Cam của cụ bình xăng dung tích bao nhiêu vậy chứ Altis09 AT em đổ đầy bình chạy tuyền tuyến chùa bộc kim liên đúng giờ tan tầm cũng chỉ được cỡ 350 km thôi, em thuộc diện nóng trong nên điều hòa thường ở mức cao.
hếch hếch, kính cụ mima là em cũng chả quan tâm lắm đến bình bao nhiêu lít ợ
vợ em cứ khát là em cho uống thôi, ko để ý lít liệc gì cho đau đầu. đằng nào cũng là vợ mềnh mờ
trước đây, lúc bắt đầu lấy vợ về (ngày 3 tháng 6 năm 20 một một), ông sâu báo đổ 5 loét (chắc cậu ăn luôn vào tiền phế), em được có 1 vạch (
run vãi, vì còn 4 vạch nữa
tính nhẩm 2 củ nên cũng hết hồn tí ti). sau 1 đêm tiên ông hiện về, 8h tối có kết quả, tiền long đầy đủ em lao ra cây xăng hét lớn
đầy bình. hết củ 3 (đèn báo vàng em đi thêm 2 xịch nữa rồi, cơ bản là vì đếch dám bước vào, đi cam tàu mà đổ 5 loét, biển mới kính cong nên cũng có tí lăn tăn mờ
) em ấn tríp luôn, đo được 350km là báo vàng. nếu kịch sàn chắc tầm được 400km vì thấy các cụ bảo là đèn vàng quanh quẩn thêm được tầm 4-5 xịch cây. dưng mờ sau 1 lần đọc trên diễn đờn, các cụ khuyên rằng đừng......thử nơ-tron tim như thế, vừa hại xe, vừa căng thẳng vì nếu hết thật thì mướt mồ hôi mà đủn nên giờ cứ thấy khát là em đổ cho vợ em uống đầy bình (từ củ 1 đến củ 2), ấn tríp lòi kèn cũng vẫn được 350 là vàng. giờ em đi chỉ tầm 300 (còn 3/4 vạch cuối) là em đổ ợ. nhà vợ cả em khu vực thái hà, em đi làm thì tuyến hầm đường bộ kim liên nên tuyến này thì các cụ biết là tốn hơn các tuyến khác rồi, tắc lòi ra. nhưng qui ra tiền với mốc 4k/km (thực tế rẻ hơn 1 chút, em tin là 3,5k là nhiều), với việc ko lo nắng mưa, nhiệt độ lúc nào cũng mát thì em thấy là múc được. nếu được nói điều gì chán nhất về cam tàu thì em chỉ ghét mỗi cái hộp số, giật vãi
đi quen lắm dồi mờ thỉnh thoảng lại cà dựt 1 phát, ức vãi.
nói chung cam tàu ko dành cho những người.....hùng hục các bác ợ. để được mần con vợ nầy thì là cả 1 nghệ thuật đới
