Accord EX hay Camry LE 2008 ?

[Bonghongden89]

Các bác giúp em với: em đang phân vân ko biết chọn em nào giữa Accord và Camry.
Em thấy : Accord EX có cửa nóc, vành đúc, CD 6 đĩa, ghế điện, điều hòa 2 vùng, body đẹp, khỏe và thể thao... nhưng giá hơi cao :59k

Camry: thương hiệu được ưa thích, dễ mua dễ bán, nhưng dáng hơi thô, giống xe của quan chức đi, có thêm điều hòa phía ghế sau, gái rẻ hơn khoảng 55k cho bản ko cửa nóc .

 

[NGUYENNGOC]

1 phiếu cho Accord: trẻ trung, năng động.

 

[nguyenanhson]

Vote cho Accord ngon hơn camry nhiều
Camry đi bồng bềnh khó chịu lắm

 

[TÔM]

Vost cho Accord. Đẳng cấp cao hơn đấy bác ạ. Camry nghe thì oách nhưng 3.5Q thì được chứ còn 2.4 ko ăn thua gì đâu. Accord đi bác ạ. Trẻ đẹp thanh niên chứ có phải chủ Tịch tỉnh đâu :41::41::41:

 

[adco]

Bác chủ thớt tham khảo thêm chủ đề đang bàn tán bên OS
http://www.otosaigon.com/Forum/tm.aspx?m=1321168

 

[Bonghongden89]

Thế theo bác Adco là vẫn chọn Accord à , em là em tin tưởng kinh nghiệm của bác nhứt đấy

 

[adco]

Thế theo bác Adco là vẫn chọn Accord à , em là em tin tưởng kinh nghiệm của bác nhứt đấy

He he em nói rồi cam cọt cũng như nhau cả thôi , mỗi thằng mạnh 1 kiểu , nhưng cam ở VN nhiều quá rồi nên làm 1 con cọt cho nó mới lạ , ít đung hàng
Theo thiển ý của em , em thích kiểu thiết kế body của cam hơn , tất nhiên là cọt thì so với cam NK, nhưng nội thất thì chưa bao giờ là thế mạnh của To nhung To lại rất mạnh về sức bền động cơ .
Cọt thì lại cho 1 body rộng , nội thất trông bắt mắt hơn , nhưng cũng như cam NK , nệm nỉ , thiếu cửa lạnh sau ...làm NTD VN cứ buồn buồn .
2 con này là đối thủ đồng hạng nên có bác nào nói đi cọt đẳng cấp hơn cam theo em là 1 khái niệm mang nhiều cảm tính

 

[BSK]

Em cũng thích Accord hơn.
Tiết kiệm xăng thì em sẽ mua Mẹc C200, cũng tầm đó, hơn kém tí thôi.

 

[hi_lander_6052]

accord quá đẹp,bác lăn tăn gì nữa(l)

 

[Minh Hoàng]

Mua cọt 3.5 thì bác sẽ tiết kiệm hơn cam có cùng dung tích, cọt có công nghệ ngắt xi lanh mà! Với lại em thấy Cam ở VN nhiều rồi, bác nên làm 1 chú cọt ex hoặc 1 chú cọt couple (đắt hơn ~10k thôi) nhìn nam tính hơn.:6:

 

[tulinh]

Accord đi bác ơi! ngoài những ưu điểm bác đã nói thì không gian nội thất còn rộng hơn, khoang chứa đồ ở sau cũng rộng hơn nữa. OK! Và sử dụng, thao tác các ứng dụng cũng ngon hơn.

