[Funland] Ai biết chỉ rõ cho em với

[VIKO L]

Làm mới 1 km đường hết bn mà bảo trì lắm thế các cụ?

 

[Đại tướng Alo]

Mỗi km đường cao tốc tốn 830 triệu đồng bảo trì hàng năm

Mỗi km đường cao tốc cần 830 triệu đồng phí bảo trì mỗi năm, nhưng ngân sách nhà nước bố trí chỉ đáp ứng 35-40% nhu cầu tối thiểu.

vnexpress.net

Như thế này là đắt hay rẻ,bảo trì hàng năm là những hạng mục nào.Liệu có phải năm nào cũng phải bảo trì ko?Thế này thì ko khác gì vụ bảo trì - sửa chữa cầu Thăng Long ạ.

Phí bảo trì đường bộ Nhà nước thu đầy tiền, em đây năm nào chả nộp 1tr650 ngàn ...
Em tính sơ sơ ở VN có khoảng 4tr ô tô các loại ( tính đến hết 2019 ), cứ cho là mỗi xe nộp 1tr650 phí / năm ( thực tế phí bảo trì đường bộ xe khách, xe tải, xe container cao hơn xe ô tô gia đình rất nhiều ), thì Nhà nước đã thu được 6600 tỷ Đ rồi. Với số phí thu được này, nếu 830 tr Đ là đơn giá để bảo trì 1km đường bộ, thì chúng ta sẽ bảo tì được 7951 km đường bộ.
Hàng năm, số lượng ô tô tăng thêm cỡ 400k đến 600k xe các loại.....và tốc độ tăng này ngày càng tăng nhiều hơn....Tỷ lệ sở hữu xe ô tô ở Việt Nam mới chỉ là 23 xe / 1000 dân, trong khi ở Thái Lan là 225 xe / 1000 dân....còn nhiều dư địa để tăng hơn nữa.... Như thế số tiền Nhà nước thu được từ Quỹ bảo trì đường bộ càng nhiều hơn gấp bội....
Vậy thì các cụ lo gì nữa ......

 

[JAMINETEA]

Nhà còn nhiều việc lắm

 

[Freeman Bodhany]

Theo em biết, Quỹ Bảo trì đường bộ hàng năm thu được từ các đầu xe ô tô các loại không ít hơn 10 000 tỷ Đ......quá đủ để bảo trì tất cả các đường bộ và đường cao tốc hiện có ở Việt Nam.
Trong khi thu phí bảo trì đường bộ rất nhiều tiền từ ô tô, thì xe máy không thu 1 đồng nào.
Đây là lý do mà Nhà nước không muốn cấm ô tô mà muốn cấm xe máy ở một số TP lớn.

 

[Minh Sang 2019]

có gì mà giải thích cụ. Khi vẽ khung bảo dưỡng đầu tư đều đúng quy trình và hạn mức cả. Chẳng thằng ngu nào nó vẽ cao hơn so với mặt bằng chung.
Cụ nên hỏi là nó có làm hết chi phí đó không thôi?
Ví dụ công ty cụ giao cụ xây văn phòng công ty. Dự trù kinh phí cụ đều phải làm theo giá cả thị trường chung hiện tại thì công ty họ mới duyệt cho cụ chứ? cao ai duyệt.

 

[TPS]

Viết chung chung vậy khó lắm ạ

 

[Vũ đình vinh hanam]

Cụ nói khẽ thôi, chi phí thực chỉ người làm mới biết.

 

[Vũ Đức]

Cụ nói khẽ thôi, chi phí thực chỉ người làm mới biết.

Em chỉ sợ,báo cáo là bảo trì hàng năm.Nhưng thực tế vài năm bảo trì 1 lần thì...

 

[vharc]

E xe tăng ko đi vào dc nên ko biết thế nào

Mỗi km đường cao tốc tốn 830 triệu đồng bảo trì hàng năm

Mỗi km đường cao tốc cần 830 triệu đồng phí bảo trì mỗi năm, nhưng ngân sách nhà nước bố trí chỉ đáp ứng 35-40% nhu cầu tối thiểu.

vnexpress.net

Như thế này là đắt hay rẻ,bảo trì hàng năm là những hạng mục nào.Liệu có phải năm nào cũng phải bảo trì ko?Thế này thì ko khác gì vụ bảo trì - sửa chữa cầu Thăng Long ạ.

 

[Fujisan Japan]

Phí nhiều thì khổ dân thôi !

 

[Vũ Đức]

Phí nhiều thì khổ dân thôi !

Nếu họ có tư tưởng,ăn xong sang bên tư bản sống...thì họ xá gì dân.Em thấy phong trào sang nước ngoài định cư của họ,càng ngày càng nhiều và nghĩa lộ hơn

 

[Tiger Hunter]

830 triệu / 1000m / 365 ngày = 2273 đồng/1m/1ngày.

Theo bác là đắt hay rẻ?

Nghệ thuật con số nó là thế.

Sao cụ ko chia ra tính theo giây cho nó rẻ hơn nữa