[Công nghệ] Ắc quy nước và Ắc quy khô, ưu nhược điểm của từng loại ?

[Dieu Thao]

ác quy không ưu điểm lớn nhất là không phải lo bảo dưỡng, thay thì bỏ. mỗi cái giá thành cao hơn ác quy khô.

Chẳng hiểu cụ này nói gì!

 

[Viking]

Các cụ cứ nói acquy khô kém bền, xe em chạy bình Altlas đã 3 năm rồi (quá 1 tháng) mà vẫn đề phát nào, ăn phát đó. Bình khô ráo sạch sẽ.
Em sẽ cứ vừa dùng vừa theo dõi xem trước khi nó tèo thì nó có biểu hiện gì không. Việc đầu tiên em làm là sắm bộ dây câu rồi ạ.
Hy vọng dùng thêm vài năm nữa

Không phải nó kém bền ợ, dưng mà nó hay có cái bệnh là 1 phát chết luôn (Dân trong nghề gọi là rụng cực). Accu nước thì hầu như không bị.

 

[1combo1]

acquy nước có lợi thế dành cho các xe chạy nhiều như xe tải. Nhưng nhược điểmlà phải bảo dưỡng như: thêm dung dịch. Còn acquy khô thì có lợi thế là không phải bảo dưỡng và sạch sẽ. Xe con thì nên dùng acquy khô . anh nào có hỏng hóc acquy cứ phone em nhé 0982591985 em sẽ hỗ trợ.

 

[longnx]

E thấy như thế này qua thực tế. Ác quy nước có điểm lợi thế dòng điện hơn ác quy khô. yếu điểm đi lâu nước axit bốc lên. Ví dụ 2 ác quy nước và khô cùng di 3 năm thì chú ác quy khô yếu hơn hẳn ko đề được máy nữa nhưng ác quy nước để 1 lúc nghỉ lại đề được.
Tóm lại theo cá nhân e ác quy nào cũng tốt cả thùy theo sở thích của mỗi người thôi.

 

[m323]

Xe cũ của em đi atlas hơn 5 năm mới phải thay, em thấy ưu điểm của nó là không có hơi axit bốc ra nên ko bị rì các chi tiết xung quanh

 

[necvietnam]

em nghĩ là AQ nước bền hơn với ĐK là phải chăm sóc nước nôi đầy đủ. và đầu tư rẻ hơn AQ khô.
em thấy Ford giờ toàn lắp AQ nước. trong khi xe HÀN thì toàn AQ khô

 

[giabeo1]

Cụ nói rất đúng,acu đều tuân theo nguyyeen lý của phản ứng hóa học,khi điện cực mòn và nội trở của acu tăng lên là lúc acu hỏng.

 

[DrHuy81]

em nghĩ là AQ nước bền hơn với ĐK là phải chăm sóc nước nôi đầy đủ. và đầu tư rẻ hơn AQ khô.
em thấy Ford giờ toàn lắp AQ nước. trong khi xe HÀN thì toàn AQ khô

Em nghĩ ở đây chắc vì chữ rẻ thôi. Hôm trước xem triển lãm motoshow 2012, mở lắp capo em ford everest nhìn thấy cái accu đồng nai trông xấu cả cái xe.

 

[luklak]

Em nghĩ ở đây chắc vì chữ rẻ thôi. Hôm trước xem triển lãm motoshow 2012, mở lắp capo em ford everest nhìn thấy cái accu đồng nai trông xấu cả cái xe.

Fo ký kết lâu dài với ĐN mà cụ 100% sp dùng ac ĐN, nội địa hóa mỗi món đó thôi đấy

Nhiều cụ bảo ac nước có hơi axit gây gỉ xe, e chưa rõ lắm vì bình kín bưng bịt nút cao su có ren rồi, cái ống tràn axit thì thò xuống tận gầm xe, vậy hơi axit tuồn ngược hay bằng đường nào?

 

[khumui]

em nghĩ là AQ nước bền hơn với ĐK là phải chăm sóc nước nôi đầy đủ. và đầu tư rẻ hơn AQ khô.
em thấy Ford giờ toàn lắp AQ nước. trong khi xe HÀN thì toàn AQ khô

Em nghĩ ở đây chắc vì chữ rẻ thôi. Hôm trước xem triển lãm motoshow 2012, mở lắp capo em ford everest nhìn thấy cái accu đồng nai trông xấu cả cái xe.

Hàn và châu âu là xứ lạnh nên phải dùng ắc quy kín khí (Luôn giữ chỉ số dòng khởi động nguôi (CCA) Cao hơn ắc quy hở );
Việt Nam là xứ nóng, mà lạnh cũng chẳng bao giờ đến -2 độ cả, nên dùng ắc quy Hở khí (hay còn gọi là ắc qquy nuoc),
- Ắc quy nước có chỉ số dòng khởi động nguội (CCA) thường thấp hơn ắc quy kín (Phù hợp hơn với nhiệt độ VN), hơn nữa ắc quy nước dễ làm, đầu tư rẻ mà lại bền nữa mà.

