4WD toàn thời gian và bán thời gian?

[AQ.]

Cám ơn các bác cho em thêm nhiều kiến thức về loại xe em sử dụng. Như vậy Musso là xe 2 cầu bán thời gian và hóa ra sử dụng nó phức tạp hơn em tưởng nhiều. Cho em hỏi cụ thể hơn tý:
- Nên sử dụng chế độ 4H, 4L với các loại đường thế nào? Dùng 4H chạy trên đường nhựa, bê tông có hại lốp, xe không?
- Khi gài cầu phụ mà bấm vào nút P (khỏe máy hơn để vượt) và nút W (chạy đường tuyết) có sao không?
- Gài 4H để chạy đường rất xấu, chỉ nên tiến thẳng-đánh lái có thể hỏng hộp số? Nếu em nổi hứng vượt suối, lỡ bánh xe chèn lên tảng đá ngầm, trơn nên bánh trước trượt qua bên và ngoặt đi (như đánh lái ngoài ý muốn) có hại xe không. Tình huống này cũng có thể xảy ra trên đường bùn lấy hoặc chạy men rãnh lắm

Các bác giúp để hôm nào em thử tính năng vượt địa hình của nó với nhé (hi hi, từ khi mua xe em toàn chạy city thôi à)

 

[doducchung]

tiện đây cho em hỏi cái nút VDC ở dây làm gì ợ

 

[Flyboy]

VDC (Vehicle Dynamic Control) - kiểm soát động lực xe :
Đây là công nghệ do hãng thiết bị nổi tiếng Bosch phát minh và được Mercedes sử dụng trên các mẫu xe hạng sang cao cấp S-class. Tên gọi đầu tiên của hệ thống này là ESP (Stabilitäts program - chương trình cân bằng điện tử) nhưng sau đó Bosch thương mại hóa dưới cái tên ESC (Electronic Stability Control). ESC hoạt động bằng cách can thiệp vào phanh, giảm công suất động cơ trong trường hợp một trong các bánh mất độ bám đường. ESC chỉ là công cụ để lái xe giữ chắc tay lái và nó không thể thắng được các quy luật vật lý.

Dù Bosch, một hãng thứ ba phát minh ra kỹ thuật này, ESC vẫn bị cách điệu thành những cái tên khác như VSA (Vehicle Stability Assist - hệ thống hỗ trợ cân bằng) của Audi, VDC (Vehicle Dynamic Control - kiểm soát động lực xe), DSC (Dynamic Stability Control - kiểm soát cân bằng động lực). Thậm chí, Maserati, hãng siêu xe của Italy, chuyển nó thành riêng của mình là MSP (Maserati Stability Program). Nếu không chú ý, rất nhiều người lầm tưởng những chữ cái này thể hiện cho các công nghệ hoàn toàn khác nhau.

 

[thanhtung0506]

kaka. hay hay nhưng em chưa vote dc chứ nếu không thì..... khì khì. em là em thich cái loại pattime ý.vì có như vậy thì mới diễn tả dc máu khám phá chứ dùng lại có khóa trung tâm thì đàn bà quá nhì. sory nhá nếu bác nào dùng loại tự động nhưng em là em nghĩ vậy

 

[thanhtung0506]

Cám ơn các bác cho em thêm nhiều kiến thức về loại xe em sử dụng. Như vậy Musso là xe 2 cầu bán thời gian và hóa ra sử dụng nó phức tạp hơn em tưởng nhiều. Cho em hỏi cụ thể hơn tý:
- Nên sử dụng chế độ 4H, 4L với các loại đường thế nào? Dùng 4H chạy trên đường nhựa, bê tông có hại lốp, xe không?
- Khi gài cầu phụ mà bấm vào nút P (khỏe máy hơn để vượt) và nút W (chạy đường tuyết) có sao không?
- Gài 4H để chạy đường rất xấu, chỉ nên tiến thẳng-đánh lái có thể hỏng hộp số? Nếu em nổi hứng vượt suối, lỡ bánh xe chèn lên tảng đá ngầm, trơn nên bánh trước trượt qua bên và ngoặt đi (như đánh lái ngoài ý muốn) có hại xe không. Tình huống này cũng có thể xảy ra trên đường bùn lấy hoặc chạy men rãnh lắm

Các bác giúp để hôm nào em thử tính năng vượt địa hình của nó với nhé (hi hi, từ khi mua xe em toàn chạy city thôi à)

bác sang bên BOX ofroad ý bên đó có bài dạy đi xe 2 cầu đóa

 

[vietnamdriver]

Kien thuc cua bac ve truyen dong o to qua la uyen tham hiem co. Tieu de xin nga mu bai phuc