 

[adco]

Mua cọt 3.5 thì bác sẽ tiết kiệm hơn cam có cùng dung tích, cọt có công nghệ ngắt xi lanh mà! Với lại em thấy Cam ở VN nhiều rồi, bác nên làm 1 chú cọt ex hoặc 1 chú cọt couple (đắt hơn ~10k thôi) nhìn nam tính hơn.:6:

Dạ sẵn bác nêu đây , em xin bàn 1 tý về chuyện này . Thực tế là ở VN khg sử dụng đuộc công nghệ này bác ạ . Chuyện này là do 1 thành viên OS sống ở nước ngoài cho biết vì bộ cảm biến phải ghi nhận được xe chạy trong 1 khoảng thời gian bao nhiêu đó với 1 tốc độ (chậm) khg đổi thì nó mới phát lệnh ngắt động cơ . Ở SG và HN , chuỵen này là bất khả thi

 

[Especen]

Dạ sẵn bác nêu đây , em xin bàn 1 tý về chuyện này . Thực tế là ở VN khg sử dụng đuộc công nghệ này bác ạ . Chuyện này là do 1 thành viên OS sống ở nước ngoài cho biết vì bộ cảm biến phải ghi nhận được xe chạy trong 1 khoảng thời gian bao nhiêu đó với 1 tốc độ (chậm) khg đổi thì nó mới phát lệnh ngắt động cơ . Ở SG và HN , chuỵen này là bất khả thi

Cái vụ ngắt động cơ này chắc chỉ phát huy được ở đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường đường I từ Hà Nội lên đến qua Bắc Giang thôi chức các đường khác thì chịu.

 

[ferrari706]

Acc cụ a. (b)

 

[Especen]

He he em nói rồi cam cọt cũng như nhau cả thôi , mỗi thằng mạnh 1 kiểu , nhưng cam ở VN nhiều quá rồi nên làm 1 con cọt cho nó mới lạ , ít đung hàng

Bác adco cho thêm ít cảm nhận khi lái đi... em cũng tín nhiệm review của bác cực.

 

[adco]

Espcen: 1g57' sáng bác chưa ngủ à .
Cám ơn những tình cảm tốt đẹp mà bác giành cho em . Trong thời gian ngắn mà bác đã vote cho em 2 lần . Còn em thì chưa có dịp đa tạ bác .
Nhân đây 1 lần nữa em cũng xin cám ơn nhiều lời động viên của các bác khác từ khắp Hà lội bảo rằng em mà có dịp ra lội nước thì ae phải gặp nhau 1 cái . Vâng , ở SG thì em cũng lội nước chán nhưng có lẽ mỗi nơi sẽ có những cảm xúc riêng khi lội . Xin ghi lòng các tình cảm của các bác ...

Với bác Espcen , về chuyện ss 2 con xe này (máy đều 3.5) em có bài ở đây http://www.otosaigon.com/forum/m764542.aspx . Bác tham khảo thêm . Ngoài ra bác thêm chút thời gian cho con grunder thử xem . Em thây có bài ờ mục Mit trên OF này rồi đó , nó có chế độ điều chỉnh độ cứng của giảm xóc theo địa hình thật tuyệt .
Chúc bác mau có quyết định sớm (l)

 

[khoa68]

He he em nói rồi cam cọt cũng như nhau cả thôi , mỗi thằng mạnh 1 kiểu , nhưng cam ở VN nhiều quá rồi nên làm 1 con cọt cho nó mới lạ , ít đung hàng
Theo thiển ý của em , em thích kiểu thiết kế body của cam hơn , tất nhiên là cọt thì so với cam NK, nhưng nội thất thì chưa bao giờ là thế mạnh của To nhung To lại rất mạnh về sức bền động cơ .
Cọt thì lại cho 1 body rộng , nội thất trông bắt mắt hơn , nhưng cũng như cam NK , nệm nỉ , thiếu cửa lạnh sau ...làm NTD VN cứ buồn buồn .
2 con này là đối thủ đồng hạng nên có bác nào nói đi cọt đẳng cấp hơn cam theo em là 1 khái niệm mang nhiều cảm tính

Cam 3.5 thì ổn quá, còn 2 em Cam LE và Accord 2.4 thì hao hao.

 

[thichlexus]

Công nhận nhiều bác giàu vãi, đang lúc thóc cao gạo kém thía này mà vẫn có xiền chơi Cam với Cọt :77::77:

 

[BMW Retrofit Vietnam]

Camry nhạy nhiều quá rồi, giống như là của nhân dân vậy đó. Acc là lựa chọn cho sự khác biệt.

 

[Ech Op]

bỏ một phiếu cho camry. đường nét đẹp hơn, hoành tá tràng hơn(b)