[Thảo luận] Ắc quy Mazda 3

[bonbanh123]

Chào các bác!
Xe mình Mazda 3 đăng ký lần đầu 2019, đã đi được hơn 4 vạn. Đợt này mình ít đi, thỉnh thoảng mới đi.
Mấy hôm nay đi thì thấy báo lỗi (chữ i-stop và biểu tượng chấm than trong tam giác vàng nhấp nháy). Lúc mới khởi động thì ko bị, chạy được 1 lúc (có bật điều hoà) thì bị. Đi bảo dưỡng định kỳ thì hãng bảo chạy thêm vài tháng rồi thay ắc quy mới.
Các bác cho hỏi có phải ắc quy yếu/hỏng hay máy phát ko phát điện, hay lỗi gì nhỉ? Cách khắc phục thế nào? Cảm ơn các bác!

 

[txh]

Em cũng bị như cụ, để vậy chạy có vấn đề gì ko nhỉ? Xe em trước có bị hỏng acquy 1 lần nhưng trước đó cũng ko thấy hiện tượng này

 

[bonbanh123]

Em cũng bị như cụ, để vậy chạy có vấn đề gì ko nhỉ? Xe em trước có bị hỏng acquy 1 lần nhưng trước đó cũng ko thấy hiện tượng này

i-stop không có cũng chẳng sao, mình chỉ sợ cứ để thế (ko thay hoặc khắc phục được) một ngày xui xẻo nó nằm đường thì bỏ bu.

 

[neo8x]

Acquy zin theo xe cụ đi đến 3 năm là quá bền rồi, cụ còn muốn bền tới khi nào nữa mà còn lăn tăn chưa muốn thay

 

[mrtuanthanh]

Bệnh đấy là bệnh ắc quy sắp đến hạn đòi tiền. Chạy cố thì được dăm ba tháng. Có điều kiện thì thay luôn đi bác ạ

 

[Dogmatix]

Nếu chỉ là mới bị vàng thì cụ yên tâm là chạy còn chán mới hỏng. Miễn là cụ phải chạy đều, chứ để nó 1 xó bẵng đi 1,2 tuần không chạy (đủ lâu) là nó sẽ tèo.

Khi thay để tiết kiệm cụ cũng chẳng cần phải phí tiền mà thay mấy cái ắc quy Q85 này nọ đâu, cứ ắc quy thường mà thay, cho nó rẻ, mà thời gian sử dụng chả khác gì nhau cả. Quan trọng là cách sử dụng thôi cụ ạ. Lên xe tắt mịa cái iStop đi và thường xuyên lái đường dài thì ắc quy thường 3 năm cũng chưa hỏng, trong khi cái ắc quy chuyên cho iStop của cụ tính tới nay cũng chỉ mới 3 năm thôi và đã sắp hỏng

 

[bonbanh123]

Bệnh đấy là bệnh ắc quy sắp đến hạn đòi tiền. Chạy cố thì được dăm ba tháng. Có điều kiện thì thay luôn đi bác ạ

Cảm ơn bác. Mình chỉ sợ đang đi mà nó chết máy giữa đường thì toi.

 

[bonbanh123]

Nếu chỉ là mới bị vàng thì cụ yên tâm là chạy còn chán mới hỏng. Miễn là cụ phải chạy đều, chứ để nó 1 xó bẵng đi 1,2 tuần không chạy (đủ lâu) là nó sẽ tèo.

Khi thay để tiết kiệm cụ cũng chẳng cần phải phí tiền mà thay mấy cái ắc quy Q85 này nọ đâu, cứ ắc quy thường mà thay, cho nó rẻ, mà thời gian sử dụng chả khác gì nhau cả. Quan trọng là cách sử dụng thôi cụ ạ. Lên xe tắt mịa cái iStop đi và thường xuyên lái đường dài thì ắc quy thường 3 năm cũng chưa hỏng, trong khi cái ắc quy chuyên cho iStop của cụ tính tới nay cũng chỉ mới 3 năm thôi và đã sắp hỏng

Mình mới bị báo vàng thôi, vào hãng họ cũng bảo cứ chạy thêm vài tháng nữa. Nếu mua loại rẻ rẻ tiền như bác nói thì mua loại nào và bao nhiêu tiền thế bác?

 

[Dogmatix]

Mình mới bị báo vàng thôi, vào hãng họ cũng bảo cứ chạy thêm vài tháng nữa. Nếu mua loại rẻ rẻ tiền như bác nói thì mua loại nào và bao nhiêu tiền thế bác?

Altas, Rocket... giá chỉ tầm 1.1-1.3tr thôi cụ (gồm cả đổi bình cũ cho họ). Rẻ hơn 5-700 (hoặc hơn nữa, tùy loại) so với bình ghi là hỗ trợ iStop, mà hiệu quả thì chả khác gì nhau (với em và nhiều người khác). Quan trọng là phải nhớ tắt iStop thường xuyên cụ ạ.

Bạn em dùng Roket chạy 4 năm mới hỏng. Mà hỏng vì lỗi lãng xẹt độ đèn rồi có hôm quên tắt từ sáng tới chiều nên bị kiệt bình, chứ ko chắc cũng còn khướt. Em Altas, hơn 2 năm rồi chưa hỏng nên ko biết đc bao lâu.