 

[kienvinh]

Chắc bác nhầm, CCA của ắc quy nước (wet) cao nhưng không xả sâu được.

Trên đã nói, các bác không nên nhầm giữa ắc quy khô và ắc quy kín khí. Ắc quy mà các bác gọi là khô thực ra còn chưa phải là Gel hay AGM, mà hai loại đó, cũng chưa phải là khô.

Ắc quy khô thật thì không dùng để khởi động động cơ được.

 

[khumui]

Chắc bác nhầm, CCA của ắc quy nước (wet) cao nhưng không xả sâu được.

Trên đã nói, các bác không nên nhầm giữa ắc quy khô và ắc quy kín khí. Ắc quy mà các bác gọi là khô thực ra còn chưa phải là Gel hay AGM, mà hai loại đó, cũng chưa phải là khô.

Ắc quy khô thật thì không dùng để khởi động động cơ được.

Em có nói ắc quy khô đâu nhỉ? còn dòng khởi động nguội thì tạm thời em trích trên trang web của em để bác tham khảo nhá.
- CCA được diễn giải là cường độ dòng mà ắc-quy cung cấp trong vòng 30 giây ở 0 độ F (-17,7 độ C) cho đến khi hiệu điện thế xuống dưới mức có thể sử dụng. Chẳng hạn một ắc-quy (12 volt) có CCA là 600, tức nó có thể cung cấp dòng điện 600 ampe trong vòng 30 giây tại -17,7 độ C trước khi điệp áp hạ xuống 7,2 volt. CCA có ý nghĩa quan trọng đối với những xe ở vùng khí hậu hàn đới, nhiệt độ thường xuyên xuống dưới 0 độ C.

 

[anhtho]

Các cụ muốn thay acquy khác loại là nên theo khuyến cáo của nhà SX (hoặc tự kiểm tra điện áp sạc). Thường thì acquy khô (kín khí) có dòng sạc cần chuẩn hơn so với acquy nước do lượng dung dịch trong acquy khô rất hạn chế, nếu sạc quá dòng, dung dịch bay hơi sẽ làm acquy nhanh tèo. Còn acquy nước có thể quá dòng một chút, khi đó dung dịch bay hơi, cạn đi thì ta đổ thêm dung dịch. Còn acquy khô thì không thể tiếp thêm được.
Xe em, acquy khô theo xe, sạc cũng của xe, đã hơn 3 năm vẫn đề phát ăn ngay, cho dù có lần bỏ không đi gần 3 tuần.

 

[laser02]

tuổi thọ của từng loại còn tùy thuộc vào cách sử dụng của mỗi người các cụ nhể....

 

[bongkhanhlinh]

e là tài non, e thấy bên Nhật ắc qui nó có đèn LED báo còn điện hay k, bên mình có bán loại đấy k các cụ

 

[namcuifTài khoản đã xác minh]

Hôm nay em vừa toi mất 1.8tr cho cái accu 90ah, chết bất đắc kỳ tử. Chủ nhật vừa đi Mộc Châu về bình thường, trưa nay ra đã ko đề được rồi. Cái accu trước em thay tháng 4/2011, vị chi là được gần 2 năm. Kinh nghiệm là cùng một loại accu, xe máy dầu chết nhanh hơn máy xăng tầm 6 tháng. Lần thứ 3 bị với ông accu khô này rồi

 

[BOSCH 24/7]

Theo em dù ắc quy nước hay khô (kín khí) cần phải kiểm tra xem kich thước ắc quy có vừa với cái khay đựng ắc quy ko, cũng như có thể bắt cố định nó trong quá trình xe chạy nữa ạ.

 

[Xe máy cày]

Ắc uy khô dùng điện cực âm dương như pin vậy.chỉ có khác chút là nó có axit va axit cũng khác ắc uy nước. Ưu điểm của ắc uy khô là để lâu không mất điện khi để lâu không sử dụng do axit tự tạo điện.Ắc uy nước có nhược điểm là để lâu mất điện hay còn gọi là bay hơi và thường tạo ra muối axit gần khu vực để bình.về điện cực của cả hai đều bằng nhau.ắc uy khô phù hợp xe ít đi.ắc uy nước phù hợp xe đi nhiều.

 

[tvsh]

Có thứ cần phải "ướt" mới "dùng" được, nhưng acqui nên khô cho nhẹ người, :-|

 

[vietran]

Ắc quy khô: ưu điểm không phải chăm bẵm bổ sung nước nhưng chết bất đắc kỳ tử, hôm trc đề phe phé hôm sau toi luôn, ắc quy nc thì yếu dần mới chết, đề khèng khẹc hoặc có lịm ngơi tý hoặc bổ sung nước vẫn đề tạm