển(kể cả mặt đồng hồ) kém .
- Ốc cứ long sòng sọc (mở cốp trước thấy mấy chú ốc trong đấy bay ra)
- Các cụm công tắc (đèn,còi ,xi nhan...) nhựa kém và lắp đặt thiếu chắc chắn .mình dùng móng tay có thể lôi cả ổ công tắc cả dây ra ngoài,cái này vài hôm nữa chạy đến 1000 km đi bảo dưỡng lần đầu là cái đầu tiên mình sẽ đề nghị thợ chỉnh
- Kim xăng không chuẩn : đổ đầy xăng kim không về kịch ,kim xăng nhích về giữa khá lâu nhưng từ giữa có thể phụt 1 cái về vạch đỏ ,cái này khi bảo dưỡng cũng sẽ đề nghị chỉnh
- Cốp trước vô dụng chỉ để được bao thuốc lá
- Nói về máy : êm tốt ,tay ga nhẹ xe không ỳ .nói chung máy thì chưa chê đc.
- Nói về xăng : con số tương đối là 3L ~ 3,2 L .
- Yên xe : phần yên của người ngồi trước đi đc 1 tuần đã xẹp xuống khá dõ, giờ nhìn như yên nhập rồi
- Chỗ để chân : các bạn kèm 2 sẽ phát hiện ra chỗ để chân của người ngồi sau gây bất tiện cho người lái ngồi trước, vì chân người lái khi chạm đất sẽ nằm ngay ở vị trí 2 thanh để chân của người ngồi sau nên khi nhích xe chân người lái sẽ chạm và bị đau
Đó là những nhận xét ban đầu , vì mình cũng chỉ mới chạy đc mấy hôm . cuối cùng có 2 điều băn khoăn muốn hỏi các bạn :
thứ nhất :mỗi lần hạ chân chống điện hoặc bật chìa hóa khởi động xe đều có tiếng rít rít rít như kiểu có 1 cái gì đó cũng khởi động mình không biết là cái gì
thứ hai : sau khi dừng xe tắt máy thỉnh thoảng xe có tiếng kêu ooc ooc ( ko phải của pô) mình cũng ko biết nó là cái gì .

Vậy mà hôm 27 DL, TC nói từ đó đến tết chắc chắn ko còn đợt xe nào về nữa, anh chị có lấy mầu trắng thì lấy chứ đợi mầu XCL chắc chắn phải tháng 3 sang năm ?!!....làm mình ngậm ngùi cưới em trắng, may mà e nó không phải là trắng bệch!