 

[haivannguyen27]

Các bác ơi xe em báo như này, đợt này phải giữ vào start/stop button khá lâu thì xe mới nổ, 1-2 tháng trước đây bị chết 1-2 lần và phải nhờ câu.

Em tính đợi bảo dưỡng 4 vạn thì thay luôn, nhưng báo như thế này thì có phải thay luôn không ạ?

 

[Bobibong]

Trước em đi M3 2017, kinh nghiệm thế này: cái ắc qui theo xe lúc mua đi được khoảng 4v2, các đợt sau khoảng 3v6÷3v8 là em thay vì sợ nó chết đột tử như đợt 1. 1 năm e đi ~2v5, tức là chưa được 2 năm phải thay 1 lần rồi. Tất cả dùng bình GS khô, thay của cụ gì trên OF này em quên tên.
Chả hiểu sao nhưng chắc do xe độ cam360 nên thay mới đi khoảng 1 năm là xe báo i-stop(ra hãng đo xe bị dòng dò cao hơn tiêu chuẩn). Từ lúc bị báo i-stop đến lúc thay e đi thêm khoảng 6~8 tháng nữa, cứ lên xe là tắt cái i-stop. Ngày nào e cũng đi làm và về ~90km, nếu ko đi để 3÷4 hôm là khởi động yếu (do xe bị dòng dò).
Cuối 2021 e đổi xe sang Crv (lúc đó xe gần ~12 vạn Km).
Tính ra hao ắc qui kha khá, mà đi thực sự ko yên tâm (đây là cái e ko thích nhất của M3, sau đó là cái gương cụp xòe, xe em bản FL ko bị cá vàng).
Các cụ tham khảo và yên tâm đi nếu vừa báo i-stop.
Cụ nào đi M3 tham khảo thêm!.

 

[haivannguyen27]

Trước em đi M3 2017, kinh nghiệm thế này: cái ắc qui theo xe lúc mua đi được khoảng 4v2, các đợt sau khoảng 3v6÷3v8 là em thay vì sợ nó chết đột tử như đợt 1. 1 năm e đi ~2v5, tức là chưa được 2 năm phải thay 1 lần rồi. Tất cả dùng bình GS khô, thay của cụ gì trên OF này em quên tên.
Chả hiểu sao nhưng chắc do xe độ cam360 nên thay mới đi khoảng 1 năm là xe báo i-stop(ra hãng đo xe bị dòng dò cao hơn tiêu chuẩn). Từ lúc bị báo i-stop đến lúc thay e đi thêm khoảng 6~8 tháng nữa, cứ lên xe là tắt cái i-stop. Ngày nào e cũng đi làm và về ~90km, nếu ko đi để 3÷4 hôm là khởi động yếu (do xe bị dòng dò).
Cuối 2021 e đổi xe sang Crv (lúc đó xe gần ~12 vạn Km).
Tính ra hao ắc qui kha khá, mà đi thực sự ko yên tâm (đây là cái e ko thích nhất của M3, sau đó là cái gương cụp xòe, xe em bản FL ko bị cá vàng).
Các cụ tham khảo và yên tâm đi nếu vừa báo i-stop.
Cụ nào đi M3 tham khảo thêm!.

cám ơn bác ạ!

 

[haivannguyen27]

thấy nhiều người cũng khuyên đi m3 thì tắt cái istop đi, cá nhân mình đi làm di chuyển hàng ngày trong phố cũng không thấy cái đó có quá nhiều ưu điểm gì lắm. chỉ ngại mỗi lần khởi động lại phải tắt bật

 

[neo8x]

thấy nhiều người cũng khuyên đi m3 thì tắt cái istop đi, cá nhân mình đi làm di chuyển hàng ngày trong phố cũng không thấy cái đó có quá nhiều ưu điểm gì lắm. chỉ ngại mỗi lần khởi động lại phải tắt bật

Cụ ra cửa hàng nội thất hoặc nhờ các cụ trên này tắt hẳn trong hệ thống giúp cho

 

[huyquan2108]

em tắt luôn istop vì mỗi lần dừng là acquy gánh điều hòa và khởi động lại xe thì acquy chắc cũng nhanh đi hơn. e đi 4 năm 2 vạn và bh ắc quy cũng báo đèn vàng

 

[khong_co_xe]

Mới thay gs 2,4 củ thu bình 2,5 xị. Lỗi nhe cụ chủ mô tả thì còn đi vô tư khoảng 6 tháng nếu đều xe, chứ để ngâm như dịch codzit thì mau thay bình mới

 

[Bui Bach]

Các bác ơi xe em báo như này, đợt này phải giữ vào start/stop button khá lâu thì xe mới nổ, 1-2 tháng trước đây bị chết 1-2 lần và phải nhờ câu.

Em tính đợi bảo dưỡng 4 vạn thì thay luôn, nhưng báo như thế này thì có phải thay luôn không ạ?

em cũng bị y chang thế này, khởi động mấy lần mới lên. thay bình mới cái hết luôn

 

[haquynh79]

Các cụ cho xin địa chỉ tại HN thay ac quy Istop với!

 

[Tuanbason050385]

xin cách tắt istop ạ

 

[tittau]

Các cụ cho xin địa chỉ tại HN thay ac quy Istop với!

cứ ra chỗ nào đại lý GS ấy cụ thay GS Q85 như zin giá 2.1t